En ole kokeillut saisiko satelliittinäkymää. Ehkä ei, epäilen kyllä. Ne tarkistan kyllä myös googlesta.
Printable View
En ole kokeillut saisiko satelliittinäkymää. Ehkä ei, epäilen kyllä. Ne tarkistan kyllä myös googlesta.
Olen käyttänyt Stravan route builderia Chromen VV-extensionilla lähinnä ruutujen lataamiseen .kml-tiedostona haluamiltani alueilta. VV:n etusivulta ladattava maksimiklusteria ympäröivä .kml kun alkaa olla jostain kumman syystä jo aika iso tiedosto esim. Locukselle händlättäväksi, ja sen tosiaan saa vain tuosta ympäriltä. Nyt kun route builder uudistuu/uudistui, ei tuo Route builderin kautta saatu latausmahdollisuus toimine enää. Laitoin Benille viestiä tästä, ja hänellä on ilmeisesti jo työn alla korvaava latausmahdollisuus jotain toista kautta o/
Olikos base campissa joku karttapohja tai toiminto, jolla oma suunnittelu tarttuu karttapohjan teihin ja polkuihin?
Kokeilin pikaisesti Maastokarttapohjalla ja vaikutti siltä, että pitää digitoida kokonaan itse kaikki tien mutkatkin. Sillai joskus 15-20 vuotta sitten tehtiinkin, mutta nykyään olisi sivistyneempää kun suunnitelma kulkisi tarkasti teitä pitkin.
EDIT:
Hmmm, miksiköhän reittisuunnittelu ei voisi olla itse Veloviewerissa? Toivottavasti Ben & co. miettiväät sitäkin vaihtoehtoa.
^Olen ladannut sinne OpenStreetMapin vektoripohjaiset kartat, jotka toimivat nimenomaan reititykseen ja sitten toisena karttapohjana on karttakeskuksen maastokartat, joilla näkee joskus hieman paremmin talot ja teiden muutokset. Koska OSM-kartat perustuvat pitkälti vapaahehtoisten piirroksiin ja muokkauksiin, kaikki ei aina täsmää. Olen itsekin silloin tällöin korjannut karttoja kun tie onkin vienyt suoraan talon pihan poikki.
Edit: Maastokartat eivät toimi reitityksessä, koska ovat bittikarttapohjaisia eikä vektori-sellaisia.
En osaa tehdä Basecampilla sellaista reittiä, jossa aluksi seurataan OSM-reititystä tietä pitkin, sitten välillä vaihdetaan maastokartalle pisteiden mukaan ("poikkeama suolle"), ja taas takaisin reitityksellä loppumatka.
Vähän kuin Stravan "Manual mode", kai tuo jotenkin onnistuu?
Juu reititys ja suunnittelu OSM-kartoilla ja sitten karttapohjan vaihto ja tarkastelu sitä vasten.
Kyselin jokunen kuukausi sitten Bikemapin tekijöiltä olisko mahdollista integroida VV-ruudut Bikemapiin. Tai vaihtoehtoisesti lisätä toiminto, jolla saisi tuoda omaa dataa (esim. Unexplored tiles -kml, laavut ja mitä vaikka vielä!) Bikemapiin.
Jälkimmäinen luulisi olevan vaivaton toteuttaa, aletaan painostaa niitä :)
Nyt kokeilin muuttaa ladatun kml-fileen GPX:ksi (netissä monia online-kääntäjiä) ja avasin Bikemapissa. Muuten ihan toimiva, mutta lataa jostain syystä joka viivalle labelin isolla ja todella hidas käsitellä Bikemapissa.
https://pic.useful.fi/88bgSkYFE.jpg
Tuon VVstä exportatun KMLn saa avattua suoraan googlen my mapsissa, joka taas näyttää ruudut ihan nätisti. My mapsia voi (ruutuineen) käyttää taas reittisuunnittelussa (ja reitin voi exportata ulos (ja kääntää vaikka tällä https://gpx2kml.com/ sitten GPXksi).
Iphonessa ihan toimiva appi on esim. maps.me, joka osaa suoraan lukea ”ruutu KMLn” ja näyttää ruudut ajon aikana. Tähän voi importata myös reitin (KML-muodossa sieltä googlen my mapsista) ja näin voi varmistaa ruudussa käynnin reaaliajassa (eikä tarvitse kantaa pyörää enää pidemmälle metsään varmuuden vuoksi 😂).
VeloViewer Chrome extensionin 1.25 versio julkaistu joka toimii taas uuden Strava Route Builderin kanssa.
https://twitter.com/VeloViewer/statu...96701225103360
Jaa... pitäisikö se maksullinen Strava lunastaa?
$60 vuodessa, olisko sen arvoista vai jaksaisko väkertää reitit kikkailemalla.
Videon perusteella route builderista saa vähän sellaisen kuvan, että se ois tehty liian helpoksi. Voiko reitin esim. vetää manuaalisesti jonnekin pöpelikköön, minne kartan mukaan ei mene edes polkua?
Edellispäivänä lähdin keräysreissulle ja kymmenen kilometrin siirtymän jälkeen navigaattori ohjasi edellisen reissun reitille. Eihän mulla ollu oikeaa tiedosta laitteella ollenkaan. Aikaa meni suunniteltua pidempään, mutta tulin keränneeksi enempi ruutuja, ei jäänyt yhtään aukkoa ja lennosta improvisoimani 111km reitti oli jopa hieman suunnittelemaani 107km reittiä "taloudellisempi". Pari ruutua joutu kävelemään, kun polut muuttu mahdottomiksi. Kastelin molemmat kengät läpimäriksi, punkkeja ei ehkä tullut kyytiin. Paljon parempi reissu kuin kaksi edellistä.
Kätevä se uusien ruutujen maalaus reittiä piirtäessä. Siitä näkee helposti, tuleeko koko suunniteltu alue varmasti koluttua läpi.
Stravan kartta on aika kehno, ei näy esim. rautatie ollenkaan.
Olipas kiusallinen ruutu eilen. Kahdelta laidalta ahdistaa meri ja länsilaidan pihalle ei ollut menemistä. Pohjoislaidalla laituri kiusallisesti jonkun metrin liian lyhyt.
Aikani siinä laiturin päässä ihmeteltyäni puhelimen GPS harhaili sen verran, että Explorer Helper merkkasi käydyksi. Ranne-Polar tarkkana jäi toki käymättä siellä. Jäi vielä siis puuttumaan.
https://pic.useful.fi/e57JWdrIY.png
Mutta aloin miettiä mikä olisi moraalinen kanta tapaukseen? Riittääkö, että joku mukanaoleva laite rekisteröi vierailun?
Tuolle laiturin viereiselle niemenkärjelle ei ole pääsyä, harmi.
Kai sitä voi miettiä, että mitataanko tässä ruuduissa käymistä vai ruutujen merkkaamista laitteilla. Kannattaako pyrkiä mahdollisimman epätarkkaan laitteeseen, entä voisiko laitteen sitoa naruun, heittää sen ruutuun ja naarata takaisin? Mun mielestä vähän suspektia toimintaa. Mut harmittava ruutu varmaan hemmetti.
Malttakaa odottaa seuraavaa kunnon jäätalvea!
PS Olisikohan edellisestä tosiaan jo niin kauan että silloin ei oltu vielä Stravassa (jos siitä edes mitään tiedettiinkään)? Mutta eihän siitä mahdottoman kauan voi olla, kun krossarin hankin ja talvipyöräilyn aloitin kai vasta 2012!
Otin kokeeksi tuon 60-päiv. kokeiluversion maksullisesta Stravasta tuon uusitun VeloViewer Chrome extensionin takia. Ja koska haluan nähdä VV-ruudus samassa ikkunassa kun suunnittelen ruutulenkkiä eikä Heatmappikaan samassa kartassa haittaa ollenkaan.
Vaikuttaisi toimivan melko epäluotettavasti, ei väritä ruutua vaikka viivan vetää sinne ja toisaalta taas toisinaan värittää ylimääräisiä ympäriltä. Tai värittää jo ajettuja ruutuja.
Ei vakuuta.
^tuohon edelliseen kommettiksi sellainen, että bugisuus näyttääkin koskevan vanhojen reittien editointia. Kun aloittaa kokonaan uuden toimii ihan mainiosti.
Onhan tuolla uusitulla Extensiolla kätevä suunnitella kun ei vahingossa jää reitin sivuun käymättömiä. Mutta tosiaan, onko jo liian helppoa, ruuduille ei anneta mahdollisuutta jäädä huomaamatta?
https://pic.useful.fi/SOo2ElIHW.jpg
^Joo, yhden suunnittelin myös kokeeksi. Tuntuu hiukka huijaamiselta, vaikka onhan se vielä ajettava...
Vähä niinko tosikowilla kalamiehillä... monta vapaa vedessä ja kaikuluotaimet ja muut vehkeet. Liian helppoa.
Onhan tuo reitinteko silti vielä osittain arvoitus; onko joka yhteys oikeasti ajettavissa? Jollain pitkällä viivalla korvessa koko homma kusee jos metsäura on umpeenkasvanutta taimikkoa tai väljän maatilan pihapiirin vierestä ei voikaan mennä. Kala jää saamatta.
No, tästä oli jo puhetta. Sieltä saa ulos sun clusterin käymättömät ruudut KLM:nä ja sen kun käännät GPX:ksi ja viet Garmeaan.
BaseCamp ei osaa vaihtaa toimintoprofiilia (activity profile) reitittävästä profiilista suoran viivan piirtoon kesken reitin suunnittelun. Monesta eri activity profilesta koostuva reitti pitää jakaa osiin, suunnitella jokainen osa yhtä profilea käyttäen ja lopuksi yhdistää osat. Silloinkin yhdistämiskohtiin voi tulla ylimääräisiä koukkauksia. Lisäksi, jos reitin siirtää toiseen karttaohjelmaan tai gps-laitteeseen, niin se ei välttämättä toistu samanlaisena. Yhdistäminen tehdään listanäkymässä valitsemalla osat hiirellä ctrl-nappi-pohjassa ja sen jälkeen kakkosnapilla -> Join selected routes (tai tracks).
Itse muutan suunnitellut reitin osat aina jäljiksi (track), yhdistän ne ja tallennan gpx-tiedostoon. Silloin se ei ole enää reitti eikä isot muutokset enää onnistu helposti, mutta jälki seuraa tarkasti BaseCampi kartalla ollutta tietä ja sen voi tuoda mihin tahansa gpx:ää ymmärtävään ohjelmaan, vaikka siinä olisi eri kartta.
Löytyy näillä Garminin varsinaisille naveille (Edge 5xx ja 8xx).
https://apps.garmin.com/en-US/apps/e...9-3f567327e7ce
Kun Stravassa suunnitellun reitin siirtää Polar Flowhun (export-import gpx), niin reitistä häviävät "pistot", jotka on melko olennaisia ruutujen keräilyn kannalta. Jotenkin kummasti kilometrit pysyvät samana, vaikka vain "rengasreitti" jää jäljelle. Onko muilla samaa ongelmaa tai jopa ratkaisua? Mielellään en lisäisi yhtälöön uusia sovelluksia.