Vanha on Fortumin lämpöpumppulaitoksen työmaa Sundsbergissa:
https://pic.useful.fi/pHnQxc2VP.jpg
Uusi:
https://pic.useful.fi/Mx-BMZvIGj.jpg
Printable View
Vanha on Fortumin lämpöpumppulaitoksen työmaa Sundsbergissa:
https://pic.useful.fi/pHnQxc2VP.jpg
Uusi:
https://pic.useful.fi/Mx-BMZvIGj.jpg
Vinkki: Ollaan eteläisellä Kirkkonummella.
Uudiskartano Träskby Gård Stenkalvintiellä Långvikin lähellä, eipä ole tuosta ennen tullut ajettua
https://pic.useful.fi/tnpLk7lo9.jpg
Tarinaa
https://www.meillakotona.fi/artikkel...-luvun-kartano
--
Uusi rasti
https://pic.useful.fi/p0Lh04o-_.jpg
Ihmiset varmaan tietää tuon mutta laitetaan nyt kuva toiseenkin suuntaan
https://pic.useful.fi/IIcQPEu3P.jpg
Vanha on Bondarbyssä Porkkalantien varrella.
https://pic.useful.fi/P9Tr7F2YBk.jpg
Uusi:
https://pic.useful.fi/mSsAyNvo9.jpg
Ei ollut Peuramaan viereinen lätäkkö. Sen verran myöhään meni ettei jaksanut alkuperäisen epäillyn paikkaan.
Vihjeen pitäisi olla melko itsestäänselvä? Vai tarvitaanko vielä lisävinkkejä?
Ei tarvita vinkkejä, on päivänselvä tapaus. Kunhan vaan ajelisi tuolla main.
Mikäli Mr. Oja (tai joku muu) ei ehdi ensin, niin käyn sunnuntaina menettämässä kuvarastineitsyyteni, kun puoliso on tuolla päin suunnistuskisoissa.
No niin, tulee sunkin pyöräilyille jokin tarkoitus :)
Miten olisi myös "ruudut"?
Ääni stenun kuvarastiharrastuksen aloitukselle.
On muuten hävettävän monta kertaa pitänyt ajaa tuohon suuntaan rastia hakemaan, mutta taisi olla ennen tämän rastin asettamista oma edellinen pyöräilyni tuolla main.
Alkuperäistä rastikuvaa on syytä kehua. Juuri sopiva määrä informaatiota. Vika on yleisössä, kun rasti ei ole liikkunut.
Komppaan, erinomainen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
^Kiitän!
Ruutuasiat kiinnostelee. Puhutaanko niiden suhteen Velovieweristä, Statshuntersista vai jostain muusta?
Samat ruudut kaikissa. Squadratsissa lisäksi pikkuruudut. Veloviewer maksaa ~kympin vuodessa, Statshunters ja Squadrats ilmaiset. Kaikki noi oikeastaan vaatii tekemiset Stravaan, mutta Squadrats taitaa toimia Garmin Connectinkin kautta nykyään ilman sitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti dobin
Heh, se vaikuttaa olevan sen verran addiktoivalta touhua, että en taida uskaltaa kokeilla :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Poljinkin sitten lenkuran Kopparnäsistä Fagervikin suuntaan ja takaisin, joten kuvarastineitsyys jäi vielä tallelle, vaikka hienon kuvan olisi saanut, kun aamulla roikkui pilvet niin alhaalla, että tornin huippu oli pilvessä.
Mitä JackOjan ehdottamaan ruutujahtiin tulee, niin muistin, että mullahan olikin tosiaan sellainen ”henkinen rasite”, että lenkkien pitää mieluusti olla lenkkejä. Oman jäljen ylittäminenkin on vähän niin ja näin ja eestaas sajelut on melkolailla no-no. Tuo asettanee vähän haasteita ainakin vakavammin otettavalle rastiharrastamiselle.. :D
Kuvarastien kirjoittamaton sääntöhän kuuluu niin, että jos antaa ymmärtää tietävänsä rastin sijainnin, on myös velvollisuus hakea rasti. Jos antaa ymmärtää hakevansa rastin, on... ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Minä kerään Suomen kuntia ja mulla on kuntajakokartta seinällä, johon väritän kunnat, joissa olen käynyt. Ei maksa mitään, kun kartta on vaimon työpaikalla tulostettu. Inarissa en ole vielä polkenut, koska punaista puuväriä kuluisi liikaa.
Hahah..eiköhän tämä hoidu loppuviikosta, kun pitää muutenkin piipahtaa mutsin luona K:nummella :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti casanova
Noniin, neitsyys meni. Vanha on Prysmian ja 51-tien välistä kulkevan metsätien varrella. Itseasiassa tien linjaus on sellainen, että saattaisi tuokin pätkä olla alunpitäen Kabanovin tykkitietä.
https://live.staticflickr.com/65535/...02cbc62b_b.jpg
Uusi on ylempi linjataulu:
https://live.staticflickr.com/65535/...fc01c177_b.jpg
Oho!
Rastikarttaa ei ole muuten kuljetettu näissä viesteissä mukana aikoihin. Vois olla tapana niinku muissakin. Kaukaa joutui kaivelemaan. Merkitsin tuon stenun löytämän, numero 170:n siihen.
Samassa paikassa myös rasti nro 19 "Kartasta puuttuva lampi Pikkalan kaapelitehtaan pohjoispuolella". Mikähän lampi kyseessä, onhan tuo kaikilla kartoilla 1960-luvulta lähtien.
Hyvinkin todennäköisesti. Siltä se ainakin näyttää, kun katsoo vuoden 1956 ilmakuvasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Hyvinkin todennäköisesti. Siltä se ainakin näyttää, kun katsoo vuoden 1956 ilmakuvasta. Vuoden 1944 kuvassa ei mene vielä mitään tietä ja 1956 tie tulee Pikkalan kartanolta ja jatkuu Friggesbyn lentokentälle. Ihan samat mutkat tiessä tuossa kohtaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Jännä toi allas kun 1920 kartassa vielä suota, 1942 peltoa ja kun tie on ilmestynyt 1961 menessä niin padottu tiellä altaaksi.
https://pic.useful.fi/BX_r1DoYR.jpg
Tekojärvi liittyy Suomen Sokerin tehtaan toimintaan, joka siirrettiin Töölöstä Kirkkonummelle vuonna 1965. Järven länsirannalla olevalla pumppulaitoksella pumpataan vettä Pikkalanjoesta. Suomen Sokeri ottaa tekojärvestä vettä silloin, kun Kvarnbynjoesta ei saa riittävän hyvälaatuista vettä.
Joo ja ennen kuin se Prysmian parkkipaikan puoleinen pää tiestä myllättiin ja levennettiin joskus 5-6 vuotta sitten, oli siinä paikoitellen samanlaista mukulakiveä kuin Pikkalan kartanolle vievällä tykkitien pätkällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti uljaa
Hiljaista Kirkkonummella? Toi linja tai siis nuo taulut näkyy Maastokartassakin, joten ei ole Merikortille tarvetta, jos haluaa kartasta kaivaa esiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Linjataulu Kantvikissa, rasti nro 171.
https://pic.useful.fi/icedDj9kJ.jpg
Uudeksi
https://pic.useful.fi/fGVMmKQ3m.jpg
Vanha on Skanskan entisen tukikohdan pihalla Jorvaksessa. Rasti 172.
https://pic.useful.fi/ZuQkKSYDa.jpg
Uusi:
https://pic.useful.fi/LObaXGOZk.jpg