Minun havaintoni mukaan Juntusrannan kauppa on lopetettu. Ajoin oikein vartavasten kylätiekiekuran kautta tarkistaakseni Juntusrannan palvelutarjonnan. Heikolta näytti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Printable View
Minun havaintoni mukaan Juntusrannan kauppa on lopetettu. Ajoin oikein vartavasten kylätiekiekuran kautta tarkistaakseni Juntusrannan palvelutarjonnan. Heikolta näytti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Ok. En ole pariin vuoteen siellä päin liikkunut. Sitten se lähin kauppa on tossa https://www.google.fi/maps/place/K-e...3!4d28.7592841Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
No tuo K-Extra Soronen on suorastaan lähellä! 51,4 km sanoo reittihaku.
Hossassa saa vähän käsitystä siitä, millaisia hankaluuksia syrjäseudulla asuvilla ihmisillä on jokapäiväisessä elämässään. Ei taida pizzataksi suostua Hossaan asti ajamaan "tilaa kaksi, kuljetus samaan hintaan"-liksalla. Lomakeskuksen polttoainetankilla diesel maksoi 1,70 euroa - en ostanut.
Tämä ei siis ole pääkaupunkiseutulaista nirppisvalitusta. Yritän vain saada seuraavan Hossan-keikan hoidetuksi logistisesti ja muuten kaikin puolin järkevästi ja taloudellisesti.
Juu eikä ole puhelimen kenttiä joka niemessä eikä notkossa. Kainuun ja Koillismaan kairoissa on ennakoitava.
Juntusrannan kaupan omistaja vaihtui joskus viime talvena, mutta ei se lopettanut ole. Kauppa oli auki ainakin 20.7.2016.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Markku Liitiä
http://www.ruhtinansalmi.fi/kauppa.html
Ok, hyvä. Kaupan ympäristö näytti meikäläisen silmään ilmeisesti niin räjähtäneen näköiseltä, että luulin lopettaneeksi. Tai sitten tähyilin väärää rakennusta. :D
Vietiin lapset mummolaan ja oltiin naisen kanssa viime viikolla kolme päivää Hossan suunnalla parisuhdeläskisojottamassa. Autolla ensin siirtyminen Perangan puolelle parkkiin ja kamat fillareihin. Kukkurin kupeesta lähdettiin aurinkoisia pikkupolkuja pitkin liikkeelle kohti Hossan aluetta. Syrjäharjulla tuli vastaan jo huomattavasti isompaa polkua ja maisemat olivat erittäin jees taas kerran. Minulle tuolla ties monesko kerta, puoliskolle ensimmäinen Hossassa, sekä ensimmäinen retki fillarin kans.
https://c1.staticflickr.com/9/8011/2...b8769220_c.jpg
Lipposensalmessa tehtiin laavun tsekkaus ja lounastauko, josta järvien kierrosta pitkin jatkot myötäpäivään ja ensimmäinen yö puiston keskiosassa Alavalkeisen tuvalla.
https://c1.staticflickr.com/9/8666/2...3ba36a73_c.jpg
Toisena aamuna herätessä päällä oli ukkosmyräkkä, kaatosade ja poluilla vastassa monsuuni. Pienen odottamisen jälkeen pahin meni ohi ja jatkettiin Muikkupuron suuntaan. Aika hyvin imi maasto isotkin lammikot siinä päivän mittaan, vaikka päätettiinkin jättää Värikallioiden tsekkaus nyt väliin. Puukkojärven tuvalla pidettiin parin tunnin lounastaukoa ja kuivateltiin kamoja kaminan lämmössä. Yks kuivapussi oli keles hieman vuotanut saumasta, niin oli merinopaitakin kostea.
https://c1.staticflickr.com/9/8184/2...f311c8f7_c.jpg
Iltapäivällä alkoi hieman sade hellittämään ja taivas selkenemään, niin jatkettiin Yhdyspolkua pitkin kohti Hossalaislampia. Tuossa on se aika kivinen ja tekninen parin kilsan pätkä, josta sain hieman kuulla puoliskolta :) Hyvin kuitenkin selvittiin ja sitten jatkettiin Hoiluansärkän kulmalta kohti Jatkonsaaren rantaa ja hyväksihavaittua Lipposensalmen laavua. Siellä ilta meni mukavasti mustikoita poimien ja tulilla makkaraa paistaen.
https://c1.staticflickr.com/9/8233/2...406db17e_c.jpg
Yö oli melkoisenkylmä eli edellisen päivän kosteus ja suoraan laavuun osuva tuuli laittoivat kaipaamaan jotain muuta kuin mukana olleita keveitä kesäpusseja. Yöllä tein kertaalleen tulet ja pienen käppäilyn kameran kanssa saadakseni itseni lämpimäksi. Hieno usva oli jokapaikassa. Aamulla puuroa mustikoilla ja taas mentiin.
https://c1.staticflickr.com/9/8776/2...61e69634_c.jpg
Kolmannen päivän agenda oli ajaa Kokalmukseen ja takaisin Hoiluansärkälle, josta reilun 10km gg-siirtymä takaisin autolle. Ei taaskaan näkynyt vonkamiehiä ja ravintola oli kiinni. Mutta aurinko paistoi ja oli aika hyvät fiilikset siitä huolimatta.
https://c2.staticflickr.com/8/7551/2...83ca126f_c.jpg
Autolla pieni striptease ja pulahdus puroon. Kotimatkalla nainen heitti minut kaikkine kamoineni takaisin Syöte MTB tapahtuman talkoisiin ja reitinmerkkaukseen, jossa sitten loppuviikko menikin aika siivillä. Mukava reissu oli. Voidaan kuulemma läskiretkeillä jatkossakin :)
Kivan kuuloinen reissu MikaK!
Hossa <3
Syöte <3 <3 :)
Mukavan kuuloinen reissu! Hienoa, että ensikokemus oli onnistunut :)
Eilen ehti viimeinkin käydä tsekkaamassa tuon Kylmäluoma - Hossa -välin. Monenlaista polkua ja baana. Upeaa harju- ja neulaspolkua alkumatkasta, veneellä Irnijärven yli (Olimme kuulemma ensimmäiset tälle kesälle. Toivottavasti ei ainoat: vielä ehtii!). Venekuljetuksen Ala-Irnijärven yli järjestää Aholan Lomamökit, puh. 0400 527 169. Hintaa n. 20€ per kyyti. Kyytiin mahtuu kerralla ehkäpä 3-4 pyörää kuskeineen. Miusta ei ollenkaan paha hinta. Irnijärveltä eteenpäin polku oli aluksi melko pientä mutta oikein hyväpohjaista. Parilla hakkuuaukeallakin reitin löysi sillä merkit olivat melko hyviä, vaikka polkua ei välillä ollut olemassa ollenkaan. Hieman ennen Kattilajärven laavua polku parani jälleen ja oli oikein hyvää Someron laavulle saakka. Tästä eteenpäin Somerjärven etelärantaa kulkeva n. 9km osuus Värikalliolle saakka on paikoin melkoisen haastavaa enkä suosittelisi sitä juuri muille kuin itseni kaltaisille masokisteille ;) Mutta jos aikaa on eikä pyörän ajoittainen tunkkaus haittaa niin mikä jottei. Tuokin osuus kaipaisi lähinnä vain lisää kulkijoita. Taivalkosken puolella polulla ei juuri ollut kaatuneita puita ja pitkokset olivat hyväkuntoisia. Taivalkosken/Suomussalmen/Kuusamon rajakiven jälkeen puita oli katkottu selvästi harvemmin ja pitkokset olivat suurimmaksi osaksi varsin antiikkisia.
Linkin takana 47 kuvaa ja reitti. Kirjautumalla sisään näkee reitin tarkemmin ja voi ladata gpx:nkin.
https://www.strava.com/activities/680964842
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...Q-1024x576.jpg
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...8-1024x576.jpg
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...s-1024x576.jpg
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...Q-1024x576.jpg
Pari päivää tuli Syötteen reissulla tuolla Kylmäluomassa oltua niin ei sitäkään kannata unohtaa Hossan rinnalta. Polut pikkasen vähemmän kuljettuja mutta samantyyppistä. Yhdeksän kilsan lenkki suht helppoa lukuunottamatta harjua lopussa/alussa eikä mäkiäkään jos tota ei lasketa. Kylmäluoman (järven) suuntaan pääsee isoa uraa tai sitten polkuja enemmän. Katteluksenpolulta kun erkanee kohti Kylmäluomaa niin siinä on reilu kilsa vähän huonompaa kun ei puita ole katkottu ja muutenkin vähemmän kuljettua mutta muuten ihan hyvää (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...rkitse&lang=fi). Kylmäluoman pohjoispuolella isoa uraa harjulla joka sopii ihan aloittelijallekin. Ei kauheesti kerennyt/jaksanut muuta mutta ei kai sitä mikään pakko hirveesti ole ajella.
Tervetuloa kerhoon :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti px
Sääli vaan, kun metsähallitus aikoo sulkea reitin kansallispuiston myötä. Sen jälkeen siellä ei ainakaan mitään kaupallista toimintaa voine harjoittaa? Reitti oli kuitenkin ihan nätisti sorastettu, tosin raekoko oli järeähköä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Eiköhän myö olla samassa masokistikerhossa oltu jo vuosikausia :D Ellet sitten meinannut Somerjärven rannan läpitunkanneiden omituisten otusten kerhoa.. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Liekö tuolla tekemistä kansallispuiston kanssa. Tuota pidempien ja vähemmän käytettyjen reittien pusikoitumaan jättämistä ja jopa pitkosten poistamista tuntuu olevan muutenkin liikkeellä. Sääli, sillä noissa pitkissä reiteissä, etenkin yhdysreiteissä olisi oikeinmarkkinoituina iso potentiaali. Tuokin reitti olisi todella paljon parempi kun sitä vain kuljettaisiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti läskimooses
Sorastuksen raekoko oli tosiaan paikoitellen jopa parimetristä.. :D
Mistä tällainen tieto on peräisin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti läskimooses
Uteliaisuus heräsi, mitä kaupallista toimintaa siellä pitäisi saada harjoittaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti läskimooses
Ohjattuja/opastettuja retkiä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Kaupalliselle retkeilylle pitäis kyllä järjestää parhaat mahdolliset puitteet ja reitit, se kun ei varmasti lyö lyhyellä lomakaudella kovin kummoisesti leiville. Voin kuvitella että pari yrittäjää elättää itsensä esim. Oulangassa mm. vesireittien laskemisen puitteissa, mutta Hossassa on varmasti huomattavasti vähäisempi kävijämäärä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Voi olla että tuollainen reittien "hylkääminen" on myös puhdasta matematiikkaa - jos reitin kunnostukseen ja "turvallisessa" kunnossa pitämiseen ei ole resursseja, se on parempi sulkea.
En tiedä kaupallisesta toiminnasta onko se tarpeenkaan alueen länsiosassa.
Jo aiemmin Hossan käyttö- ja hoitosuunnitelmassa, http://www.metsa.fi/documents/10739/...8-4a471e24bb4d , vuodelta 2014 ilmaistiin selkeästi ns. syrjävyöhykkeen osalta reitistön ja palveluitten säilyvän ennallaan. Tästä syystä tunnen mielenkiintoa millä perusteella tässä osassa puistoa reitistön lakkautuksia olisi tulossa ja missä vaiheessa ne on päätetty. Somerjärven eteläpuoli on kuitenkin luonnonrauhaltaan harvinainen ja ei kaipaa (imho) minkäänlaista markkinahumua. Omasta puolesta alueen halkovan kelkkareitinkin voisi siirtää sieltä jonnekin muualle.
Lakkauttamisen perusteluina voi tietenkin käyttää rakenteitten heikkoa kuntoa ja uudistamisen kalleutta mutta niin kauan kun suunnittelijoilla keulii Ölkyn riippusillat ja muut vastaavat ideat niin rahaa ilmeisesti on massissa.
Edit, vuosiluku
Rahaa on kansallispuiston perustamiseen ja sen puitteiden luomiseen. Mutta tuon Kylmäluomaan suuntaavan patikkopolun kohtalo on mitä todennäköisimmin se, että sen ylläpito loppuu. En usko sen säilyvän tällä tietoa. Ylläpitorahaa tuskin tulee olemaan tulevaisuudessa ruhtinaallisesti, vaikka nyt on puiston perustamiseen korvamerkittykkin rahaa. Päätöksiähän ei ole vielä varmaan tehty, mutta puiston perustamiseen mennessä varmaankin.
Kun tässä otettiin puheeksi kaupallinen toiminta Hossan alueella niin tuli mieleen, jotta meikäläinen on ollut viimesen reilun 5v. ns. huono asiakas matkailu- ja ravintolapalveluja tarjoavien yrittäjien näkökulmasta. Jonkun kahvikupposen munkin kera olen kulkiessani nauttinut Opparin ja Ala-Ölkyn elämänluukuilta. Muuten omavarainen majoituksen ja ravitsemuksen suhteen.
Mehtävaltion polttopuita, polkuja sekä vesiä vaan kuluttanut:o
Joskus nuorna miesnä tuli majailtua nelisnurkkasissa majapaikoissa entisen Erä-Hossan sekä Hossan Lomakeskuksen tanhuvilla. Viimeksimainitussa tuli joskus humpattuakin aina aamuun tunneille saakka firman syysretkillä:D Miten liekkään valikoituna juuri Hossa ko. retken kohteeksi...varmaan ne lupaukset kalastajan paratiisista:cool:
Huono asiakas tai sitten hemmetin hyvä markkinoija?
Mä luulen että aika moni olisi jättänyt tulematta Juntuslandiaan jos ei olisi bongannut Uskon kuvia mestoilta.
^Samaa mieltä. Ilman tämän ketjun hehkutusta olisi jäänyt Hossan polut eilen testaamatta. Luontokeskukselta Värikalliolle ajelin, reittikartta taskuun ja menoksi. Pari samanlaista hullua tuli maastopyörillä vastaan. Kertoivat, että juurakkoa on loppupätkä, mutta tyhmä kun on, niin piti käydä katsomassa. :) Ensi kerralla sitten niitä parempia järvenympärysbaanoja.
Ensimmäinen virhe alkoi tästä: :D
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1471982808
Ruhtinan kauppa oli maanantaina aamulla auki. Banskuja, vissyä ja suklaata mukaan.
Tuleeko Hossassa jatkossa sakot, jos ajaa maastopyöräreittiä väärään suuntaan? Vitsi, vitsi, mutta mikä pointti tässä yksisuuntaisuudessa on? Jossakin vuoristossa rakennetuilla reiteillä vois ymmärtää, mutta että Hossassa luomupoluilla? Mun mielestä Suomessa hienointa juuri on luomupolut joissa ei välttämättä tarvitse pysytellä reitillä vaan voi luovasti eksyä, jos opasteet on yksipuolisia jne.... paskat, olen vaan niin erilainen kuin te muut Frankit, että en ymmärrä. Antaa olla. Loppu.
Usko oli Plogin käyrän alkupäässä Hossassa ja MH on sen loppupään alku?
Ei tule sakkoja, saat ajaa vaikka renkaat taivasta kohti ja takaperin. Viitoituksen suuntauksella ohjataan ajajat suunnitellulle kiertosuunnalle. Pitää muistaa, että kyse on yhteiskäyttöisistä reiteistä. Silloin pitää huomioida eri kohderyhmät ja kulkijat, kohtaamistilat harjualueilla jne. Reittien kiertosuunnat tulevat olemaan vastapäivään yhtä lyhyintä ja helpointa reittiä lukuunottamatta. Mutta edelleen, vapaat sielut varmaankin ajavat jatkossa omia polkujaan ja kiertosuuntiaan. Sitä kun ei vaan koko suunnittelua voi tällaisessa kohteessa siltä pohjalta toteuttaa, kun pitää huomioida useampi näkökulma...
Kellään tietoa, että onko tälle tapahtunut mitään tai tapahtumassa? Ihan mielenkiinnosta, kun tuo Taivalkoski-Kylmäluoma reittikään ei enää rakennelmien osalta häävissä hapessa ole. Vai onko haudattu hiljaisuudessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J T K
Kylmäluoman retkeilyalueella on ainakin uusia pitkoksia ja sorastuksia sillä yhdeksän kilsan lenkillä sekä sillä pitemmällä jota pitkin pääsee varsinaiselle järvelle. Järven länsipäästä eteenpäin ei tietoa mutta tonne tuntuisi olevan kunnossa eteläpuoli (toki järven pohjoispuoli mutta reittejä tarkoitin).
Mistäs suunnalta löytyy parhaat polut ~ensikertalaiselle päiväreissulle? Jos vaimokkeen kanssa pääsis käymään tälle syksyä..
Joskus Hossaa kiertänyt jalkasin, mutta taitaa olla melko monta vuotta aikaa, silloin Värikallion laituri oli vielä iskussa.. Ei oo pyörällä vielä päässy käymään :)
Eihän tuolla huonoja polkuja olekaan. Iikoski - Laukkujärvi ja järvien polku on helpompaa settiä. Värikalliolle joutuu vielä toistaiseksi vähän jumppaamaan pohjoispuolelta lähestyttäessä. Kaippa tuokin tasataan kohta kokonaan. Surullisen näköistä oli Värikallion suunnalla jo.
Pelottavalta kyllä näyttää paikoitellen kansallispuiston tulo. En kaikilta osin ihan ymmärrä. Positiivisena puolena uusitut pitkokset ja sillat, mutta mun päähän ei esimerkiksi mahdu se, että metrin mittaiseen aavistuksen kosteaan kohtaan keskellä muuten kuivaa kangasta pitää kaataa soraa. Ei vaan tajua. Pikkasen pelottaa, että näille reiteille käy kuten Syötteelle suosion lisääntyessä. Siellä on reitit kuluneet pilalle ja nautittavaa retkeilypolkua ei enää juuri ole. Metsässä menee metrin levyinen ura kun kaikki pitää oikoa ja kiertää kun 6000 euron hiilikuitumaasturi ei kestä juuren ylitystä eikä espoolainen kermaperse kastumista.
En tiedä. Kaippa pitää myydä maastopyörät ja ostaa etuvetoinen japanilais- tai korealaisperäinen maastoauto, että pääsee nauttimaan tästä nykyajan luontomatkailusta, jossa ajetaan asfalttitietä 200 metrin päähän nuotiopaikasta, johon kävellään tasattua polkua paistamaan makkarat. Reissu on välittömästi pilalla jos polulla on yksikään kivi tai juuri.
Kiitoksia, pitää tsekata mitä noista kertyisi matkaa. Juuri helpompaa settiä oli hakusessa, lähinnä ku vaimokkeella on maastokilometrejä takana joku 30km helppoa polkua niin ei haittaisi vaikka olisi suht. helppoa tuollakin. Pitkospuita ei ole vielä ajanut yhtään.. Lyhyehköt tekniset pätkätkin yms. varmaan menee, mutta pitemmät tunkkaukset voi olla "haastavia" :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Mutta enpä ymmärrä minäkään noita sorastuksia ja metrin levystä reittejä.. Etenki ku jossain sitten vielä ollut pyöräily kielletty ettei maasto kulu.
Täällä meillä päin alkaa reitit vain olemaan reittimerkkejä metsässä, niin pitää pyörähtää itärajalla jos saisi jonkinlaisen kipinän paremmalle puoliskolle jäämään.. Vielä ei ymmärrä suossa kahlauksen tai isojen kivikoiden päälle kun juurakotkin meinaa vastustaa :)