Printable View
Helvetti mitä kiemurtelua Contin Nordic Spikeillä työmatka aamulla, taitaa olla läski loppuviikon valinta, vaikka onkin kesärenkaat alla, aika hyvin on hiekoitettu ne kohdat missä jäätä on. Tosin en tiedä mitä tuo huomisen plussailu päivällä tekee sitten teille..
^ Onneksi on tosiaan näitä ajopelejä itse kullakin joista valita aina keliin sopivin alle. Mulle ei näin maalaisjullina kyllä näissä loskakelin jälkeen uudelleen jäätyneillä ajouritetuilla teillä tulis mieleenkään ottaa 37 millisillä 240 piikkisillä Contin Nordic Spikeillä kengitettyä Spessua ajoon. Pelkkä ajatus puistattaa ;)
29er ja alla Gazza Extremet niin johan maisema vaihtuu vikkelään ja ilman pelkoa kaatumisesta :)
Enpä nähnyt tätä linkitettynä foorumille, olisiko uutisointiketju ollut parempi vai tämä? Kuitenkin talvipyöräilijä oli nastarenkaista huolimatta kaatunut kadulla ja murtanut nilkkansa. Vakuutusyhtiö yritti väittää talvipyöräilyn olevan "riskinottoa", ja eväsi osan korvauksesta. Vakuutuslautakunta totesi, että talvipyöräily normaalia, ja suositti korvauksen maksamista täysmääräisenä.
https://www.fine.fi/ratkaisutietokan...vkl-44514.html
Nyt kun kelit kuivui hetkeksi, johan alkoi pölyä leijua taas ilmassa.
Olipas mahtava keli aamulla Helsingissä, pieni lumikerros hiekan päällä ja fillari tuntui suorastaan lentävän! Muutenkin väylät on sulaneet hyvin, enää muutamissa kohdissa perunapeltoa ja nekin menee cyclotreenin nimissä iloisesti. :)
Ei ollut työmatkalla lentokelit, ei! Pyörätien pohja on niin helvetin huonossa kunnossa ja nyt kun siihen satoi sentti kaksi lunta päälle, ei näekään entiseen tapaan jääpohjassa olevia uria. Vaan en sure, kunnon treenistä käy tämä cyccelöinti. Täytyy vaan varata enemmän aikaa itse pyöräilyyn sekä suihkussa käyntiin. Kotiin palatessa sivuvastainen tuuli antaa vielä oman lisänsä. Ei oo helppoo ei. Mutta kunhan kevät koittaa ja paremmat ajokelit niin silloin on ruutia reisissä =D
Tämä tässä. Sulaneet eivät onneksi olleet Keravalla, hyvä niin, mutta lumi oli iloinen yllätys ja eilisestä viisastuneena läskillä töihin ja röpelöiden yli laikaboss.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LauriA
tvain, kiitos linkityksestä, tuohan on merkittävä päätös, vaikkei vakuutuslautakunta tuomioistuin olekaan. Vakuutusyhtiö on ratkonut asiaa ilmeisesti "maalaisjärjellä", koska jos jonkinlainen galluppi järjestettäisiin (ei-talvipyöräilevän) kansan keskuudessa, niin kyllähän suurin osa varmaan pitäisi talvipyöräilyä riskinottona. Siinä on vaan se hassua, että suhteessa kulkutapa-osuuteen en olisi niinkään varma, että talvipyöräily on edes yhtä riskialtista kuin talvikävely.
^^ If maksoi mukisematta muutaman satasen materiaalivauriot heitettyäni lipat jäisellä sivutiellä. Nastat olivat alla sekä edessä että takana, mutta jääpolanteen reuna vei eturenkaan alta silti. Yllätyin itsekin kuinka helposti homma hoitui vailla poikittaista sanaa itseaiheutetusta riskistä, vaikka summat toki olivat pienempiä kuin tvainin linkkaamassa keississä.
Välinevauriot ovat toki vakuutusfirmojen puolesta simppelimpiä koska niiden rahallinen arvo on helpompi määrittää, henkilövaurioissa aina se riski että hoitokulut nousevat hyvinkin korkeiksi.
Olikohan jossain tutkittu talvipyöräilyn olevan turvallisempaa kuin kesä ..
Tänään oli todella mukava talvipyöräilykeli ja -sää! Aurinko lämmitti mukavasti ja sulaa asvalttia oli aika paljon, mutta joissain kohdissa ollut lumi ja jää eivät nekään häirinneet menoa. Piikkiön kaahaussuoralla sai aika hyvät vauhdit :). Kyllä tällä positiivisella päivällä taas jaksaa odottaa sitä kesäkeliä, kun siitä sai tänään esimakua miten kevyesti kulki!
Muuten ok, mutta kelveistä ei ole paljon hyvää sanottavaa. Perjantain lumet pyörivät aamulla parin sentin yökerroksen alla, joten meno oli erinomaisen tahmeaa. Kun kehtasi lähteä poies, ajo oli hiukan helpompaa. Ihanaa, kun kävelijöiden puristama lumi pompottaa pyörää koko ajan.
Me läskipyöräilijät kutsumme tätä mukavuuselementiksi. :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matijas
Vaihteeksi pk-seudulla pyöräilemässä. Aika sulathan noi väylät näyttäis jo keskimäärin olevan. Toki väylä on vain niin hyvä kuin sen heikoin lenkki, joten pari kertaa olin kyllä shikaaneissa sivuluisussa, kun olikin jäätä. Kapeahkot kesärenkaat alla citypyörässä.
Kuorihousut farkkujen päälle siltä varalta, että vettä ja loskaa lentäisi perseelle, mutta ei onneksi lentänyt pahemmin. Läski tuli kuin juna.
Edelleen itseäni 29erin kevytkulkuisuudella hemmottelevana ja läskiä lepuuttavana voin allekirjoittaa tuon vertauksen kirjaimellisesti ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Tänään Piikkiö-Turku pääosin sula, mutta muutama osuus oli märkää, sileähköä jäätä, jossa sai tosissaan keskittyä pitämään cyclo pystyssä, vaikka vauhdin puolitti normaalista. Yhdellä osuudella aurauksessa on tapahtunut jotain omituista, kun jäässä oli koko tien leveydeltä n. puolen metrin välein poikittaisia uria. Terä on kai auratessa pomppinut ja nyt siinä kohdassa ajaminen oli melko epämiellyttävää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Premnas
Ei muuta lisättävää!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matijas
Siis mitä h-ä! Ajoin tänään totuttuun tapaan etelää kohti töihin pääradan vartta huomatakseni, että hiekankeruu oli käynnistynyt Hakaniemen pysäkin (se jossa junat odottavat raiteiden vapautumista ennen saapumistaan Hgin päärautatieasemalle) kohdilla. Nyt on helmikuun 19. päivä. En muista, että näin aikaisin olisi koskaan aloitettu tätä operaatiota. Ehkä harjoittelivat toukokuuta varten, ja saahan sitä uutta hiekkaa kylvää sitten kun takatalvi tulee...
Todella hyvä, kun aloittavat aikaisin. Sepeliä saa aina ladattua lisää, vaikka huru mycket.
http://www.saunalahti.fi/mlehis/kuvat/talvi.jpg
Helmikuu ja talvikelit komeimmillaan.
Voihan katin kontit ja kissan viikset, +2, vettä sataa ja samaa luvassa koko viikoksi.
Markku Lehikoinen
^ Onks tuo sun tarakka se Pilipaliteeman ? Pitäis omaan hommata vastaava eli sillä kyselen :)
On Iberan teline polkupyörätukusta. Minulla ja vaimolla on täpäreissä Iberan satulatolppakiinnitteiset tarakat,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukkis
joihin sopii Iberan kapsäkki sillälailla naksauttamalla. Logistiikasyistä sitten läskeihinkin sama systeemi.
Noita on kahta mallia, kapea ja leveä, joka osuu vain aavistuksen levittämällä Whiten kiinnikkeisiin.
Ala-aisoja nikkaroin hiukan lyhyemmiksi, koska halusin painopisteen mahdollisimman alas.
Markku Lehikoinen
^ Okei, kiitos tiedosta :)
Huh, oli muuten liukasta tänään Espoosta Vantaalle polkiessa! Nastaton läski oli melkoisen huono valinta duunimatkalle. Luulin ajavani paljaalla asfaltilla kunnes kaarteessa pääsin tutustumaan kyljelläni tien pintaa peittäneeseen peilijäähän. Toistin saman tempun vielä suoralla tiellä kun erehdyin hipaisemaan jarrua.
Ainakin pääkalloseudulla tämä talvi on ollut läskinastarenkaiden myyjille varmasti kova. Jää on jäätä, läskille tai läskittömälle, pipi tulee helposti jos kaatuu.
ISP:illäkin meinas paris kurvis lähtee täpäri sivuluisuun.
Hommasin tuon läskin tammikuun puolenvälin jälkeen ja tähän asti olen pärjännyt ilman nastoja mainiosti. Röpelöinen jää ei ole ongelma, ja jos sileän jään päällä on jonkinlainen lumikerros niin siinäkin pärjää. Nyt kävi tuuri kun ekalla kaatumisella ei tullut naarmun naarmua kuskiin eikä fillariin. Toisella yrityksellä sepeli nirhaisi kyynärpään auki.
Omien kokemusten mukaan läski lähtee ilman nastoja kyllä varsin vihaisesti alta sileällä jäällä. Pito on todella hukassa. Kokemus jäätyneiden rapakoiden ylityksestä syksyn ekoilla pakkaslenkeillä ei ollut järin mieltä ylentävä.
Jep, näin tekee. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff