harjoitusvastus??!!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Aivan ensimmäisissä neoissahan ne magneetit irtosivat liimauksista. Tuo on korjattu jo kauan sitten.

Mutta paloiko sinulla ne langat? Avasitko ja katsoit miksi noin? Tuonnehhan on mahdollista päästä pskaa väliin ja mootorin putsausta suositellaan, varsinkin jos ajaa ulkona.

Lakkaushan sieltä pettää ja tulee oikosulku, jos käämit palaa.

---

Ilmeisesti tuuletin lakannut toimimasta ja tämä aiheuttanut laitteen ylikuumeneminen

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti roadking

Ilmeisesti tuuletin lakannut toimimasta ja tämä aiheuttanut laitteen ylikuumeneminen

---

No tuo kuulostaa järkevältä. Olen itsekkin miettinyt, jotta tuuletin on aika pieni moottorin kokoon nähden. Täytyykin kuunnella tuon toimintaa. Ehkä tekee sen perinteisen kikan ja liimaa pienen langanpätkän tuuletusreiän eteen. Low cad vedoissa vähän palanut pöly tuoksahtaa. Mullakin on tuo neo jo 4-5v vanha kai jo.

Muutenhan tuollainen sähkömoottori ei pitäisi olla kuluva osa, mutta ylikuumenenisen vuoksi tietty voi hajota. Ihan kaikista.

Muistelisin että Shane Millerin livelähetyksissä kun hän teki spurtteja niin Neosta tuli jokin ominaistuoksu, olisiko jostain lämpenemisestä juurikin johtunut vai mistä. En muista millä Neolla ajeli vai onko kaikilla Neo versioilla olemassa sama ominaisuus. Itselläni sen verran vähäistä spurttien teko ettei ainakaan omasta Neo 2T:stä ole mitään aistittavaa tullut.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen

Muistelisin että Shane Millerin livelähetyksissä kun hän teki spurtteja niin Neosta tuli jokin ominaistuoksu, olisiko jostain lämpenemisestä juurikin johtunut vai mistä. En muista millä Neolla ajeli vai onko kaikilla Neo versioilla olemassa sama ominaisuus. Itselläni sen verran vähäistä spurttien teko ettei ainakaan omasta Neo 2T:stä ole mitään aistittavaa tullut.

---

Juu, ihan pölyä tai jotain käryävää rasvaahan se. Se moottori lämpenee kyllä kireissä.

Neo:ssa kun moottori toimii yhtäaikaa moottorina ja jarruna niin voi tapahtua yllättäviä seurauksia, varsinkin kun tähän liittyy ohjelmistoa sekä elektroniikkaa.

Kevennyksesi tähän voisi laittaa youtube videon loputtomasta alamäki avustuksesta... (mutta niihin liittyvät softabugit on jo korjattu ennen garminin mukaan tuloa)

Tokaa talvea aloittelen Neo 2T trainerilla. Kai sitä uskaltaa suositella vaikka edelleen poden pientä Tacx-allergiaa.

Wahoo haastaa Zwiftin sekä Jetblack:in patenttirikkomuksista:

https://www.bicycleretailer.com/indu...s#.Y0Y68UxBzBX

Zwiftin Hub/ Jetblack Volt ovat Wahoon mielestä heidän tuotteen kopioita. Ja Wahoo on suojannut oikeutensa patentein.

Tällä hetkellä myös Wahoo Kickr V5 lähtee suht edukkaaseen hintaan (esim. https://www.bike24.com/p2390264.html). Tuppasivat juuri markkinoille uuden V6:n, joten kaupat tyhjentelevät vanhaa varastoaan.

Sattuisiko joku tietämään minkä kokoiset laakerit on Elite Suiton vaparissa? Sama vapari kyllä muissakin Eltien malleilssa (DRIVO, DRIVO II, JUSTO, DIRETO, DIRETO X, DIRETO XR, DIRETO XR-T, SUITO, SUITO-T, KURA, TURNO, ZUMO, TURBO ROTEO, VOLANO, TURBO MUIN (THRU-AXLE) AND REAL TURBO MUIN)

Laakerit loppu ja uusi vapari yli 60€ niin aatelin jos vaan vaihtaisi laakerit

Onko olemassa ilmaista traineria käskyttävää appia, johon voi tehdä omia harjoituksia ERGO-modella? Tarkoitus tehdä MAP-testi 15w/min nostoilla.Muuten tulee ajettua slope modella, mutta tätä testiä varten tarvitsisi appia.

Tacxin vanhassa Apissa tämän pystyi tekemään, mutta nyt uudistuneesta versiosta en löytänyt tätä mahdollistuutta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti roadking

Onko olemassa ilmaista traineria käskyttävää appia, johon voi tehdä omia harjoituksia ERGO-modella? Tarkoitus tehdä MAP-testi 15w/min nostoilla.Muuten tulee ajettua slope modella, mutta tätä testiä varten tarvitsisi appia.

Tacxin vanhassa Apissa tämän pystyi tekemään, mutta nyt uudistuneesta versiosta en löytänyt tätä mahdollistuutta.

---

On, IndoorCylingWorkout, ICW tosi helppokäyttöinen ja pätevä apsi. En nyt enää muista maksoiko vitosen, mutta tuosta kyllä kannattaa sen verran maksaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti duris

Sattuisiko joku tietämään minkä kokoiset laakerit on Elite Suiton vaparissa? Sama vapari kyllä muissakin Eltien malleilssa (DRIVO, DRIVO II, JUSTO, DIRETO, DIRETO X, DIRETO XR, DIRETO XR-T, SUITO, SUITO-T, KURA, TURNO, ZUMO, TURBO ROTEO, VOLANO, TURBO MUIN (THRU-AXLE) AND REAL TURBO MUIN)

Laakerit loppu ja uusi vapari yli 60€ niin aatelin jos vaan vaihtaisi laakerit

---

Yritin selvittää asiaa, mutta en löytänyt sulle vastausta. Mulla on Eliten trainer, mutta en viitsisi alkaa purkamaan sitä palasiksi. Saatko niitä laakereita irti, jotta voisit mitata ne?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti moukari

Yritin selvittää asiaa, mutta en löytänyt sulle vastausta. Mulla on Eliten trainer, mutta en viitsisi alkaa purkamaan sitä palasiksi. Saatko niitä laakereita irti, jotta voisit mitata ne?

---

Kiitos. Saa ne irti ja lukisihan se kyllä siinä laakerin pölysuojassa mutta hemmetin pienellä.

Tein Eliten supporttiin tiketin tuosta kun ei jaksa purkaa nyt tuota omaakaan vehjettä. Saa nähä kertooko vai sanovatko vaan, että osta uus vapari.

Nappaat vaan sen pakan mutterin irti ja mittaat laakerin. Molemmat ovat kyllä takuulla saman kokoisia.

Edit: Mäkin kyllä kävin jo kasan vapareita läpi, mutta ei niistä vaan tarkasti saa numeroa selville.

6803 se kuitenkin on isolla varmuudella.

Onko nuo trainerien vapaarattaat yleensäkin jonkun muun valmistamia kuin trainerin valmistajan. Ainakin ovat pääosin sen näköisiä että voisi olla jonkun muun esim DTSwissin tai jonkun muun vai onko trainereissa jotain erillaista ettei käy kuin se ns. oma tuote?.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

6803 se kuitenkin on isolla varmuudella.

---

Jep. Jäi vaivaamaan sen verran, että piti tuo käydä purkamassa. 6803RS näytti olevan

Joutu fikkarilla ja kännykän kameralla ottamaan kuvan ja zomaamaan, että sai selvää :cool:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen

Onko nuo trainerien vapaarattaat yleensäkin jonkun muun valmistamia kuin trainerin valmistajan. Ainakin ovat pääosin sen näköisiä että voisi olla jonkun muun esim DTSwissin tai jonkun muun vai onko trainereissa jotain erillaista ettei käy kuin se ns. oma tuote?.

---

Tuli muuten Eliteltä tuohon omaan kyselyyn vastaus:

unfortunately we don't know the exact model of the bearing inside the freehub because they are produced by Shimano.
We buy them and then fix them on trainers.
Please note that it isn't possible to change the bearings on the freehub

Shimanon valmistamia ilmeisesti siis

Jos on Shimanskin vapaaratas, niin eiko se koko klunssi irtoa 10mm vai oliko 11mm kuusiokololla ja sitten vaan uutta tilalle?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti roadking

Onko olemassa ilmaista traineria käskyttävää appia, johon voi tehdä omia harjoituksia ERGO-modella? Tarkoitus tehdä MAP-testi 15w/min nostoilla.Muuten tulee ajettua slope modella, mutta tätä testiä varten tarvitsisi appia.

Tacxin vanhassa Apissa tämän pystyi tekemään, mutta nyt uudistuneesta versiosta en löytänyt tätä mahdollistuutta.

---

Zwift, Trainer Road, läppärillä Golden Cheetah. Jokaisella voi tehdä custom-treenin ja oisko noissa kaikissa myos valmiina tommonen testi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti duris

Jep. Jäi vaivaamaan sen verran, että piti tuo käydä purkamassa. 6803RS näytti olevan

Joutu fikkarilla ja kännykän kameralla ottamaan kuvan ja zomaamaan, että sai selvää :cool:



Tuli muuten Eliteltä tuohon omaan kyselyyn vastaus:

unfortunately we don't know the exact model of the bearing inside the freehub because they are produced by Shimano.
We buy them and then fix them on trainers.
Please note that it isn't possible to change the bearings on the freehub

Shimanon valmistamia ilmeisesti siis

---

Ei tuo mun mielestä ole shimanon vaparia nähnytkään. Jotain kiinan valmistetta varmaan.

Mä tuijottelin tätä kuvaa aikani, ja näin siinä selkeästi 6803RS merkinnät :)

https://www.bike-components.de/en/El...-Suito-p52873/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

On, IndoorCylingWorkout, ICW tosi helppokäyttöinen ja pätevä apsi. En nyt enää muista maksoiko vitosen, mutta tuosta kyllä kannattaa sen verran maksaa.

---

Toi vaatii puhelimelta ant+ -tuen. Trainerday toimii btllä, mutta maksaa vitosen/kk, jos haluaa tehdä omia harjoituksia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Takakeno

Toi vaatii puhelimelta ant+ -tuen. Trainerday toimii btllä, mutta maksaa vitosen/kk, jos haluaa tehdä omia harjoituksia.

---

Trainerday on muuten pätevä jos haluaa testailla intervallien tekemistä anakapasiteetin mukaan.

Mikä se ois sellainen kiva appsi sellaiselle, joka haluais vaan ajaa Z2:sta silloin tällöin rauhassa vaikka jotain reittiä myöten tai sitten välillä vähän kovempaa intervalleja. Rouvy? Kisaaminen tai porukassa ajaminen ei kiinnosta.

Se pitää varmaan kokeilla mikä sopii itselle. Mun mielestä zwift on tuohon paras. En tajunnut ikinä rouvyn teennäistä realismia. Zwiftissä rehelliset tietokone grafiikat ja vauhti jotenkin tuntuu ajaessa.

Tietokoneeseen kun laittaa tuon zwift-preference kikkaseen, niin saa valita aina sen reitin mitä haluaa ajaa.

Zwiftin kyllä sais tuohon AppleTV kikkareeseen. Toisaalta TV:stä vois katella jotain muutakin kun polkee. No kokeilemalla se selviää.

Just noin. Tosi monihan katselee juuri kaikkea muuta pk-ajon aikana. Minulta tuo ei jostain syystä onnistu. Ei vaan pysty keskittymän mihinkään muuhun.

Joo, tuota futista kun tulee kuitenkin seurattua koko talven niin vois jotain muutakin tehdä samalla. Eilen ajelin jonkun Wahoo Systm ilmaisen treenin futismatsin ohessa ja ihan hyvin se meni.

Zwiftistä valitsee oman halutun pk- tehon mukaisen "pacemakerin" (näitä on nykyisin 9 erilaista w/kg mukaan)
Siinä ajelee tavallaan yksin porukassa ja rauhassa, seuraa vaan sen pacemakerin vauhtia. Nousut ja laskut tuo vähän tehovaihtelua, sivusilmällä seurailee muita ajajia. Ei tarvi peukutuksia tai keskusteluja.
Itsellä nyt pari eri tehoista pk-lenkkiä takana zwiftissä yli puolen vuoden tauon jälkeen ja nuo uudet/lisätyt pacemakerit ovat hyvä juttu.

Jos ei välitä ollenkaan muiden läsnäolosta niin Zwiftissä voi ajaa myös yksin ilman ristinsielua.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JKO17

Zwiftistä valitsee oman halutun pk- tehon mukaisen "pacemakerin" (näitä on nykyisin 9 erilaista w/kg mukaan)
Siinä ajelee tavallaan yksin porukassa ja rauhassa, seuraa vaan sen pacemakerin vauhtia. Nousut ja laskut tuo vähän tehovaihtelua, sivusilmällä seurailee muita ajajia. Ei tarvi peukutuksia tai keskusteluja.
Itsellä nyt pari eri tehoista pk-lenkkiä takana zwiftissä yli puolen vuoden tauon jälkeen ja nuo uudet/lisätyt pacemakerit ovat hyvä juttu.

---

Pacemakerin kanssa ajot ovat olleet oikeastaan ainoita ryhmäajoja joissa olen satunnaisesti ajellut tässä syksyn aikana, pääasiassa kuiten omia soollajoja teen. Ihan ok juttuja nuo pacemakerit.


Sent from my iPhone using Tapatalk