Mailateippi tosiaan toimisi toki, mutta pitänee vielä katsella löytyisiko jotain "siistimmän" näköistä teippiä.
Printable View
Mailateippi tosiaan toimisi toki, mutta pitänee vielä katsella löytyisiko jotain "siistimmän" näköistä teippiä.
Silikoniteippi voisi olla vaihtoehto https://r2-bike.com/ESI-GRIPS-Silicone-Tape-3m
Entä jokin kitkaspray? Olisi näkymätöntä, mutta mahdollisesti liian tahmeaa. Ei ole linkkiä heittää.
Kiitos hyvistä ehdotuksista, sprayta mietin itsekin. Silikoniteippi olisi muuten hyvä, mutta se pitäisi varmaan laittaa tangon ympäri että tarttuisi kunnolla (itseensä). Nyt kun vähän googlaili, esimerkiksi sanoilla "Aerobar tape", niin eteen tuli tällainen :): https://www.profile-design-eu.com/co...aerobar-tape-1. Vaikuttaa ihan siistiltä, pitänee tuota kokeilla.
Itsellä vastaavan tyyppinen tanko ja ongelma hoituu hanskoilla... Ei ole ollut mitään ongelmia.
Saatoin toki erehtyä, mutta ymmärsin kysymyksen siten että haluttiin ajaa UCI:n kieltämässä "supertuck"-asennossa eli nojata aerotangon keskiosaan. Toisin sanoen pitämättä käsillä - olipa niissä ajohanskat tai ei - kiinni.
Jatketaan kiellosta huolimatta, selkeissä vastatuulisissa taipaleissa tuota voi käyttää kunnes taas siirrytään lain oikealle puolelle, ja vielä yksin ajaen melko pieni riski kärähtää.
Tämä tanko on siis todella liukas, ei ole vastaavaa tullut aiemmin vastaan. Siis ei meinaa hanskatkaan pitää, eikä viitsi edes kokeilla tuota "aika-ajo" asentoa (onneksi UCI ei valvo mun lenkkejä, joten sitä voi vielä käyttää...). Huomenna pitäisi olla teippi kotona, katsotaan saako sen toimimaan.
Olen säilyttänyt maantiekypärää pyörän kanssa kylmävarastossa talven yli ja nyt kypärän pehmusteet sekä remmi olivat homepilkkuja täynnä.
Siispä pikakysymys: kannattaako kypärän puhdistamiseksi tehdä mitään, vai uusi kypärä tilalle?
Outoa, että tänä vuonna iski home, kun useita vuosia olen säilyttänyt kypärää noin. Toinenkin kypärä oli samassa varastossa ja selvisi mutta vastedes otan sisälle.
Home tarvitsee elääkseen ruokaa ja juomaa, likainen hihna/pehmuste sisältää sen ruoan, ilmankosteus juoman.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Patrik28
Tuon perusteella kypärän olisi pitänyt homehtua joka talvi. Mutta ei siitä enempää, vaan saako homeet järkevästi pois? Pehmusteet saa irti mutta remmejä ei.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti opadude
Home lähtee kloriitilla, kannattaa aloittaa miedolla liuoksella ettei värit lähde.
Mistä tulee nimitys fitness-pyörä? Liittyykö siihen Kike Elomaa ja hikipannat?
Edit.prkl väärä lanka, olis sopinu ihmettelyihin mutta menköön nyt..
Löysin paketin High5 energy patukoita, parasta ennen 11/2020. Mitä mieltä, roskiin vai käyttöön?
Ovat olleet lämpimässä huoneilmassa. Ainakin yksi patukan kääre on jo vähän pullistunut, liekö merkki pilaantumisesta.
ps. Edellisen kysymyksen kypärä lensi roskiin, en lähtenyt kemikaaleilla testaamaan.
Itse vedellyt erääntyneitä patukoita ja useamman vuoden vanhoja geelejä. Ei ongelmia. Jos joku tietty maku on paakkuuntunut niin laittanut pois, mutta appelsiinit ovat vieläkin nestemäistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Patrik28
Geelit kyllä säilyvät. Nehän ovat pääosin sokerisiirappia ja pakattu folioon. High5 patukat, ovat muovikääreessä ja sisältö on eri, mm. kuivattua hedelmää ja öljyjä. No pitää testata treenilenkillä.
Uusimman pyöräni vaakaputki on korkeakiiltoinen musta. Siinähän näkyy heti lakkaan tulleet naarmut, kun olen laittanut fillaria nojaamaan johonkin tolppaan ja pyörä on hiukan liikkunut.
Millä tämä kannattaisi korjata? Olisiko jokin pehmeä laikka ja vaha? Päälle kiveniskuteippiä? Ajattelin käydä Motonetissä, onko muita suosituksia?
Väritön kynsilakka?
Naarmuthan ovat pieniä, tuossa mukana sivellin, on ollut suojauskäytössä naarmuihin pinnasta riippumatta ja minulle on riittänyt, että vaurio on "korjattu".
Kerran oli kiiltomusta runko minullakin, päätin ettei koskaan enää mustaa, takki on kääntynyt monestikin ja nyt jo vuosia ollut musta runko mattalakattuna. Ei parempaa voisi olla.
Se on raapiutunut vaaleanharmaaksi, joten väritön kynsilakka taitaisi vaan ikuistaa kuvioinnin
Motonetistä ei löytynyt asiantuntemusta eikä oikeita tuotteita. Sen sijaan Biltemassa (Suutarila) oli tarjolla molempia.
Jos biltsusta sai hyvän niin ok, mutta vielä kysnsilakasta, on sitä mustanakin, siinä vois olla sopivasti kiiltoakin, kenties, helppoa kuitenkin ja pikkupullo näyttää toimivan moniaita vuosia kuivumatta.
Minun kalusto nyt niin monta tähteä matalampaa, kunhan jotenkin korjaa, niin mielenrauha säilyy.
Tosiaan, musta kynsilakka voisi toimia. Tuli kuitenkin ostettua jo.
On kyllä ihan älyttömän kokoinen naarmunpoistoaineen tuubi. Vaikka olisi auto, niin pitäisi olla huumehörhöjen kauttaaltaan raapima kärry, että tuon saisi kulutettua. Ja tuo vaha: taidan ehtiä käyttämään elämäni aikana siitä noin 5 %, ja loput jää perikunnan hävitettäväksi. Sen sijaan kiveniskuteipistä oli tarjolla jotenkin järjellisen kokoinen pikkurulla, vaikka silläkin teippaisi oman laivaston useampaan kertaan.
Vaatii vähintäänkin kiilloituksen, jotta naarmut ja lakan samentumat saadaan pois. Tässä pätee vanha kynsisääntö eli jos naarmu/naarmut tuntuvat kynteen niin ne teettävät enemmän työtä. Suuremmat kynteen tuntuvat naarmut vaativat vähintään vesihionnan ja kiillotuksen. Korjauskyniä/värivahoja tms. ei kannata käyttää, jos rungosta haluaa kunnollisen. Jos naarmut ovat menneet lakan läpi niin korjaus vaatii taas hieman enemmän työtä. Kova kaveri kiillottaa pienet kohdat käsin mutta koneella ja pienellä laikalla saa rungon hoidettua kuntoon melko näppärästi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Rungon suojaukseen käy kiveniskuteippi. Itse olen rungot suojannut (auton) kestopinnoitteella, jolloin se antaa suojaa lakkapinnalle ja helpottaa huomattavasti pyörän pesua ja puhdistusta.
Onko mitään vinkkiä millä saisi maantievaihtajien löystyneet kumpipäällysteet pysymään paikoillaan vai pitääkö suosiolla hommata uudet? Putsasin talvikauden jäljiltä aika paljon maltoa löytyi alta nyt tuntuu että pysyy vielä huonommin paikoillaan.
^^^ Ostin tuohon sopivat tökötit Biltsusta, mutta en ole vielä saanut aikaiseksi ruveta hommaan. Kun ei osaa jotain hommaa, paree ensin tuumata ja hakea sopiva mielentila ryhtymiseen :)
^ tommi2 on niin vakiohahmo täällä, että en ole varma onko tuo kysymys esitetty tosissaan vai leikillään. Mutta faktavastaus on, että paidan etuhelmaa ylös, ja sitten venyttää bibsien etureunaa alas. Riippuu vähän housumallista (kauluksen korkeus ja materiaali) ja joustosta kuinka helposti sujuu.
tommi2 kieltämättä hallitsee sen taitolajin jossa kirjoitetaan jotain jonka lukija ensin lukee, ei usko lukemaansa tosissaan kirjoitetuksti/uskoo lukemansa tosissaan kirjoitetuksi, lukee uudestaan, katsoo kuka on kirjoittanut ja sitten miettii että näinköhän häntä taas vietiin https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...lies/smile.png
Mutta joo: luulen muistavani että oli siinä jotain opettelemista, sellaisessa ylväässä pystyasennossa seisomalla vaikeutti toimitusta aivan turhaan.
PS Vaikka mestari nykyään jo olenkin, en osaa vieläkään hahmottaa miten se käy kun ammattikuskit joskus - kuten olen voinut televisiossa nähdä - tyhjentävät rakkonsa pysähtymättä tienlaitaan. Pyörän liikkumisen loivassa alamäessä tai joukkuetoverin työntämänä toki käsitän, mutta kun olen yrittänyt ihan vain mallata pyörä paikallaan ja johonkin nojaten, en ole siinä oikein onnistunut.
Jos tuntuu vaikealle niin ostaa housut jossa ei ole pehmustetta ja pistää tenat alle. Homma hoidossa.
Noi https://www.tenakauppa.fi/miehille/m...m-fit-level-4/
vertautuu suoraan castellin Progetto X2 Air padiin.
Kaikki edellämainittu on ollut syvän ihmettelyn aihe pitkään, ammattilaiskisoissa vielä katsojiakin livenä ympärillä - ei onnistuisi tuo!
Tunnen polttavaa tarvetta kysyä tommi2:lta mitkä housut hän on ostanut!
Erojahan housuissa kyllä on esim. sen suhteen miten ylös asti housua (joka sitten on saatava pois tieltä) riittää, samoin mitoitus voi olla tiukempi tai väljempi ja materiaalitkin voivat erota venytettävyydeltään, mutten silti osaa kuvitella bib shortseja joiden olkaimet pitäisi ensin laskea alas. Viileän kelin bibsit taisivat jalkaan vedettyinä tuottaa jonkin samansuuntaisen ajatuksen, mutta käytäntö osoitti etteivät ne tässä suhteessa kesälycrasta eronneet.
Harjoitus tekee mestarin! Bibsit jalkaan ja...öö...harjoittelemaan! Vatsaa voi vetää sisään, ylävartaloa taivuttaa, kokeilemalla löytää varmasti toimivan, oman tapansa!
https://www.bikeinn.com/f/13746/1374...bib-shorts.jpg
Dare2B Ecliptic Bib Shorts, Bikeinn.
https://pic.useful.fi/KR2edYYSt.png
Melkein houkuttaa ajatus tilata samanlaiset - ihan vain kokeillakseen käytännössä miten mikäkin asia onnistuu:cool: Merkki on ihan outo ja pikainen vaikutelma onkin sellainen että herää kysymys miten paljon suunnittelija on perehtynyt pyöräilyyn ja millaisia pyöräilijöitä mahdollisessa testiryhmässä on ollut...
Mutta veikkaisin silti että henkselit venyvät yllättävän paljon, samoin tuo housujen yläosan "breathable mesh bib". Älä luovuta, haluamme nähdä tommi2:n voittajana tässä asiassa:D
En ole huollattanut muutamaan vuoteen maantiepyörää Helsingissä missään liikkeessä. Aikaisemmalta ajalta hyviä kokemuksia Velosportista ja Pyörähuolto.comista. Pyörä on muuten ok, mutta ohjainlaakerissa on välystä. Onko jotain, mitä pitäisi tietää vai mennäänkö vanhoilla tiedoilla?
Saako kypärän takaraivossa olevia kiristimiä varaosana mistään :seko: Ei pysy enää kypärä kireällä vaan löystyy itsestään, vai onko roskiskamaa?
Nipparikonstilla sopivaan kohtaan, tuskin osia saa tai kannattaa hommata.
Ei vielä roskiin!
Siitä sitten joko talvi- tai kesäkypärä...
Jotan päähänsovittamisen helppoutta on johonkin kypärään pienellä mustalla niparilla tullut korjatuksi. Nippari = nykypäivän rautalanka, korjaa kaiken.
Pitääpä kokeilla jotain noista ja tehdä kesäkypärä.
Löytyykö jostain tiukkaa pullotelinettä? Pullot lentelee helv##tiin töyssyissä. Nyt on pyörässä jotkin Cannondalen sivustasyötettävät
Oletko tarkistanut pullot? Ts. kaikki näkemäni pullotelineet ovat olleet tarpeeksi tiukkoja siihen, että kertaakaan ei ole päässyt pullo pomppaamaan pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Fidlock.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Yhtäkään Fidlockia en nähnyt Tahkon laskujen varrella. Useampia muita kyllä.
https://varuste.net/p102691/fidlock-...bike-base-2020
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko täällä keskustelua/projektia pakettiauton optimoinnista pyöräkuljetuksiin? Löysin vain telinekeskustelut.
Olisi kiva katsella ideoita.
Avaat vain keskustelun niin siitä se lähtee. Itsellänikin kiinnostaisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nöösipoika