Miksi ketjut röpöttelee (ikään kuin tahmaisi rattaisiin) kolmella isoimmalla takarattaalla rytmikkäästi välillä mutta ei koko ajan? Esiintyy vain silloin kun edessä on pienempi rieska käytössä. Vaihteen säätö ei tunnu muuttavan tilannetta.
Printable View
Miksi ketjut röpöttelee (ikään kuin tahmaisi rattaisiin) kolmella isoimmalla takarattaalla rytmikkäästi välillä mutta ei koko ajan? Esiintyy vain silloin kun edessä on pienempi rieska käytössä. Vaihteen säätö ei tunnu muuttavan tilannetta.
Ketjut, leipä tai pakka kuluneet eri tahtia eri kohdista?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jouko
Jos on etuvaihtaja, kuluneet ketjut saattaa röplöttää vaihtajan häkkiin.
Kuulostaa uskottavalta. Ketjut ovat olleet trainerikäytössä (oma pakka) koko talven. OEM: Ketjut eivät osu häkkiin. Kiitos ideoista. Seuraan tilannetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kanuuna
Edit: ei enää mitään.
Pyöräteline autotalliin
Onko kukaan löytänyt 2 tai 3 paikkaista polkupyörätelinettä lattialle ja johon mahtuuu 54mm tai leveämpi rengas tai tehnyt sellaisen puusta.
Jos itse haluaa väkertää, niin Kuukleen vaan ”multi bike stand for garage”. Sieltä tuppaa ideoita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Yksinkertaiset ovat toimineet ihan hyvin. Minulla on kaksi (ei enää saatavilla olevaa) Tacxin Gemiä ja 2 tällaista Cyclusta. https://www.bike24.com/p28559.html?menu=1000,5,224Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Erittäin nopeita käyttää ja saa pois tieltä, jos ei ole käytössä.
Kuten toisaalle joku aika sitten kirjoittelin niin onnistuin rikkomaan housut jarrukahvan klamppiin. Siis ihan pitkät spandexit. Sinänsä vanhat ja ajetut housut, mutta kuitenkin ihan käyttökelpoiset paitsi että polven kohdalla on nyt sormenpään kokoinen reikä. Ommella tuota ei kannattane, koska siitä ei tule tasainen vaan todennäköisesti se hinkkaa ihoa sitten. Toimisko ns. vaatelaastari?
^Eikös se ole nuorisomuotia nykyisin, että polvet ovat rikki :)
Siis semmoinen silittämällä kiinnitettävä? Mikä ettei - jos se sattuu irtoamaan pesukertojen myötä, voi laittaa uuden. Tosin polvi voi olla sellainen paikka jossa se ei pidä yhtä hyvin kuin jossain käsivarressa tms.
Itse olen paikannut softshelltakin hihaan tulleita reikiä, varsin onnistuneesti kylläkin, mutta kun rikoin Nanoflexieni polven, vein sen lähiompelijalle. Hän olisi kyllä osannut ommella senkin mutta ehdotti sen sijaan reiän paikkaamista ulkopäin semmoisella heijastinnauhan pätkällä. Ohutta materiaalia, oikeanlaisella langalla ommeltua paikkaa ei tunne eikä reikä ole revennyt laajemmaksi vaikka se jätettiin paikan alle silleen. Eikä mitenkään törkeän tai tyylittömän näköinenkään, jos minulta kysytään.
Tekstiililiimalla sopiva kankaanpala sisäpuolelle kestää ja kestää, kestää pesussakin. Kunnolla liimaa ja painon alle joksikin aikaa, ei ole pikaliima.
https://www.biltema.fi/rakentaminen/...ima-2000023819
Kuinka usein lisäät tubeless litkua?
Minäkö? En lisää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Mitä mieltä - onko lyhytlahkeisissa kesäajohousuissa (ihan semmoset spandexit) hyötyä henkselimallista? Ja miksi?
Jos valuu ilman henkseleitä, niin on hyötyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kwsela
Cube alu runkoinen täpäri, etupää natisee oudosti, putsailin kaikki ja rasvailinkin, mutta ääni pysyy. Takapäässäkin oli myös narinaa kun polki vähänkin paremmilla wateilla. Putsasin taka-akselin piirissä olevat pinnat ja liikkuvat osat niin lakkas narinat.
Mistähän voisi johtua? Mietin että pitääkö vaijerien sisävedot jotakin ääntä, mutta ei liity siihen. Pyörässä alkuperäinen etupään joustomatka on 130mm, nyt 140mm. Tuoko se jotakin vääntöä emäputkeen että natisee?
Enkä siis ole yhtään varma alkoiko etupään äänet haarukkavaihdosta.
Löysin ainakin minulla toimivan ratkaisun ongelmaan Polarin infrapunatikku ja Win 10.
Yritin ensin tuota kevyempää "Alternative: on windows interface:"- ratkaisua. Ei toiminut, mutta kun syötin nuo PowerShell- käskyt ja päivitin laitehallinnassa infrapunan Polarin omalla, niin onnistuin kopioimaan harjoitukset mittarilta koneelle.
https://answers.microsoft.com/en-us/...3-b855c51cdb0e
Kiitokset SSGT-92:lle neuvoista.
Yritin käyttää hakua mutta jotenkin en löydä tietoa eli nyt kun tuo takavalo tuli pakolliseksi niin onko olemassa jotain ns. yleisesti hyväksi tunnustettua led-valoa, voi olla etu- ja takavalo kombo. Katsoin ihan Prismassa Visto Roadway BA225 -valoa mutta valittavat huonosta kylmäkestosta ja aiempi led-valonikaan ei ollut kylmällä erityisen kirkas. Eli led-valo, hyvä kylmänkesto, hyvä valo, voi olla kombo etu- ja takavalo tai erikseen.
Ihmeen tyhmäksi sitä voi itsensä tuntea, mutta tässä tulee: Ostin Zefalin ketjuvahaa, mutta miten sitä on tarkoitus käyttää? Ketjut rupeaa inisemään 40km ajon jälkeen puhtaassa asfalttiajossa.
Onko tarkoitus laittaa ensin jotain notkeampaa ketjuun ja sitten "sulkea" se vahalla?
Tätä vahaa ostin https://m.motonet.fi/fi/tuote/450118...tjuoljy-125-ml
Tuon ohjeen ;http://www.zefal.com/img/cms/UserGui...yWax_Zefal.pdf
mukaan laitetaan puhtaisiin ja rasvattomiin ketjuihin.
No just noin olen tehnyt. Silti jo kolmannen kerran rupesi inisemään ekalla lenkillä. Ei jatkoon Zefal.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SSGT-92
Millä poistit rasvat?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Onko PK-seudulla kivijalkaa, jossa myytäisiin Lake-kenkiä? Googlettelin tavallisimmat, eikä mitään järkevää löytynyt? Leveää lestiä hakusessa ja pitäisi päästä sovittamaan.
Bräkleenillä ja ketjut oli irti pyörästä. Ja ei kyllä viittis sillä joka lenkin jälkeen suihkia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Tsekkaa ibike.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Mikä juttu on Shimanon jarrulevyissä intern ja extern mitta?
https://www.bike-discount.de/en/buy/...c-rotor-847419
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Ai, se liittyykin lukkorenkaan tyyppiin.
Ei ole mitta vaan kiinnityksen tyyppi. Eli onko hammastus ("boorit") sisä- vai ulkopuolella. Shimanon manuaalit on netissä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
https://si.shimano.com/#/en/search/Keyword?name=XT%20RT-MT800&name_web=
DM = Dealer's manual
UM = User's manual
SI = Service information
EV = Exploded view
QM = Quick Manual
RI = Regulatory information
DoC = Declaration of Conformity
Jatkokysymys: mitä väliä kummalla versiolla ottaa?
Riippuu minkä paksuset akselit. Jos on yli 12mm läpiakseli, niin se takapakan irrotustyökalu ei sovi sinne väliin. Sillon pitää ottaa sellanen, joka avataan keskiötyökalulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Lähteekö vaseliini vanteen jarrupinnalta ihan kodin puhdistusaineilla satavarmasti vai pitäisikö olla jotain ärjympää kuten vaikka Sinolia tms. Sinol oli aikoinaan filmiprojien huolloissa aika luottokamaa.
Vassu vaatii sinolrätillä pyyhkäisyn, jarrupalat myös.
Taloudesta pitää löytyä Sinolia - alkoholi jalossa muodossaan ja mineraalitärpättipullo housunlahkeen ketjurasvan poistoon - lähtee sillä kaikki teippitahratkin. Litran pullo kumpaakin kestää ja kestää.
Thänx. Ehdin jo eilen ostaa lähikaupasta Sinolipullon ja hinkata pinnat puhtaiksi. Ei mennyt enää jarrutukset pitkiksi. Tärpätillä pesen lähinnä maalisuteja.
Jos ne kaikki väliprikat on stemmin alapuolella, niin tarkoittaako se ettei stemmiä enää voi nostaa? Koska vaikka ostaisin lisää niitä väliprikkoja, niin putkea ei riitä enää. Vai saako sitä lisää esille rungon sisältä jotenkin?
^Ei voi spacereillä enää nostaa (keulaa vaihtamatta), jyrkemmällä nousukulmalla olevan stemmin voit tietysti hankkia
Moro tuota jos keskeytän jonku ketjun niin anteeksi jo näin alkuun ensimmäinen viestini foorumilla.
Asiaan olen aikanani ollut onnettomuudessa jonka takia vasen jalka n. Sentin lyhyempi ja tästä johtuen satula hiertää olisiko jollain tietoa ns. Invalidisatulasta? Siis sellaisesta joka olisi toispuoleiseksi rakennettu.
-Kiitos-
Ei ole vastausta antaa, vaan tarkentava kysymys ja yleistä pohdintaa. Onko jalka fyysisesti lyhempi vai onko kysessä selän ja lantion asentovirhe, joka voisi olla korjattavissa fysioterapialla, kiropraktiikalla, naprapatialla tai kalevalaisella jäsenkorjauksella?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Petaalinpyörittäjä
Satulan mudon muuttaminen ei poista sitä faktaa, että pyörän kammet ovat symmetriset ja kummankin puolen polkimet kiertävät saman kokoista kehää saman keskipisteen ympäri. Lyhyempi jalka vaatisi, että sen puolen polkimen tai kammen geometria olisi erilainen, jotta asento tasapainottuisi. Pelkkä toisen puolen kammen lyhentäminen kyllä nostaisi alakuolokohtaa ylemmäs, mutta samalla ylläkuolokohta laskisi alemmas. Paksupohjainen kenkä tai polkimen pintaan lisätty korotuspala nostaisi molempia kuolokohtia ylemmäs vaikuttamatta polkimen kiertämän kehän halkaisijaan.
Tämä siis vain yleistä päättelyä. En ole apuvälineiden tuntija, joten korjatkaa mikäli olen väärässä.
Hiertääkö jos satula on matalammalla, siis ns. lyhyemmän jalan mukaan?
Suositus on haaramitta x 0.883 satulan pintaan keskiön keskeltä.
Käytän senttiä matalampaa asettelua, kun koivet ovat pitkähköt, tällä kompensoin ajoasentoa. Tuntuisi saman tekevältä vaikka polvet hiukan erilaista liikettä tekevät, jos perusajosta kyse.
Tuota pedelec olin tuolloin vielä alamittainen ja jalka lopetti kasvamisen silloin eli vähän jokasuhteessa lyhempi. Ja kuten teru tuossa mainitsikin niin suurin ongelma on poistettu juuri satulaa laskemalla