Eikös Zwifissä ole lähtökohtaisesti 50% vaikeus päällä? Eli antaa vain puolet vastuksesta versus muut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Printable View
Eikös Zwifissä ole lähtökohtaisesti 50% vaikeus päällä? Eli antaa vain puolet vastuksesta versus muut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
On toki mutta kun on vertailukohtaa 100% trainer difficultista pidemmältä ajalta. Tällä hetkellä trainer difficulty on n.75% joka tuntuu lähempänä sitä fiilistä jonka koen ulkona ajaessa. Esim. jos tasaisen jälkeen alkaa ylämäki niin Elite Drivo 2 iske reisiin paljon kovempaa kuin esim. ajaessa ulkona. Voi olla että syy on siinäkin että virtuaalista ylämäkeä on vaikeampi hahmottaa kuin jos ajan ulkona.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pulimonni
Trainerin ja pc:n välinen yhteys voi takkuilla myös "liian pitkästä " etäisyydestä . Kokeile pitkällä USB- johdolla viedä ANT-tikku lähemmäksi traineria .Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KJM
Sain kaupassa mukana 1 kk:n Zwiftin käyttöoikeuden, mutta aivan sama homma siinä, eli lyö muutaman keveyen polkaisun jälkeen "raskaan vaihteen päälle" Siinäkin tarkistin "säädöt", mutta ei apua. Onkohan trainerissa nyt jotain? Ant tikku on aivan vieressä, eli etäisyys ei ole ongelma.
Kokeileppa pistää nyt löysä vaihde ja sitten vaikka putkelta polkea hetken, että vauhtipyörä lähtee pyörimään. Pitäisi tuo alku stoppi kadota.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KJM
Onko tossa trainerissa valomerkki siihen, että voi varmistua, että on yhteys tietokoneeseen ja sitten valo sammuu parin polkaisun jälkeen?
Kolmas vielä, että olitko testannut ihan vaan puhelimella tacxia tai zwiftiä? Jättää tietokoneen pois.
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
Mulla oli sama ongelma, luulen vian johtuneen kun traineri oli yhteydessä tietokoneeseen ja elemnt bolt ajotietokoneeseen yhtä aikaa. Poistin parituksen boltista ja ongelma ratkesi. Eli varmistaisin että traineri on yhteydessä vain zwiftiä ajavaan laitteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KJM
^ Tacx Neo voi olla yhteydessä kahteenkin laitteeseen yhtäaikaisesti. Esim. iPad ja Garmin. Luulisi että muutkin mallit toimisivat yhtäläisesti tältä osin, mutta ei tietty välttämättä.
Siitä häikkää on kyllä Neon kanssa tullut, kun on kytkenyt ensin esim. kelloon mittausta varten ja sitten Zwiftiä käyttävään laitteeseen. Tällöin kuitenkin ongelman laatu on tosin Neossa ilmennyt niin, että laite ei anna vastusta ollenkaan. Tähän auttoi kun netistä löytämieni ohjeiden mukaisesti käynnistin Zwift-iPadin uudelleen ja pidin huolen, että Garminista laitetaan treenin mittaus päälle vasta kun Zwift oli käynnissä.
Asia on nyt tänään saatu kuntoon, sain uuden trainerin ja homma toimii nyt sekä Taxcissa että Zwiftissä. Viallinen traineri oli. Meni uuden kokoonpanossa ym. max. 10min ja olin jo satulassa ja Zwiftissä. Kaikesta säätämisestä huolimatta olen tyytyväinen sekä Verkkokaupan että Garminin tekniseen tukeen ja asiakaspalveluun. Huonoa tuuria vaan tuon viallisen laitteen kanssa.
Vastuksena on kickr v5 ja polkimina on favero assiomat. Saako mitenkään selville näyttääkö vastus ja polkimet samanlaisia arvoja kun ajaa trainerroadia, tai millä tahansa muulla ohjelmalla?
Vai pitääkö polkimet liittää esim kelloon ja vastus trainerroadiin ja sitten verrata näitä kahta harjoitusta keskenään?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Ainakin itse olen tehnyt vertailut noin, traineri softan kanssa ja tehomittari Garminin kanssa. Syytä olla asetukset samanlaisina ohjelmassa ja pyörätietokoneessa/kellossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti janne_p
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kannattaa käyttää powermatchia, jolloin teho luetaan polkimista ja TR ohjaa traineria sen mukaan. Tällöin ei trainerin kalibrointia tarvitse tehdä joka välissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti janne_p
Tarkoitatko että laittaa wahoo:n apista control w/ ant+ päälle? Ei kai tuota laitetta tarvitse muutoinkaan kalibroida?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ArnoldRocky
Tällä haetaan ilmeisesti sitä että samat watit olisi käytössä niin sisällä kuin ulkonakin kun koko ajan ajetaan polkimien tehon mukaan?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Kickr v5 trainerissa on automaattinen kalibrointi joten ei tarvitse erikseen kalibroida.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti janne_p
Sent from my iPad using Tapatalk
https://support.trainerroad.com/hc/e...Smart-TrainersLainaus:
Alkujaan tämän lähetti janne_p
Tuolla saa ajettua aina polkimien tehon mukaan, kun pistää sen TR appista päälle. Teholukemat tulee polkimista ja ohjelma säätää traineria sen mukaan.
Jep, tuon mukaan juuri tein. Ainut mikä oli erona niin trainerin erg moodi on paljon vakaampi kun taas polkimien kanssa teho seilaa tavoitetehon ympärillä huomattavasti enemmän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ArnoldRocky
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Joo powermatchilla saa polkea tasaisella cadenssilla, että teho pysyy tasaisena. Sitten on kickerin power smoothing ominaisuus, joka taas voi sekoittaa, jos vertaa vain tehokäyriä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti janne_p
Joo erg power smoothing oli alussa pois päältä niin tuntui että oli vielä enemmän heittoa. Takas päälle niin oli kyllä tasaisempaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ArnoldRocky
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Onko se Tacx Neon luistaminen sellaista, että kovemmalla teholla tuntuu että jokin "antaa periksi" kun laittaa painetta polkimille? Tein Zwift treenin tiistaina missä oli 10 sekunnin sprinttejä ja suunnilleen 900 watin kohdilla tuntui tommosta luistamista/periksi antamista.
Onko sulla se uusin neo? Siiinähän sitä ei pitäisi esiintyä ja muutenkin tuota ei käsittääkseni tule sprinteissä, vaan jos lähtee matalalla kadenssilla vääntämään.
Minulla neo1, enkä ole koskaan huomannut mitään luistoa.
Anteeksi vanha nosto elokuulta, mutta näin parin kuukauden jälkeen kiinnostaisi kuulla onko Neo 2t tuonut jotakin merkittävää ominaisuutta esille suhteessa edelliseen vanhempaan Kickr? Suhteessa aika lähelle samoja laitteita pääominaisuuksien puolesta eri generaatioiden Kickr.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Harkinnassa päivittää vanha Direton hieman hiljaisempaan ja nykyaikaisempaan. Neo 2t vs Kickr v5 todelliset vaihtoehdot.
Mitä mieltä ootte auttaisiko nuo Kickr:n AXIS "pehmustejalat" ja niiden pieni sivuttaisliike (5 astetta) vähentämään pyörän rungon rasitusta? Diretossa ei ole minkäänlaista sivuttaisliikettä ja en usko tämän olevan paras mahdollinen yhtälö suhkot kevyelle kuiturungolle. Mitään ei ole vielä tapahtunut, mutta hieman kuitenkin säälittää. Rocker plate olisi ihanteellinen, mutta ei ole mahdollista pitää pysyvää trainerointinurkkausta työhuoneessa.
Neo tietysti hieman hiljaisempi, hihnaton ja nopeammin reagoiva vastuksen lisäämiseen erg-modessa. Kickr:n hinta (Kickr v5 980, Neo 2T 1265 €) ja pienet ominaisuudet, kuten nuo AXIS-tassut ja jalkojen niputus pyörän ollessa kiinni puoltaisi vahvasti Kickr valintaa. Neo on kuitenkin omalla tavallaan kehittyneempi laite.
Vähän olen itsekin suunnitellut trainerin vaihtoa. Nykyinen Drivo 2 saisi poistua Tacx Neo 2T:n tieltä, Tacxilta/Garminilta ei taida kuitenkaan olla mitään uudempaa tulossa jota kannattaisi odottaa. Neoa näyttäisi olevan nyt myös hyvin saatavilla.
edit. hätäinen kun olen niin Neo 2T tuli juuri tilattua.
Torissa näyttäisi olevan neo1 tampereella kaupan 600e. Omasta mielestäni loistava kampe tuohon hintaan, eikä oikein mitään rikkoontuvaa kohtaa ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Mietin ensin miksi kukaan neo1 on vaihtamassa, mutta syynä on tietystikkin natiivi läpiakseli tuki.
Aika hyvä saatavuus Neo 2T:llä kun esim. verkkokauppa.comissa on heti yli 25 kpl saatavilla. Ilmeisesti pahin korona pandemian aiheuttama saatavuusongelma on ohitettu.
Yli 25 kpl näyttää oikeastaan kaikille varteen otattaville keskihintaluokasta ylöspäin. Vielä, kun saisivat Neon hintaa poljettua alaspäin. Näitähän sai viime keväänä parhaimmillaan vajaaseen tonniin alesta. Kickr suhteen näyttää jopa pientä hintasotaa olevan monella paikallisella ja euroopan tasolla halvimpia hintoja.
Myös näitä 3500 euron Wahoo Kickr bikejä on reippaasti varastossa ja myyntidatan perusteella näitähän menee jonkun verran kaupaksi. Tunnustaako täällä kukaan satsanneen tälläiseen? :)
Toivottavasti saatavuusongelmat trainereissa tosiaan ohitettu ja saatavilla läpi talven. Ei tarvitse olla pelko perseessä, että mitä jos oma kajahtaa joku synkkä talvipäivä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Isoin ero on Neon hiljaisuus. Tuntuma on vähän erilainen ja ERG moodissa vaikuttaa reagoivan nopeasti jos vaihtelee kadenssia tai käy vähän putkella tms. Kickr vauhtipyoränsä kanssa tietty tuntuu vähän erilaiselta. En ole ihan varma tykkäänko Neon sivuliikkeestä kun se tuntuu vähän "muoviselta", mutta se saattaa kyllä auttaa varsinkin pidemmissä treeneissä. Miinusta tulee kyllä siitä ettei Neon jalkoja voi säätää, mutta toi ei valtaosalla ole mikään ongelma. Paljon porukka on myos puhunut, että Neon tehot ovat todelliset ja muiden trainereiden teholukemat todellista korkeampia. SRM:n avulla en kyllä saa haeskeltua kummempia eroja, puhutaan alle 10 watin ilmiostä, eli en jaksa asiasta stressata. Kyllä tohon tyytyväinen voi olla ja toivottavasti kestää monta vuotta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Ei fillari mun mielestä trainerissa mitenkään merkittävästi pahemmin rasitu. Mulla on trainerissa 2007 vuosimallin Cicli B Fly mitä olen rankaissut traineri ja ulkokäytossä just ton toistakymmentä vuotta.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Joo uusin on. En ajanut kovin matalalla kadenssilla, ehkä 85 kadenssilla ja sitten sprintin alussa nostin suunnilleen 100. Tasaisella 95 kadenssilla ei kyllä ollut vastaavaa luistoa.
Oikeastaan ainoa kohda fillarissa joka ainakin omalla kohdalla on rasittunut trainerissa on takavaihtajan korvake. Elite Drivo 2 kun ei heilu mihinkään suuntaan niin vaihtajan korvake tuntuu pikku hiljaa vääntyvän ja jossain vaiheessa huomaa kun takavaihtaja on pois säädöistä ja saa olla korvaketta suoristamassa. Toivottavasti tilaamani Neo 2T tuo tuohon hieman parannusta juuri sen pienen sivuliikkeen johdosta.
OJ:lla taisi olla se ensimmäinen kicr, joka on hammashihnalla. Tuo aiheuttaa suurimman melun, mutta on kestävä ja tehot ovat tarkemmat, koska mitään luiston mahdollisuutta ei ole.
Kaikki? uudemmat vauhtipyörälliset trainerit on moniuralla.
Tuo melupuoli on hankala, kun ei ole ikinä kuullut livenä Kickriä. Diretonkin ostin ensimmäiseksi laitteeksi kohtalaisen hiljaisena mainostettuna, mutta ei toi omasta mielestä ole mitenkään hiljainen verrattuna arvosteluvideoihin. Youtubesta löytyy meluvertailuja ja niissä petollisesti kaikki trainerit tuntuu hiljaisilta vaikka kuinka yrittää kuulokkeiden avulla tunnistaa eroa. Hieman erilainen soundi vaan, mutta livenä voi olla todella iso ero.
Kickr v5 mainostetaan jo 1% tarkkuudella. Todellisuudessa dcrainmakerin datan perusteella tasasella työllä ja ergillä näyttää hyvältä, mutta kovemmissa vedoissa Kickr tekee korkeampia tehopiikkejä. Käytännössä tällä ei ole suurta merkitystä, kun lähes aina valmiita treenejä tulee ajettua ja jotakin näitä Wahoo oli jo päivitellyt kuntoon.
Oliko se nyt sit uudemmissa vapaaratas mikä petti ja näissä gen1 on kestävämpää laatua? Oliko näissä muita mahdollisia vikapaikkoja? Vähän aloin miettimään tätäkin vaihtoehtoa, kun läpiakselille ei ole tarvetta. Tähän torissa olevaan oli vapaaratas vaihdettu kestävämpään ja käyttömäärä ilmottamatta niin pieni kysymysmerkki paljonko sillä on sit ajettu. Aikaisemmin fillaritorilla oli myyty 250h ilmoitettu laite 600€ mikä kuulosti jo hyvältä niin ei viittisi mitään tuhansia tunteja ajettua ostaa. Alle tonnilla saa kuitenkin jo uuden Kickr 2v takuulla ja näissä ei pitäisi olla enää yllättäviä rikkoutumisia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton