Minulle tavallisesti tärkeimmät on paikka, kellonaika ja teho eli explore sopii käyttööni hyvin.
Printable View
Minulle tavallisesti tärkeimmät on paikka, kellonaika ja teho eli explore sopii käyttööni hyvin.
Ensimmäinen päänäyttönä ja toinen nice to know yleisdataa lisäksi erillinen tehonäyttö, missä np, tss, avg pwr jne.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5cb03f4570.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9cfbd51ba0.jpg
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Kopiointi ei tosiaan onnistu. Vaikka kopioisi sen tiedoston missä noi datat on, käy garmin nollailemassa ne toiseen pyörään heti. Tosi ikävä piirre, ettei voi ottaa pohjaksi jotain muuta pyörää.
Mulla käytössä pääosin nämä näytöt:
1. PWR 3s, PWR %FTP, W' (IQ app:lla) ja pienempinä kadenssi, syke vertical speed, TSS (tästä näkee perustiedot lenkkiä ajaessa)
2. PWR 10s, PWR %FTP, W' (IQ app), Lap PWR ja pieninä kadenssi + aika nykyiselle lap:lle. (tästä saa irti tietoja intervalleja varten intervallia ajaessa)
3. PWR last lap, distance last lap, speed last lap (edellisen intervallin tietojen tarkasteluun lepojaksolla tai esim. FTP-testin tuloksen ihmettelyyn)
4. kartta, jossa navigointiin tieto distance to destination + time of day
5. Korkeyskäyrä, joss datana syke + %FTP (tälle näytölle on tosi vähän käyttöä, voisi melkein disabloida. Yleisin käyttö sykkeen tarkastus aamulla sängyssä, vähä datamäärä helpottaa sitä unisena ja ilman silmälaseja katsoessa)
6. joskus poikkeuksellissti tulee vilkaistua myös yhtä lisänäyttöä, jossa näkyy nopeus+ajetun matkan pituus, muuta käyttöä ko. näytölle ei ole ja monesti nopeustieto on turha kun ajelee tehojen mukaan ja matka on lähinnä tuntemattomalla/uudella reitillä kuriositeetti.
Kaipa noi on tarkkaan ottaen toimintoprofiileja 1000:ssa (activity profiles), vaikka eipä sillä ole juuri väliä mitä profiileja ne on, kun ne on eri profiileja ja niitä voi käyttää miten haluaa.
Aiempaan tottuneena tein profiilit eri fillareille, kun en osannut odottaa että antureita voi valita sinne läjäpäin eikä vain yhden tietyn profiilia kohden, kuten jossain vanhemmissa malleissa muistaakseni oli.
Käytännössä käytän noita vain erottamaan ajelut tiellä ja trainerilla, trainerilla mulla on gps disabloitu, kartat ja korkeusprofiili pois näytöistä.
Onhan tehomittaria ja uusia Edgejä käyttävät muistaneet ladata Power graphin appin? :) https://apps.garmin.com/fi-FI/apps/0...c-566a1f7fff53
Powergraph bugaa ainakin mulla. Jollain teholla oli ihan toimiva, tehoja päivittäessä niiden noustua lakkasi toimimasta. Korvasin %FTP asetuksella, joka ajaa saman asian, ehkä paremminkin oikeastaan.
Lakkasi toimimasta miten? Ja oletettavasti tonnilla?
Sama juttu, ei oikein näytä kun ftp päivitty ylöspäin, mut en oo juurikaan kaivannut tuota.
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Puhutaanko nyt varmasti samasta Power graphista? :)
Mun osalta ei ainakaan. Sotkin toiseen kokeilmaani softaan eli PowerSlider:iin. Power graph näytti aika hyödyttömältä kokeilun jälkeen ja sen poistin kokonaan.
Mielenkiintoisiksi olen sen sijaan havainnut W' -laskurit (W' Balance on paremmin toimiva kuin Dr Skiba W' bal, joka ei osaa huomioida esim. kaffepaussilla palautumista ollenkaan).
Garmin 1000 -idiotismi: Jos ajaa suunnitellun ohjelman (workout) ja ohjelma loppuu, menee lokitus pois päältä viimeisen osan jälkeen, ainakin jos siinä on joku valinnainen kesto, joka katkaistaan lap-painikkeella. Käytän tuota monesti siten, että esim. PK-lenkin väliin ajaa sopivassa kohdassa vaikka x min kynnyksellä ja kun workout loppuu pitäisi aina muistaa startata uudelleen lokitus. Oletteko keksineet tähän jotain kiertokeinoa, jolla tämän tilanteen saisi järkevästi haltuun?
Mulla on nyt kuukauden päivät ollut toi Garmin edge 1000. Musta se näyttää liian lyhyitä palautumisaikoja. Eilenkin ajoin reippaasti 130 km ja palautumisajaksi tarjosi 19 h. Aamulla töihin ajaessa laite ilmoitti, että palautuminen on hyvä. Oma fiilis ei kyllä tue laitetta. Ajonaikanen palautuminen ei ole kertaakaan ees näyttänyt muuta kuin hyvä. Onko muilla vastaavia kokemuksia? Vai onko mulla joku asetus vaan väärin? Sykkeet ja FTP on laitettu siitä mitä oon mitannu kuukauden sisällä.
On. Todella kovaa saa tehdä duunia jos haluaa lähelle 2vrk palautumisaikoja. Välillä lyhyellä alle 1,5h lenkillä reilu vuorokausikin voi olla kiven alla, jos ei ole ajanut jotain korttelikisasimulaatiota tjsp. Lepotunteja on myös erittäin vaikea saada kumuloitumaan loogisesti. Jos välttämättä haluaa, juuri tuollaisia korttelikisasimulaatioita peräkkäisinä päivinä ajamalla voi saada joka päivälle palautumisaikaa vaikka 36h, eikä se lähde kasvamaan siitä mihinkään.
Samoin tuo palautumistason ilmoitus. Ainoat kerrat joilla olen saanut muuta kuin hyvän, on olleet päiviä joina olen ajanut valmiiksi väsyneenä ylikovaa 40km työmatkan. Silloin työpäivän jälkeen paluumatkalla Edgen on suostunut ilmoittamaan palautumisen tason kohtuulliseksi.
Minulla FTP-asetus on testiperusteinen ja tuntemuksen perusteella lähellä oikeaa. Hapenottokykyasetus on Garminin arpoma ja suoraan hapenottokykyyn testiin verraten sekin on ihan oikeassa suunnassa. Maksimisyke on muutaman vuoden takaa Cooper-testistä ja sykealueet suorasta hapenottokykytestistä. Harjoitusdataa löytyy Garminin johtopäätösten tueksi ainakin neljältä vuodelta, joka on pääsääntöisesti sisältänyt myös tehomittausta.
Nyt paloi käpy kiinni viimesen kerran(810 kanssa). Saako jostain pelkkää mittaria alle kolmen ja puolen sadan?
Canyon myy vain 349,95e.
Tervehdys foorumin Garmin-tietäjät,
Olen käyttänyt tähän asti maastolenkkien seurantaan ja navigointiin puhelimella Sports Trackeria, mutta viimeaikoina on alkanut pinna palamaan tuohon paskaan softaan. Mietin jos olisi vaihtanut johonkin toiseen ohjelmaan, mutta en ole löytänyt mitään mieleistä. Joten kai se on sitten Garmin ostettava ihan suosiolla. Malliksi olin ajatellut hommata suoraan tuon Edge 1000, koska siinä on isoin näyttö ja haluan käyttää laitetta myös paljon navigointiin tuntemattomilla poluilla. Nyt tulee sitten muutamia kysymyksiä näistä laitteista lähes mitään tietämättömältä. Osa löytyisi varmaan jo tästä ketjusta, mutta olen malttamaton ja kyrpiintynyt tuohon vanhaan systeemiini, joten tässä tulee:
1. Bundle vai pelkkä laite? Periaatteessa minulle riittäisi pelkkä sykevyö tuon kaveriksi. Minulta löytyy jo Polarin HR7, mutta toimiiko se tuon Edge 1000 kanssa?
2. Mistä edullisin Edge 1000 tällä hetkellä? Onko näiden laitteiden ulkomailta ostamisessa joku koira haudattuna? Yllättäen esim. Günther näyttää myyvän näitä aika paljon edullisemmin kuin Suomessa.
3. Olen tykästynyt käyttämään sitä OpenStreetMapsin ihan peruskarttaa mikä löytyy osoitteesta www.openstreetmap.org. Tässä laitteessa tulee ilmeisesti joku OSM-pohjainen pyöräilykartta mukana, mutta millainen se on? Näkyykö siinä myös polkuja, kuten tuossa peruskartassa? Toinen mistä olen tykännyt on tuo OSM:n "outdoors"-kartta, jossa näkyy esim. Reitti 2000. Saako tämän tyrkättyä tuohon laitteeseen jotenkin ilmaiseksi? https://www.thunderforest.com/maps/outdoors/
4. Ilmeisesti omien ajettujen jälkien seuraaminen onnistuu? Entäs jos haluan ladata tuohon jonkun muun ajaman GPS-jäljen ja seurata sitä, onnistuuko? Tarviiko johonkin näistä Windowsia? Minulla on vain Mac kotona.
5. Teknisissä tiedoissa sanotaan, että akun kesto on "enintään 15 tuntia". Paljonko tuo kestää käytännössä jos harjoitus on käynnissä ja näyttö kokoajan päällä?
Kiitoksia jo etukäteen jos joku jaksaa vastailla näihin.
1. Pelkkä kapula jos vyö tukee ant+, muuten vyön kanssa.
2.Kannattaa kysyä myös kivijalka liikkeestä, kesäkamppanja menossa. Voi olla halvempi ku saksanhinta.
3.muistikortille garmin kansio ja sinne haluamat kartat ja sitten tarvittavat kartat päälle ja toiset pois. (Itse en juuri nyt tarvii maastokarttoja) Tietysti vielä oikeassa muodossa.
4.onnistuu macillä, tarviit garmin express ohjelman ja tilin connect garminiin tilin. Molemmat ilmaisia.
5. En tiedä tuosta näyttö päällä olotilasta, koska itellä näin kesäisin valon aivan pienenä jopa poissa, pimeellä en ole sitten ajon aikana tarvinnut häiritsemään valonheijastusta (pimeän näkökyky toimii hitaasti)
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Katselin noita karttoja ja löysin esim. nämä: https://openmtbmap.org/
Johtuukohan se vaan minusta, että en oikeen osaa lukea karttoja vai miksi nuo näyttää kaikki niin epäselviltä? Poluille on tuhat erilaista symbolia jne. Olen nyt etsinyt netistä tietoa enkä vieläkään ole löytänyt tapaa miten täsmälleen tämän saman kartan saa Garminiin, jota olen Sports Trackerissa tottunut premium-käyttäjänä käyttämään: www.openstreetmap.org. Tuo on minulle sopivan yksinkertainen kun kaikki polut on merkattu ruskealla katkoviivalla ja ainakin suurimmat polut tästä lähialueilta löytyvät. Miinuspuolena ehkä esim. keskuspuistossa pururadatkin merkattu samalla symbolilla, mutta ne nyt on jo tiedossa.
Laitan elasto sunnuntaina ohjetta tarkemmin. Netistä kuitenkin löytyy ladattavana openstreetmapit garminille ja ne voi sitten siirtää laitteeseen. Laitteen valikosta valitaan käytettävä kartta jos karttoja on useita.
Ehdinkin jo tänään laittaa ohjetta karttojen lisäykseen eli täältä löytyy openstreetmap garmin naveille http://www.polkupyoraily.net/osm/#gmapsupp Näköjään valitettavasti ei ole päivitetty 2015 vuoden jälkeen eli tuo on jo puolitoista vuotta vanha karttapohja. Pääosa poluista kuitenkin varmaan vielä ihan ajantasaisia. Itse käytän myös täältä ladattavaa maastotietokantaa http://kartat.hylly.org Tuo on päivitelty viimeksi joulukuussa joten hieman ajantasaisempi. Kannattaa testata mikä kartta sopii omiin tarpeisiin parhaiten. Tuolta siis ladaten tiedosto ja niin kuin ohjeet sanoo niin tiedostot muistikortin tai laitteen Garmin-hakemistoon. Tiedoston ei tosiaan enää nykypäivänä tarvitse olla tuolla gmapsupp.img nimellä vaan voi olla millä nimellä tahansa ja karttoja voi olla useampi jotka sitten valikon kautta aktivoidaan.
Tuli hommattua Garmin edge 1000, tuli hiukan käyttäjä ongelmia . Syke ,Poljin/rpm ja nopeus toimivat. Mutta mittari ei rupea näyttämaan matkaan ,kulunutta aikaa ja keskinopeutta. löytyisikö asian tuntemusta ongelmaan.
Kiitos, vinkistä. Olisiko vielä ideaa miten saan mittarin hiljaiseksi. Mittari rämisee / ääntää huonolla tie pinnalla ajaessa.
Ne napit mulla ainakin rämisee huonolla pinnalla. Koita pitää sormia nappien päällä kun rämisee.
Tulin juuri tilanneeksi tonnisen varastetun (kele) 810 tilalle.
1. Riippuu siitä, mitä haet. Itse tilasin pelkän laitteen (jonka mukana tulee yksi front-out ja kaksi normitelinettä), kun tarvitsemani vermeet olivat jo valmiina
2. Tilasin omani Bike24sta ja siellä oli (muistaakseni) 384 e. Joku kuittasi jossain viime viikolla, että Rosella olisi ollut parikymppiä halvempi. Jos katselee kotimaista tarjontaa, niin hinnat ovat netissä veret seisauttavia. Siksi tosiaan kannattaa kysellä todellista hintaa, mikä saattaa tuottaa mukavia ylläreitä. Mitä tulee noihin Helmuttien touhuihin, niin tilaan melkein kuukausittain fillaritavaraa Saksanmaalta ja väittäisin, että Saksan paimenkoiraa ei ole haudattuna eli keine probleme. Samaa tavaraa myyvät kuin meillä Suomessa karttoineen kaikkineen. Rapakon toisella puolella asia voi olla toisin.
3. Tähän onkin jo vastattu. Näkymät muuttuvat karttojen mukaan/mukana ja konservatiivina haluaisin kaiken pysyvän entisellään. Nopeasti silmä ja mieli muuttuu kuitenkin esimerkiksi uusien karttapohjien sävyihin ja detaljeihin.
4. Jonkun muun jälkiä on nuuhkittavissa hieman yllättäen osoitteessa jälki.fi. Siellä on neuvottu, miten onnistuu. Itse latasin tonniseen routeCourse-nimisen appin, jonka avulla en tarvitse enää tietokonetta jälkien lataamiseen. Haen vain mieltäni kiehtovan reitin netistä vaikka puhelimella tai tabletilla, ja lataan osoitteen vaadittuun appsin kenttään, jonka jälkeen ohjelma hoitaa reitin puhelimeeni.
5. Vähäisen kokemukseni perusteella sanoisin noin 1 h/10% kun valo ei ole jatkuvasti päällä.
noin kympin silicon case kortsu päälle, eikä rämise. http://www.wiggle.co.uk/garmin-edge-1000-silicone-case/
Kysynpä täälläkin kun olen jo kysynyt Wahoolta ja kivasti ovat vastanneetkin, mutta ongelmani on ja pysyy. Ja se on siis se, että Wahoon tickr-sykevyö ei suostu toimimaan tonnisen kanssa. Edge tunnistaa kyllä vyön ja pariutuminen tapahtuu, mutta yhteys pysyy vain sekunnin pari. Tickr ei toiminut kunnolla muidenkaan Edgien kanssa, joten ajattelin vian olevan sykevyössä, joka taasen on toiminut koko ajan bluetooth-painotteisesti esimerkiksi puhelimen kanssa. Wahoon ohjeiden mukaisesti olen vaihtanut pattereita, resetoinut lähettimen (laittamalla pariston nurinpäin), pessyt sykevyön saippuavedellä, tarkistanut liittimet ja uhrannut oikeille jumalille. Ajattelin että josko ANT+ transmitteri olisi hajonnut, mutta Wahoon mukaan silloin ei Bluetoothkaan toimisi. Edellä mainittujen rituaalien jälkeen 500 tunnisti vihdoin kyseisen laitteen, mutta tonninen ei edelleenkään.
On muuten ensimmäinen Garmin, jonka kanssa on mennyt aikaa aivan liian paljon tietokoneen kanssa. Garmin express ei hyväksynyt laitteen rekisteröinnin yhteydessä GC-salasanaani, jota Garminin mukaan ei pitäisi kuulemma edes kysyttävän. Tein lopulta toisen tilin.
Elastolle tiedoksi a.) osta bundle ettei käy kuten minulle ja b) hinnat ovat tulleet 20-30 alas parissa viikossa ja Scott64lle tiedoksi, että tuo kuminen verme on minullakin eikä tunni rämisevän kovassakaan menossa. Sen olen myös huomannut, että vanhimmat käytössäni olevat Garminin mountit eivät "liimaa" Garminia yhtä tiukasti kuin uudet. Kiinnityspinnat siis kuluvat vuosien kuluessa ja ote heltiää...
Aikas mielenkiintoista. Itellä ollut ongelmia garminin ja taxin vyön kanssa, nykyään käytän geeliä kostukkeena (en prkl hikoile ku vasta yli 25 ulkolämpötiloissa) ni ongelmat poistu. Siis löyti lähettimen mutta ei sykettä ja sit kadotti vyön. Eli käytän samaa geeliä mitä sairaalassa lykätään ku otetaan sydänfilmi, sitä saa apteekista.
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Mitä kaikkia ohjelmia mun pitää ladata koneelle ja ilmeisesti puhelimeenkin, kun alan käyttämään tuota Edge 1000? Garmin Connect? Garmin Express? Garmin Connect mobile? Mitä ihmettä nää kaikki oikeen on? Tarviinko mä edelleen puhelinta johonkin vaikka mulla on nyt tuo Edge 1000? Puhelimena mulla on iPhone 6S ja kone on Mac.
^Garmin Express on välttämätön, jos haluat joskus päivittää Edgen softan. Connect ja Connect Mobile ovat "nice to have" eli eivät välttämättömiä, jos et pidä kirjaa ajoistasi. Connectilla voi mm. suunnitella reitit ja CM:llä ladata ajot puhelimen kautta Connectiin, ts. ilman tarvetta kytkeä Edgeä koneeseen ja synkata Expressin kautta. Siinä lyhyesti tärkeimmät toiminnot.
Edgen softan päivittämisen järkevyydestä voidaan keskustella, eli joku voisi sanoa että älä päivitä mitään jos laite toimii hyvin, tai jos päivität niin pian se ei enää toimi hyvin. ;)
Karttojen ja reittien lataamiseen ja suunnitteluun löytyy muitakin vaihtoehtoja kuin Connect, esim. OpenStreetMap ja Ride with GPS, ja tiedostot voi siirtää Edgeen suoraan Finderilla.
Edge lataa kyllä softan itsekseen wlaninkin yli (ehkä myös puhelimen kautta bt:llä?), eli siihen ei tarvita. Garmin expressiä olen kyllä käyttänyt karttojen päivittämiseen.
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
Ei oo ladannut bt kautta ainakaan miulla, mutta on ilmoittanut että päivitys saatavilla. Siten päivittänyt tietsikan kautta, viimeeksi uudet kartat ja yks muu päivitys. Connect on tietsikalla selaimella oleva garminin sivu, mobile versio on reissussa perkeleen hyvä, kannattaa ajot tallettaa muistikortille, jos kone tilttaa tai mekaanisesti hajoo (tippuu kalliolle tai muuhun kovaan pintaan).
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Express ei ole välttämätön mihinkään tarkoitukseen, mutta toki se kannattaa asentaa, jos omistaa laitteen jolle se on saatavilla. Minulla ei esimerkiksi sellaista ole kun en Windowsia saati Maccia omista. Toki Expressin saisi virtualisointi ratkaisulla toimimaan Linuxinkin kanssa, mutta en tuolle näe tarvetta. Päivitykset voi hoitaa Connect Mobilen kautta tai vaikka millä tahansa laitteella manuaalisesti ilman erillistä siihen tarkoitettua ohjelmaa (tällä tavoin Edgeihin voi halutessaan palauttaa vanhemman firmis version, mikäli se sattui toimimaan paremmin).
Edge 1000 päivitetty sw versioon 13. Toimi, mutta muutaman käyttökerran jälkeen jäi laitteen kosketusnäyttö jumiin, eli ei ota vastaan kosketuksia. Napit toimivat.
Virtanappia pitkään painamalla laite käynnistyy uudelleen, mutta tilanne ei korjaannu. Netistä löytyi ohjeet "master resetille", mutta sekään ei tunnu nyt auttavan.
Onko vinkkejä?
Mitä tulee tuohon Garmin Expressiin niin eikös sitä tarvita oikeastaan vain silloin, kun laite on ostettu ja haluaa sen rekisteröityvän ja huomioitavan jatkossa vaikkapa siinä mobiilisovelluksessa? Vai oliko peräti niin, että myös alkutoimet onnistuvat ilman expressiä? Tonninen tosiaan tietääkseni hoitaa ihan kaikki päivitykset wifinsä myötä. Sinällään käsittämätöntä, että miksi ei ole luotu vain yhtä alustaa, jolla hoitaa nämä kaikki. Noiden kahden mainitun lisäksi on vielä Base camp, jolla tein aikanaan reitit.
PIenenä yllätyksenä tuli juuri ostaneelle, että tonnisen oma muistihan oli melkein täynnä mukana tulevista kartoista. Toinen ja huomattavasti miellyttävämpi ylläri oli, että mahdollisuus saada tekstiviestejä puhelimeen ajon aikana on oikeasti tarpeellinen lähimmäisten kanssa hyviä välejä ylläpidettäessä. Ja että voi olla vastaamatta työkavereiden tai muiden epäilyttävien tyyppien soittoihin.
Mutta muutoon moon tosi tytyväänen tähän värkkihin viikon ja 250 km perusteella. Vielä kun saisi sen Tickrin vyön lähettämään syketietoja...
Garmin ei osaa tehdä kosketusnäyttöä, vittuilee jatkuvasti tämäkin laite.
Onneks on Polarin härvelit mitä voi käyttää ilman hermojen menettämistä.