Sivulla 10 on jonkinlainen kartta
http://www.hel.fi/static/hkr/viher/l...opolku_web.pdf
http://www.hel.fi/www/Helsinki/fi/as...n-luontopolut/
Printable View
Sivulla 10 on jonkinlainen kartta
http://www.hel.fi/static/hkr/viher/l...opolku_web.pdf
http://www.hel.fi/www/Helsinki/fi/as...n-luontopolut/
http://www.openstreetmap.org/relatio...0.2656/24.9222
Joku osannee kertoa onko se tuossa koko pituudessaan.
Oli paljon mukavampi tänään ajella kuin viimeksi, vaikka poluille olikin sadellut lisää lunta, mutta mukavasti oli jo tamppautuneitakin polkuja paikoin.
Eilen tuumailin kotioppäi ajellessani, että onpa ollut mahtavat ajokelit, kun on lämpötila pysyvästi pakkasella, eikä uutta lunta tule. Tänä aamuna oli sitten Helsingin kaupunki vastannut kylvämällä koko keskuspuiston täyteen sepeliä.
Tuollaiseen pöljäilyyn kyllä riittää resursseja, vaan annas olla, kun tulee ensimmäinen suojapäivä, niin ei auroja näy koko kaupungissa, vaan annetaan väylien urautua ja jäätyä kulkemiskelvottomiksi :D
Ehkäpä ne sepelinlevittävät tietävät mitä tekevät. Nyt kun pakkanen lauhtuu rajusti, niin se kova lumi taitaa liippautua penteleen liukkaaksi.
No, tänään sitten pääseekin testaamaan gravdallien toimivutta tubeleksena sepeliä vastaan. Ilmeisesti etuseen olikin tullut jo edellisellä lenkillä reikä, koska paineet olivat hivenen laskeneet.
Hesarissa oli muuten hyvä juttu liikennesuunnittelusta, jossa sivuttiin myöskin syitä keskuspuiston pienentämiseen.
Muistelen, että täälläkin oli linkki kansalaisaloitteeseen, jossa keskuspuiston leikkausta vastustettiin.
http://www.hs.fi/paivanlehti/23012016/a1453445641199
Ideana on kuitenkin leikata myös se moottoritie kuuseen ja rakentaa bulevardeja tilalle. Samanlaisia suunnitelmiahan oli myös lahdenväylän varalle, jossa bulevardi alkoi muistaakseni viikin kohdalta.
Onko rapsaa kellään miltä näyttää puistossa?
Lumiselta?
Taidan lähteä aamulla ihan varmuuden vuoksi maasturilla töihin, vaikka todennäköisesti kelvit ehditäänkin yönaikana puhdistamaan.
Kaiketi kelvit puhdistetaan ensin ja sen jälkeen vasta liikuntareitit?
Minua ei muuten häirinnyt yhtään keskuspuiston sepelöinti. Oikein hienostihhan tuossa sepelin päällä rengas pitää.
70km kiertelin lauantaina kelvejä ja välillä sepeliä oli oikeasti paljonkin. Helppo on vielä naureskella, kun ensimmäistäkään rengasrikkoa ei ole kohdalle sattunut.
Ensi kesäksi taidan siirtyä maantielläkin tubeleksiin, nyt kun schwalbelta on noita alkanut tulla monenlaisiin renkaisiin.
Ehkä kyse on nyt poluista, joita ei kaupungin toimesta juuri putsailla. ;)
;)
Jostain syystä itselle tulee keskuspuistosta mieleen pelkät ulkoilureitit. Täältä viikistä taitaa olla juuri sen verran matkaa, ettei tuonne tule töiden jälkeen lähdettyä.
Viikonloppuna sitten mieluummin sipoonkorpeen. Kai se pitäisi käydä keskuspuistossakin eksymässä. Viimeksi onnistuin pyörimään kohtalaisen kauan otaniemen ja mankkaan loputtomilla erämaa-alueilla.
Siellä näytti päivällä samalta, kuin kaikkialla, lunta ihan pirusti. Tulin keskuspuiston kautta ajamalla takaisin ajeltuani ehkä 15km "polkuja kelviin", eli umpihangessa Konalaan ja kiertoteitse takas. Keskuspuisto näytti ja tuntui samalta. Paikoitellen näki, että tossa kohtaa on mennyt polku, paikoitellen oli tasaista lumipeitettä kaikkialla.
Ajeltuani vielä noin 5km keskuspuistossa sohva kelpasi.
Omalla kalustolla ei ollut eilen poluille mitään asiaa. Kävin kokeilemassa Paloheinän päädyssä, sekä Silvolassa eilen klo 14:00 maissa. Varsin nopeasti lenkki vaihtui auraamattomia kelvejä pitkin kruisailuksi. Ei näkynyt renkaanjälkiäkään poluilla.
Alla tosin täpäri 2,35 ISP:lla. Ehkä läskillä olisi eteenpäin meno ollut nautinnollisempaa. En tiedä, kun en moista omista.
Eilen olin ajelemassa polkuja Fatbikella Manulanmajan suunnalla sekä sieltä keskustaan. Hyvin kulki.
Varmaan tämän päivän aikana jo latukoneet raivaavat ulkoilureitit laduiksi.
Polut ottavat varmaan hetken, että tamppautuvat taas kävelijöiden ja läskien ja muiden alla.
Onko kukaan ajellut Vantaan joen reunaa? Ajattelin fillaroida töihn, jos jompikumpi joen reunaa kulkevista väylistä olisi aurattu.
Kävin eilen lumisateen jälkeen tallaamassa 3km reittiä lumikengillä kahteen suuntaan, Laakson sairaalan parkkipaikalta Hakamäentielle. Noudattelin polkuja joita olin ajanut ennen lumisateita.
Suosittelen muillekin jos sattuu lumikengät omistamaan/huvittaa hankkia. Niillä syntyy tasaista polkua joka on riittävän leveä ja joka houkuttelee muitakin ulkoilijoita polkua kovettamaan. Näin voi kenties syntyä ajettavaa polkua jopa päivässä parissa muutaman päivän sijaan. Pakkaslumikin asettuu ja kovettuu jopa yössä kunhan sitä vähän "auttaa".
Poljin vielä polkujen risteykset erityisen leveiksi ja tasaisiksi "imemään" muita kulkijoita. Tänään täytyy töiden jälkeen käydä testaamassa lopputulos - onko polku "valmistunut".
,^Taidan käydä katsomassa kohta kun vielä on pakkasella muutanan h. Huomenna keli surulliseksi muuttuu ja sitten on ihan herrassa mitä tuleman pitää. Lisää sepeliä tietysti, mutta muutakin jännää, luulen ma.
Älyttömän ovelaa, lumikenkäily on käynyt joskus itselläkin mielessä. Tarkoitus ollut viedä joku pahaa aavistamaton kaveri muka retkelle ulkoilemaan...
Mutta voisiko koiraihmisille laittaa lain, että talvella on käytettävä lumikenkiä, kun elukoitaan ulkoiluttavat. Jopa tulisi polkua nopeaan. Ja lisäksi kaikille joku 800 mm leveä keppi käsiin, etteivä kaarra polkuja liian läheltä puita tai ahtaista paikoista. Kansalaisaloite?
Eilennä puoleenyöhön ajelin Hompsiskallioiden ja jousiammutaradan väliä. Oli khyl A1 keli. Paikoin sai oikeesti tykittää kovempaa kuin omaatäysii. Flip side = pöperöä, höttöä, putikkaa ja kaikkea siltä väliltä. Muutamia pätkiä useamman kerran ja eessuntas. Epik nait.
Nyt plussailee, mutta mielenkiinnolla odottelen kuinkas mennäänkään kun taas pakastuu.
Melkoinen pääkallokeli kelveillä Keskarissa. Pari koirankakattajaa lensi komeasti jäällä. Icespiker oli tuolla rengas paikallaan, turvallisempi kuin jalkaisin ilman pohjanastoja. Normirenkailla ei ollut metsään asiaa.
Koopuiston polut 50% likisemiläskin kumin kantavaa valkoista ja 50% ei_mitään_kantavaa harmaata vesimössöä.
Ajettavissa mut vaatii harrastuneisuutta, ajettavuusarvio 3 vapaalla pahis-asteikolla.
Jos luokitus ei ole tuttu, niin alla määritelmät -
0 - liian tylsää ajettavaks tai vast olosuhde
1 - keskuspuisto noin keskimäärin tai vast olosuhde
2 - tekninen alamäki tai vast olosuhde
3 - kuntoa vaativa ylämäki tai vast olosuhde
4 - motivaatiota vaativa ylämäki tai vast olosuhde
5 - tarttee tunkata tai vast olosuhde
6 - kannettava fillaria kun tunkkaaminenkaan ei onnistu tai vast olosuhde
7 - etenemiseen tarvitaan 4-vetoa, fillarin kantaminen mahdotonta
Syytä on tajuta että toi 3-taso on sellainen jossa normikuskilla tie nousee pystyyn ja päähän nopeasti tulee ajatus; mitäs muuta tänään vois tehdä? ;-)
Pikku pätkä tultiin kelviä munkkikselle, käärmekuvioista päätellen ei ollut varsinainesti kapean renkaan keli, jos ei mekään läskeillä paljoa maastossa edetty.
Juu, vaatii harrastuneisuutta tai sitten muuten vaan vinksahtanutta arviointikykyä kelin laadusta. Kuten varmaan jo arvaattekin, olin siis itsekin koopuistossa Trekillä ja tietysti nappularenkailla, kuinkas muutenkaan, kun nastat tärisyttää ja silleen.. Oma arvio em kokoonpanolla ajeltuani ja ylläolevaa asteikkoa seuraten on 4-5.
[QUOTE=Ketjureaktio;2488471..... Olisikohan vatsataudin aiheuttaja tämä selvästi pilaantunut lumi :)[/QUOTE]
Pitää katosoa mitä lunta syö :)
Lauantaina autolla ruokakauppaan 20 astetta lämpimämmässä luistellessa tosiaan tuli mieleen, että ehkä siinä sepelöinnissä oli jokin ajatus takana (vaikka ei sitä asiallisilla ulkoiluvälineillä liikkuva tarvitsekaan), mutta eipä se tavara siellä metsässä kauan pysynyt, kun sunnuntaina jo aurattiin pois. Sinänsä tehokasta toimintaa, kun sunnuntainakin jaksavat metsässä väyliä aurailla, mutta on se kummaa touhua, että Auroransilta saatiin ensimmäisen kerran pikaisesti aurattua vasta tiistaina iltapäivällä.
Maanantaina meni 40 minuutin työmatkaan 45 minuuttia. Tiistaina menomatkaan kului vaatimattomat 56 minuuttia, mutta paluusuuntaan enää 53, koska Maunulan majalta pohjoisen suuntaan oli koko matka aurattu eli sai tasaisella peilijäällä päästellä melkein normaalia talvinopeutta. Nyt kun tulisi vielä pari päivää kunnolla vettä, niin ehtisivät väylät sulaa käyttökuntoon.
Keskuspuiston klassiset jääkelit väylillä ovat alkaneet!
Ajaminen alkaa olla herkkää touhua, varsinkin kun jää on kaltevaa ja siinä on uria.......
Ulkoiluteitä pitkin töihin, peilijäätä, märkää ja urilla. ISP:llä ei mitään ongelmaa, mutta näin kaksi(!!) muuta ihmistä koko matkalla välillä Maunula-Ruskeasuon tallit. Molemmat juosten ja nastat alla.
Nyt on ok polkujakin (kiitos!!) pakkasten. Nastoilla toki. Ja kun se on kerran päässyt jäätymään, polku kestää lämpöä ja sadetta paljon paremmin.
^ai on. Pystyykö siellä ihan ajamaan normirenkailla?
Icespikerit alla, normeilla meinasin normaalivartaloisia, en läskiepidemiasta kärsiviä pullukoita. Ettei upota...sitä oikeastaan tarkoitin.
Paikoin vesihyyhmätäytteisiä spotteja jotka ei kanna yhtään mitään, ei paljoa enää. Pääosa aiemmin poljetuista poluista
kantaa kohtuullisesti joskohta ovatten hiukan kuhmuraisia. Semiläski ei kaivannut nastoja millään polulla. Jos osaa avonaisista paikoista ei lasketa,
niin eteenpäin pääsee myös siellä missä ei ole polkupohjaa. Senverran laihaks on lumetus menny.
Kovasti muuttui olosuhde yhdessä yössä. Harmaa vesihyyhmä oli 90%sesti muuttunu vesijääks. Aamuvuoron ekan pari tuntia ajoin nastoitta,
sit totesin ettei kuskin kyynärpäät kestä enää ja nakkasin nasta-budin eteen, hivenen helpotti.
Paljon on ajettavaa, mut pääpolut wallankin livettää. Tunkua ei poluilla taaskaan ollu.
Tänään oli hyvä (Paloheinä-Laakso). Käytännössä kaikki on jäässä, entisiä siirtymälatuja myöten. Kaikkialla voi ajaa, nastat tarvitaan ja röpelöistä on, mutta hienoa ajella. Muutama lätäkkö, ja hyvin harvassa kohtaa maa näkyvissä. Ihan sivupoluilla voi olla lumihöttöä.
Yritin viikonloppuna ajella. Alla 2.35 renkaat ilman nastoja. Ei siitä oikein mitään tullut ja luovutin noin 40min jälkeen. Kyllä nyt tulee taukoa tuohon ajeluun, kun ei raaski nastoja ostaa.