Tuotanoin, oottekos tuolta http://www.aircraftspruce.eu/ tilaillut putkia? On kokoja ja pituuksia, toki ohentamattomia..nämä siis 4130 terästä.
Printable View
Tuotanoin, oottekos tuolta http://www.aircraftspruce.eu/ tilaillut putkia? On kokoja ja pituuksia, toki ohentamattomia..nämä siis 4130 terästä.
Joskus tilasin tuoltakin.
Samoja saa myös kotimaasta Sarlin Race Team ja Ronema, Sarlinilla jotain ihan varastotavarana.
Uutta runkoa aloiteltu, gravel grinderi tulee.
Ensin juottamisen saloja opiskelemaan muutamana iltana kuluneella viikolla vaikka alkuun oli tarkoitus hitsata kasaan.
https://dl.dropbox.com/s/n21hqw701ltqy2g/f1.jpg
Eilen vielä viimeistelyharjoitukset, hieman edistystä mutta ei hyvä.
https://dl.dropbox.com/s/oklom4n8epbk83c/4.jpg
Sen verran yli luottavaiseksi tulin kuitenkin, että paketti on nyt juotettuna kasaan.
https://dl.dropbox.com/s/t1cshvieorj4utq/6.jpg
Jotain ylimääräisiä paakkuja on edelleen ja reunat ei ole täysin vettyneet, kohtuu tyytyväinen kuitenkin.
https://dl.dropbox.com/s/zdr7jxba9v3xzv5/5.jpg
https://dl.dropbox.com/s/txk8x96lluyxavm/7.jpg
Paloiteltuna, keskiötä en todennäköisesti käytä vaan tulee valmis muhvi.
https://dl.dropbox.com/s/sm4y3ajr8ixsueb/8.jpg
Haarukaksi varmaankin tuo vasemmanpuoleinen.
https://dl.dropbox.com/s/3awi3p4okoj826h/fork.jpg
Oisimpa hitsannut, ottaa jokusen hetken viilata näitä ja vielä kaikki viimeistelykin tekemättä.
Viilaan ja hion ensin ja sitten leikkelen nuo muhveiksi.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/...k6sd4vow/9.jpg
Elä mitä - sulla näyttää hitsaus jo käyttävän varsin hyvin. Uutta taitoa kehiin vaan ja edelleen korkea hatunnosto näistä proggiksista!
Jep, onhan noissa juotoksissa parannettavaa, kunhan saisi reunat vettymään paremmin niin helpottaisi huomattavasti viimeistelyä. Mukavahan noita on loppujen lopuksi viilata ja hioa, mutta työlästä ja hidasta.
Kohtuu hyvät noista näköjään saa kunhan malttaa vaan, vaakaputken liitoksessa vähän turhan paljon reikiä tosin.
https://dl.dropbox.com/s/kkggz0y7mq0z0px/10.jpg
Ootko JK missään vaiheessa miettiny muhvirunkoa?
Muhvirunkohan on jo tehty pari vuotta sitten ja ollut tänä kesänä jopa jo enemmällä ajolla. Tästä uudestakin tulee muhvirunko, näillä itse tehdyillä muhveilla jotka ehkä alkaa saamaan muotoja jo huomenna.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso
Tuosta joku surkee kuva nykykuosista.
https://dl.dropbox.com/s/ik38wyqbaf7...ihehimmeli.jpg
Tässä tulos tämän päivän jäljiltä, kevyesti hiottuna P60 paperilla ja viimeistely sitten kun runko on muuten kasassa.
https://dl.dropbox.com/s/uyjucako7hbuqio/11.jpg
Niijuu sullahan on näitä projekteja ollu kyllä jo jonkin aikaa. Miten suhteuttaisit muhvijuottamisen esim. puhtaaseen pronssijuottamiseen tai hitsaamiseen vaikeusasteeltaan? Jos esim. käyttää valmiita muhveja?
Jigiä ei varmaan muhvien kanssa tarvitse ainakaan niin paljon?
En näe kovin suurtakaan eroa täyttöjuottamisen ja muhvien käyttämisen välillä, liitokset pitää kuitenkin olla tiukkoja ja jotenkin pidettävä yhdessä heftatessa.
Muhvien kanssa voi käyttää vaikka nauloja pitämässä liitoksia kasassa ja lopuksi pätkii ne pois.
Ehkäpä voisin sanoa, että muhvien kanssa kuitenkin hieman helpompaa.
No nyt on jo vähän pilkottu ja viilattu muotoja.
https://dl.dropbox.com/s/fg23kusj0bgj1mw/14.jpg
http://i160.photobucket.com/albums/t...psxx74b7qo.jpg
Jotaki pientä tullut taas turailtua. Kakkoslaatua...
Onko fatbike?
Jep. 135/170mm navoilla. Eteen ja taakse piti tulla reippaasti tilaa bud/lou-kombolle, mutta mittavirhepaholaisen takia pystyputki tuli jokusen asteen liian takakenoon, mikä syö tilaa ikävästi. Vaan en ala korjailemaan, tehdään uusi ja parempi runko jos tuo ei pelaa. Etuhaarukkaa taidan kuitenkin lyhentää pari senttiä vielä, niin saa tehdä samalla etudropoutit uusiksi, niistä ei tullu mitkään parhaimmat mahdolliset. Vielä pitää seatstayt ja etuhaarukan päädyt hitsailla, niin pääsee maalaus- ja kasaushommiin.
Haarukka taitaa olla jo nyt aika lyhyt, mikä on hyvä asia, paljon mittaa?
Teräsläskit on aina oikein. Uskoisin, että teet uuden vaikka toimisi. Itellä on jo uusi suunnitelmissa vaikka viimeisin ei ole vielä edes talvea nähnyt :)
Alla olevan mukaisia dropoutteja olen itse tehnyt, laserilla leikkautin nuo lätkät jotka hitsasin 1-1/4"x.058" putken pätkiin kiinnni, kun haarukka on kasassa niin sitten muotoilu.
https://dl.dropbox.com/s/xwasmc9m9zq460i/dropouts.jpg
AC-mitta on 460mm. Mutta pakko saada vähän lyhyemmäksi, että saa BB-dropin kohilleen. Edellisessä rakennelmassa droppia oli 35mm, ja se oli liian vähän. Tässä tähtään 60 milliin. Takadropit muotoilin poralla, rälläkällä ja viilalla, niistä tuli varsin hyvät. Seat- ja chainstayt on 16mm huonekaluputkea 1,5mm seinämällä ja muut putket 30mm huonekaluputkea 1,25mm seinämällä. Emäputken ja keskiömuhvin pyöräytin sorvissa 38mm hydrauliputkesta. Raskashan tuosta tulee, mutta niin ne on muutkin pyörät minun tallissa.
Ja taatusti teen toisenkin!
Muhvit etenee. Ylempi aikalailla haluttu ja alempi näyttää turhan raskaalle, mutta ei siitä oikein tuon tyylisenä parempaa tahdo saada.
https://dl.dropbox.com/s/dqnw1pc9b2bakrq/15.jpg
Aikalailla valmiita ovat käytettäväksi. Vielä tosin mietin jos lisäisi vähän muotoja emäputken muhveihin, noita tussattuja viivoja pitkin, vähän vaan pelottaa että pilaan samalla ne.
https://dl.dropbox.com/s/m88146000mccxay/16.jpg
Keskiömuhvi pitää vielä rakennella, mutta tässä vinkkiä mitä tulossa.
https://dl.dropbox.com/s/1cmzh7ip17th81m/17.jpg
Sisäiset kaapeliviennit runkoon?
Kyllä, sisäiset johtojen ja jarruletkun viennit. Tuolla vaan varmistin, että saan jarruletkunkin kulkemaan keskiön läpi chainstayhin.
Tuo kuvan keskiö ei siis tule käyttöön vaan, teen toisen niin saan muotoiltua vastaamaan muita muhveja.
Tuli alettua viimein uuden rungon teko...
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09...3b89788ac6.jpg
Eilisen illan aikaansaannos. Tänään takahaarukkaputket ja saumojen TIG-hitsaus jotta värkin saa pyörilleen.
Eiköhän tuo valmistu ensi keskiviikon krosseihin niin pääsee testaamaan...
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
^Täysjoustoko tuosta tulee?
Keskiö juotettu kasaan ja hieman viilattu muotoja. Varmaankin parhaat juotokset tähän mennessä.
https://dl.dropbox.com/s/9izevw4ibp719dc/18.jpg
https://dl.dropbox.com/s/ul2bvwch4pmiack/19.jpg
Jep. Parannettu malli nykyisestä. Nyt on tuo osuus hitsattu, seuraavaksi takahaarukka...
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Hitaasti etenee, mutta keskiökin alkaa muotoutumaan. Vielä nuo pitäisi muokata vastaamaan toisiaan ja viimeistellä.
https://dl.dropbox.com/s/nwp04vc6wb4bsb1/20.jpg
Pullukka rupeaa vähitellen kehittymään. Takapää tuli tehtyä kertaalleen uusiksi, jotta lopputuloksesta sai edes jokseenkin kelvollisen. Suurin ongelma on pystyputki, siinä tuli pieni mitta-/lasku-/tms. virhe, ja sen kulma on melkoinen, 68 astetta. Saa nähdä, joutuuko sitä vielä säätämään. Etuhaarukkaa lyhentämällä tilanne korjautuis hieman.
http://i160.photobucket.com/albums/t...psmzl00py4.jpg
Perän muotoja. Rengas on tyhjä, siksi niin huonosti vanteilla. Tilaa 135mm.
http://i160.photobucket.com/albums/t...psc0pgo6t2.jpg
Mulla olis värkki jo ajokunnossa mutta vähissä ollut Argon pääsi eilen loppumaan ja en ehtinyt ajoissa töiden jälkeen täyttä pulloa hakemaan.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09...5b5b793be7.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09...0288924d03.jpg
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Miksi argon, eikös seoskaasu olisi parempaa tuohon?
Edit, taidatkin hitsata TIGillä. Tapatalkilla ei viestin poisto onnistu...
Jep.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Hepattu kasaan:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09...7e949e0cc6.jpg
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Noniin, eka muhvi evöö juoteltu harjoitusputkien nokkaan. Tuli niin komeeta jälkeä että en ala kuvilla leuhkimaan, alkais vaan muita harmittamaan. Ei vaan, tuntu että ei ole ihan helppoa, ja liikaa messinkiä tuli tungettua liian kylmään liitokseen. Ihan muhvin loppupuolella hoksasin miten sen messingin saa pillillä liikkumaan pitkin muhvia. Kun ehdin niin laikkaan tuon palasiksi että näkee miten huonosti se juote on kulkenut muhvin ja putken väliin. Käytössä oli AGA:n X11 pilli sillä pienimmällä suuttimella, olikohan 80l (?).
Miten te saatte sen fluxin sinne putken ja muhvin väliin? Lotrasin sekä muhvin että putken pään fluxilla, mutta tuntuu että se karkaa kun tuuppaa putkilon sinne muhvin sisuksiin.
Lisäkysymys, oletteko huomanneet oleellista eroa tuon sif 101 ja "ihan tavallisen messinkijuotteen" välillä? Onko tuo sif 101 jotain ihmekamaa? Tuotekuvaksessa luki että kulkee hyvin kapillaarisesti, mikä tietysti on muhvihommassa eduksi.
No nyt tällä on käyty kerran töissä ja sen jälkeen vähän asioita juoksemassa, siis lisää työkaluja jne.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09...b222aa0ac8.jpg
Pitää nyt ruostuttaa pari päivää että selviää onko bugeja joita joutuu hitsaamaan. Sitten huolellinen hionta, pohjamaalaus ja todennäköisesti 2-komponenttiepoksi kilikali pullosta pintaan.
Tuli parempi kuin ensimmäinen proto.
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Suuttimeksi kannattaa laittaa isompi, 160l voisi olla jo parempi tai ainkin täyttöjuotoksissa toimii ihan hyvin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti missile
Kyllä se juoksute löytää tiensä sinne putken ja muhvin väliin kun se on oikeassa lämpötilassa ja aina sinne jotain jää vaikka näyttää tulevan kaikki pois putken työntäessä muhviin.
En ole käyttänyt "ihan tavallisia messinkijuotteita" vaikka meillä töissäkin myydään niitä, ehkäpä pitäisi ottaa testiin kun ei vielä muuta 2mm lankaa löydykään. Käytössä on ollut Sif 101 ja Cycle Design LFB, enkä harhaa, mutta 101 mieluisampi ollut.
En tiedä miten muhvien kanssa toimii, sen yhden kerran kun muhveja olen käyttänyt niin käytin hopeaa ja niin käytän tääs nykyisessäkin tai on pakkokin käyttä koska muvhien juotokset sulaisi muuten.
Mitäs juoksutetta käytät?
Ok, pitääpä koittaa isommalla suuttimella ensi kerralla, pajalle päsen vain kerran viikossa eli ehtii tässä välissä aina ihmettelemään ja suunnittelemaan. Parhaiten taisi onnistua se osa muhvista johon laiton putken ja muhvin kulmaan (siis ulkopuolelle) lisää fluxia. Ilmeisesti siittä imaisi kapillaarisesti sinne minne se kuuluukin.
Tuosta juoksutteesta ei ole ihan tarkaa tietoa, se on ceewayn aloittelijapaketin mukana tullut pussukka. Sivuilla lukee vain "flux for above" ja päällähän lukee se sif 101. Saatavilla on myös purkki jotain agan paketoimaa, etiketissä luki vaan että passaa messingille. Sitä en ehtinyt muhveihin koittaa, mutta pellinpalasten valissä se ainakin sai messingin juoksemaan ihan ok.
Illalla kävin vääntelemässä tuota juotosta (siinä on siis satula/pystyputki kiinni vaakaputkessa) ja ei se ainakan mun voimilla korkannut. Mutta tarviipa antaa laikkaa ja vasaraniskuja jotta näkee mistä se antautuu ja kuinka helpolla.
Oho, tuli tuplana.
Tämäniltaisissa harjoituksissa silppusin viikko sitten juotetun muhvin puolen sentin suikaleiksi, ja messingin tunkeuma olikin yllättävän hyvä. Siellä täällä oli jäänyt vähän vajaaksi. Luulen että noikin huono olisi kestänyt ajoa, ei sitä ainakaan mun voimilla saanut rikki. Toki parempaan pitää pystyä ennen kun kaivan ne varsinaiset runkomatskut esiin.
Kokeilin myös sitä isompaa pilliä (160l) kun juottelin tuon elämäni toisen muhvin. Onhan se tosiaan helpompaa kun saa sitä lämpöä nopeastikkin lisää tarvittaessa. Tähän sain tungettua muhvin sisälle sitä fluxia vähän paremmin, ja tuntui että messinkikin upposi paljon sujuvammin. Nyt tein sillä tavalla että lämmittelin pelkät fluxit ensin joka puolelta, ja tarkastin että näyttäisi olevan tarpeeksi, ja sitten vasta varsinainen juottaminen. Silti piti yhteen kohtaan lisätä lennossa kun näytti että messinki jää pisaraksi. Runkoputkesta ainakin oli noussut messinki koko muhvin matkalle, vaakaputken näkee kun laikkaa tuon palasiksi. Ens viikolla siis ruumiinavaus tällekkin ja mahdollisesti simppeliä jigiä tekemään juotosharjoittelun ohessa. Ei tää taida ihan toivotonta ollakkaan.
Onko tuo juoksute pastaa eli olet jauheen sotkenut veteen vai jauheena?
Liitos pitää esilämmittää hyvin ympäriinsä ennen juottamista jolloin lämmönsäätely on juottaessa helpompaa.
Oma projekti etenee liian hitaasti, mutta irto-osat on juotettu paikoilleen lukuunottamatta alaputken yläpäähän tulevia di2-porttia ja jarruletkun sisäänvientiä.
https://farm1.staticflickr.com/580/2...88a0ea33_c.jpg
Dropoutteihin tuli haponkestävät aluslevyt kiinnityspintoihin, niin ei tarvitse maalata.
https://farm6.staticflickr.com/5770/...985eeb67_c.jpg
Johdon reitti etuvaihtajalle.
https://farm1.staticflickr.com/565/2...15b963f7_b.jpg
Dropoutit liitetty.
Naulat pitää liitokset kohdallaan.
https://farm1.staticflickr.com/681/2...7fa4964f_b.jpg
Vähän on vielä lämpönen
https://farm1.staticflickr.com/606/2...9945b398_b.jpg
Siistittynä
https://farm1.staticflickr.com/589/2...a2617a06_b.jpg
Johdolle kolonen, haponkestävä M6 aluslevy muotoon painettuna.
https://farm1.staticflickr.com/765/2...1dd2a4c5_c.jpg
Sisäinen veto jarruletkullekin alkaa muotoutumaan, ei tullu ihan mitä halusin, mutta pienellä työstöllä lienee vielä korjattavissa.
https://farm1.staticflickr.com/747/2...8bfbf347_b.jpg
👍Hiukanko hyvä tulee.
Geometria keturallaan, joten kaunis runko palasiksi:
http://i160.photobucket.com/albums/t...psbzdlht3s.jpg
Ja uuden keskiömuhvin kanssa kasaan, hephep:
http://i160.photobucket.com/albums/t...psivxezoq6.jpg
Ja jeejee, tubeless-leikitki alko toimiin.