Printable View
No huhhuh, olenkohan sittenkään tulossa oikeaan porukkaan :D
Siis matka 60km ja vauhti about 25km/h kuulostaa aloittelijalle aika kovalta.
Kävin itsekseni (tosin kovassa tullessa) sunnuntaina kiertelemässä Bodomin, Röylän ja KehäIII takasin. Matka 44km, keskinopeus 23km/h. Uskallanko siis lähteä mukaan...Olisko siellä ryhmän keskellä joku helppo paikka aloittelijalle?
Ihan hyvin voi tulla mukaan. Peesistä saa helposti pari kolme kilsaa keskariin plussa. Jos vauhti huimaa jossain välissä liikaa, voi ihan hyvin huudella kärkeen että hidastavat hieman. Ei näillä "takuu" lenkeillä ketään jätetä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MerviS
Täältä "itäpuolelta" huudellen ehdotan, että jaatte Tammaravit joko a) heti alussa tai b) matkan varrella - ts. muutaman mäen jälkeen ;) - kahteen ryhmään.
Tässä vaiheessa kautta muutamalla kärkikuskilla alkaa olla jo melko hyvä kunto (= ovat ajelleet +/-1000 km), mutta "suuret massat" ovat vasta kuntoutumassa. Jos ajetaan pelkästään kärkikuskien kunnon mukaan, niin keskenkuntoisten ym. aloittelijoiden väsähtämisiä ja tipahtamisia ei voi välttää... :mad:
Jotta molempiä ryhmiä palveltaisiin, on syytä päästää kovakuntoinen "kärki" ajoissa omaksi ryhmäkseen, ts. "irtiottoon" ja vetää sitten pää- tai jälkijoukko speksien mukaisella vauhdilla (tai mieluiten alle näin alkukaudesta). Näin molemmat ryhmät ovat tyytyväisiä lenkkiin - ja saattavat tulla mukaan toisenkin kerran :)
Erityisesti ylämäkien vauhdikkaasti ajaminen syö miest... sorry, naista.
Kovakuntoiset sen sijaan "silmät kiiluen" kirivät helposti lisää vauhtia - sekä tasaisella että nousuissa. Tämän vuoksi tulee pitää erityinen huoli siitä, ettei koko porukan vauhti mene kovakuntoisten vuoksi ylinopeudelle... Vauhti kasvaa huomaamatta, jos ja kun kärjessä - siis koko ryhmän vauhtia lisäämään - on pelkästään hyväkuntoisia kuskeja. Joten päästetään heidät omaksi joukokseen - ja hyvissä ajoin - jos ja kun he sitä sitä haluavat ;)
J.k. Makeaa syötävää mukaan ekoille lenkeille!!!! Ja muistakaa, että sen energiapatukan/-geelin vaikutus alkaa tuntua vasta 15 minuuttia myöhemmin, joten nauttiakaa lisäenergiat ennen kuin tunnette voimienne alkavan vähentyä... Kylmä keli vie myös yllättävän paljon energiaa. Tuuliliivit + jatkohihat/-lahkeet + kypärähuppu + paksummat käsineet käyttöön - etenkin jos myöhään illalla olette vielä "siirtymää" tms. ajamassa. Myös ohut sadetakki lämmittää oikein hyvin :) jos kylmä pääsee yllättämään.
[QUOTE=sini09;1603526]Kyllä olisi torstaina tarkoitus lähteä lenkille vihdoin ja viimein.
Eli voisiko sanoa näin, että tammaravien virallinen ja ilmeisesti kevään ensimmäinen lenkki starttaa käyntiin torstaina 5.5. klo 18 bembölen kahvituvalta speksein 23-25 km/h
Tälläistä lenkkiä olisi suunnitteilla,saa esittää toivomuksia
Joo yksi toivomus. Ota oreilta heti alussa luulot pois, ne kun ainakin viime vuonna halus tulla näyttää näteille tammoille kuinka pyörä kulkee.
Onko tuollaisessa näyttämisessä mitään järkeä? Upea mahdollisuus rauhalliseen ajeluun ja henkevään keskusteluun laadukkaassa seurassa, mutta sitten yritetäänkin mennä letkan eteen ajelemaan tiputusvauhtia. Ei pysty ymmärtämään. :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
Sitä näyttämisen meininkiä voi mennä harrastamaan vaikka Helsingin velodromille.
Lenkin loppu tuli tehtyä vähän huolimattomasti KehäIII pitkin. Tässä uusi reitti loppu korjaten vastapäivään. Jos ajaa 23km/h tunnissa yksin niin porukassa 25km/h tuntuu leppoisalta vauhdilta. Kunnossa olevat saavat mielellään tulla jakamaan vetämisen riemua, koska itse en edes välttämättä jaksa 25 vetää koko lenkkiä.
http://maps.google.fi/maps?f=d&sourc...,0.042272&z=15
Heh, tästähän saattaa tulla suosittukin ajo oriiden keskuudessa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tipsu
Viime kauden loppupuolella suurinpiirtein puolet ajajista oli oreja (n.8-10) ja taisi ainakin kerran oreja olla jopa enemmän eli onhan se ollut jo suosittu ajo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti okahkonen
Kerran pääsin kyllä nauttimaan ajamisen ilosta yksin kolmen tamman kanssa eli osanottomäärät vaihtelee suuresti niin sukupuolittain, kuin myös kokonaisuudessaan.
Lainaus:
Joo yksi toivomus. Ota oreilta heti alussa luulot pois, ne kun ainakin viime vuonna halus tulla näyttää näteille tammoille kuinka pyörä kulkee.
Mielellään kyllä otetaan kovakuntoisia oreja vetämään tammaraveja ja jos menojalka vipattaa niin muodostetaan toinen kovakuntoisempi ryhmä niin saa hitaampi lönkötellä rauhassa. Eli kaikki mukaan oli sukupuoli nyt sitten mikä tahansa.
Noin 60 km ajettiin 14 ajajan (11 urhoa ja 3 neitosta) voimin, yhteisen osuuden keskinopeus omassa mittarissa 27 km/h, eli hiukan yli speksatun. Minä olin se ainoa, joka huuteli pariin otteeseen hiljempaa vauhtia. Olisin jaksanut kovempaakin, mutta ylävatsavaiva hidasti menoa puristaen ikävästi (seli seli).
Mukava oli ajella, yksi rengasrikko sattui ja sen korjauksen aikana Veikkolaan ja takaisin ajelleet kastuivat kunnolla paikallisen sadekuuron aikana. Me korjausta odotelleet saimme syödä banaanit ja patukat vain parin pisaran ripsiessä päälle. Ikävä kyllä tämän kastumisen takia muutamille tuli melko kylmä, ja vauhtia olisi varmaan heille saanut olla enemmän. Tätä muutamia kohdannutta kovaa sadetta lukuunottamatta sää oli kaunis ja aurinkoinen. Kaiken kaikkiaan oikein kiva lenkki, kiitos kaikille mukana olleille!
Täsmällisiä ovat tammat, olin kahvituvalla 18:03.
Mutta myöhässä selkeästi, oma moka.
Ajelin sitten itse rauhallisen viisikymppisen kauniista säästä nauttien ilman vesisateita.
Ensi viikolla sitten täsmällisemmin paikalle.
Ihan mahtavuutta ja parasta! Kuoppaiset ja railoiset on tiet. Se on ainoa valitus minkä keksin viileyden lisäksi. Lupailin vähän valittaa enemmän, mutta en keksi.
Hienosti Sini ohjeisti ja vaistojen varassa vielä sääsi lenkkiä vielä loppupuolella. ;)
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kontti
Harmi, että et ehtinyt paikalle. Kellojen ajat vaihtelivat, osalla näytti tasaa ja osalla viittä yli. Taisi tulla odotellessa hieman vilu, ettei viitsitty paljon yli odotella. Seuraavaan kertaan sitten.
Kiitos iltaisesta lenkistä osallistujille ja etenkin vetäjille. Tipsu tuossa jo laittoikin tulokset näkyville. Minulla mittari näytti 26.3 km/h ja 63 km tuli bembölen kahvituvalle. Kartturin toimesta mentiin hieman toista reittiä mitä oli suunniteltu, mutta kilometrejä ei tainnut tulla kuin muutama lisää.
Mietinkin että heittääkö mittarini noin pahasti, kun keskinopeus näytti 26,8 km/h jäädessäni pois porukasta Masalassa. Ensimmäinen tammaravilenkki minulle ja kevään ensimmäinen porukkalenkki - vähän meni taas totutellessa ryhmäajoon, mutta pahemmilta törttöilyiltä taisin välttyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tipsu
Tammat olivat kyllä keskimäärin hieman ennakko-odotuksia karvaisempia. Johtuisiko keskarin karkaaminenkin sitten siitä?
Sveitsiläisen kellon tarkkuudella lähdettiin tasan kuudelta sukupuolijakautumalla, joka lienee tammaravien uusi ennätys orien hyväksi tai tappioksi miten sen sitten haluaa nähdä. Kuten edellä todettiin tiet oli surkeinta antia lenkillä ja joillekin aktiivisimmille ajajille myös kastuminen sateessa (kannattaa olla laiska ja syödä vain eväitä).
Lenkki oli muilta osin onnistunut. Vauhti oli itselleni sopiva ainakin tänään ja mittariin tuli siirtymineen yli 80 km, keskivauhtini oli kauden kuudesta porukkalenkistä kaikkein kovin.
Kiitos Sinille, muille vetäjille ja koko loppuporukalle. Itseltä jää kaksi seuraavaa ajoa harmittavasti väliin, mutta kolmen viikon päästä taas mukana.
Mukavasti meni lenkki.
Kiitoksia.
Hyvät fiiliset kauden ekan porukkalenkin jälkeen. Kiitos pomolle ja vetäjille. :)
Tiet pitäs vaan saada kondikseen.
Hei, tammat & oriit
Laittelin tunne Hepon kuntolenkkien puolelle Viikin Prisman keskiviikkolenkistä perustietoja (reittianimaation ym.). Suora linkki ko. breiviin tästä.
Jos ja kun olette tulossa/harkitsette tulevanne Hepon kuntolenkille, niin lukekaa ko. breivin j.k., jossa selostan hieman näiden kuntolenkkien peruspointteja (...juu, kuntolenkit erovat jonkin verran retkiajosta - jossa keskarit ovat 18-22 km/h). Kuntopuolella lähdetään yleensä 23-25:stä, ja 25 km/h on maailmallakin yleinen "kevyempi kuntovauhtikeskari" (...jolloin nopeusmittari näyttää noin 26-27 km/h ajonopeutta tasaisella; hetkellisesti myötätuuleen tai loivassa laskussa 29-32 km/h).
Muistakaa, että HePolla on myös retkiryhmiä (la/su), joista/joilla voi käydä ottamassa "vauhtia" ja ajokokemusta, ennen kuin tulee vaativampiin kuntoryhmiin mukaan.
J.k. Itse aloitin, btw, 2000-luvun alussa HePon retkiryhmissä (...vinkki, vinkki...). Kun ryhmäajokokemusta + kuntoa tuli - erityisesti pitkillä retkillä (90-120 km) - luontevasti lisää, siirryin yli 25:n keskarilla eteneviin kuntoryhmiin. (-- Ja ekoilla kuntolenkeillä, btw, tietysti sippasi ja putosin yli 3-kymppiä edenneistä kovakuntoisten porukoista, kun silloin ei vielä ollut näitä "aloittelijaystävällisiä" 25-ryhmiä... Mutta jatkoin sitkeästi ajamista, ja vähitellen pysyin porukassa mukana pidempään, ja lopulta koko matkan - jopa aluksi aivan "utopialta" tuntuneissa 3-4-kympin vauhdeissa.)
Tuli poikkeuksellisti ajettua koko eilinen reissu jonon perässä, vieläpä pienellä välillä itse jonoon. Sieltä on helppo havainnoida juttuja, joten kirjaan tähän ylös muutaman siltä varalta, että jotakuta kiinnostaa tai haluaa jopa parantaa ajoa :)
Ei ole muuten tarkoitus saarnata tai esittää pyhää, en välttämättä olisi ajanut itse mitenkään toisin, ainakaan paremmin siinä varsinaisessa jonossa. Takaa vaan näkee asiat toisin.
- Parijonossa ajaminen oli enimmäkseen erittäin siistiä! Ihan puolen metrin säännöllä, varsinkaan sivusuunnassa ei kyllä menty, mutta varsin ok. Tähän poikkeuksena kääntyminen Veikkolasta etelään ja sen jälkeinen pari kilsaa, jolloin "jono" oli enempikin varpusparvimuodostelmassa. Ehkä ne muutama auto häiritsivät sitten sopivasti, homma palautui pian asialliseksi kuitenkin.
- Vetäjille ilmeisesti sopi tämä, mutta todettakoon silti että vedot olivat tajuttoman pitkiä. Jos siellä oli useampi vetokykyinen/-haluinen, niin kulutuksen kannalta järkevää olisi vaihtaa vähän useammin vetoa.
- Veto oli varsin tasatehoista, mäet mentiin hissuksiin ja niissäkin porukka pysyi jossain määrin jonossa. Takaa/keskeltä ajettiin joskus liian lujaa niihin mäkiin, jos ajetaan mäet hiljaa niin kaikkien pitäisi ajaa eikä niin että niissä pakkaudutaan.
- Merkkaus railoista/kuopista/jne. oli luvattoman huonoa, varsinkin alkumatkasta. Merkit ehkä lähti kärkiparilta, tai sitten ei, mutta tulivat läpi hyvin satunnaisesti. Tuolla on niin pahoja ansoja, että nämä pitää tulla paremmin läpi ja mielellään huudolla korostettuna. Tämä tosin paranikin sitten Volsin jälkeen.
- Merkkauksien yhteydessä jonon vauhti usein hidastui tai ne aiheutti muuta häröilyä. Useinkaan tämä ei olisi tarpeen, joskus tosi pahoissa paikoissa on tietysti luonnollista. Jos ei ehdi/pysty irroittamaan otetta merkatakseen, niin se huuto on kyllä ihan ok, se on parempi kuin hätäinen merkki joka aiheuttaa pyörän hallintaan merkittäviä haasteita.
- Alun KVL ajosta parijonossa voi olla montaa mieltä, meni se hyvin noin. Tosin pätkää on ajettu tänä(kin) vuonna myös ajorataa (parijonossa). Samoin 110-tietä Kolmperästä Veikkolaan on ajettu myös parijonossa, mutta oli ehkä hyvä tuo yhdessä jonossa ajo, autot pääsivät hyvin ohi.
Havainnot Masalaan asti, josta tuli otettua Juhon kanssa hatkat.
Valitettavasti en nyt osaa ajoseurasta kiittää oikein kuin Juhoa, kun tuli omaa epäsosiaalisuutta jurotettua siellä ryhmän takana :) No eivaan, kiitokset osallistuneille ja näkemisiin. Hyviä ajoa!
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sini09
Onko tänä keväänä tarkoitus ajaa myös speksien mukaisia lenkkejä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tipsu
Ihan varmasti on, nyt vauhti varmaan karkasi senkin vuoksi, ettei ollut ensikertalaisia mukana, eikä vauhdista valittanut kuin minä ihan pariin otteeseen, kun tuli hetkellinen hitaamman vauhdin tarve. Jossain vaiheessa mahdollisesti tehdään heti alusta hitaampi ja nopeampi ryhmäkin. Jos vauhti on liian kova, niin mielestäni aina voidaan himmata speksivauhtiin, kunhan huutelee eteen tarpeesta hidastaa. Taitavat vähän paikalle saapuneen porukan mukaan muodostua nuo vauhdit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 42x17
Mukaan vaan ensi viikolla!:)
Monet uudet ja ehkä aratkin aivan varmasti jättävät tulematta lenkeille, jos ainut tapa ajaa speksivauhtia on olla joukon "ilonpilaaja" vaatimalla hitaampaa vauhtia. Kun on kyseessä "takuulenkki" (käytän tätä ilmaisua omissa vetohommissa toisinaan), johon on speksattu tietty rasitustaso, kaikkien tehtävänä on pitää vauhti speksin mukaisena. Tarvittaessa vetäjän on suotaavaa puuttua asiaan. Vetäjän on myös viisasta katsella porukan ilmeitä ja kasvojen punaisuutta ja arvioida tilannetta lenkin eri vaiheissa.
Kun tuntuu siltä, että "takuulenkillä" voitaisiin ajaa speksiä kovempaa, on varmistuttava hienovaraisesti siitä, ettei se ole kenellekkään liian kovaa. Lenkille tulija on taasen vastuussa siitä, että jaksaa speksivauhdin.
Käsittääkseni tammaravien idea on olla vauhdin suhteen ns "takuulenkki". Muodostettaneen heti seuraavalla kerralla 2 tai jopa 3 nopeusryhmää.
Kolmantena lähtöpaikalle saapunut tamma kiittää, oli hyvä lenkki!
Muutamalla itselle kovalla epo-ori-lenkillä mukana roikkuneena, tämä tuntui oikein rennolta menolta. Vauhti oli sopiva, veto tasaista ja ylämäet mentiin maltillisesti. Yhdeksi parannustoiveeksi jäi äänen käytön kuuluvuus ja käyttö alusta alkaen; omat käsimerkit jäivät usein väliin, kun piti kaksin käsin puristaa tankoa epätasaisessa kohdassa. Käsilihasten lämmettyä merkkien käyttö lisääntyi lenkin edetessä ;)
Toiveena samankaltaisia jatkossakin, eli vauhdikkaampi tammavauhti sopii ja energisten orien vetotyö on tervetullutta :)
Juu, flunssa esti eilisen osanoton :(.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tipsu
Minulle käyvät kaikki vauhdit, mutta olen ennakkotietojen pohjalta mennyt mainostamaan muutamille tammoille/oreille pykälää hitaampaa torstai-iltojen lenkkeilyn aloitusta...
Oliko se niin, että torstaina perinteistä vauhtia <25 ja tiistaina hieman kovempaa, vai toisinpäin?
No mitään tiistailenkkiähän ei ole kalenterissa. Kun se viimekaudella käynnisteltiin niin speksi oli semmonen 30 tai vähän alta (tais olla "28-30", toteumat ehkä joku 29-32). Eli >.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Nyt tietysti speksi voi olla mitä vaan, se joka sen koolle kutsuu päättää :)
Tammaravien torstai lenkki on tarkoitus pitää takuulenkkinä 23-25km/h speksein. Lisäksi muodostuu toinen mahdollisesti vauhdikkaampi ryhmä 28-30 km/h osallistujien halukkuuden mukaan. Suositeltavaahan on että max 16 henk/per ryhmä, ettei tule liian pitkiä jonoja. Tiistai lenkit ovat ilmeisesti olleet omaehtoisia.
Vaikka tammaravien torstai lenkki on tarkoitus pitää 23-25km/hm, niin siitä voidaan joustaa jos kaikki osallistujat ovat tyytyväisiä vauhtiin.
Eilisen lenkin aikana suurin osa oli miehiä ja porukkalenkki jo entuudestaan tuttua joten lähdimme yhden 14 hengen porukan voimin. Mielestäni alussa sanoin, että katsotaan mikä vauhti muodostuu ja voidaan jakaa tarvittaessa kahteen ryhmään jos osa haluaa mennä vauhdikkaammin. Matkan aikana kyselimme etupäästä onko vauhti sopiva ja kaikki olivat lenkin ajan tyytyväisiä vauhtiin. Jos vauhti olisi ollut liian kova silloin olisimme jakaneet tai hidastaneet vauhtia.
Eli ensiviikolla kaikki vaan rohkeasti mukaan.
En voi puhua muiden puolesta, mutta luulisin monen toivovan ainakin näin alkukaudesta (miksei koko kaudeksikin) mahdollisen toisen nopeamman ryhmän vauhdiksi mieluummin 26-28km/h, kuin 28-30km/h. Varmasti tuolle nopeammallekin vaihtoehdolle löytyy kannattajia, mutta toisaalta harppaus tuolta hitaammasta nopeampaan on melko iso ja tarjontaa pääkaupunkiseudulla/Espoossa on enemmän 28-30 nopeudelle, kuin 26-28. Ainakin omien havaintojeni perusteella juuri 26-28 nopeus on melkoisen sopiva monille, mutta tarjonta käytännössä olematonta. Nytkin torstaina nopeus rajoittui juuri tuolle alueelle ja lopussa kaksi nopeampaan ajoon halunnutta lähti omaan loppukiriinsä Masalasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sini09
Mä jaksan jankata tätä vaikka koko kesän. Espoossa on tietääkseni vain yksi ns järjestetty/tarjottu/ohjattu lenkki ja se on tuo Sinin kipparoima to 23-25 nopeusryhmän tammaravit. Ti ja to muut ryhmät, lauantain tupalenkki ja su klo 11 lenkit ovat kaikki pyöräilyn harrastajien keskenään sopimia lähtöaikoja ja tämä foorumi on vain tapa ilmoittaa niistä.
Meillä on jo paljon aktiivisia, mutta liian paljon edelleen niitä, jotka odottavat, että joku muu tekisi jotain. Tehdään niinkuin esim ElluT. Oma näkemys vaan esiin ja katsotaan onko sillä kertaa samanhenkisiä.
Olen Karhileen kanssa samaa mieltä, että Espoossakin on paljon porukkaa, jolle 26-28 olisi hyvä perusvauhti. Ei muuta kuin hommiin ja järjestämään hyviä lenkkejä.
Onhan Espoossa sunnuntaisin myös Ikealta lähtevä reippaampivauhtinen Focus Ladies -lenkki, jossa usein saa myös tyttöseuraa näin halutessaan. Sinne ovat tervetulleita kaikki muutkin, ja jos haluaa ajaa lyhyemmän reitin niin sillekin usein saa kotimatkalle seuraa. Tosin nyt kisakaudella on paljon viikonloppuja, kun lenkki jää ajamatta, mutta asiasta pyritään laittamaan viestiä tuonne omaan viestiketjuun ajoissa.