Tupalenkkejä tarvitaan + kilometreistä + kireistä
Hieman sivullisena, ts. lähinnä HePo:n Maunulan ja Vantaankosken lenkkien aktiivina kommentoin tupalenkkien - joita ehdottomasti tarvitaan, jotta palvellaan läntisen pk-seudun harrastajia - tämän kesäistä "inaktiivisuutta":
Ekax: Tupalenkkien pituudet lienevät pääasiallisin syy, ettei osallistujia Bembölessä ole ollut. Jos olisin aloittelija tai satunnainen ryhmälenkkeilijä, minuakin houkuttelisivat enemmän 50:n kuin 150 km:n reissut... Bembölen lenkkien kovakuntoiset vakiokuskit "heittävät" toki pitkänkin reissuin helposti, mutta harvemmin osallistuvien & aloittelijoiden saaminen mukaan näille 3-5 tunnin sessioille voi olla hankalampaa... Osallistujien puolella ei ehkä myöskään oivalleta (etenkin aloittelijana/satunnaisena vierailijana), että pääjoukon mukana voi hyvällä omallatunnolla ajaa lyhyemmänkin matkan. Ja jos osallistujia on enemmän, voi osa erkaantua omaksi ryhmäkseen sopivassa tienhaarassa (eli ajaa lyhyemmän lenkin) - ja vain kaikkein kovakuntoisin porukka ajaa +130-150...
Tokax: HePo:n lenkit, btw, ovat kesän mittaan vauhdittuneet (keskarit nousseet; myötätuulessa jopa 35:een :eek:), kun vakio-osallistujat ovat päässeet ns. kuntoon. Tämä on ihan normaalia kehitystä, ja osallistujia on (etenkin viikonlopun lähdöissä) riittänyt (ks. j.k.). Kyllä se niin on, että lenkkien tarjonta (4 krt/vko) lisää myös kysyntää.
Kolmannex: Edellä jo viitattiin mäkikireihin, joita kovakuntoisimmat mielellään ajavat ryhmälenkeillä. Tämä ilmiö on havaittu myös HePo:ssa (ja itsellänikin - wanhana kilparatsuna - on tällaiseen "vauhtileikittelyyn" selviä taipumuksia... :o). Tasaisempaa ajamistapaa kannattaville & toivoville tämä "kirittely" on kuitenkin hankala ilmiö. Miten kiriin/ mäkikiriin pitäisi ryhmässä ajettaessa reagoida? Lähteäkö mukaan vai ei? Kas, siinäpä kysymys... :seko: Entä miten johdetuilla & järjestetyillä ryhmälenkeillä järjestävän tahon pitäisi "kirittelyyn" suhtautua? -- On ainakin kaksi koulukuntaa: toinen kieltää mäkikirit kokonaan, toinen kehottaa olemaan osallistumatta mäkikireihin, jos niihin ei halua lähteä mukaan (ts. ajamaan itselle sopivalla, tasaisemmalla tavalla, vaikka kärjessä kiriin lähdettäisiin). - Itse kannatan jälkimmäistä vaihtoehtoa: (mäki)kirejä saavat halukkaat kyllä ottaa, mutta kaikkien ryhmässä ajavien ei niihin tarvitse osallistua. Tällöin tärkeää olisi (mäki)kirin jälkeen kärjessä hidastaa, että ne, jotka eivät kiriin ole lähteneet, saisivat kovakuntoisemmat kiinni, ja porukka pysyisi kasassa. Tässä auttaa paljon, jos "hullunaan vetävä/ille" huomautetaan, että "häntäpää tipahti, odotetaan". Hyväkuntoinen kun helposti jatkaa vauhdikasta menoa mäen jälkeenkin. -- Mäkien (etenkin vauhdikas) nouseminen on puolikuntoisille/ aloittelijoille "myrkkyä", ja vie "hapoille" eli niitä tärkeitä voimia, joiden avulla vähempikuntoiset voisivat ajaa pääjoukossa tasaisemmalla vauhdilla lenkin loppuun. Tämä pitäisi parempikuntoisten oivaltaa, ihan jo lenkkien osallistujamäärien lisäämiseksi. -- Vinkki: hyvä peesaaja (tätäkin taitoa voi tasaisesti ajavassa ryhmässä helposti harjoitella) pysyy ilman nykäyksiä ajettaessa - mäissä jopa hieman hidastettaessa - mukana häntä itseään paljon parempikuntoisten vauhdissa ...vaikka 70-90-120 - jopa 140 km (tämä tiedoksi TdH:n ajoryhmiin osallistuville).
Tässäpä muutama selitys, miksi ei väkeä lenkeillä ole/ tule...
j.k. HePo:n lenkit ovat olleet siitäkin syystä suosittuja, että niille on jo keväällä saatu runsaasti väkeä paikalle... ts. mitä isompi porukka on lähtöpaikalla, sitä helpompi on sinne tulla uutena tai harvemmin osallistuvana mukaan. Tämä lisää lenkkien suosiota entisestään. Ja tietysti säännöllisyys; (ryhmä)lenkistä pitää tehdä koko ajokauden jatkuva tapa, jotta kuntoa kehittyisi :)