Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

No nyt on kuitenkin pakko avautua kun tämä päivä veti liikenteellisesti täysin pohjat. Miten voikin yhdelle päivälle sattua kaikki mahdolliset tumpelot yhtä aikaa :rolleyes:?

1. Autot, jotka jäävät ajamaan rinnalle vaikka pitäs mennä ohi, en ilmeisesti ajanut tarpeeksi keskellä väylää ja olisin voinut saakeli soikoon lähmiä niitten peltilehmien pinnat täyteen sormenjälkiä, niin lähellä menivät!

2. Liian vauhdikkaat pyöräilijät jotka kanttaavat kurveissa niin että vastaantulijaa pelottaa rysähtääkö...

3. Saamarin alikulkutunnelit joista paukautetaan yhtään katsomatta suoraan eteen ja mieluummin täysillä. Koskaan kuullut tilannenopeudesta?

Tätä vasten ihmettelin että pääsin koko 9km ehjänä ja kolaroimatta. Ei meinannut pelkkä silmien pyörittely riittää.

Rullaluistelija ulkoiluttamassa koiraa, enempää tarvii tuskin selitellä...

Romanitäti pisti lavettinsa suojatielle, ihan ympärilleen katsomatta parkkiin. Minä siitä sitten huomauttamaan että ei suojatielle saa pysähtyä, niin sain tyhjentävän vastauksen: "Kyllä saa jos minä ehdin ensiksi" :)

Tänään 4 km matkalla kello 11.30 - 11.40 välillä Espoon keskukseen 2 väistämisvelvollista autoa yritti ajaa päälle. Toinen kääntyi edestäpäin suoraan eteen ja toinen tuli takaa ohi ja kääntyi sitten samantie suoraan eteen. Pyörässä valot edessä ja takana, kaikki lain vaatimat heijastimet, kirkkaan keltainen ajotakki missä heijastimia, kypärässä heijastimia. Molemmissa paikoissa täysin vapaa näkyvyys. Ensimmäinen väitti ettei ollut huomannut ja toinen rupesi selittämään että kaahasin. Joopa joo tiellä 30 km / h rajoitus ja kypäräkameran gps tietojen mukaan ajoin 16 km / h.

Ensimmäinen tässä ja kuva minun tulosuunnasta. Auto tuli vastakkaisesta suunnasta ja kääntyi kuvaussuunnasta vasemmalle. Oli ilmeisesti kova kiire viedä lasta päiväkotiin https://www.google.fi/maps/@60.20621...nJEVjf6vMg!2e0

Toinen eli takaa ohi ja eteen tässä. Kuva minun sekä auton tulosuunnasta ja auto kääntyi siis oikealle https://www.google.fi/maps/@60.20423...V0EdachUJQ!2e0

Vaadimme kypäräkameran videokuvaa em. tilanteista!

^Tuo oli Espoossa, ihan helppo uskoa ilman videotakin. Ihan arkipäivää.

Sama meininki tänään ja samassa paikassa kuin eilen. Taas oli kuskilla kiire viedä lasta päiväkotiin Kuva minun tulosuunnasta. Auto tuli vastakkaisesta suunnasta ja kääntyi kuvaussuunnasta vasemmalle. https://www.google.fi/maps/@60.20621...nJEVjf6vMg!2e0

Kun kävin jututtamassa tyyppiä niin heti tuli vastaukseksi " En mä nähnyt sua " ja heti perään " ei sillä pyörällä tarvitse miljoonaa ajaa.
Kysyin että miten olet voinut tietää kuinka kovaa ajoin jos et kerran edes nähnyt minua ?
Sitten alkoi mussutus suojatiestä " siinä on suojatie ei siinä saa ajaa pyörällä " .
Kehoitin katsomaan liikennemerkkejä mitä siinä on kun lähtee pois ja kerroin että siinä on kolmio ja sen alla kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilpi ja molemmin puolin yhdistetystä jalkakäytävä pyörätietä kertovat liikennemerkit.
Kehoitin katsomaan netistä mitä kyseiset liikennemerkit tarkoittavat.

No en päässyt kovin pitkälle kun Tuomarilankadulta ajaa auto hidastamatta suoraan eteen ( olin reilun kahden metrin päässä risteyksestä ) ja pysähtyy keskelle pyörätien jatketta ja koska oli kääntymässä oikealle niin pää oli luonnollisesti käännetty tiukasti vasemmalle.
Edestä ei päässyt ohi koska eteen ajanut auto oli niin lähellä sen edessä olevan auton takapuskuria ja takaakaan ei päässyt koska tien tukkineen auton takana tullut auto oli niin lähellä tämän pyörätien jatkeen tukkineen auton takapuskurissa. Ajoin sitten ihan kyljen viereen pysähdyin, soitin kelloa ja koputin ikkunaa. Pää ei kääntynyt mutta kun edellä oleva auto pääsi lähtemään niin samalla lähti myös tämä teiden tukko. https://www.google.fi/maps/@60.20565...R0dmZ1qMzA!2e0

Tampere Rantaperkiö A-kunnossapitoluokan "pyöräilyn ja kävelyn ensisijainen väylä"

Kyseinen risteys alueen pahin ennestään, koska risteyksessä puskien vuoksi näkyvyys toiseen suuntaan nolla. Nyt ansiokkaasti toiseenkin suuntaan nollanäkyvyys.

Samoin tuo kelvi on ollut vähän turhan leveä varsinkin kun tuossa on bussipysäkillä väkeä, joten onneksi turha tila on nyt saatu pois.

Lisätään vielä, että Tampereella muualla näytti kyllä työmiehet osanneen käyttää lautoja betoniporsaisen alla jos pientare oli liian vino. Ja bussipysäkin toisella puolella on yllinkyllin tilaa ilman mitään haittoja.

http://www.elisanet.fi/rikujatiia/tuomikuja.jpg

Tänään ei yhtään autoa tullut kolmion takaa eteen, eikä yhtään autoa ohittanut ja kääntynyt heti sen jälkeen eteen eikä yhtään autoa joka tuli vastakkaisesta suunnasta kääntynyt eteen.

Aprillia.

Ne vaalimainosten paikat tulee korkeammalta taholta. Siinä ei työmiehillä ole sanansijaa.

Kai niistä vaalimainoksista voi valittaa johonkin, jos turvallisuus vaarantuu?

Liik
enne
vira
sto

on varmaan oikea paikka ilmoittaa, jos kokee vaalimainokset vaaralliseksi?

http://www2.liikennevirasto.fi/julka...isesta_web.pdf

Vaiko tuolla mainittu rakennusvalvonta, paikasta arvaillen?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo

Kai niistä vaalimainoksista voi valittaa johonkin, jos turvallisuus vaarantuu?

---

Tieliikennelaki 56 §

Häiritsevän tai luvattoman laitteen asettaminen tielle

Tielle tai sen välittömään läheisyyteen ei saa asettaa merkkiä, kilpeä tai muuta laitetta, jonka voi erheellisesti käsittää liikennemerkiksi tai muuksi liikenteen ohjauslaitteeksi taikka joka voi huonontaa sellaisen näkyvyyttä.

Tielle ei saa luvatta asettaa liikenteen ohjauslaitetta.

Poliisi tai tienpitäjä saa heti poistaa laitteen, joka on asetettu 1 tai 2 momentin säännösten vastaisesti.

Ja tieliikennelaki 62 §

Tiellä oleva este

Tielle ei saa panna eikä jättää mitään, mikä voi vaarantaa tai haitata liikennettä.

Milloin jonkun syystä tielle on joutunut 1 momentissa tarkoitettu este, jota ei voida heti poistaa, hänen on merkitsemällä tai muulla tavoin kiinnitettävä muiden tienkäyttäjien huomiota esteeseen, kunnes hän on saanut sen poistetuksi.

Milloin tiellä on este, josta saattaa aiheutua vakavaa vaaraa liikenteelle, jokaisen esteen havainneen tienkäyttäjän on mahdollisuuksiensa mukaan viipymättä ryhdyttävä 2 momentissa tarkoitettuihin toimenpiteisiin taikka, jollei se ilman kohtuutonta hankaluutta ole mahdollista, ilmoitettava asiasta poliisille.

Toi Tapiolan keskusta on kyllä yks sotkupaikka .. jos haluaa jatkaa Lehtisaaren/Otaniemen suuntaan Merituulentieltä, ei mitään järkevää reittiä ilman että joutus ajaa jalkakäytävällä tai eihän tuolla tiedä ajaako jalkakäytävällä .. onkohan tilanne tämä niin kauan kunnes metro valmistuu :rolleyes:

Smo, olen ajanut jo pitkään näin, helpottaako.
http://www.gmap-pedometer.com/?r=6570675

No jostain tosta mäkin ajelen mutta mitenköhän turistit .. teknisesti ottaen tuossa ei joka kohdassa mene pyörätietä mutta ainakin ennen meni? Teki vaan mieli kiukutella heti aamusta :)

Jännä karttasovellus.

Edit: otin silmät päähän .. ulkoilukartan mukaan tuossa keskustassa menee pyörätie, merkinnät vain puuttuvat. Hotellin edestä ei taas ulkoilukartan mukaan mene mutta siellä kuitenkin on pyörätiemerkit :rolleyes:

^^ satunnaiselle kulkijalle tuo Tapiolan läpiajo on yksi labyrintti missä ei ole päätä eikä häntää. Luultavasti Espoon kaupunki on ajatellut että pyöräilijät voivat aivan hyvin kiertää Pohjois-Tapiolan kautta koska ei pyöräilijällä ole niin kiire kuin autoilijalla. Pyöräilijähän on siellä ajelemassa vain omaksi huvikseen..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pöökke

^^ satunnaiselle kulkijalle tuo Tapiolan läpiajo on yksi labyrintti missä ei ole päätä eikä häntää. Luultavasti Espoon kaupunki on ajatellut että pyöräilijät voivat aivan hyvin kiertää Pohjois-Tapiolan kautta koska ei pyöräilijällä ole niin kiire kuin autoilijalla. Pyöräilijähän on siellä ajelemassa vain omaksi huvikseen..

---

Niin ja kukaan ei varmaan halua käydä Stokkalla tai Ainossa (?) tai Alkossa fillarilla .. tuollahan on pyöräilynkieltomerkitkin Stokkan ja Ainon välissä voimassa klo 09-21 (?) .. onkohan mitään lainvoimaa merkinnällä?

Tapiola on aikamoinen labyrintti. Nyt tosin voi kommentoida ehdotettuja ratkaisuja päättäjille, sillä asia jopa saattaa korjaantua lähivuosina. Kaupunkifillariblogi esitti eräitä suunnitelmia vain pari viikkoa sitten: http://www.kaupunkifillari.fi/blog/2...usuunnitelmat/

Miten reagoitte pyörätielle pysäköityyn autoon, tai suosittelisitte reagoimaan? Tämähän on todella yleistä. Avautuminen foorumilla tai tuttujen kesken ei varmaan auta asiaa pitkällä tähtäimellä.

Usein näkee niitä virmam pakuja, jotka on pysäköity pyörätielle keräämään yritykselle lisänäkyvyyttä. Duunarit itse ovat jossain kiinteistössä asentamassa parvekelasia tai espressokonetta, ja ilmeisesti tämän ajatellaan oikeuttavan laittomaan pysäköintiin. Helsingissä Staran porukka on huoltamassa jotain infraa kadun poskessa, ja paku on älyttömästi puoliksi pyörätiellä ja puoliksi jalkakäytävällä, vielä hiukan vinottain. Tämä ottaa päähän. Arvostan suuresti työtä tekeviä ihmisiä, näitä asennuskeikkoja (kiintokalusteita, lasitettuja kaiteita jne...) teen toisinaan itsekin. Mutta ei meillä ole pomo koskaan sanonut että työaikaa ei saisi käyttää liikennesääntöjen noudattamiseen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PuffySticker

Miten reagoitte pyörätielle pysäköityyn autoon

---

Ajamalla ohi ja unohtamalla koko asian. Helsingissä noita on niin paljon, että jos tekis enemmän, niin ei enää muuta ehtiskään tehdä.

Joku sanaton sopimushan se tuntuu olevan, että jos on minkä tahansa firman teipit autossa, niin se saa olla oikeastaan missä tahansa, eikä lappuliisakaan pysähdy.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PuffySticker

Miten reagoitte pyörätielle pysäköityyn autoon, tai suosittelisitte reagoimaan?

---

Viimeksi meinasin mennä avautumaan, mutta kohdalle tullessa se osoittautuikin poliisin kamera-autoksi, joka oli valvomassa liikennettä :D

Joskus kysymällä, että ymmärtävätkö sulkevansa pysäköinnillään ainoan kaistan kahteen suuntaan ja vaarantavan liikenteen. Riippuen vastauksesta saatan kysyä ovatko heikkoja, eivätkö hallitse liikennesääntöjä tai vain osoittamalla lähimmän laillisen pysäköintipaikan, jossa eivät häiritse muuta liikennettä. Jos ei puutu, niin hyväksyy tilanteen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PuffySticker

Miten reagoitte pyörätielle pysäköityyn autoon, tai suosittelisitte reagoimaan?

---

Harvoin mitenkään, mutta jos on oikein huonossa paikassa ja sille päälle satun, niin työnnän vänkärin puolelta peilin eteenpäin.

Jos kuski on paikalla eikä itsellä mitään suurempaa kiirettä, niin pyrin kohteliaasti huomauttamaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PuffySticker

Miten reagoitte pyörätielle pysäköityyn autoon, tai suosittelisitte reagoimaan? Tämähän on todella yleistä. Avautuminen foorumilla tai tuttujen kesken ei varmaan auta asiaa pitkällä tähtäimellä.

---

Riippuu, mahtuuko sen ohittamaan mistään. Aika usein ei mahdu.
Eilenkin taisi olla kolme kertaa että ainoa mahku oli pudottautua kinnerillä keskelle ajorataa, ja körötellä sitä rauhassa pari sataa metriä. Takaisin kelville pääsee vasta seuraavassa risteyksessä jossa on luiska. Se voi olla joskus aika kaukanakin.

Varovaisuus auttaa pitkälle. Aina ei tarvitse mennä täyttä vauhtia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LUX

Varovaisuus auttaa pitkälle. Aina ei tarvitse mennä täyttä vauhtia.

---

Jep, kun kierrän pyöräkaistalle tai -tielle pysäköityjä autoja autotiellä ajelen ihan hissuksiin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Smo

Toi Tapiolan keskusta on kyllä yks sotkupaikka .. onkohan tilanne tämä niin kauan kunnes metro valmistuu :rolleyes:

---

Turhan toiveikasta! Merituulentie on valmis vasta 2018, eli sama mylläkkä jatkuu ja jatkuu...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LUX

Varovaisuus auttaa pitkälle. Aina ei tarvitse mennä täyttä vauhtia.

---

Kyllä varovainen kannattaa olla. Saanko kysyä mikä nopeus on sinun mielestäsi täyttä vauhtia?

Tsekkasin vielä tarkan lainsäädännön finlex.fi:stä, miten homma menee paperilla. Hetkellinen pysäyttäminen on siis varauksellisesti sallittu ihan laissakin:

Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriytyy.Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty:
1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä ja pyörätien jatkeella sekä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai pyörätien jatketta; (24.6.2010/624)

(...)

Polkupyörän ja mopon saa pysäyttää ja pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle. Muunkin ajoneuvon saa erityistä varovaisuutta noudattaen pysäyttää lyhyeksi ajaksi jalkakäytävälle ja pyörätielle ajoneuvoon nousemista, siitä poistumista, sen kuormaamista tai kuorman purkamista varten, milloin läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa ja pysäyttämiseen on pakottavia syitä. Pysäytetty ajoneuvo ei kuitenkaan saa kohtuuttomasti haitata jalkakäytävällä ja pyörätiellä kulkemista. Kuljettajan on tällöin pysyteltävä ajoneuvonsa läheisyydessä ja tarvittaessa siirrettävä ajoneuvo paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä.

http://www.gmap-pedometer.com/m/?r=6571917&rf=1
Jos haluaa kiertää Tapiolan houkutukset ;)
(ajorataa hieman lainaten)

Frisbeegolf-harrastajan näkemys pysäköinnistä kelville. Erikoista että aivan vieressä olisi merkitty pysäköintialue, mutta ei ole kelvannut??
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1428142364

Toisinaan tulee eteen tilanteita, joissa hieman tehokkaampi äänimerkinantolaite on ihan käyttökelpoinen varuste, vaikka äkkiseltään ajateltuna se saattaakin vaikuttaa melko sekopäiseltä viritykseltä.

https://www.youtube.com/watch?v=JrZP8P-BAw0

Toinen vaihtoehto toki olisi vain ennakoida, luopua oikeuksistaan ja antaa isompien mennä ensin, mutta sehän nyt olisi aivan liian tylsää.

^Klassikko, ei ajattele, joten ei katso -autokuski.

Toissapäiväisellä lenkilläni toinen klassikko. En tiedä häpesivätkö skidit takapenkillä isäänsä, kun kurvasin auton eteen ja pysähdyin hetkeksi näyttääkseni "katso, pyörätie, käytä silmiä". Ei sivusta tulevalla Taimistontieltä täyttä näkyvyyttä ole Pitäjänmäentielle, mutta hyvin kuskilla olisi ollut aikaa pysäyttää auto, jos olisi varautunut noudattamaan väistämisvelvollisuuttaan. Nyt valutteli autoaan pitkälle ja pysäytti keskelle pyörätienjatketta. Noh, onneksi nämä tietää ja osaa varautua, mutta kyllä se ärkele sentään jurppii, että minun pitää ajatella ja huolehtia kaikkien muiden puolesta.

https://www.google.fi/maps/@60.21825...Tjow!2e0?hl=fi

^^Kiitos päivän piristyksestä :D

Pyöräilen lapseni kanssa yhdistettyä pyörätietä ja jalkakäytävää väylän oikeaa puolta. Vastaan pyöräilee keski-ikäinen nainen ihan vasemmassa reunassa. Menemme jonoon sinne oikeaan reunaan josko vastaantulija tajuaisi siirtyä myös oikeaan reunaan. Eipä vaan menee vieläkin enemmän vasemmalle jos mahdollista. Lopulta nurmikon kautta ohittaa meidät. Hihkaisen: Oletko kuullut oikeanpuoleisesta liikenteestä. Terävä vastaus: "En". Mitäpä siihen on lisättävää, vaikeahan se on liikennesääntöjä noudattaa jos ei niistä ole koskaan kuullutkaan.

Ajan suoraan hämeentietä, vierellä ajanut auto kääntyy yllättäen eteen oikealle. Ehdin juuri jarrutta, autoilija ei kääntänyt päätä tai näyttänyt vilkkua. Ajan suojatien yli suoraan, mutta ajattelen että käyn sanomassa jos auto jää lähelle. Autolla oli siis väistämisvelollisuus, ei valollinen risteys. Auto pysähtyy, sillä oli kiire tolpalle olihan kyseessä kuitenkin ammattiautoijila- teiden ritari. Ajan taksin vierelle, hän aloittaa juuri U- käännöstä joka pitää tehdä että pääsee tolpalle. Koputan ikkunaan, autoilija näyttää siltä ettei kiinnosta- huomasi siis ilmeisesti tilanteen. Näyttää vaan käsimerkin et nyt pois alta ja vikkelään. Olen auton vierellä ja autoilija painaa kaasua ja kääntyy melkein päälleni. Väistin hitusen ja herra kaasuttelee pois.

Kivoja nuo taksikuskit, vahinko etten muistanut rekisterinumeroa enää täysin oikein kotona. Samppanjanvärinen tuore wolkkarin farkku passat tai golf. Rekisterissä taisi olla kirjaimet (en muista järjestystä) U,Y,V,I ja numerot oli 8,9,1. Koitin kalastella mallia Bilteman varaosahaulla, mutta ei onnistunut.

Kaipa tuosta ois voinut johonkin ilmoittaa, kerran kuski ei halunnut ottaa suoraa palautetta vastaan. Olisin vaan sanonut että kannatta kääntää sitä päätä tai katsoa peileistä. No onneksi ehdin joustaa tilanteesta, tuo jälkitilanne vaan jäi painamaan enempi.

Kyllä pienessä tuppukylässäkin osataan kyykyttää pyöräilijää. Ajoin loivaan alamäkeen (muksu kyydissä) kelviä. Bussi ajoi ohitseni ja hidasti reippaasti (voi olla, että oli hetken täysin seis) kääntyäkseen oikealle paikallisen Matkahuollon pihaan. Tiesin, että aikoo kääntyä nimenomaan MH:n pihaan kun yksikään kylän dösäreiteistä ei kulje poikkeamatta MH:n pihassa. Tuo pysähtyminen / lähes seisahtuminen sai ajattelemaan, että on päästämässä meidät ensin. Vielä mitä. Siihenhän se eteen käänsi. Siinä vaiheessa, kun bussi alkoi kääntymään, olin noin kymmenisen metriä sen perän takapuolella. Bullittin levarit pelastivat tällä kertaa, eikä yhteentörmäystä tullut. En ole koskaan linjurin ratin takana istunut, mutta epäilen, etten ollut kuolleessa kulmassa. Sää aamupäivällä oli aurinkoinen, mutta paikkaan ei paistanut arska häiritsevästi. Pidän Sigman Pavaa päivälläkin päällä, jotta tulisimme huomatuksi...

Kävin jututtamassa kuskia, meikäläisen syy koko homma kuulemma oli, kun en ollut osannut isompaa kulkupeliä varoa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hexatol

Kävin jututtamassa kuskia, meikäläisen syy koko homma kuulemma oli, kun en ollut osannut isompaa kulkupeliä varoa.

---

Kyseisen sankarin työnantajalle palautetta. Busseissa on se hyvä puoli, että firman nimi on isolla kyljessä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ahav

https://www.youtube.com/watch?v=JrZP8P-BAw0

---

Loistavaa!

Tälläisiä Suomessa kuvattuja videoita olen koittanut etsiä kissojen ja koirien kanssa YouTubesta.

Ja mitä tulee näihin kaikkiin tilanteisiin kun ei muisteta rekkareita ja niin edelleen, niin ostakaa hyvät ihmiset kypäräkamera.
Itsekin moisen hankin heti sen jälkeen kun melkein lähti henki autoilijan kurvattua eteeni kelville kääntyessään pihaan.
Sittemmin onkin tullut mukavasti autoilijoiden perseilyjä kuvattua ja joskus ehkä niistä montaasia YouTubeen latailen.