Damn..., no polkimet...
Printable View
Damn..., no polkimet...
^ Jenkeissä ostin kaupasta halpispolkimet, kun piti uudella pyörällä lähteä polkemaan, niin olivat heti väärällä kierteellä. :)
Tuosta se lähtee. Kolmessa vuodessa lähti Commencalista mattapinta pois muuttuen tuollaiseksi puolikiiltäväksi. Nyt ajatuksena joko harjattu pinta ja lakka päälle, tai maalaus. Ekaksi lähtee lasikuula puhallukseen, ei ainakaan Mastonin maalinpoistaja kykyne kovin hyvin tuohon pulverimaaliin.
[IMG]https://i.imgur.com/QA0Ck0A.jpg?1[/IMG]
https://i.imgur.com/oEz938Q.jpg
Tarkoitus oli hankkia keväällä uusi n2000e pyörä kokonaisena pakettina, mutta planet X:n tarjouksista tulikin hankittua Titus Fireline runko. Pitkään olen titaanista haaveillut ja ajatellut sen olevan kaukana realistisen budjetin ulkopuollella, mutta nyt sattui sellainen tarjous että oli pakko tarttua. Nyt sitten tulevan talven aikana olisi tarkoitus saada tästä ajokuntoinen mielellään tuohon 2000e budjettin ihan liikaa venymättä.
Jotenkin tuollaisen titaanisen rungon näkeminen vain heti kiinnostaa ja hivelee silmää. Ehkä minäkin joskus toteutan vastaavan. Työmatka/gravel-pyörä tai am-jäykkäperä ehkä.
Kyllä titaanirungossa on sitä jotakin.
Ekaa kuitupyörää rakentelemassa.
Ultegra r8000 osasarja, mavic aksium vanteet.
Takarungossa oli pikku vaurio, se on nyt hiilikuidulla ja epoxilla korjarru.
Olin hieman yllättynyt painosta, kun ketjut oli ainoa mitä puuttui vaakatessa, 7.5kg.
Renkaina vanteilla oli 28/32 panaracer paselat, jotka siirsin vaan toisesta pyörästä. Taakse vaihdan 28:in kanssa, hiekkatietä tulee jatkossa varmaan ajeltua jonkun verran jos tuo vaan siihen käyttöön jotenkin soveltuu.
Sovittet keskiöön täytyypi vielä sorvailla 30/24mm.
Vaijerita täytyypi muutama vaihtaa pidemmiksi. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dced9786e4.jpg
Lähetetty minun SM-T395 laitteesta Tapatalkilla
Ensinmäinen viikonloppu takana varsinaisesti projektin kanssa työskennellessä ja pääväri saatu maalattua, jonain myöhempänä viikonloppuna pitää vielä lisäillä muutamia yksityiskohtia. Maalattu https://www.humbrol.com/uk-en/shop/p...mel-paint.html maalilla pensseliä käyttäen joten lopputulos on hieman suttuinen, mutta eikös se vain tuo tiettyä särmää hommaan. Spray/airbrush olisi toki ollut huomattavasti parempi ratkaisu mutta valitettavasti tiloja tälläiseen ei tällähetkellä oli käytössä joten oli tyydyttävä pensseliin. Tein myös pari maalikokeilua keskiön taakse mahdollisimman kuluvaan paikkaan, aluksi päättääkseni mikä on se parhaimman näköinen maali, mutta pidemmällä testillä myös ajatellen että se on mahdollisimman kovalla kulutuksella oleva kohta joten näkee hyvin mikä maali kestää pitkällätähätäimellä paremmin jos alkaa maalipinta kärsiä.
https://i.imgur.com/mWtZ4pv.jpg?1
Meinaat maalata titskun piiloon, miks?
Tuosta voi katsella, jos ei muuten tunnu pyöräkuume nousevan.
https://youtu.be/mBUlDGmeXE4
Tästä lähdettiin ja tähän tultiin. (lakka puuttuu vielä.) Kummipoika sai velipoikansa vanhan virttyneen Cuben ja mulle sanottiin, että voisinko vähän huoltaa sitä talven aikana.
https://i.imgur.com/3MbtAUj.jpg
https://i.imgur.com/r97xHa8.jpg
https://i.imgur.com/V3SMJbw.jpg
https://i.imgur.com/hLFlqx1.jpg
https://i.imgur.com/PaWpFWP.jpg
Hyvin olet huoltanut
Ja tuollainen siitä tuli. Kännykän kamera vääristää värin, väri on oikeasti vihreään taittuva. Ral värikartan Ral 6033 "minttürkis" plus kirkas pulveri päälle. Tamcorro Tampereelta "hiekkapuhalsi" vanhat pulveri maalit pois ja suihki uudet pulverit pintaan.
No kannattiko? No kyllä ja osin ei. Kyllä sarakkeen alle napsahtaa Aika upea väri ja kiilto, ja parantunut ulkonäkö. Ja sain värin mitä halusin. Se mitä ehkä tekisin toisin, niin en ehkä enään tuota kirkasta pulveria tuohon pyytäisi päälle. On meinaan osin aivan helve...sen paksu kerros maalia. Saattaa olla kylläkin, että kun kyseessä teollisuus maalamo, niin vedeltään vahvalla kädellä pulverit pintaan. Lisäksi "lakan" alle jäänyt mustaa tomua.
Yleinen ulkonäkö on kyllä erinomainen, mutta läheltä tarkasteltuna sanomista ehkä olisi yleisessä viimeistelyn laadussa. Ehkä automaalaamossa olisi ollut lopputulos parempi. Mutta toisaalta aika huono oli tuo Commencalinkin oma jälki.
Huono puoli tuossa pulverissa on, myös jos sinne lakan alle jää jotain pskaa, niin siellä on korjata sitä ei voi millään, ellei puhalla kokonaan tuota uudestaan. Lisäks muuten tuo laakeri ym. pintojen suojaus on zaatanazta. Kun ne tuollaisilla pultti ym viritelmillä piti suojata uunituksen vuoksi.
No näillä mennään ja alennustakin tuli, ja jos ei silmämuna rungossa kiinni tuijottele, niin eihän noita virheitä edes huomaa.
Nyt ajattelen, että ehkä veisin rungon enneminkin automaalaamoon, ihan tuon maalin paksuuden vuoksi ja kuinka paljon helpompaa ja siistimmäksi tulisi nuo laakeri pesien suojaus, koska voisi teipillä niistä selvitä. Mutta katotaan mitä kestää käytössä
https://i.imgur.com/dO6CyQd.jpg?1
Chainstays rungon laakeri pesä oli ongelmallisisn suojattava. Tuollaisen messinkisen putkenpätkän tuohon työnsin kun oli juuri sopivan vahvuinen. MUTTA tuohon kohtaan oli kyllä semmonen kasa pulveria sulanut, että pois ottaessa jälki oli karu. On muuten kohtuullisen lujaa tuo pulveri se tuli huomattua.
Suunnitelmissa on korjata tuo kohta 2K automaalilla kun sitkin tuossa, koska maalasin iskarin linkut sillä.
https://i.imgur.com/eMMlMcZ.jpg?1
Alkaa olemaan grävel/hybrid/cyclo viritys valmis. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...45004b10c6.jpg
Oma pikku projekti alkaa pikkuhiljaa edetä joten laitetaanpa se tännekin. Pohjana 2008-2009 Jamis Komodo joka pienen väärinkäsityksen jäljiltä tulikin ilman kiekkoja. No se olikin lähinnä hyvä tekosyy nostaa kunnianhimon tasoa. Tavoite on tehdä 27,5"/26" Mullet-sinkula lähinurkissa kikkailuun. Osat lähinnä RCZ:n alelaareista ja kaapin pohjalta.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9acf3a38ba.jpg
Ei ole Hammeri maalit entisellään, tuota Monarkkia kun silloin maalailin Hammerilla niin ei näköjään kovettunut kuivuessaan vaan pintä jäi pehmeäksi ja nyt talvisäilytyksessä oli lukko hangannut maalit rullalle. Pyörä kävi nyt sitten pulveroitavana, tänään sain pyörän takaisin ja pääsee vihdoin kasaamaan.:)
Eka kuva vähän hämää ei ole oikeasti ihan noin tumma, toisessa kuvassa lähempänä oikeaa väriä, niittimuttereita laiton runkoon ennen maalausta niin saa pullotelineet ja pumpun siististi kiinni, lisänä etuhaarukkaan varalle 4kpl.
https://i.ibb.co/fYd8VnT/IMG-0490.jpg
https://i.ibb.co/DK5PVNm/IMG-0491.jpg
Mistä olet löytänyt hammerite väriä? Vai oliko tuo joku "hammer"? Ne eivät ole siis sama asia.
Minä käytin Mastonin Hammer:ia, Hammerite on se alkuperäinen THE maali mitä ei oo enää moneen vuoteen saanu mistään. Tuolla mastonin versiolla tullut joskus maalattua auton peltivanteita ja niissä kesti monta vuotta hyvin, mutta ei näköjään nyt kestänyt, en tiiä sitten oliko vika maalissa vai käyttäjässä
Olen Yanmar-moottoriin koittanut löytää tuota Hammerite'a, ilman tulosta. Harmi.
Muistaakseni jussinmäki.net myi maaleja eri merkeille perämoottoreihin en muista oliko Yanmaria ja ne taisi tosin olla suihkepulloja
Köyhän miehen Campeur, Monark CityRacer os. SportRacer
https://i.ibb.co/Z6qYNRD/IMG-0495.jpg
Oma gravel -projekti menneillään, vai onko tuo nyt sitten enempi monstercross.. Ensimmäinen pyöränkasauskokeilu ja tähän runkoon (Rag+) osat haalittu alennuksista/fillaritorilta, eli edullisella budjetilla liikkeellä. Kesäksi sitten kevyempää rengastusta alle.
https://pic.useful.fi/-LSC3xzo3.jpg
Ibexit kippurasarvessa? Aika pitoisa valinta!
Taakse on aikalailla maksimi tuo 27.5x2.25" eikä eteenkään taida juuri sen leveämpää mennä.
Kiitti, jännityksellä ootan millanen tuolla on ajaa noilla kumeilla :D Jos sentään hetken kestäis, ettei tarvi heti olla paikkaamassa renkaita hiekotushiekan jäljiltä.
^ Onzan Caniksilla ja Svelteillä takana tuhansia kilometrejä, tuloksena tasan yksi rengasrikko (viime kesänä Tahkon ekalla kierroksella Kinahmin kivikkolaskussa, mukavasti meni loput 160km sisurilla :)) En enää viitsi ajaa muilla kuin Onzilla kun kerran toimivat niin hyvin.
https://pic.useful.fi/Ji5XJjRmE.jpgTuli väsättyä ensi kesäksi 1x11 vaihteinen maantiepyörä Whiten hiilikuituseen runkoon. Ihan siedettävä paino (8,8kg) ajokunnossa ja tuosta vielä tippuu 400g varsinaisilla ajokiekoilla.
Tänään piti tehdä Ibiksen tekniikkademo ihan vaan siitä syystä, kun jossain spekseissä on sanottu että runkoon mahtuu Schwalbe 29x2.6” tai Maxxis 29x2.5. Mutta kuten kuvasta näkyy niin myös 2.6 leveä Maxxis uppoaa.
Eli tästä se lähtee:
- Runko Ibis Ripley LS gen 3 (2770g takaiskarilla)
- Etukiekko Mcarbon 29” 28mm sisäleveys, 28 pinnaa, i9 napa (800g)
- Takakiekko Mcarbon 29” 35mm sisäleveys, 32 pinnaa, i9 Torch (1000g)
- Eturengas Maxxis Ardent 2.4
- Takarengas Maxxis Forekaster 2.6 WT
- Keula RS Revelation Debonair 130mm
- Takapumppu Fox Float DPS Performance
(Mcarbon-tarrat on oikeasti mustia, mutta kuva on taroituksella otettu salamalla)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8ccfa6e5.plist
Tuossa on kokolailla valmis lopputulos. Raapustetaan vaikka pyöräsi kuva ketjuun sitten tarkempaa selostusta.
[IMG]https://i.imgur.com/FIuBfio.jpg?1
Done :) Pientä säätämistä vielä mutta suurimmaksi osin kasassa, vähän lähti lapasesta tämä pyörän entraaminen, rahallista arvoa tuolla ei ole ( vieläkään ) mutta ei siitä ole tarkoitus luopuakkaan. Monark nyt muokattu omiin tarpeisiin sopivaksi eli päiväreissu pyöräksi jolla ei tempoilla, tosin minun kunnolla ei tempoilla vaikka olisi kuitua alla :D
Vähän halusin hifistellä ja hipsteröidä niin valmistus maata tuotu esille satulaputkesta löytyvillä sini-keltaisilla raidoilla ja Tukholman siluetilla.
https://i.ibb.co/3FYh778/IMG-0514-02.jpg
https://i.ibb.co/f0g38Pp/IMG-0519-02.jpg
Huusin itselleni Ebaystä Felt B12 rungon tai oikeammin pyörän ilman kiekkoja ja voimansiirtoa, tuossa kun tulee rungon ja haarukan lisäksi ohjaustanko, jarrut kahvoineen, keskiölaakeri jne.
https://www.ebay.com/itm/Felt-B12-20...72.m2749.l2649 .
Enpä tiedä tarvitsenko oikeasti tuollaista mutta onhan se aika härski laite. Kiekot (nimettömät kiinalaiset hiilikuituiset) pakkoineen löytyy omasta takaa, kampisarja, vaihtajat, vaihdevivut jne. pitää pikkuhiljaa alkaa jostain haalimaan.