aika sankari saa olla että tänään on cyclolla selvinnyt Tampereella kun oli haastetta kelvillä ja kadulla... maasturilla aika helppoo kauraa tosin
Printable View
aika sankari saa olla että tänään on cyclolla selvinnyt Tampereella kun oli haastetta kelvillä ja kadulla... maasturilla aika helppoo kauraa tosin
^ Ei ollu tänään päivällä kauheesti pyöräilijöitä Tampereella liikkeellä. 29":llä ja ISP:lla pärjäs ihan hyvin.
"Tukholma siirtyy sukupuolineutraaliin lumiauraukseen"
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaa...ukseen/687028/
Vähän nauratti kun nastat piti hyvin pystyssä mutta kun pysähdyin ottamaan kuvaa niin ehdin käymään nopeasti polvella. Pitäisi ehkä harkita icebugeja jos olisivat yhtä hyvä ostos kuin isp:t täksi talveksi.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2/DSC_0428.jpg
edit: On näköjään tabletilla vaikea saada suoraa kuvalinkkiä kopioitua.
Huomenna pitäisi säätyypin muuttua hieman helpommaksi eli jää- ja vesiyhdistelmä jäisi ennusteen mukaan pois ohjelmasta toistaiseksi. Enpä ole pakkasta näin kovasti odottanut vähään aikaan.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Joo uutta lunta tulee yöllä 3 cm varmaan ja on kyllä Tampereen aurakalusto aamulla polvillaan... pikkasen on haastetta aamulla
Älä ny, Kolmionkatukin oli kolattu tänään jo hyvissäajoin ennen seitsemää, ihan oikeasti hyväksi ja vielä ilman sepeliä.
Tampereen pahin pullonkaula kolattu mitähän ne suunnittelee Kolmionkadulle...:seko:
Näillä keleillä on ollut pakko pitää fillaroidessakin icebugeja. Jos joutuu jalkautumaan niin eipä ainakaan heti lennä persiilleen. Eikä tulisi käytyä kävelemässä / juoksemassakaan ellei icebugeja olisi. Kyllä olen hankintaani tosi tyytyväinen.
Aika metkat kelit on varsinkin jos on tiessä paljon jäisiä uria =(
Tampereella on uria mutta maasturi oikee työkalu nyt kelville, Rantaperkiössä joku onneton kiemurteli käyräsarvella kelvillä ja Nirvan takana talutettiin käyräsarvee... tämmösenä talvena voi tulla myyntiin paljon cyklorosseja fillari torille
^ Hatunnoston arvoinen juttu kuitenkin, että jaksavat edes yrittää :)
En nyt tiedä kuuluuko tämä tännekään mutta kun ei se kuulu vaikeaan tai ihanaan elämään klv:llä, pitäis olla vielä kolmas ketju "hämmentävät hetket klv:llä" :). Ajattelin tänään että kävästääs välillä Paraisten suunnalla niin yhtäkkiä huomasin että klv:llä oli porkkananpaloja? Ajattelin ensin että ok, ehkä joku on yrittänyt houkutella hevosta perässään jonnekin. Aloin kuitenkin epäillä tätä kun hetken päästä klv:llä olikin vähän enempi porkkanasilppua ja siitä vielä vähän matkan päässä muussaantuneita porkkanoita ja kokonaisia punajuuria? Päivän wtf. Osaako kukaan sanoa mikä noiden mysteerijuuresten takana oikein on :D?
Liukkauden estona?
Epäilen myös luikkauden estoo... huhun mukaan Oulussa käytetään halkoja kelvillä liukkauden torjuntaan
jotakin puusilppua kai se oikeesti on mutta sekin kokeilu taitaa olla pienellä pätkällä
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014...18918_uu.shtml
itte Iltalehtikin on käynyt paikalla ihmettelemässä puulastuja
Tänään kävin ensimmäistä kertaa kunnolla katteleen tohlopin suon mettää ja olihan siellä loistavat polut ja yllättävän paljonkin ajettavaa. Kas kun ei oo aikasemmin tullu mieleen lähtee vaikka melkein vieressä asun..
Eilen oli jo Oulun Prismassa Nordic ja Nice track nastarenkaat -30%
Hetken hypistelin ja päätin että vanhoilla Mara Winttereillä mennään vielä ens talvi.
622-42 renkaat toimii oikein hyvin auratuilla pyöräteillä, pehmeässä lumessahan tuo rupeaa kiemurtelemaan.
Kävin 1h 45min ulkoiluttamassa läskiä pääasiassa kelveillä, mutta häiritsi lähes koko matkan miten peukut olivat jäässä Diadoran lobstereissa vaikka muut sormet olivat lämpösiä. En tiedä tekeekö tuo sormen yksinäisyys, että tulee kylmä herkemmin, mutta mahdollisen tuulen, mitä tosin tällä matkalla ei ollut, ei pitäisi edes vaikuttaa, koska peukku on muiden sormien takana suojassa stongan alla. Perseestä, kun jatkossa saa -3:ssa asteessakin laittaa jo tuplahanskat.
Yläreisistä alavatsaan saakka taas kaikki aivan punahehkuisia ja jäässä kun pääsi kotiin, tuosta ylös tai alas ei ollut kylmä juurikaan. Takki olisi voinut olla vähän paksumpi. Meinasin, että olisiko näistä apua, mutta tuo "erittäin kevyt materiaali" -slogan ei oikein vakuuta, vaikka tuskin on aina lämmönpitävyys tuohon verannollinen ja onhan tuossa Windstopperit ja muut. Mutta auttaako se, jos ei edes tulee? Jaa'a.
Ainakin ajotaidot kehittyy, kun kippurasarvella tälläisellä jääkelillä ajaa. Viimeisten viiden lenkin teemana on ollut miten tehdä manuaali ja miten pitää keula ylhäällä tarpeeksi kauan. Kelvien jatkeiden auraamis/vesikuoppiin ei ole oikein kivaa ajaa keula alhaalla. (Bravo Kuntec, Bravo) Noh, voittaa tämä irtolumikelin. ;) Yritetään yritetään...