Luulen että kepullekin oli tärkeämpi päästä tekemään alue- kuin talouspolitiikkaa.
Olisi mielenkiintoista kuulla, millä perusteella alempien tuloluokkien (ml eläkkeet) tuloverojen alentaminen ei käynyt.
Printable View
Luulen että kepullekin oli tärkeämpi päästä tekemään alue- kuin talouspolitiikkaa.
Olisi mielenkiintoista kuulla, millä perusteella alempien tuloluokkien (ml eläkkeet) tuloverojen alentaminen ei käynyt.
IS:ssa oli Osmo Soininvaaran laskelma bensan hinnasta 2006 ja nyt. Kun otetaan huomioon autojen keskikulutuksen pienentyminen ja toisaalta ansiotason nousu tuolla ajanjaksolla, on Soininvaaran mukaan bensalitra nyt 18,2 % alempi kuin vuonna 2006.
Se on kyllä jo opittu että poliitikko saa laskelmillaan lopputuloksen näyttämään aina siltä kun itse haluaa [emoji28]
Sen voi kyllä ilman poliittista kokemusta todeta itsekin, että kun Espanjassa tankkaa saman määrän bensaa, se maksaa vähemmän kuin Suomessa.
^Ottamatta kantaa politiikan kannalta, Soininvaara on tilastotieteilijä ja hankala noita laskelmia on kumotakkaan.
^ Taisi olla alunperin jonkun EVAn tutkijan laskelma. Siinä on jonkin verran virhettä ja tosiaan kyse on keskiarvoista.
Vale, emävale ja tilasto. Valitsemalla sopivan otannan saa asian kuin asian näyttämään tilastolla juuri siltä miltä sen haluaa näyttävän.
Miten autojen keskikulutuksen lasku laskee bensan litrahintaa?
Tarkoitti varmaan bensaan mennyttä rahamäärää. Onhan sitä muualtakin kuulunut ettei se nyt mitään poikkeuksellisen kallista ole.
^Suomen tulotaso huomioiden bensa ei ole kallista muihin maihin verrattuna.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset...b-82291f692e45
Tässä etätöiden lomassa on helppo tehdä samalla naapureiden stalkkausta. :)
Yllättävän moni naapurustosta vie lapset autolla tuohon päiväkotiin, 400 metrin päähän. Minusta tuo matka on kiva kävellä ja vetää poitsu pulkalla sinne. :)
Mutta pitää todeta että suurin osa kuitenkin liikkuu Stiga/pulkka kalustolla. Nyt on ollut kiva talvi tuohon hommaan.
Itsellä kanssa se 400m matkaa päiväkotiin, autolla tuplat siitä. Käytännössä nopeampikin viedä rattailla tai pulkalla kuin autolla näin etätyöaikaan.
Eri asia tietysti jos on autolla menossa muutenkin töihin.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Mulla on reilu kilsa suuntaansa. Autolla tulee yleensä vietyä kun on jotenkin muka hoppu päästä aloittamaan omat työt. Kotiin haen vähän useammin kävellen. Ja automatka menee sentään hybridillä sähköllä.
Ja harvoin edes vien sillä viejänä on useimmiten rouva joka jatkaa samalla autolla suoraan töihin.
Muistelin, että itse kävelin yksin sen puolisen kilometriä aikanaan eskariin. Toki nuorempana päiväkodin alemmilla asteilla en olisi varmaankaan uskaltanut tai osannut.
^ nykysäännöillä eskaariinkaan ei mennä yksin vaan saatettuna. Tosin omien lasken kohdalla taisin asteittain kasvattaa etumatkaa, kävin sitten perästä kuittaamassa.
Joskin nykysäännöt taitavat kieltää autolla tuomisenkin, koska harvan tarhan pihalla on riittävästi tilaa autoruljanssille.
Juu, nyt ne autot tulee liki samaan aikaan takaisin kotiin mitä minä kävellen. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Tässä nyt Hesaria eilen. IPCC raportissa puhutaan aika suurista, koko yhteiskuntaa koskevista muutoksista.
Sitten jossain siteerataan Taalaksen kirjaa tyyliin, että ei tässä suuria juttuja tavan ihmisiltä tarvita, kunhan vaan energiantuotanto luopuu fossiilisista niin se riittää. Minä veikkaan että tämä IPCC arvio pitää kyllä paremmin paikkaansa.
VÄLTTÄMÄTTÖMÄNÄ tutkijat pitävät nopeaa ja perustavanlaatuista muutosta yhteiskuntiin ja nykyiseen elämäntapaamme.
Ei riitä, että reagoimme yksi kerrallaan eteen tuleviin katastrofeihin – että kirjaimellisesti sammutamme tulipaloja tai suojelemme metsiä – jotta katastrofien välissä voisimme jatkaa elämäämme entiseen malliin. ”On selvää, että pienet, marginaaliset, reaktiiviset tai vähittäiset muutokset eivät riitä”, tutkijat kirjoittavat.
”Terveen, elinkelpoisen planeetan takaamiseksi kaikille meidän täytyy muuttaa elämäntapamme perusteellisesti, erityisesti teollisuus- ja energiasektorit ja kaupunkien suunnittelu.” Konkreettisten toimien lisäksi kestävä yhteiskunta vaatii raportin mukaan kulttuurista muutosta: uudenlaisten perusarvojen, maailmankuvan ja ideologioiden omaksumista ja sosiaalisten, poliittisten ja taloudellisten järjestelmien panemista uusiksi. Siihen puolestaan tarvitaan suomalaisille tuttuja peruspilareita: universaalia terveydenhuoltoa, sosiaaliturvaa ja koulutusta.
“Tämä voi aluksi tuntua ylivoimaiselta, mutta maailma muuttuu joka tapauksessa, ja [suunnitelmamme] tarjoaa tapoja ohjata muutosta kaikkien hyvinvoinnin parantamiseksi.”
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000008583161.html
Ei juma.
Ukraina. Ukraina. Ukraina.
Jotain tilannetajua - eiku ideologia...
Nyt en tajua? Eikö Ukrainan sodan takia saa keskustella mistään muusta?
Ei. Koska ihminen on yksinkertainen eläin eikä sen päähän sovi enempää kuin yksi iso asia kerralla. Ja lisäksi sille on vaikea ymmärtää asioita jotka eivät tapahdu juuri nyt. Menee sekaisin.
Miten mahtaa käydä saamelaisten elämänmuodolle ilmastonmuutoksen edetessä, kun jo nyt on talvisin suuria vaikeuksia. Nytkin laitumet sellaisia, että keinoruokinnan varassa porot. Asiasta oli juttua eilen saamenkielisissä uutisissa.
Riikka Suominen ja Kriisien kriisi podcast. Kiinnostava neljän jakson sarja missä pohditaan lämpenemisen vaikutuksia Suomen kansantalouteen. Ja kuinka siihen on varauduttu, vastaus on lähes nolla.
Erikoista vaikka tiedetään kuinka se muuttaa isolla kädellä maataloutta, aiheuttaa ilmastopakolaisten aallon ja vaikka mitä muuta.
https://open.spotify.com/show/7x8jST...SLmHIaInTPzw1g
Miellyttävän kiihkovapaata:
https://www.youtube.com/watch?v=tlRC0WDHoPg
Koronan ja Ukrainan jälkeen voi tulla vielä muutakin, mutta varmasti joskus tulee paljon tällaista:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
https://yle.fi/uutiset/3-12292670
Ihan OK pläjäys. Sanoo ihan fiksusti että sähköautot saattaa lyödä maaseudulla paremmin läpi kuin kaupungeissa. Joka OK taloon on helppo laittaa pikalaturi ja samaan aikaan huoltoasemaverkosto surkastuu, kun väki maalla vähenee. Kerrostalokortteleissa se kotilataaminen on paljon isompi ongelma.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MV
Ja siitäkin tykkäsin että se turve kannattaa jättää vielä maahan ihan oikeaksi vara-energiaksi, siihen käyttöön kun tilanne menee kunnolla pieleen.
Niinkö se sanoo?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Itse näkisin niin, ettei pikalatureita kannata pystyttää kuin kaupallisiin latauspisteisiin (marketit, kauppakeskukset, huoltoasemat....).
Kotonansa ehtii ladata ihan normilaturillakin. Tai vaikka ihan SUKOllakin.
En muista sanatarkasti mutta tarkoitti näitä tavallisia 16A 3-vaihelatureita. Mitä niistä nyt lähtee, 11 kW. Eihän noita nyt pikalatureiksi kutsuta.
Mutta pointti oli se että tuollaisen laturin hommaaminen on maalla ja OK-talossa aika helppoa.
Joo. Viime kesän pyöräretkellä tuli vastaan isäntä joka oli laittanut navetan katon niin täyteen paneelia että kaksi autoa latautui sillä. Osin varmaan siksi että siellä navetassa ei ollut enää ammuvia. Kyllähän ne yleistyy kaupungissakin, muttei yhtä helposti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Tässä ihan asiallinen setti perusasioiden haltuunottoon.
Joku voi väittää propagandaksi tai aivopesuksi, mutta minä luotan Suomalaiseen yliopistoon ja uskon että kurssin taustat ja viittaukset pitää paikkaansa.
https://www.avoin.jyu.fi/opinto-opas...oihin-avoinyo/
Sää ja ilmasto on eriasiat, mutta eihän nämä enkat hyvältä kuulosta.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/...7-256389ab58ff
Turpeen osalta ongelmana on se, että jos tuotanto ja polttolaitokset ajetaan alas, niin ei niitä hetkessä uudestaan pystytetä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Valtamedidia ei ole uutisoinut kaikkien aikojen kylmyysennätystä etelämantereelta v.2016. On-109. Aivan käsittämätön kylmyys. Yli 60 astetta keskimääräistä kylmempää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja