Kiitos, täytyy hakea vähän paikkamaalia. Minä vahingossa vaimon yllyttämänä käytetyn rungon ja sitä pitää vähän ehostaa ennen käyttöönottoa:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Printable View
Kiitos, täytyy hakea vähän paikkamaalia. Minä vahingossa vaimon yllyttämänä käytetyn rungon ja sitä pitää vähän ehostaa ennen käyttöönottoa:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Varmistin vielä pikagooglailulla, että muistin oikein. 6018 on lähin mahdollinen.
Kermittihän on sit oikeasti metallihohtoinen, että jotain flakeja sinne tarttis saada lisää. Mutta jos paikattavat kohdat on pieniä niin perusvärikin varmaan toimii huomaamatta.
Paikallisessa autovaraosaliikkeessä on kamera jolla väri kuvataan ja sekoitetaan mutta tarvii olla vähän asiantuntemustakin että flaket on myös samanlaisia. Spraypullosta helppo sujauttaa mutta homma saattaa paisua kun vertaa vanhaa ja uutta...
Tubeless alottajan opas
En tiedä mitään aiheesta ja netistä varmaan löytyy ohjeita mutta olisko forumilaisilla linkkiä hyvään ohjeeseen.
Tarkoitus vaihtaa maasturin takarengas Continentalin Race King RaceSport Tubeless- renkaaseen.
Mikähän on renkaan maximikorkeus eli halkaisija?
täältä vinkkejä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
http://www.notubes.com/help/index.aspx
teipin asennus
http://www.notubes.com/help/videopop...853&height=480
renkaan asennus
http://www.notubes.com/help/videopop...853&height=480
Selkeetä, a-o. Kiitos.
Ensimmäisen maastopyörän hankinta alkaa hyvin vahvasti kallistumaan tähän:
http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod120718
Mitä minun vähintään kannattaa pyörän mukaan tilata? Kunnollinen pumppu ja iskaripumppu nyt ainakin. Ajolasit ja kypärä löytyy omasta takaa. Työkaluihin pääsen käsiksi, mutta en juurikaan omista eli olisi mukava vähintäänkin saada pyörä kasattua ja säädettyä omin avuin. Halvallakin olisi kiva selvitä, koska budjetti on varsin rajallinen.
Mistä saa ostettua spacereita kampien asennukseen? Vaikka jokin setti missä eri paksuuksia. Sisämitta 30mm, ulkomitta vaikkapa 39mm. Kokeillut kuukletella niin koti / ulkomailta vaan ei osu silmään...
Mikä liike mahtaisi myydä tämän näköisiä tukia http://media1.roseversand.de/product...8/587005_1.jpg Espoo-Lohja akselilla?
PRO:lla on vastaava standi joten miltä tahansa shimanon jälleenmyyjältä pitäisi löytyä ainakin tilaamalla mikäli ei ole "hyllytavarana"..
Mä olen nähnyt noita vaikka sun missä liikkeissä pk-seudulla. Ei harvinaisuus.
Niin just, tää on _se_ kauppa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Tarvii vissiin uuden satulatolpan? Vaimo on virittelemässä laidunta tuleville kesälampaille. Oli vetänyt paimenlangan(valkeaa muovista jossa sisällä metallisäikeet) pihan poikki ja minä tänään meinasin lenkille lähteä. Maantiepyörä auton katolla enkä yhtään hahmottanut uutta estettä pihamaalla ja onnistuin katkaisemaan tuon langan. Mahdoton rysähdys ja jo pelkäsin pyörän tipahtaneen katolta mutta ei. Lanka oli sellaisella korkeudella että osui hiilikuituiseen satulaputkeen juuri satulan alapuolella. Tarvii varmaan kohtuu kovan voiman ennenkuin tuo johdin menee poikki ja kaikki tuo veto kohdistui satulaputkeen taivuttaen sitä suoraan taakse päin. Putki ei sinänsä rytäkässä katkennut, mutta uskaltaako tuolla enää kuitenkaan ajaa vai kannattaako suosiolla hankkia uusi? Tuo on kuitenkin kohtuullisen rasituksen alainen normaalistikin kun kuskilla massaa ajotamineissa se noin 100 kg. Ei olisi haluja istua satulassa kun päättää pettää. Ja kyllä, hiukan ottaa päähän...
Mahtaa teille olla tulossa aika kokoliaita lampaita? Nää meijän kun niitä oli niin aidat ei ihan noin korkeita olleet.
Onneksi ei ihan noin isoja😀 Siirtojohto talon nurkalla olevalta paimenelta aitaukseen oli tuo johon pyörä tapasi juuri ja juuri...
Nopeusmittari kadenssimittariksi. Onko kukaan?
Juolahti mieleen kun
minulla sattuu olemaan ylimääräinen nopeusmittari mutta ei kadenssimittaria.
Matkaksi eli renkaan piiriksi 1000/60 jos milleinä.
Magneetti polkimen akseliin ja anturi viistoputkeen.
Nopeus=kadenssi.
P.S. Meni pahasti pieleen tän kysymyksen ajatus ja jouduin editoimaan monta kertaa.
^ Suosittelen harkitsemaan sitä editointia vielä kertaalleen.
Deletointikaan ei ole täysin pois suljettu vaihtoehto.
^^ Jos vaan mittarissa riittää asetuksissa säätövaraa, niin pitäisihän tuon toimia. Helpointa varmaan kokeilla ensin irtanaan vetelemällä magneettia anturin ohi. :)
Laita nyt vielä varmuuden vuoksi vasemmalle ja oikealle kammelle omat mittarit niin näät, että puorivätkö ne samaan tahtiin.
Kyllä näköjään kaikkiin asioihin pitää keksiä joku oma viritys ☺
Tää on harrastamista. Kadenssia on vaikea arvioida, tosin sen pystyy laskemaan tietyille nopeuksille eri vaihteilla mut kokeilen tuon joku päivä.
Tuossa jotain tietoa tuon nopeusmittarin käytöstä kadenssimittarina. Tosin kolmannella kotimaisella...
Edit linkki unohtui http://www.63xc.com/martink/cadence.htm
Onko porukalla kokemuksia 15mm keulan ja 20mm Hopen navan käytöstä? Onnistuuko enskakäytössä adapterilla niin että siitä tulee hyvä? Keula menee uusiksi ja 15mm akselilla valikoima on laajempi kuin 20mm mutta uutta napaa ei kiinnostaisi hommata.
edit. joku tämmöinen? http://www.wiggle.co.uk/hope-pro2evo...onversion-kit/
^Tuonkin takia Hopen Pro on hyvä napa.
Nimim.
muuutamat kiekot nuilla
No hemsk! Täähän näyttää hyvältä jos tulee tarve.
Mun pitäis jatkaa half-link -ketjua n. parilla kolmella linkillä kun sinkulan uuden +1 takarattaan myötä rengastilaa satulaputkeen jäi n. 1,5mm ja karvat hankaa.
Onko olemassa jotain kokonaan half-link jatkopaloja (tiedän, että on niitä half-link + kokopala jatkopaloja) vai pitääkö laittaa uus ketju?
Etkö jättänyt kyseisen half-link-ketjun pätkää miljoonalaatikkoon, kun lyhensit sen mittaansa? Siitä saa kätevän jatkopalan, koska noita leveämpiä ilkiää liitellä ketjun omalla tapilla.
(OT: Minulle on kertynyt KMC Z510HX -ketjun ylijäämäpätkiä niin paljon, että hiljattain kasasin niistä uuden ketjun!)
Nokun joku Wigglen pojista sen on lyhentänyt orkkisrattaalle eikä ole lähettänyt mulle sitä pätkää :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola
Se oli ihan täydellisen mittainen vielä eilen, mutta tänään liian lyhyt.
Millä hitolla saan juotettua vaihtajan kaapelien päät? Kaapelit vissiin ruostumatonta ja teflon pinnoite. Ei lämpiä millään, eivät ota tinaa vastaan.
Shimano 105 ja Ultegra takavaihtajat. Onnistuuko vaihtaa häkit päittäin ko. vaihtajista? toinen 10sp ja toinen 11sp.
Ajattelin tehdä vuoden vanhaan Bianchiini huoltoa. Vaihdoin ketjut uusiin Campagnolo Chorus 11Speed. Työkaluna oli Lezynen 11speed chain drive. Ohje oli aika selkeä. Kun uuden ketjun asentaa pitäisi uuden lukitustapin napsahtaa paikalleen. Ulkona hommaa tein ja kova tuuli kävi. En kuullut enkä tuntenut napsahdusta. Kiersin niin pitkään kuin uskalsin. Liitoskohta jäi jäykäksi. Ensimmäisen viiden testikilometrin jälkeen alkoivat ketjut hyppimään. Rauhottui ja alkoi taas uudemman kerran parikymmenen kilsan jälkeen. Pysähdyin ja nitkutin ketjua liitoskohdasta edestakaisin. Tuli notkeammaksi ja loput 50km meni ongelmitta. Mutta uskaltaakohan noin jättää?
https://www.flickr.com/search/?tags=ketjuasennus