Printable View
Onko tälle SRAM RED 10 speed takavaihtajalle tehtävissä mitään? Saako osia? (Räjäytyskuvassa en nähnyt nyt irronneita osia irrotettuna).
Jäljellä olevat osat näyttivät päällisin puolin ehjiltä (ainakin suorilta).
Jos joudun ostamaan uuden vaihtajan, lienee Force taloudellisempi vaihtoehto. Pitäisi arpoa ottaako uuden 11sp vai vanhan 10sp. Uusi on 5 euroa halvempi B-D:ssä. Nettitietojen mukaan ovat yhteensopivia.
http://i.imgur.com/3LTHuBT.jpg
http://i.imgur.com/PcEy4NQ.jpg
Enduran lakru samoilla mitoilla, kalliimmassa lisämerkintä CH. Miksi mun pitää laittaa se (Hopen takanapaan)?
http://www.hi5bikes.fi/~eMi1x0000001...FET&Y106=17287
Se on keraaminen laakeri. Itse köyhänä laitoin tuon halvemman.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Ai sekö se ero vain on. No ilman muuta tuo halvempi sitten. Kiitto.
Radonin zr Lady 7.0 malliin eli etujousto maastopyörään pitäisi vaihtaa taaksepäin kaartuva satulatolppa, jotta satulaa saisi aavistuksen taakse päin. Nyt tolppa on suora. Paikallisissa kaupoissa ei tolppia tietenkään ollut, jotta asiaa olisi päässyt konkreettisesti ihmettelemään ja kuvista on näitä vaikea hahmottaa. Alumiininen perustolppa käy, en tarvi mitään joustotolppaa. Osaisko joku vinkata, mikä olis toimiva hyvä perusmalli, väri musta. Hintaluokka kympeissä.
Kiitos jo etukäteen! :)
Ritchey Pro, tai jos oikein hyvän haluat niin Tompan WCS 1-bolt on minusta hyvä, takajättöä löytyy toivottavasti riittävästi.
Miksi maantiejarruni tökkii? Tasaisesti kun kahvaa puristaa niin jarrutus on tök tök tök. 105 länget, swisstopp hiilaripalat(uudet) ja mavic cosmic sl kiekot. Palat olen säätäny niin että ottaa etupää painotteisesti (youtubesta brake pad toe)
Vanteessa sivuheittoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti litku
Ei ole. Näkeehän tuon ajaessaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grugi
Eikös tossa satulatolppahommassa onnistu jos vaan pientä säätöä tarvitsee niin siirtää vaan satulaa vähän taaksepäin? Oletuksella tietysti että varaa on.
Sit jossain kohtaa kehää tahi jarrupintaa on pykälä. Jos kaksi kitkapintaa on sileät niin äääni on tsiiiiiihhhhhh. Pykälän kohdalla kuuluu klöp klöp klöp.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti litku
Jarrulevyjarrut ne vasta rallattaa, kilkattaa ja helisöö....
Artikuloin vielä hieman tarkemmin. Kun puristaa kahvasta tasaisen sievästi niin että palat alkaa ottaan kiinni on jarrutus normaalia. Tästä kun puristaa voimakkaasti kun ei kuitenkaan mitään hätäjarrutusta niin alkaa tök tök tök.
Jarrupinnassa on pykälä jossain kohtaa. Laita haarukkaan nippuside (zip tie) kiinni ja käännä sen häntä vastavirtaan. Veikkaan että se puolen millin heitto löytyy. :)
Sepä se, kun ei ole enempää varaa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexxi
Riittäiskö tämän siirtovara: https://www.bike-components.de/en/Tr...modell-p31436/
Ja entä jos löytyy? Santapaperilla sileeksi :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shimaani
Kunhan käytät suoraa kapulaa hiomiseen, ettet tee uutta koloa viereen.
Nopeasti palveleva hyvin varustettu pyörähuolto Helsingissä?
Tulin hankkineeksi Garmin Vectorin wattimittaripolkimet, ja asennusvideota katsoessa tajusin että tarvitaan Newtonmetrejä mittaava momenttiavain polkimen kiristykseen oikealle momentille. Sellaista ei löytynyt Arabian Velobiasta, Velosportista ja vastapäisestä HCC:stä löytyi mutta ei ukkoa joka olisi sen 15 min toimenpiteen välittömästi tehnyt. Missä homma onnistuisi lauantaina odottaessa?
Todella merkillistä. Siis normaalia momenttiavainta ei löytynyt tai oli väärät yksiköt?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti N.N.
Sitten olisi esimerkiksi tälläinen laskuri: http://www.unitconversion.org/unit_c...er/torque.html
edit: jaa joku aivan spesiaalijuttu, viitaten allaolevaan.
Eikun siihen tarvitaan esim. Park Toolin crow foot tms.
Pääkaupunkiseudulla virallisia Garmin Vector TM jälleenmyyjiä ovat Kivenlahden Pyörähuolto, Larun Pyörä ja Velo & Oxygen. Tarvittavat vehkeet ja palvelualttiuden arvelisin näistä löytyvän, ehkä jopa lauantain viimeisinä aukiolotunteina.
kiitos, Kuovipolku. Kudes kvijalkaliike jota kokeilin oli Puhoksen V&O, siellä ottivat heti fillarin käsittelyyn ja homma hoitui professionaalisti. Loistopalvelua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Sent from my iPad using Tapatalk
Osaako joku kertoa mikä ohjaustangon paksuus on vanhassa pyörässä, miesten malli, ehkä 60 luvulta? Vain onko vielä monia vaihtoehtoja noilla spekseillä? Nyt ei pysty katsomaan. Ei tuo pyörä, mutta vähän sinne päin.
http://i.ytimg.com/vi/yu_aSDreZGA/hqdefault.jpg
Voisiko 9 -ketjuja käyttää 10-pakalla maasturissa ? Eturatas nyt mallia 1x joten se ei tuota ongelmia, mutta miten leveyden laita takapakan osalta? (vanhasta maasturista ylijääneet osat Shimano CN-HG53 9s ja SRAM PC 951 9s )
Taitaa olla liian leveä toimiakseen kunnolla.
Ei toimi. Ottaa liian hanakasti viereiseen rattaaseen kiinni.
no näin arvelinkin, mutta hyvä varmistaa ennenkuin pistää eteenpäin ja hankkii lisää kymppiketjuja
Ennen armotonta gooklailua kysyn täällä:
Tietääkö joku Ninerin kermit green värin värikoodia?
Ensinnäkin, erinomainen värivalinta!
Mulle tuli joskus jostain käsitys, että RAL6018 olis hyvä lähtökohta. Päätäni en laita pantiksi.