kyllä mä edelleenkin sain talutella niitä mäkiä mitä sä ajoit ylös mutta paljon paremmin tolla pääsee kuin vanhalla pyörällä.
ei se pyörä auta kun voimat ja happi loppuu :(. ja taidot.
Printable View
Näillä näkymin sunnuntaina pääsis lenkille, vaikka pitemmällekin kahveineen. Vieläkun ennustetut aamuyön sateet menis huis hittoon niin kuivassa sais ajella.
Toi Hv&Kivikko on kyl hyvää settiä, kiinnostais, mut lauantaina ei pysty kykenee(=Rva:lla siis muita suunnitelmia:cool:). Kesän "ajolistalle" eli joskus mentävä on.
Sunnuntaina puperran kaakkua ja ajattelen kaikkia niitä kalorioita, joita Te Muut juuri silloin kulutatte. Lenkitän itteäni joko tooosi aikaisin aamusta tai sitten vasta vahvasti iltapäivän puolella.
Minun prioriteetit lauantaille ovat:
1. Pikkukoski Enduro Race
2. Calpis
3. Kivikko / Hallainvuori
4. Kotipolut
Toteutuksen valinta sitten aikatauluhaasteiden asettamien rajoitteiden mukaisesti... Hv&Kivikko on niin lähellä, että sinne tulee kyllä lähdettyä useamminkin tänä suvena.
Hautuumaan parkki ok.
Oli Marcollin kanssa alustavasti puhetta Sääksistä sunnuntaille. Ajatuksia?
Mullakin kajasteli Calpis haaveissa lauantaille mutku nasahti keikka klo 1600 et se siitä... Ensviikonloppuna sitten
Lauantaina taidan lepäillä.Sunnuntaina kaikki käy mulla ei vaan ole silloin autoa käytössä.
Täytyy vielä seuraa sääennustuksia huomiselle, nyt näyttää että ripeksis vettä.
Suunnitelma Sääksi on vielä voimissaan. Olen sen verran vahvasti motivoitunut että lähden vaikka vähän sataisisikin. Rankkasade aiheuttaa jo uudelleenharkinnan. Muistutan että Sääksissä on kelillä kuin kelillä kuivuustakuu maaperän suhteen. Miltä kuulostaa lähtöaika/paikka Niittykatu 27 klo 9.30 ajoaikaa jäisi 2,5 tuntia. Mulla iltapäivällä menoja. Fillareita pakuun mahtuu lukematon määrä, matkustajia 2. Rautapellolla alustava varaus.
Niittykatu 0930 check!
minä kans, jos on tilaa.
Viimeinen hyttipaikka Jostille. Pööräpaikkoja takahudlarissa runsaasti jäljellä. Tervetuloa muutkin mukaan jos henkilökuljetin löytyy. Estimated siis Niittykatu 27 klo 9.30. Sääksi uimarannan parkkis n.10.05. Maasto enimmäkseen neulaspolkua, joten tekninen rälläys jää vähiin. Jos kalustossa on vara valita, suosittelen jäykkistä. Itse joudun lähtemään keinustoolilla.
Viimeisin sadetutkakin näyttää että alkaisi sataa vasta midin pintaan.http://www.foreca.fi/Finland/Helsink...sade?zoom=sfi2
Minä saatan tulla paikalle, mutta jätän nyt vielä sääkortin varaan. Onkio muilla suunnitelmia? Jukka? Heccu?
Olisihan sekin yksi vaihtoehto, jos enemmän liikuntaa haluaa, että ajais pyörällä sinne Sääksjärvelle. Pitäis varmaan lähteä puol yhdeksän maissa, matkaa on noin 30 km.
Tunnen tosin reitit vain asvalttia pitkin, mutta Heccu varmaan tietäisi tuollakin polkuja...:)
Norjalaiset ennustaa kans sateen puolen päivän jälkeiseksi,Ilmatlaitos juur muutti ennustetta samankaltaiseksi.
Skippaan Sääksin tältä kertaa, joskus sit pitemmällä kaavalla. Näillä näkymin maalikaupalle 9siks ja siitä johki. Jossain vaiheessa jos alkaa satelee niin kurvailee kotia päin.
Jaha, norjalaiset muuttaneet ennustusta. Kattelen aamulla miltä näyttää, ja teen päätöksen silloin.
mä kävin jo tänään. saatanpa tulla kaupalle jos ei sada ja saan rampeilta yöllä nukuttua.
Pyöräily on parasta kuivassa säässä. Ehkä ensi viikonloppuna.
Niinhän se olis kuivassa parempi. Meen kuitenkin koklaan jos vaan tälleen ripeksis. pääsee sieltä sitten pois jos kaatosade alkaa.
Heccu ol tulossa ja.
Siis kaupalle ei kannata tulla, koska mahdollisesti vähäistä sadetta? Taidanpa sitten yksinpäin ajaa vaikkapa lutakon ympäri. Kostoksi :p
Lähdepä ennemmin meidän matkaan sääksinkierrolle. Klassikkoreitti,kuivenpaa eikä tarvii ajaa yksin.
Mä vaan ilmoitin oman päätökseni, ettei kukaan turhaan odottele. Uni Maittoi.
Maittais kyllä pyöräilykin, niin että jos ensi viikonloppuna olisi asiallinen sää, niin olisi kiva tehdä pidempi retki.
Nyt on ennusteessa ainakin keskiviikoksi loistosää.
BTW. Dirty Harryyn litkuttamani X-king-renkaat vuosivat. Epäilin sitä teipin venttiilireikää. Ei ollut vika siinä, vaan renkaat vuotavat kyljstään joka paikasta. Veden alla vaan pieniä kuplia nousee sieltä täältä. Saman olen kokenut aiemmin Contin Rubber Queeneillä. Ilmeisesti Continental tekee ei-usb-renkaisiin niin reikäisen kumiseoksen, ettei sen tosiaan ole tarkoituskaan toimia ilman sisuria. Katotaan nyt tiivistyykö, kun lisäsin litkua 1,5 dl per rengas ja makuutan kiekkoja kyljillään. Litku painaa jo enemmän kuin sisuri!
Oma lenkkikin jäi aika torsoksi ku Llaaksosta jo kääntysin kotio kun ja kun.. Suihkun jälkeen kuuma rommikaakao maistu ihmeen hyvälle.
tossa Rajamäen kaakkoispuolen lenkurassa oli satakunta metriä tunkattavaa. koillispuolella Pinninnummella pääasiassa tasaista neulaspolkua. Pinninnummella on polkua enemmänkin kun tossa kartassa mutta nyt ei kerinnyt niitä ajella.
gepsi-jäljen voisin kyllä lähettää jos osaisin, olen joskus yrittänyt mutta ei onnistunut.
koska onnistuin ryssimään tämän päiväisen sports trackeri -jäljen niin laitan iloksenne kuvatuksia.
ertsi tutkailee ajolinjoja, paikka oli luonnossa sennäköinen ettei siitä kellekkään tervejärkiselle tulisi edes mieleen yrittää ajaa :rolleyes:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1396785874
uusi mesta
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...9&d=1396786037
ertsi joutu hommiin
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1396786107
Ekaks, litkun idis ei ole painosäästö ;) Toiseks olin jostain lukevinani contin renkaissa olevan valusta jäänteenä semmoinen liukas hiukan rasvaisen oloinen kalvo. Tämä poistoon jarrucleanerilla tai vastaavalla sen jälkeen pitäis olla helpompaa. Ja toki helpottaa kun valitsee renkaat jotka on tarkoitettu tuohon käyttöön :)
Kun olet valinnut kyseisen reittitallenteen, niin sen karttakuvan ooikeassa yläkulmassa on vierekkäin "export" ja "delete" -painikkeet. Siitä vaan export, niin kohta se kysyy lupaa tallentaa sen koneellesi nimellä "workout.gpx". Sen voi nimetä uudestaan jos haluaa, kunhan .gpx-pääte jää. Sen sitten lähetät minulle meilin liitteenä timo.saarinen@pelagus.fi, niin katson saanko se Garminiin. Omani olen ainakin saanut.
Retkesi näyttää niin hienolta, että toisaalta voisit lähiaikoina opastaakin meidät samalle reitille.
Hauska video, mutta missä? Flisberget?
Tuskin sillä kalvolla on mitään tekemistä sen kanssa, että rengas läpäisee ilmaa. Kyllähän ne vanteelle olivat nousseet. Vuotivat tosin sieltä täältä vanteen ja kumin liitoskohdastakin. No, se että makuutti niitä kummallakin kyljellään muutaman tunnin, näyttäisi tiivistäneen ja ilmat pysyvät sisällä.
Joo. Asensin Ibikseen tubeless-renkaat. Nousivat käsipumpulla ja pitivät ilman litkujakin. Sitä ennen olin räjäyttänyt vanteelta ARJ:n asentaman ei-tubeless-ardentin. Korvissa soi hetken aikaa. Nobby Nic.
Lähinnä se vaikuttaa liiman tarttumiseen renkaaseen. Se kalvo hylkii kaikkea aika voimakkaasti. Eipä siitä enempää...
täytyy tsekkailla jos joutuu avaamaan. tarkoitus oli putsailla mutta innoissani unohdin.
viteo on otettu Lilla Flisbergetin takalenkillä myötäpäivään ajettaessa (tai siis ertsi ajoi ja mä taluttelin)
olen tässä nyt yrittänyt askarrellapaskarrella mutta ei onnistu tämmöseltä poropeukalolta. ei kysy kone tota workouttia vaan save. sieltä se menee koneelle
gpx -tiedostona. sitä sitten kun yrittää avata se menee OSMään josta tulee vaan musta sivu :seko:
netin syövereistä löytyi myös tuollainen tuore julkinen jälki
^Juuri noin se exporteeraus meneekin. Lähetä mulle se gpx-tiedosto, niin katson onko se se, mikä pitääkin. Sitä, mitä tarkoitat tässä OSM:llä, en tiedä.
Ei tainnut toteutua yksikään viikonlopun suunnitelmista, mutta lopulta ehkä parempi näin. Calpiksen jääminen väliin vähän harmittaa, mutta ehtii sinne sitten ensi viikonloppunakin. Eilinen lenkki oli sikäli helmi, että 1.) Hecun ansiosta löydettiin hakkuiden alle jäänyt pohjoinen reitti Lilla Flisbergetille. Pienellä siivoamisella siitä saa ihan kelvollisen. Tai ehkä hakkuun voisi kiertää oikean kautta metsän läpi? Pitäisi vain tehdä polku sinne... 2.) Tuli viimein ajettua se videon paikka :)
Minä asentelin pari suvea ajettua Ardenttia Arch EX kehälle ja mokoma räjähti aika ilkeästi pari kertaa pois pumpatessa. Google tiesi, että ko. kehä on aika herkkä rengasnauhan kunnon suhteen. Yhden kesän Ikoni nousi sitten ilman mitään ongelmia. Jatkossa pistän peltorit päähän, kun punppailen tolle vanteelle mitään gumeksia.
Talvin takana päin ja taas pääsee metsiin kiviä kiertelemään.
Heitin blogiin muutamia fiilistelyruutuja Järvenpään poluilta. Kuvasin yksinäni, jotenka kuvat syystäkin jokseenkin staattisia:
http://hemmonkuvat.blogspot.fi/2014/...venpaassa.html
On hienoja kuvia. Täytyis itsekin ruveta kantamaan kameraa mukana ja ruveta opettelemaan. Taidettiin törmätä helmikuussa poluilla. Ensin tulit vastaan maston kupeessa ja uudestaan Pellonkulmassa. Käyhän joskus kimppalenkeilläkin, laajenee reviiri kummasti.
Lauantaina jäi Calpis sittenkin väliin. Näillä näkymin otan vahingon takaisin sunnuntaina. Pääsen varmaan irtoamaan vasta 1300-1330 maissa, mutta viiteen asti se on auki, joten ehtiihän siinäkin. Kiinnostaako ketään? Rautapelto?
Sulla on selvästi ammattimainen ote kuviin ja kuvankäsittelyyn. On laaja sävyalue, runsaasti saturaatiota ja näkyypä kivikasakuvassa hienoista ylimääräistä taivaan vaalenemista pyöräilijän takana. Png-kuvissa ei valitettavasti ollut kameran tallentamia exif-tietoja tallella. Mutta kerropa miten olen voinut itseäsi kuvata noin. Laitatko kameran jalustalle ja ehditkö itselaukaisimen raksuttaessa kiivetä kivikasan ja pyörän päälle?
Ke:na töissä ja Su:na sama. Torstaina vp joten silloin pisempää siivua aatoksissa kun kelikin näyttäis suosivan.
Joko Itäinen reitti Nikinmäkeen tjsp ja sieltä jotain kautta ylöspäin, tai Hyvinkäälle ympyrämatka. Mukaan saap lähteä. Aamusta lähtö kuitenkin n800.
ertsi: Jep, törmättiin tosiaan sillon jämätalven aikaan.
Timbe(r)man: Kuvaan sivutoimisesti erilaisia asiakasprojekteja, joten tekniikka on väkisinkin tuttu. Kamera oli kaikissa kuvissa minijalustalla ja välillä jalusta oli mustekalalla kiinni puussa. Jotkut kuvat otin siten,että stongassa oli kumilangalla kiinni etälaukaisin ja sitä painamalla kamera otti ~7 kuvaa sekunnissa. Etälaukaisin tosin pysyi sen verran huonosti kiinni stongassa, että päädyin lopulta kuvaamaan perinteisellä aikaviivelaukaisimella, jolloinka kamera otti 20 sekunnin viiveellä 9 kuvaa peräkkäin puolen sekunnin välein. Yksikään noista kuvista ei tietenkään onnistunut laakista, jotenka rampata piti edes takas :)
Kivikasakuva on kolmen kuvan HDR, kahden aukon eroin (-2EV, 0, +2EV).
Saturaatiot, kontrastit ja dynamiikka tulee sitten photarissa.
Miten, onko kukaan tänään lähdössä, esimerkiks 1700? Hautuumaan parkki tahi maalikauppa.
^oolrait, katsotaan tarkemmat askelmerkit lähempänä viikonloppua.