Selviää ihan tätä ketjua lukemalla. Google auttoi viidessä sekunnissa.
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...72#post3009472
Printable View
Selviää ihan tätä ketjua lukemalla. Google auttoi viidessä sekunnissa.
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...72#post3009472
Elite suito tuli hankittua tulevaa talvea varten, myetraining:n kanssa pyöritellyt tuota nyt jonkun verran, mutta jostain syystä ei tunnu toimivan vastuksen säätö appin puolelta ollenkaan. Watit muuttuu padillä, muttei trainerin puolella. Laitoin supporttiin kyselyä, mutta olisko jollain kokemusta vastaavasta?
Pitkän funtsailun jälkeen päätynyt siihen, että edes nämä uudemmat Androidit (Bluetooth 5.0 & ANT+) eivät osaa ohjata näitä laitteita, lukea dataa noista ainoastaan? Garminin ajotietokone pääsi viimein 'sisään' Suitoon, ja tuolla voi tosiaan säätää vastusta ja näemmä myös PWR moden tehoa - tärkeimmät listattuna..
Mutta kysymys siis, eli käyttävätkö muut PC:tä treinerin ohjaamiseen yleensä, vai onko joku saanut homman toimimaan pelkillä mobiililaitteilla?
Eri laitteet mulla toki mutta kyllä vanha Android luuri osaa ohjata Wahoo Kickr Corea ainakin kun käytössä Wahoon oma applikaatio.
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
Oliko jossain ketju/keskustelua rocker plateista? Pari videoo tsekkasin ja saattaisi olla hankintalistalla.
^ ei vissiin omaa. Asia pumpsahtaa esiin siellä täällä.
Tällainen on mullakin ollut hankinnassa jo useamman viikon, ei vaan oikein saa päätettyä millainen sen pitäisi olla ja tekeekö itse vai ostaako valmiin. Ei ole koskaan maastopyöräillessä satuloiden kanssa ollut niin justiinsa ja useampi tunti menee ihan ongelmitta, nyt trainerin kanssa kun on aloittanut pyörittelemään niin tunnin jälkeen jo ihan valmis lopettamaan puutumisen takia. Satuloita olen kokeillut jo useampaa joten jos seuraavaksi sitten tuollaista rockkeria.
CRC:ssä oli Lifelinen perusmalli ok tarjouksessa vielä viikko sitten mutta se meni ohi. Toisaalta kiinnostaisi myös tuo paremmissa malleissa oleva eteen/taakse-liike sivuttaisen lisäksi. Itse rakentaminenkin voisi onnistua jos levyt saisi jossain sahautettua ja tarvittavat osat onnistuu löytämään. Pientä haastetta tuo se kun ohjeissa osat on tietysti englanniksi, sattumalta löysin esimerkiksi että tuo monessa mallissa käytetty vibration mount löytyy täältä nimellä "lieriöeristin" :)
Jos joku näitä Suomessa rakentelee kohtuuhintaan tai sattuu olemaan valmis ostoslista K-Rautaan niin kertokaa ihmeessä.
Tästä Facebook-ryhmästä löytyy paljon keskustelua aiheesta https://www.facebook.com/groups/415329188897706
Itsellä asiasta on kokemusta tasan nolla mutta törmäsin myös tähän videoon:
https://www.youtube.com/watch?v=pWLY...eMiller-GPLama
Kyllä toi pitäisi päästä kokeilemaan ennen ostoa, toimiiko itselle vai ei.
Sarisilla on kiikkulauta joka tuon lisäksi tekee edes takas liikettä. Löytyy myös testivideo gplamalta.
Sent from my iPhone using Tapatalk
^Videollahan siis annetaan ymmärtää että kiikkulauta toimii väärin; kallistaa pyörää (putkelta?)poljettaessa väärään suuntaan vs todellinen elämä?
Löysin naamakirjan puolelta videota tosta mun kiikkulaudasta.
https://www.facebook.com/watch/TurboRocksUK/
Itse olen säätänyt aavistuksen löysemmälle omani -> voimakkaampi / herkempi liike ja varmemmin oikein kallistuva. Menee tuossakin ihan oikein, mutta tykkään kiikkerästä.
Doh, olikin maanantaikappale toi Elite Suito - ohjainpiiri ilmeisesti shot, eli ei säädä magneetteja oikein. Eli toimii tosiaan ainakin Samsung S9 mukana tulleen apin kanssa, jos laite nyt muuten vaan olisi kunnossa. Hatun nosto Italialaisille, että ovat lähettämässä uuden ctrl-kortin postissa jos huvittais korjata itse.
Halvallahan tuollaista pääsee kokeilemaan, kun itse tekee 😁 Oma yksinkertainen, mutta varsin toimiva, versio syntyi kotoa löytyneestä15mm koivuvanerista ja näistä tarvikkeista
https://www.ikh.fi/fi/akseli-pikkupe...n-20x850-t0496
https://www.ikh.fi/fi/tarvikepussi-t...kseliin-t0496a Näitä meni kaksi pussia, toiset kiinni alempaan levyyn ja toiset ylempään. Jousituksena levyjen välissä toimii löysäksi jätetyt kottikärrinrenkaan sisuskumit. Suiton kiinnitin kutistesukalla päällystetyllä vannenauhalla ruuvaten. Painoa ja kokoa tuolle yhdistelmälle kertyy sen verran, että syytä olla paikka, josta sitä ei joka ajokerran jälkeen tarvitse siirtää. Akselin ansiosta liike on erittäin herkkää, säätö onnistuu "jousituksen" paikkaa ja kovuutta muuttamalla.
Millerin Shanen maantietubeless videon jälkeen olen alkanut suodattamaan kaverin juttuja kakkasuodattimen läpi. Jos GPLama sanoo, että rocker plate ei toimi, niin on syytä olettaa rocker platen toimivan.
Alla video miltä rockerilla ajaminen voi myos näyttää.
https://youtu.be/UcaHZwGTgME
Hävis tuo aikasempi viesti. Suiton calibrointi ei eliten oman My E-Trainingin kanssa onnistu ainakaan Android laitteille. PC,sen (win 10) kautta yrittänyt ANT+ kautta. ei onnistu. Kyselin tuosta offset-arvosta, mikä tarkoitus sillä on ? My E-Training kysyy myös rengastietoja, miksi ? jos jollain vinkkiä millä tuon laitteen calibroitua, Zwift kautta yritin silmäillä myös calibrointi asetuksia, en löytänyt sieltäkään.
Herjaako My E-Training jotain vai millä tapaa kalibrointi tökkii?. Minä olen kalibroinut Drivo 2:n iPhonella sekä Macilla onnistuneesti joka kerta. Drivo 2:n kalibrointi taphtuu samalla tavalla kuin Suiton. Jos en muista väärin niin tuo offset taisi olla hidastuvuus arvo siitä kun kalibrointiohjelma ilmoittaa että lopeta polkeminen. Itseäni hämäsi viimeksi tuo Eliten ohjelma kun piti kalbroida ja ohjelmapäivityksen jälkeen kaikki valinta kohdat oli muutettu punaiseksi tähdeksi ikään kuin laitteeni ei olisi löytynyt mutta kyllä sen kalibroinnin sai ihan normaalisiti tehtyä.
Näyttää olevan niin että tuo calibrointi toimii pääsääntöisesti pelkästään Iphonella ja Macillä. E-Training herjaa kun traineriä koittaa calibroida, niin aina canceled. Kyllähän tuo olisi mukava päästä tekämään, ilman että tarvii lähteä vielä Iphone kaupasta ostamaan. :D
Jottei tää homma nyt niin putkeen mee, niin suito päätti alkaa vilkuttamaan powerin valoa, muuntajan kun ottaa irti seinästä ja laittaa takas, niin pelaa taas, ainakin hetken.? Onkohan muille osunut samanlaisia yksilöitä vastaan ? Calibrointi tais olla liikkaa... :D
Suito tuli hankittua foorumin katkon aikana ja aika tyytyväinen olen. Laitoin pakaksi 11-32, pitäis riittää ylämäkiin.
Mielenkiinnosta, sanokaas mitä mä saan paremmin tai lisää, jos vaihdan Suiton Wahoon kikkeriin v5?
Automaatti kalibroinnin, ei siis tarvitse kalibroida itse. Vähän joustavat jalat, meillä on 2019 core ja v5 ajotuntumassa ei ole juurikaan eroa, molemmat toimii kuin se kuuluisa junanvessa.
Nyt on peijooni katiskassa ton ekan sukupolven Kickrin kanssa. Alkoi kettuilemaan tiistaina BT yhteyden päässä, antoi joko nollavastusta Zwiftin näytollä, mutta vastusta oli niin paljon etten saanut kampia kuolleen kohdan yli. Ajoin sitten Ant+ yhteydellä, joka toimi, mutta vastus oli "pulssimaista" ja teholukemat vaikuttivat liian korkeilta. Sitten keskiviikkona kokeilin uudestaan BT:n kautta ja aluksi tehot olivat liian korkeat kun 300-400 wattia ei tuntunut miltään ja muutaman virtojen katkaisun jälkeen palautui normaalimmalle tasolle, mutta sitten oli 200 wattia ihan liian vaikean tuntuista. Nämä kaikki siis Zwiftin vapaassa ajossa ja Zwiftin kalibrointi antoi vihreää valoa. Kokeilin ERG-moodia ja se vaikutti asiallisemmalta.
Pitää tutkailla tarkemmin, mutta nyt vähän jännittää, että onko toi tiensä päässä.
5g säteilyä. Tuo sotkee kaikki. Mulla on ihan samaa neon kanssa. Pätkii, kun yrittää kisata. Foliohattua päähän.