Lumet lähtee ja pimeä palaa... olihan se kiva hetken ajella valkoisessa maisemassa. Loppuvuosi varmaan ajetaan sysipimeässä ja tilasin varmuuden vuoksi keltaisen Proviz Reflect360 CRS takin Evansilta. Jospa se toisi vähän valoa pimeään.
Printable View
Lumet lähtee ja pimeä palaa... olihan se kiva hetken ajella valkoisessa maisemassa. Loppuvuosi varmaan ajetaan sysipimeässä ja tilasin varmuuden vuoksi keltaisen Proviz Reflect360 CRS takin Evansilta. Jospa se toisi vähän valoa pimeään.
Eteläsuomen talvet on vaihtelevia. Käyttääkö ketään vaihtokiekkoja, jotta vaihto nastoista nastattomiin (ja toisinpäin) sujuisi nopeammin?
Varmaan aika moni. Sitten on niitä, jotka vaihtaa pyörää. Ite valjastin kaksi pyörää talvea varten hiljan, mutta eilen palasin takaisin kesäisempään pyörään. Aattelin, että onpa kiva kun saa ajaa sillee vapaammin. Kauppareisu ja etukumi tyhjä. Nyt on sitä sepeliä sitten.
Ei kai Oulussa enää nastoja tai kaksia kiekkoja tarvi. Niin siis itsellä on parhaiten talveen sopivassa ollut kolmekin kiekkoparia, yhdessä ISP:t, toisessa kesäsliksit ja kolmannessa märän kelin gummit.
Viime talvena ISP-kiekot kävi alla ehkä kahden viikon ajojen verran kun muuten mentiin kombolla joka toimii verraten hyvin lumisilla poluilla.
Nyt on edessä ja takana plussagummit ja niillä tuntuu pärjäävän jopa kampa-auratussa märässä jäässä johon ennen vaihdoin ISP: t, kunhan tiedostaa liukkauden.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Pitää olla riittävä määrä pyöriä eri olosuhteisiin :D
Tänään tein pienen Pyörälenkin Tampere Ylöjärvi Nokia Birkala ja kyllä oli saatu miljoona kiloo levitettyä soraa tielle mutta oli täällä aika paha talven alku kun tais kahtena päivänä sataa 2 cm lunta ja kyllä väylät oli aika pöperöt jo... Birkalaan onneksi se lumimyrsky ei osunut ihan pahasti
"Maantiepyörätkin" kaivettiin kaapista kun lumet suli? Tänään tuli jo pari Bianchia vastaan. Tosin tietysti autotiellä kun nöyrästi soratulla kelvillä survoin.
Eteläisessä Suomessa ei talvipyöräilystä voi enää puhua. Kuraa ja sepeliä kyllä piisaa.
Tarkoitat varmaankin ajoradalla eikä autotiellä.
Lahden seudulle satoi tänään sen verran lunta, että voi taas puhua talvipyöräilystä. Paluumatkalla se alkoi olla keväistä sohjoa...
Talven eka "sepelirikko" koettu.. taidan heittää cycloon keveiden Contien tilalle raskaat 'pistosuojatut' Nokialaiset vaikka eivät varmaan mitkään pitävimmät ainakaan lumella ole.. mutta eipä ole just nyt luntakaan. :/
Perjantaina hajosi takarengas *poks*, paikkasin viikonloppuna. Maanantaina hajosi sama rengas, eri kohdasta *pffft* ja tänään tutkin ulkonrenkaan tarkemmin. Reikähän siinäkin, eli ilmeisesti muuten hyväkuntoinen (tai halkeamiahan siinä aika paljon, mutta kuvio ja nastat ok) W240 on tullut tiensä päähän. Tilalle laitoin uuden sisäkumin ja vanhan hyväkuntoisen kesärenkaan. Ei täällä talvikaan ole.
Normimarraskuu taas, eikä huono juttu, kun näihin on totuttu. Mahdolliset latupohjatkin on sulaneet pois ja pääsee taas halutessaan kotiinpäin arboretumin kautta, mikä on mukavaa. Tänään tosin silmälasit sumentanut tihkusade haittasi maisemien ihailua:rolleyes:.
Itsepäisyyspäivään päästiin ennenkuin ensimmäinen sisuri meni paikkuuseen. Ja ymmärsi vielä tyhjentyä vasta kotona lenkin jälkeen :) Onneksi jätin pyörän katokseen, josta tuo piti siirtää talliin ja huomasin tyhjän donitsin. Muuten olisi aamulla hatuttanut kympillä. Pieni siisti reikä keskellä sisärenkaan saumaa. Wintteri-Marassa ei ollut mitään kiveä tai piikkiä jäljellä, joten oli joku satunnainen tappaja-sepeli-kivi "tuikannut".
kuinkahan laillista "tappajasepeli" olisi jos lähtisi vääntämään oikeusasteissa? Jos marathon plus ja -winter ei kestä sepeliä, on kyseenalaista että onko tie asianmukaisesti hoidettu kun tie hajoittaa ajoneuvot joille se on tarkoitettu. Vastauksetkin on jotain ympäripyöreitä kaupugin työntekijöillä ja toki kaupungin agendaa toistavaa, eli suositellaan ostamaan pistosuojattuja kumeja, mutta kuten jo aiemmin foorumilla todettu, marathon plus ei kestä espoolaista sepeliä. Eiköhän kuitenkin ole kyse että espoo on säästänyt rahaa hommatessaan edullisempaa sepeliä johon on jäänyt noita teräviä murusia joukkoon, eli espoon kaupunki saattaa olla sikäli syyllinen renkaiden puhkomiseen koska liukkaudenestomateriaalin laatuvaatimukset ei täyty.
Hauskaahan tässä on että fillaristeja ja ajettuja kilometrejä on suhteellisen vähän tähän vuodenaikaan, ja kuitenkin näkee että renkaita on mennyt suhteellisen paljon. Jos kuukaudessa 10% autojen renkaista puhkeaisi tien kunnossapidon seurauksena, niin juttu olisi jo lehdissä asti jne.
Muuten ihan hauskaa eilen lenkkeillä, mutta yksi uusi väylä mitä kävin tutkimassa oli tehty liian jyrkäksi kohtuu tuoreille marathon wintereille ja vauhti loppui kesken. Tiehen tehty vielä mutka todennäköisesti mäen jyrkkyyden takia että ei oikein vauhtiakaan voinut ottaa riittävästi. Kenkäkään pitänyt mitään peilijäällä, mutta fillari sentään pysyi molempien jarrujen kanssa juuri ja juuri paikoillaan. Mietin vaan että mitenhän tuollaisen pystyy edes hiekottaa kun autollakin voi nastojen kanssa olla tiukkaa pidon kanssa, ja kaiteellinen jyrkkä mutka tekee hommasta kohtuu tarkkaa... toki kaide pitää ajokin radallaan :) Jos rahaa olisi ollut käytössä niin oisihan tuota mäkeä voinut hieman loiventaa kun tuon mäen päältä alkaa lähinnä jyrkkä alamäki.
Upea Itsenäisyyspäivä polkea pikkupakkasessa monin paikoin heikoittamattomilla reiteillä maasturilla ja ISP Evoilla. Vaikkei kenkä pidä, ISP pitää!
Mä otin cyclosta kevo iceit pois kun ei niillä täällä etelässä mitään tee kun ei oo luntakaan,jäätä pikkasen.240 nastaset on kauheet jyrät maantiellä.Nyt on muutenki ollu pyöräily jäissä kun on muutto päällä.
Joo, ajelin täydessä retkilastissa Ikean bussipysäkille mökille menoa varten ja onneksi oli hyvät nastarenkaat alla :rolleyes: .. jotain jalankulkijoita oli hädässä
Eilen ois ainakin pärjänny paremmin luistimilla, ilman nastoja pärjäs silti, paitsi kallioilla.
Joo eilen .. kyllähän se vähän hirvitti jyrkässä luistinrata-alamäessä vetää DH:ta parinkymmenen kilon kuorman kanssa
https://goo.gl/maps/sTCykAcYWFN2
Paikka on aavistuksen muuttunut sitten 2011. Turunväylän puolelta tuossa ehkä hitusen paremmin hahmottuu tuo mäki kun katsoo sivulta päin.
En tiedä onko tie enää ihan peilijäässä kuten se tuossa maanantaina oli. Ehkä ongelma oli vaan kalustossa ja uskalluksessa? Taktisesti taas ollisi voinut ehkä yrittääkkin ajaa suoraan penkkaan kun lähinnähän tie oli kauttaaltaan peilijäätä. Vai kunnon vauhdit, ja mutka sladissa?
Tänään tosiaan jo fiilis että enää ollut pahemmin liukkautta, tai sitten nastat vain loi sen illuusion. Sepelikin voi luoda sen illuusion.
Onpa paska päivä ajaa tänään PK-seudulla, mustaa jäätä joka paikassa, sekä asfaltilla että hiekkateillä. Ja sit kun alkaa himmailee, niin kaatuu varmasti :D
Nastat olis hyvät, mut ei viittis millään maksaa fatbike nastarenkaista 150-200Eur kappale.
Jääketjut jostain.. ;)
Kysymys: Lämmintä juomaa pitäisi laittaa termariin, mutta sokeriset marjamehut eivät enää kiinnosta. Laihaksi sekoitettu ei taas maistu. Kuumaa vettäkään ei huvittaisi juoda . Juomareppu ei ole vaihtoehto eikä vastaus tähän kysymykseen. Mitä marjamehun tilalle?
Joo tänä aamuna ku klo 5 lähin töihin ni loska päällä ja jää alla. Meni matkaan tupla-aika normiin verrattuna.
Olen aina kuvitellut, että tee on diureetti. Kuinkahan sopii nesteytykseen..? En kyllä teen mausta välitä. Täytyy kokeilla urkkajuomaa kuumaan veteen. Tai jtn. hunajavettä.
Teessä on kofeiinia. Se siinä toimii diureettina.
Mustassa teessä sitä on eniten. Lähes kahvin verran
Vihreässä vähän
Kamomillassa ei ollenkaan
Vihreetä teetähän käytetään joissain urheiluvalmisteissaki. Parantaa aineenvaihduntaa ja tehostaa rasvanpolttoa.
Ihan offtopiccia, mutta nykykäsityksen mukaan kofeiini ei olisi diureetti. Jos juo kahvia se kuuseettaa juuri niin paljon kuin vastaava määrä muuta nestettä.
Poistin viestin puutteelisen tietoni vuoksi.
NIIN TOTTA! Työmatkat jäi väliin kun tein kotona, mutta lenkille oli pakko päästä päivän päätteeksi. Oli muuten aika liukasta :D Ensin ajoin polulta pöheikköön kun ei vaan Mara-Winttereiden nastat purreet vesijäähän. Tuosta jäi pieni jännitys & pelko, joka pisti hiljentämään kun mentiin vetiselle jää-polanne-kelville. Sitten kun hidasteltiin niin luistelu vasta alkoikin... :( Keskinopeus 28km lenkillä säälittävä...
^Mulla taas meni matkat oikein mukavasti Mara Wintereillä. Saattaa olla väärää itseluottamusta, kun ei ole vielä sattunut nurinmenoa näillä jäillä, mutta eipä juuri arveluttanut ajella. Tiukat mutkat kyllä otin varovasti. Ja olin hirmu tyytyväinen, ettei tarvinnut enempiä kävellä, koska se olisi kyllä pelottanut.
Sattui alkuviikosta iskemään turistiripuli ja Terveyskirjastossa suositeltiin ripulijuomien ja pulloveden ohellla teetä hyväksi korvausnesteeksi tuossa tilanteessa... että miksei muuhunkin nestehukkaan toimisi.
Teelaatujahan on paljon erilaisia - on piparminttu-lakritsia, kurkumaa, mansikkaa, ruusunmarjaa, sitruuna-mandariinia, villiomena & kanelia, yerba matea... tai sitten vain klassisesti sokerilla makeutettua mustaa teetä. Ja hunajavedestä saa helposti inkivääriteetä kun siihen lisää tuoretta inkivääriä pari suikaletta. Lämmittää ja inkivääri auttaa palautumiseenkin.
^ Tee ei ole ollut suosikkijuomani, kun on jotenkin niin kitkerää litkua. Mutta hunaja-inkivääri vaikuttaa hyvältä, tuota vois kokeilla. Aika ristiriitaista tietoa on tuosta teen nesteenpoisto-ominaisuudesta. Osassa kirjoituksissa varoitellaan jopa käyttämästä rasituksen aikana, saattaa jopa altistaa munuaisongelmille. No kun ei vaan maistu, niin jotain muuta täytyy vielä kokeilla