Se on loivaa alamäkeä joo. En tiennyt että siinä on segmentti, ja oma työmatka takaisin steissille ei kulje segmentin alun kautta, joten "yrityksiä" näköjään vain neljä.
Tossa kyllä on todella hyvä näkyvyys eikä ole risteyksiä mistä joku voisi yllättäen pompata eteen (paitsi aika pian lopun jälkeen). Toki jotta homma olisi turvallista niin sitten pitää myös hyödyntää se pitkä reagointiaika ja miettiä uudestaan omaa nopeuttaan.
Jos sen on kerran tykitellyt hiljaiseen aikaan, niin en kyllä näe mten siinä voisi mitenkään edes tulla mieleen koittaa omaa PR:ää ruuhka-aikaan. Ihan normaaleilla kiire junaan -työmatkanopeuksillakin on ihan selvä että joutuu väistämään useita hitaampia ja välillä himmailemaan kunnes tilaa löytyy.

