Printable View
Onko joku saanut fatboy expertin jarrujen vinkumisen loppumaan jollain kätevällä pikku jipolla? Palojen vaihto tms? Luulin että ulina keskittyy enemmän kosteisiin keleihin, mutta tänään pakkasella se ajoi soittokellon virkaa. Toimii kyllä suhteellisen tehokkaasti siihen käyttötarkoitukseen.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...palat-vaihtoon!
Toki en tiedä saako EBC:n punaisia paloja Expertin orkkis-jarruihin. Suosittelen muutenkin päivittämään ne SLX:iin. Kertaluokkaa paremmat pysäyttimet.
Vaihdoin orkkis-jarrut SLX:iin eka lenkin jälkeen.
SLX:n jarrutkin huutivat kuin sumutorvi, kunnes vaihdoin EBC:n palat. Nyt saa ajella säikyttelemättä metsäneläjiä ja muita kanssaliikkujia. :)
Taitaa tuo jarrujen huutaminen olla nimenomaan paloista kiinni, mulla fillarissa Farleyn orkkikset Avid 1:set eli hinnaston halvimmasta päästä eikä huuda yhtään. Vanhassa pyörässä oli jotkut simpat ja niissä EBC:n punaiset niin ei kyllä muistaakseen kiljunut nekään. Punaisilla paloilla tuli kyllä pitoa lisää.
Eikös ne just nyt säikähdä, kun täysin oletusarvojen vastaisesti joku tulee takaapäin hangessa fillarilla ilman varoitusääntä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Pari vienoa yskäisyä on ihan kohtelias konsti. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Näyttää olevan SE:tä isonlutakontakana myös vanhan Muklukin värityksellä. http://www.specialized.com/us/en/bik.../fatboy/fatboy
Samoin pikku Fatboytä eriväreissä.
Kuvia katellessa osui silmään, että Expertissä ei ole vinoputken alla 3 pullotelineen paikka, niin kuin SE, PRO ja Fatboy version kuvissa. Fatboy (oranssi) linkittyy nykyään SE versioon.
Oiskohan ruuvit puuttunu kuvattavasta yksilöstä, mutta kyllä expertistäkin se kolmas paikka löytyy..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
SE:ssä on näköjään erilaiset kumit kuin muissa. Vaijerillinen versio Ground Controlista. Mitä lie painavat?
SE:n navoissa irtokuulalaakerit...
Nuo kaksi edellä mainuttua ominaisuutta ei kuulosta hyvältä. Noita en tajunnutkaan katsoa, kun speksejä katselin.
Mulla SE:ssä tarkastettuna on edessä irtokuulat ja takana laakeripakat. Parempi niin. Satulaputkikin on erikokoa kuin netissä (30,9). Toi SE taitaa olla irtopalikoista ladattuja kokonaisuuksia. Mutta olen erittäin tyytyväinen.
Eiköhän nuo SE:n navatkin aikansa siellä pyöri laakereista riippumatta. Kilometrejä ei niin hirveän nopeasti itsellä kerry, liki kaikki kylläkin maastossa mutta luulisin tuon kuitenkin useamman vuoden kestävän. Vaihdetaan sitten kun tarvetta ilmenee. Yritän välttää pyörän "parantelua" jos alkuperäinen osa toimii, mutta toki tarvittaessa sitten osia vaihdetan parempaan. Käytössä siis SE jossa vain satula ja kumit vaihdettu ja hyvin pelaa! (eikä ne orkkiskumitkaan mielestäni huonot olleet, piti vaan kokeilla bud/lou yhdistelmää)
Mistä ihmeestä löytyisi värikkäät tupit jotka kävisivät tuohon gripshiftiin? Tai saisiko jostain pidemmästä mallista modattua? Violetit tai vihreet ois hakusessa..
Lukkogripit ja rautasahalla lyhennys.
^^ http://www.superstarcomponents.com/e...acer-grips.htm Pitää leikata sopivanmittaiseksi
Mikä mahtaa olla Loun max leveys? Oli kai pikkaisen kapoisempi kuin Bud? Emmin tässä edelleen Lou/Bud-kompoa Fatboyhin. Ketjulinja epäilyttää; meneekö ketju silti 1x10:llä(RaceFace N/W 30t edessä) liian lähelle renkaan sivua...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus
Ei kait se ketjulinja yhdellä eturattaalla voi pahempi olla kuin vakiossa ja SE:ssä ainakin mahtuu bud/lou combo ihan kevyesti.
Ja nuo on siis halkaisijaltaan oikeat Fatboihin? Jos onnistuu noin niin voisin laittaa tilaukseen :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
Kyllä, sisähalkaisija sopii kaikkiin MTB-tankoihin ja ulkohalkaisija sopii gripparin kanssa. On samaa kokoa, kuin ESI Chunky: http://www.esigrips.com/
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...0956ff5b1c.jpg
Tässä setupissa vielä eilen. Rohinaa ja vinkunaa sekä pyörästä että miehestä.
Tänään enään vain miehestä [emoji2]
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...e12ecf5b3b.jpg
Käsittämätön muutos parempaan.
Surlyn sivuilta löytyy kumien viralliset mitat. Parts&accessories->joku rengas->tire geometries. Samantapainen taulukko on suuren rengaskinastelun aloitusviestissä olevan linkin takana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
ps noi taulukon mitat vaikuttaa aika hurjilta. On varmaan jotain äärimittoja maksimipaineella jonka jälkeen räjähtää. Voi saada oikeamman tiedon joltain käyttäjältä.
Käytetyt (venyneet) Surly Bud&Lou ovat aika tarkkaan samoissa mitoissa CS vanteilla, kuin taulukossa 10psi paineella. Koko riippuu aika paljon paineesta, tuota 10psi on käytetty aika usein mittaukseen.
Taulukko: http://surlybikes.com//uploads/downl...Geometries.pdf
^^ jarrutko siihen SE-PaksuPoikaan on vaihtuneet?
Juurikin näin. XT kahvat kaliperit ja ice tech roottorit. Lisäksi takavaihde ja kahvat samaa linjaa.
Nyt kuin uusi pyörä alla.
Mistä löysit XT-jarrut? Moni nettikauppa on out-of-stock noiden suhteen.
Näkyyhän noita olevan esim B-D:ssa.
BDstä kaikki.
Jarruista löytyy nyt muutkin asennot kuin on ja off.
Vipujen ja takavaihtajan päivityksen myötä ketjujen rutina vaihdettaessa loppui myös.
Suosittelen!
En kyllä ihmettele, ne orkkisosat eivät vakuuttaneet kaupassakaan.
Mä luulen, että gripshiftit lähtevät mäkeen. Ote on jotenkin vammainen noiden kanssa ja peukalon tyvet kipeytyvät. Täytyy varmaan etsiä jotkut nipsut tilalle, SRAM:ia varmaan kannattaa laittaa, mutta mitä? X7 varmaan ajaa asian riittävästi?
Tai sopivatko esim. nämä Expertin X0-takavaihtajan kaveriksi?
http://www.bike-discount.de/en/buy/s...811/wg_id-2219
Sopii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tein itse juurikin samat hankinnat SE:hen Bike-Discountista ja kyllä oli ilo tänään ajella äänettömillä jarruilla!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MikeM
Mitä kustansi ja vaihdoitko roottorit myös?
Joo, vaihdoin SM-RT86M -levyt (180 mm ja 160 mm). Jarruiksi otin BR-M785-B silver -setin, vaihdevivuiksi SL-M780-B I-spec ja takavaihtajaksi RD-786 SGS Shadow+ silver. Homma kustansi 325 €.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MikeM
Voin tunnustaa, että lapasesta lähti hankinnat taas kerran...
Jos haluaa edullisesti hyvät jarrut niin http://www.bike-discount.de/en/buy/s...r-m675-b-86987
^^jäi se silti alle perus-Fatboyn.
IMO muu on rahanhukkaa. Toimii ja pitää. Punaiset EBC:n palat, niin ei juuri vingu edes.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Ja pitää entistäkin paremmin. :)
Aivan samat kikkulat, värit vain hieman eri päin.
Tällä settillä ilo ajaa ja pyörä kustannusten osalta vieläkin kohtuullinen muiden Spessun mallien kanssa.
Oma mieltymykseni on värin osalta kallellaan tuohon hiilen suuntaan myös.
Hyvä tällä on opetella.
Tunnustan, että ihan omaa turhamaisuuttani otin XT:t SLX:n sijaan; "hopeiset" jarrusatulat vain mielyttivät silmää. Onneksi vaimoni ei seuraa tätä foorumia ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Laiha Fatboy SL
http://fat-bike.com/2015/01/first-lo...zed-fatboy-sl/
Laihduttaa sopivasti lompakkoakin.
Ei taida olla Praxisen rattailla jälleenmyyjää Suomen maalla? Kohta pitänee hommata uudet eturatastukset.