Printable View
ai? Miulla tulee Lupineen 8,3V täydestä akusta ja valo sammuu sit kun akun jännite on 7,6VLainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Juuri ähräsin ikuvanhaan Teslaan OTB:ssä kallioon rikotun heijjastimen tilalle takuuna saamani uuden. Oli pikkusen piukka sovite, piti näyttää viilaa.....
Minullakin on edelleen käytössä wanha Tesla.. Saakos sitä updeitattua jotenkin tehokkaammaksi?
7.2V lukee Lupinen sivuilla akkujen kyljissä. Mittaus toki lienee lähempänä oikeaa.
Eipä nuo oikein mitkään taida hyödyntää USB:n näitä fiinimpiä power-ominaisuuksia vaan käyttävät tuota perus 5V -antoa. Ei pidä kuitenkaan sekoittaa tätä latausjännitteeseen kuten jo yllä mainitsin. Tästä huolehtii itse laturi/latauspiiri ja muuntaa sen tarvittavalle tasolle sekä säätää latauksen aikana riippuen latausmetodista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SSGT-92
Näiden akkupaketeista löytyy tavallisia 18650 li-ion-kennoja tyypillisesti 2kpl sarjassa tai 4kpl 2x2 sarjassa/rinnan. Tälläisten kennojen nimellisjännitteeksi yleensä mainitaan 3,7V mutta täyteen ladattuna on about 4,2V. Se kuinka tyhjäksi laite käyttää akut riippuu laitteesta mutta tyypillisesti päästävät akut n. 3,3V.
Akun jännitemittaus on sinänsä hankala kerran kuorman alla se tippuu enemmän tai vähemmän vs ilman kuormaa.
Tulipa taas eilen talven ekojen lumien ja muutaman asteen pakkasen myötä todettua Bettyn kätevyys myös siinä, että saa nopeesti sormet lämpimäksi. :) Täysi 50 watin teho tuottaa meinaan sen verran lämpöä.
Sekalainen remote-kysymys. Meneekö valo/moodi päälle/pois 0 sekunnissa vai sitten joskus?
Syttyy heti, sammuu kun pitää pohjassa pari sekuntia.
Noniin, 4.1 oli lamppupää löytänyt tiensä Lupinelle, korjattu tahi vaihdettu uuteen samointein. Tänään posti tipautti paketin takaisin. Eli viikko meni takuukeissiin. Kyselyyn sähköpostilla vastattiin tunnissa. Kiitokset Lupinelle, näin se pitääkin toimia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti svheebo
Risuja sitten XXL:n suuntaan, monen meilin / päivän jälkeen sain arvioksi että vähintään 30pv menee asian käsittelyyn. Vähän liikaa näinä pimeinä aikoina. Päätin lähettää siis itse lampun Saksaan. Infosin myös XXL:n asiakaspalveluun asian käänteestä, vastaukseksi tuli " Hei, kiitos viestistäsi. Mukava kuulla että asia on nyt kunnossa. Mukavaa talven jatkoa." [emoji1]
tänään löysin itiksen XXLstä, Wilman otsa lampun viimeisen esittely malin -55 % alenuksellaJ
Suositelkaa nyt muunnos palikat että sais sen kypärän kiinni.
Tollanen löytö taitaa saada muut niin kateellisiksi, että tipsejä ei tule 😜Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VitaliT
Onko Lupineita yleensä xxl:ssä? Niiden verkkosivuilla ei ole ollut mitään mainintaa.
Kyllä niitä joskus oli ja kauppa kävi alepäivinä, mutta ei muuten. Näitä jämiä jotkut on löytäny eri xxl:stä josain alahyllyjen pölyisistä sopukoista. Turun vastikään avatuista liikkeissä ei Lupineita ole koskaan näkynyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
->VitaliT: Wilman kypäräkiinnike muuttui vissiin tämän vuoden malleihin. Lupinen sivulta näkyy vaihtoehdot.
Onkos kokemusta noista Lupinen otsapannoista? Tankomallin Wilmaa vois ulkoiluttaa otsalla joskus ilman kypärää mutta ainakin Lupinen HD -panta lienee toivoton lakin (pipon) kanssa, mites tuo perusmalli tai onko jotain muita vaihtoehtoja?
Kitokset Juhalle.
Itsellä on näköjään toi vimme vuoden o-rengas versio, näköjään pysty vaihtamaan kiinnityksen gopro tyliseksi.
Vielä yksi kysymys, onko kukan muokannut o-rengas kinitys version pika kiinnitys yhten sopivaksi, voisko heitä osaa listaan??
Meneekö Lupinen kaikki (myös isoimmat) akut näihin Postin uusiin spekseihin?
http://www.posti.fi/liitteet-yrityks...litiumakut.pdf
Eli toimittaako Posti nyt normaalisti myös Lupinen akut tarvittaessa Saksaan? Itselle ei nyt ole tarvetta mutta jos toimittaa, sittenhän voi Suomestakin alkaa käyttämään sitä Battery Trade-In vai mikä se hässäkkä olikaan siellä ainakin ennenwanhaan että antavat uudesta akusta alennusta jos lähettää niille wanhan ensin sinne.
Edit: 13.2 Ah akussa lukeepi 95 Wh ja raja oli 100Wh, joten 13.2:set akut menee kait sit vielä takaisin Saksaan mutta siitä isommat pulloakut ei. Jos ymmärsin oikein.
Jos oletetaan että uskaltaisin kerrankin satsata kunnolliseen laatuvaloon; millä Lupinen mallilla lähdetään liikkeelle?
Valo saisi mielellään riittää "ainoaksi" valoksi, olla kypärässä. Valoteho pitäisi riittää myös sinne pimeään, märkään syysmetsään.
Kypäräkäytössä taitaa Lupinen suositeltava malli olla Piko ja siinä kyllä riittää teho ainoaksikin valoksi.
Kuinkas nämä Pikon eri versiot eroavat toisistaan, vai onko nyt saatavilla siis ainoastaan mallia 4 tai 7?
Kyllähän Wilmakin hatussa menee mainiosti. Ja varsinkin jos haluaa enempi valoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Jees, mainiota! Toisaalta tuntuis, että 2007 hankittu akku on vielä iskussa, mutta pitäähän sen jo kaiken järjen mukaan olla vaihtokunnossa :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Tässä siis ilmeisesti isompi akku+BT:lla toimiva valokatkaisin?
http://www.bikester.fi/467322.html?e...d-002421dde24d
Pikoa on saatavilla Bluetoothilla ja ilman ja eri kokoisilla akuilla. Bluetooth-versioissa on merkintä R eli remote ja 4-koosta on saatavilla myös SC-eli SmartCore-akulla varustettu versio jonka akussa on varaustilan näyttö.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Menee varmasti mutta painoa onkin sitten yli tuplasti enemmän. Ketä tämä haittaa lienee yksilöllistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
^^Juu. Tulee muuten halvemmaksi suoraan Lupinen omasta webshopista, 389€ + 11€.
300g vs. 360gLainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Mun niskoille taitaa paino ratkaista myös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
Kysellääs lisää; jos haluan taas olla pihi ja säästää onko hinnat-alkaen akku vaihtoehto?
Ja käyvätkö kaikki akut/valot keskenään?
Siis jos joskus intoudun upgreidaamaan lampun, kannattaako se huomioda akun valinnassa nyt?
^Muutenkin kantsii varmaan tämmöset Lupiinit ostaa suoraan sylttytehtaalta niin saa aina uunituoretta akkua? Akut kun ei tykkää vuosikausien varastosäilytyksistä varmaankaan. Eriasia toki jos tietää satavarmasti että joku myytävä lamppusetti on taatusti esim nyt vuoden 2016 mallia, ei ne pitkään ole hyllyillä maanneet.
^^Jos lamppu painaa 100g enemmän, hankkii 100g kevyemmän potan? Kokonaismassa pysyy vakiona mutta valoteho kasvaa... Esim Bellin Gage on paljon kevyempi kuin Voltti. Menee katolla lamppukin nätisti tuossa kevyemmässä jos alkas jo Voltissa ahdistaa niskoja. :)
Kyllä 1100 lumenia pimeään, märkään metsään kuulostaa aika pieneltä. Sanoisin että mieluummin lähemmäs 2000 oikeaa lumenia...mutta makuasioita toki nämä, toiset pärjäävät vähemmällä valolla :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR
http://reviews.mtbr.com/review-lupine-piko-4
^^Mulla on Bellin Superi(390gr). Hepposempaan en ainakaan vaihda. Siellä on mun pää sisällä. :)
^Ok. Kuulun luultavimmin niihin jotka ei pärjää vähemmällä valolla. Tulkoon valkeus. ;)
^Gage 240g... No, valintoja valintoja. :)
Itsellä kun ei ole liikaa hiuksia, eli pää palelee helposti, niin Betty on laskettelukypärässä. Kypärä on tukeva päässä, eikä lamppu heilu. Painoista ei hajuakaan...
Valopää 55 vs 120 g.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Uusimmassa versiossa on 1500 lumenia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gaastra
Smart Core akussa on myös sisäinen balanssointi, jonka pitäisi edistää akun pitkäikäisyyttä ja jos aikoo pitää akkua kypärän takana, niin ne varaustilan ledit saa toimimaan takavalomoodissa koko ajan.
Laita 2 kpl Pikoja ja toiseen diffuusori. Wilman tehot, mutta reundanssi järjestelmä, kun ne kuitenkin pätkii silloin tällöin.
https://lh5.googleusercontent.com/-F...o/IMG_0141.JPG
No Piko R on varmasti tän vuoden mallia. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Pitää vielä katsoa mistä sen saa parhaaseen hintaan.
Tämä kuva on 5/5. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Onkos Pikon akun kanssa ollut ongelmia pakkasella? Onko kukaan vetänyt akkua pidemmällä kaapelilla takin alle lämpöön esmes povitaskuun pakkasilla.
On ja on. Myös älyakku temppuili. Tai sitten mä olin vaan niin tyhmä että en ymmärrä sen käytöstä.
Aikaisemmin kun painoin kerran, se ootti hetken ja näytti varaustilan. Nyt se näyttää heti 20%. Vähän pidempään kun painaa se sytyttää kaikki ja sammuu taas.
Lenkillä ajelin 5% valoilla puolisen tuntia ja kun metsässä laitoin noin 40% päälle, niin muutaman minuutin kuluttua meni hätämoodiin.
Lataus ja seuraavana päivänä sama juttu. Pakkasta jopku 10-15.
Elien tein jonkun jutun, jossa piti napauttaa nappia viidesti muutaman kerran, pyörähtää myötäpäivään kantapään ympäri ja huutaa PAKSUPYÖRÄ!.
Laitoin lampun päälle noin 40% teholla ja useamman tunnin päästä se oli pudonnut 5% (kaksi vihreää).
Laitoin täysille ja poltin sitä ulkona noin tunnin. Ei se siitä mitään sammunu.
Ja nyt kun se on ladannut itsensä täyteen, syttyy vain se yksi valo.
Eipä juuri. Kierrossa on kai 7 eri lupinen akkua, vanhimmat ajalta ennen smartcoreyms aikakautta. Tankolampun (betty) akut 6.6Ah/13.2Ah asuu ulkokylmässä varastossa paitsi kun käyvätLainaus:
Alkujaan tämän lähetti eSimonen
sisällä latautumassa. Ajossa oleva akku on klipsistään kiinni nippusiteilla runkoon naitetussa muovi_mountissa. Pottavalon (piko) akku (3.3Ah smartcore) on nippusiteilla kypärän takaraivossa ja latautuu joka lenkin jälkeen eli 5xvko päivänseisausten välisenä aikana. Nykyinen taitaa olla pari vuotta vanha. Yks täys 3.3Ah akku kulkee repussa/ vyölaukussa aina matkassa.
Käyttöaikaa jokaisella akulla ~se mitä luvataan; lamppusetti siis max 5000lm+1500lm ja molempiin tangossa remotet ja tehoa käytössä sen mitä tarttee; ei enempiä.
Lopputulema: akut kestää pakkasta, ei oo tarvetta viritellä niille lämmitystä jos ei vasiten halua.
Ei noi luupinen akutkaan ihan täydellisiä ole; päälle 20Cgraadin pakkasilla johdot menee aika tönköks, rutisee kun taivuttelee. Yhtään en saanu rikki kumminkaan. Jokusen kerran kun on satanu
lenkilllä alijäähtynyttä vettä tms, on liittimet pitäny avata kuumailmapuhaltimen kans - ei oo luonto riittäny repiä niitä väkisin auki.
Kiitos vastauksista! Eiköhän se Piko lähde siis hankintaan.
Minä heikkonäppisenä ratkaisin piukan liittimen ongelman viilaamalla siitä muovirungosta niitä liittimen lukitusnystyjä matalammaksi. Nyt on helppo käyttää, eikä ole irtoillut vahingossa siltikään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Smartcoressa voi resetoida tuon varaustilan näytön. Youtubesta löytyy Lupinen ohjeet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Mutta akku voi olla myös finaalissa. Itellä alkoi oireilla parin-kolmen vuoden takainen 9.9Ah (tms.) Smartcore. Kun laitto Bettyn täydelle teholle, niin se ei aina jaksanu enää tarjota riittävästi virtaa, vaan lamppu alkoi vilkuttaa. Joskus jopa täyteen ladatulla akulla. Uus akku korjasi ongelman.
Vanhan akun voi muuten palauttaa Lupinelle ja siitä saa alennuskoodin uutta varten.
Jos on Charger One, niin akun voi ladata kesäkaudeksi storage modella. Sit vaan akku jääkaappiin viileään, niin teoriassa pitäis kai kestää pidempään.
No joo valopää, siinäpä tietysti. Jollekulle tuo ero voi olla merkittävä vaikka esim. itseäni ei Wilma hatussa haittaakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VPR