Maantiekiiturin Durano Plussat unohtuivat vahingossa kylmälle ullakolle talven ajaksi. Miten on - quis hyvin tuollainen kumiseos kestää pakkasia?
Printable View
Maantiekiiturin Durano Plussat unohtuivat vahingossa kylmälle ullakolle talven ajaksi. Miten on - quis hyvin tuollainen kumiseos kestää pakkasia?
Ihan hyvin. Lämpö, UV ja otsoni on kumille myrkkyä.
Saattaahan se pidemmän päälle vähän kovettaa ja aurinkoa tarpeeksi päälle niin halkeiluttaa kylkiä useamman vuoden rääkillä. Juuri tuosta kumista ei kyllä ole kokemuksia, joku Mara Plussa ollu varmaan 10v ulkosäilössä olevan citimaasturin takarenkaana ja muistaakseni oli ihan ehjä vielä kun sitä viimeksi näin :)
Vuoden 2016 Canyon Inflite AL 9.0:n keskiön tietämillä klappaa joku ja aavistuksissa se voisi olla keskiön laakerit. Oikea laakerimalli on kuulemma 6806-2RS, mutta mistä hyvällä hinta/laatu-suhteella tälläiset? Onko väliä niinkään mitkä, orkkislaakerit olleet alla nyt 7500 km ja samanlaiset (kai?) maantiepyörässä vajaa 15 tkm.
https://www.bearing-king.co.uk/beari...0x42x7mm/19168
Otanko näitä 4 kpl eli maantiepyörään varalle kanssa suoraan?
Osta saksalaiselta halvemmalla.
Teen tämän jos tarvetta on.
Käytin kammet ja polkimet irti, mutta laakereissa ei sormituntumallani ollut mitään välystä. Tietty ekaa kertaa niitä pyörittelinkin, mutta testiajo tällä viikolla ja tilataan sitten, jos vielä klappaa.
Lähetetty minun A0001 laitteesta Tapatalkilla
Onkos joku kokeillut käytännössä tuon tyyppistä etutarakkaa
Max load 9-10 kg riippuen valmistajasta. Mutta pohdituttaa ohjautuvuuden ero siihen että on tangon alla 1-2 kg versus tarakalla 1-2 kg.
Entä vieläkin isommat painot tarakalla. Ohjautuvuus 5 kg:lla?
SPD-poljin/klossi vitisee kun kiinni ja polkee, mitä tehdä?
Hieman päivitystä tähän tapaukseen. Ei sitten lopulta auttanut myöskään kännykän sijoittaminen selkätaskuun tai reppuun. Ainakaan aikaisemmin em. paikoissa oleva känny ei ole häirinnyt yhtään.
Häiröt jatkuivat ja loppuivat, kun ostin uuden ja varmuuden vuoksi eri valmistajan sykevyön (Wahoo Tickr X). Wahoon vyössä on aika hyviä ominaisuuksia, kuten esim. kadenssin melko tarkka mittaus, josta on apua jos syystä tai toisesta esim. spinning-pyörässä ei anturi toimi.
Lisäksi mainittakoon, että olen käyttänyt samoja asuja jo aiemmin Garminin sykevyön ja nyt Wahoon vyön kanssa, joten kankaiden teknisyyden tms. vaikutuskin lienee suljettu pois.
Ehkäpä se Garminin vyö meni vaan rikki.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko kellään tietoa, mistä voisi ostaa ohutta muoviputkea rungon sisällä kulkeville vaijereille?
Viimeksi vaihdevaijerin katkettua kävi ilmi, että tuossa fillarissa se puuttuu viistoputken sisältä. Nyt olisi taas vaijerin vaihto edessä.. ( Ultegra 6800 ).
Kiitos Moska. Pitääpä tsekata sieltä.
Ihmeen kiven alla ovat normi nettikaupoissa.
Samaa kattellut, onko kyse tästä:
https://www.bike-components.de/en/Ja...usings-p42095/
Justiin samaa on ihtelläkin. Tuolla on aika halpaa
Ensimmäinen täysjousto tulossa ja rupesin noita maastoajohousuja katselemaan näin noviisina normaalisti trikoisiin varustautuneena...
Jos hakisi jotakin irrotettavaa säämillistä shortsia niin onko näistä mihinkään, pysyykö vaippa paikoillaan siellä missä pitää? Sit kun noita laadukkaita henkselibibsejä löytyy entuudestaan niin onko yleistä käyttää näitä pehmustamattomien housujen alla? Näin kun itse ajettelisin niin paremman luokan bibsi voittaisi kuusnolla tuollaisen shortsissa olevan säämiskän ja pysyisi varmasti paikallaan henkseleillä ja shortsin lahje peittäisi bibsin lahkeen. Persuksen hikoilua kans mietin, mutta kuvista päätellen näyttäisi ainakin Enduron irrotettavan sisähousun pehmuste olevan täysin normaalipaksuinen.
Olisiko tälläinen täysi tyylivirhe vai jopa yleistä toimintaa ja toimivaksi todettua tai onko jotakin seikkaa mitä en ota huomioon?
Ps. oon täysin vakavissani ja lajia pari kertaa testanneena ei ole tullut mietittyä tälläisiä. :rolleyes::D
Kyllä olet jäljillä .Käsitykseni mukaan tuo on aikas yleinenkin tapa tuo ; bibsit + shortsit .Sinälläänhän tuo helpottaa hankintojakin,kun tietää hankkivansa (lähes) varmasti sopivat bibsit.Samalla tuo vapauttaa malli ja väri valikoimaa sen shortsinkin suhteen.
^^ Noin olen itsekin ajanut, jopa maantiellä (mistä tyylipoliisi on kyllä syystäkin minua pamputtanut).
^^^Miksei maastossa voi ajella bibseissä?
Tottakai sitä voi, mutta en viitsi 130€ bibsejä rikkoa jokaiseen oksaan tai kaatumiseen.
Kyllä mä ajan maastossa bibseillä. En ehkä niillä kalleimmilla mutta halvempiakin on olemassa.
Kyllä niillä bibseillä voi nähtävästi hyvin ajaa maastossa joten eiköhän tämä ole taputeltu. Shortsit ilman padia ei montaa kymppiä maksa niin täytyy sellaiset laittaa tulemaan ja bibsit alle. Varmuuden vuoksi vielä vanhimmat bibsit maastotouhuun ja jos pientä reikää/kun tulee niin lökäshortsit peittää.
Onneksi nuo maastokamppeet on suhteessa edullisia verrattuna maantiekamppeisiin niin siinäkin mielessä mielummin sellasia käyttää eikä haittaa jos vähän repeilee.
Mulla on aina bibsit maastoshortsien alla.
Tyhmä kysymys: Mietin renkauden tilaamista hybridiini. Vannekoko on 700C 32H (tämän viimeisen "H" -kirjaimen merkitystä en ole saanut selvitettyä) . Käykö siihen rengaskoko 30-622?
Tuo hoo tarkoittaa pinnareikien lukumäärää, vanteen sisäleveys ja haarukoiden tilavuus määräilevät renkaan sopimista. Varmaan kysytyn levyiset sopivat, mutta voinevat olla leveämmätkin. Entistä renkaista löytyy millimitat, joista voi päätellä uusien kokoa.
Maasturissani on BB-UN26 73mm 113
Radon ZR team 5
Voinko laittaa maasturiini ainoan laakerisetin, joka tästä pitäjästä löytyy, vai laitanko tilaten jotain muuta. Kyseessä siis ainoana laakerina BB-UN26 68mm 113
68mm kasettikeskiö ei mene muhviin 73mm kasettikeskiön tilalle vaikka akseli olisikin saman mittainen.
Kiitos, pitää netistä tilata uutta laakeria sitten.
Syksyllä irrotin maantiekengistä vanhat ja kuluneet Shimanon maantieklossit. Nyt olin laittamassa uusia kiinni ja hämmästyin huomatessani että:
- yhtä kolmesta ruuvista ei saanut kiinni, koska kengänpohjassa ei ollut sitä vastassa kierteitä,
koska sellainen ohut kierreosa oli nähtävästi irronnut (ja jonnekin hävinnyt) eli kengänpohjassa on pelkkä reikä (joka tietenkin on läpimitaltaan ruuvia suurempi).
Kysymys kuuluu: voinko luottaa että klossi pysyy paikallaan kahdella ruuvilla?
Jatkokysymys: onko mitään keinoa saada kolmaskin ruuvi kiinni (siten että sen aikanaan saa taas auki)?
PS Kengät ovat vanhat mutta hyvät Bontit enkä raaskisi niistä mokoman takia luopua.
sää tarviit siis tämmösiä ;http://shop.bontcycling.com/epages/B...g/Products/TN6
vaikka tuolta ;https://www.cykelsportnord.dk/beklae...rpack-of-6-pcs
Cervelo P2:een tarvitaan juomapulloteline isoa (950ml) pulloa varten. Elite Custom Race vai onko jotain erityissuosituksia?
Vilpitön kiitos - vaikka saitkin kysyjän tuntemaan itsensä tyhmäksi kun ei älynnyt että tuohonkin on varaosia olemassa!
Ollos hyvä.Tuntemuksien aiheutus ei ollu tarkoitus,ja varaosien saanti ei suinkaan ole aina itsestäänselvyys,tunnettuihin ja isoihin brändeihinkään tai sit on älyttömästi hinnoiteltu.
Saman oloisia vastamuttereita joskus nähny myös mööpelipuolella,kierre tosin taitaa olla isompi ...
Näitä ;https://www.ikh.fi/fi/search/mutteri%2Bly%25F6nti muistelin.Lukkopiikit vain on kovin pitkät ,muttei olis hinnan kirossa ja hankintapaikkojakin aika laajalti ...
Voinko pistää satulatolpan pohjaosaan pullotelineen?
varmaankin alaosa?....mutta sehän menee rungon sisään joten pulloteline ei ehkä mahdu...mutta tätä varmaan tarkoitetaan:
https://tempokisu.kuvat.fi/kuvat/kis...pg?img=smaller
mun edesmennyt varastettu hieno fillarini :(
No jos pistää satulatolpan alaosaan pullotelineen niin eihän se satulatolppa enää mene satulaputken sisään.
Voihan sen pullotelineen siis asentaa satulatolpan alaosaan, mutta sitten tolppa pitää jättää pöydälle tai komeroon kun lähtee lenkille.
Kuullostaa hankalalta ajatukselta ja siksi haluaisinkin tietää mitähän tässä oikeasti kysytään.
Jos taas jätetään kysymyksestä pohjaosa tai alaosa pois ja kysyttäisiinkin, että "voiko satulatolppaan asentaa pullotelineen?" vastaus olisi ehdoton kyllä.