Maantielenkit Tampereella, vol. 2

9 ajajaa kävi Eerikkilän urheiluopistolla lounaalla, joten olisi Roinettakin vielä joku mahtunut kiertämään. :) Mitä erinomaisin retki säässä, jossa osa ajoi jo lyhyissä varusteissa! Hieman kura lensi valumavesinorojen kohdalla, mutta reitti oli noita lukuunottamatta kuiva. Aamulla oli pari pohjoisrinnettä jäässä muutaman metrin matkalta. Saldo 238,5 km ja 28,3 km/h eli tarkasti spekseihin meni ja reittikin ajettiin aivan suunnitelman mukaan. Kaikki jaksoivat hyvin myötätuulessa Lempäälään, josta osa lähti Itä-Tampereelle ja osa palasi Pirkkalaan lähtöpaikalle. Näitä voisi ajaa enemmänkin.

https://www.strava.com/activities/1508227772

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti plr

9 ajajaa kävi Eerikkilän urheiluopistolla lounaalla, joten olisi Roinettakin vielä joku mahtunut kiertämään. :) Mitä erinomaisin retki säässä, jossa osa ajoi jo lyhyissä varusteissa! Hieman kura lensi valumavesinorojen kohdalla, mutta reitti oli noita lukuunottamatta kuiva. Aamulla oli pari pohjoisrinnettä jäässä muutaman metrin matkalta. Saldo 238,5 km ja 28,3 km/h eli tarkasti spekseihin meni ja reittikin ajettiin aivan suunnitelman mukaan. Kaikki jaksoivat hyvin myötätuulessa Lempäälään, josta osa lähti Itä-Tampereelle ja osa palasi Pirkkalaan lähtöpaikalle. Näitä voisi ajaa enemmänkin.

https://www.strava.com/activities/1508227772

---

Kiitos plr suunnittelusta sekä kannustuksesta osallistumaan ja muut seurasta! Kun pidin vetovuoroni lyhyinä oli positiivinen yllätys oma jaksaminen, vaikka on jalat nyt aika soosia. Kiitos peesistä siis niille jotka teki pitkää tuuria. Mulle tuli 265 km siirtymineen Polarin virransäästö-gepsillä. Kotimatka Pirkkala-Kaleva oli pyöräteitä pitkin masentava ja hidas. Sepeliä ja tietöitä...

Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla

Poikkean palauttavalla munkkikahvilla Kangasalla Kaivannon keitaalla. Lähtö klo 10 Amurin helmeltä ja Koilliskeskuksen Citymarketin tolpan kautta noin 10.30. Vauhti tulee olemaan hyvin rauhallinen ja alla cyclocross-pyörä. Mukaan saa tulla!

Lenkkiseurueelle jo mainitsin, mutta kehutaan täälläkin:

Lauantain Eerikkilän-retki oli malliesimerkki siitä, miksi Kanuunoiden lenkit ovat maineensa arvoisia. Alareisien krampit pysyivät poissa monta vuotta, mutta lauantaina ne palasivat toden teolla. Polvien oikaisu toi vihlovan kivun. Mitä tekevät Kanuunat? Tarjoavat tsemppiä, taukoja, urheilujuomaa, täysin tasatehoisen vedon ja aurinkokansipaikan 150 kilometrille.

Kiitos.

Lauantaina näyttäisi olevan kelpo keliä, niin otettaisiinko uudestaan tällainen vähän pidempi lenkki? Voisi käydä katsastamassa vähän PP reittiä tuolla Parkanon suunnalla.
Minimissään siitä tulisi n. 170 km WMKM startilla: https://ridewithgps.com/users/110122/routes
Tuon ehtisi klo 10 startilla, aamut kun on edelleen kylmiä. Reitti on kylläkin mäkisempi kuin tuo Eerikkilän reitti. Tosin tuota Parkano-Kuru väliä en ole koskaan ajanut.

Lauantain Parkanon lenkki kiinnostaa. Parkano-Kuru-väli on tullut muutaman kerran ajettua autolla. Ei siitä ole mitään erityistä jäänyt mieleen, on aika metsäinen pätkä tuulelta suojassa. Strava kertoo, että Parkano-Kuru on 42 km ja 500 nm. Asfaltin kunnosta ei tietoa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti plr

Lauantain Parkanon lenkki kiinnostaa. Parkano-Kuru-väli on tullut muutaman kerran ajettua autolla. Ei siitä ole mitään erityistä jäänyt mieleen, on aika metsäinen pätkä tuulelta suojassa. Strava kertoo, että Parkano-Kuru on 42 km ja 500 nm. Asfaltin kunnosta ei tietoa.

---

Parkano-Kuru-väli sai uuden hienon asfalttipinnoitteen viime kesänä.

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

jep ja se reittihän muuttuu tasaiseksi kuin taikaiskusta heti kun sille Parkano-Kuru tielle kääntyy. Hyvä pätkä keskinopeusennätysten tekoon. Poltti-Parkano väli oli muistaakseni surkeassa kunnossa.

Pikkasen kanssa kiinnostaa tuo lauantainen reissu. Uskaltaudun melko varmasti mukaan, jos vauhdit pysyy maltillisena.

Kurun/Parkanon reissu olisi varmasti hieno, mutta ei sovi aikataulurajoitteiselle :(
Olen lähdössä WMKM:ltä klo 9 maantiepyörällä kohti Koskenvoimaa kaffelle ja pullalle. Vauhti kevyt ja tasainen luokkaa 27-28km/h - mukaan mahtuu :)

Lähden mukaan Parkano-reissulle.

Lupa saatu. Klo 10 lähtöön mukaan kohti Parkanoa.

Viiden kuskin voimin ajettiin suklaakakulle Koskenvoimaan. Sade yllätti, vaikkei pitänyt ja oli myös kevään vilpoista. Oma Garmin näytti alimmillaan 1,5 astetta, mutta kanssa-ajajat sanoivat että ei oo niin kylmää, on yli kaksi astetta lämpää - ja eihän se niin kylmältä tuntunutkaan :)
Lenkin data täältä.
Ja sää täältä.

Kiitos mukana ajaneille!

Parkanon suunnalla ei satanut, kun kuuteen pekkaan siellä käväistiin. Tosin vähän märkää tietä löytyi Kurusta vähän etelään.
Pieni pätkä reitistä oli huonossa kunnossa, mutta isompi pätkä vastavuoroisesti erinomaisessa kunnossa.

Route 66 kahvilassa oli hyvät munkit, kahviteltiin terassilla.
Edit: eikun siis Keidas 65 kahvila se oli, siellä oli vaan sisällä joku route 66 mainos.

Hyvä oli Parkanon kierros tänään. Luhalahden vuoristorata oli varsin hyvä jalkojen tyhjentäjä, mutta kebabilla ja munkkikahveilla oli huomattava elvyttävä vaikutus. Parkano-Kuru oli aika lailla täydellisessä kunnossa olevaa sileää asfalttia. Ajelimme myös vanhan Kuruntien asfalttipätkät.

Huomenna voisi muutoin ajaa jotakin kevyttä, mutta sadetta lupaa eikä viitsisi taas ryhtyä pyörää pesemään. On aika kuraista tieltä lentävä vesi tähän aikaan vuodesta.

Parkano–Kuru-väli oli kyllä yksi parhaita teitä, joissa olen ajanut. Sen sijaan ennen Parkanoa se 10 km pätkä Poltin tienoilla oli ihan ajokelvotonta. Eilen en vielä huomannut, mutta tänään lenkille lähtiessä tuli havaittua, että sisärengas pilkisti lähes käyttämättömän (ajettu 400 km) GP4000:n kyljestä ulos. Varma en tietysti voi olla, mutta vahva epäilys viillon aiheuttajasta on se ennen Parkanoa ollut kivikko-osuus. Ainakaan reitillä ei ollut montaa muuta kohtaa, jossa olisi ollut niin paljon niin isoja irtokiviä. Nyt olisi syytä ottaa järki käteen ja korjata se Pirkan 34-ryhmän reitti sieltä kivikosta siihen vieressä kulkevalla ajokelpoiselle asfalttitielle, jotta kenenkään ei tarvitse turhaan lähteä rikkomaan itseään tai pyöräänsä sille osuudelle.

Joo käytiin nimenomaan katsastamassa reittiä. 42 km tosiaan ensiluokkaista tietä löytyi, sen takia tuolla kannattaa käydä. Eniten huoletti etukäteen se kilometrin sorapätkä, mutta se oli yllättävän hyvässä kunnossa, maksiminopeutemme siinä oli 52 km/h.
Ne 9 kilometriä huonoa asvalttia on ongelmallisimmat. Meidän keskinopeus oli sillä pätkällä 26.5 (koko reissulla n. 28), eli aika vähän maltettiin hiljentää.
Irtosora ehtii kyllä jonkin verran putsautumaan reilun kuukauden aikana, vaikka liikenne on tuolla aika olematonta. Toisaalta olematon liikenne auttaa, että voi valita koko tien leveydeltä ajolinjoja.
Tuon voisi käydä uudelleen tsekkaamassa joskus parin viikon päästä, ja/tai ehkä Flechen reitin voisi vetää tuota kautta.
Vaasantietä n. 11 km olisi toinen mahdollisuus, mihin Markku viittasi. Yksin tai pienellä porukalla se menisi, mutta isommalla porukalla on vähän hankalaa, siinä kun on mm. muutaman killometin pätkä yksikaistaista keskikaiteellista tietä.

PS. Ajettiinhan me vähän offroadia ja tosi hiekkaista tietä käytöstä poistetuilla Kuruntien pätkillä, on se Markun rengas voinut sielläkin saada osumaa.

3-tie on periaatteessa vaihtoehtoinen reitti, johon menisi 20 minuuttia eikä sisältäisi tien ylityksiä. Vähän leveämmillä maantierenkailla ei ollut paha tuo huonoin osuus, mutta kyllä siinä saa silmät pitää auki ettei aja routamonttuun tai -heittoon.

Vaihtoehto voisi olla myös ajaa Luhalahdentietä 3-tielle. Sitten 3 km 3-tietä, josta oikealle 1,5 km Lapiolahdentietä (soratie). Tämän jälkeen olisi vain 2,5 km huonoa pinnoitetta Yliskyläntiellä. Kovin montaa asfaltoitua reittivaihtoehtoa ei tuolla ole.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Esa S

Vaasantietä n. 11 km olisi toinen mahdollisuus, mihin Markku viittasi. Yksin tai pienellä porukalla se menisi, mutta isommalla porukalla on vähän hankalaa, siinä kun on mm. muutaman killometin pätkä yksikaistaista keskikaiteellista tietä.

---

Piti ihan suorittaa laskutoimituksia sen yksikaistaisen keskikaiteellisen osuuden suhteen (mihinkäs fyysikko/matemaatikko raidoistaan pääsisi :D ). Googlen mukaan sitä osuutta on 1,7 km ja sillä välillä laskua kertyy 34 m. Eli tuollaisessa alamäessä pätkän ajaminen kestää alle kolme minuuttia. Satasen rajoitusalueella se tarkoittaa sitä, että pyöräryhmän perään tulevan autoilijan matkanteko viivästyy keskimäärin noin minuutin, vaikka ohittamaan ei pääsisi missään kohtaa siinä yksikaistaisella osuudella. Ja tietysti ryhmän voisi jakaa osiin ja ajaa erillisinä jonoina suhteellisen leveällä pientareella, jolloin haitta muulle liikenteelle on vieläkin vähäisempi.

Onko torstaina vauhtilenkkiä vai aloitetaanko ensi viikolla? Kevätkokous samaan aikaan.

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti H.A.R.R.I

Onko torstaina vauhtilenkkiä vai aloitetaanko ensi viikolla? Kevätkokous samaan aikaan.

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla

---

Mun tarkoitus on ajella mäkkärille torstaina katsomaan lähteekö porukkaa vauhtilenkille. Jos ei sada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pyöräilyseura Kaupin kanuunat ry:n kesän vakiolenkit alkavat periatteessa tänään. Käytännössä on sen verran märkää, että tiistailenkki jää ainakin minulta väliin. Lenkkikuvaukset, lähtöajat ja lähtöpaikat löytyvät Nimenhuuto-palvelusta osoitteessa http://pkk.nimenhuuto.com. Tervetuloa kesän lenkeille!

Juhalenkkiäkään ei huomenna 2.5. sateesta johtuen ajeta.
Keskiviikn 9.5. lenkki onkin sitten osa Pyöräilyviikon tapahtumia.
Tervetuloa silloin mukaan. Kevyesti ja kahvitellen. Varttuneille ja vapaallaoleville.

Laitetaanpa tännekin helatorstaina eli ensi viikon torstaina ajettava Sääksmäen rovastikunnan Seitsemän kirkon pyörälenkki (http://www.akaanseurakunta.fi/tapaht...n-pyoralenkki1).

https://pkk.nimenhuuto.com/events/11002316

Tavan mukaisesti on ajettu tapahtumaan sopiva yhteislenkki, joka lähtee Mustalahden satamasta klo 8. Matkalta voi hypätä mukaan esimerkiksi Sääksjärveltä Ruskontien ja Tampereentien risteyksestä. Matkaa tulee noin 160 km ja vauhti on 25-30 km/h. Viimeisenä kolmena vuotena keskarit ovat olleet 26, 26 ja 27 km/h. Kaikilla kirkoilla käydään leimaamassa kupongit. Akaassa poiketaan syömässä keittoa ja muilla kirkoilla on yleensä ollut tarjolla kahvia tai mehua. Tervetuloa mukaan!

Idän pikajuna lähti terhakkaasti tänään Mäccäriltä Valkeakoskelle ja takaisin. No-drop hengessä selvisin itsekin porukassa mukana viiden kuskin porukassa. Tästä on hyvä lähteä kesää kohti.

Mikä buugi huomenna lauantaina, lähtö pitkälle nimenhuudon mukaan vasta 10.45, vai? Oisko klassikkostartti, eli Kehäkukkaan vastapäivään? Kun Otamuksen kautta tullaan takas, niin satkuhan menee rikki. Vai oliko jollain muulla jokin muu plääni?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pantse

Mikä buugi huomenna lauantaina, lähtö pitkälle nimenhuudon mukaan vasta 10.45, vai? Oisko klassikkostartti, eli Kehäkukkaan vastapäivään? Kun Otamuksen kautta tullaan takas, niin satkuhan menee rikki. Vai oliko jollain muulla jokin muu plääni?

---

Mun aikatauluun sopis paremmin lähtö jo kympiltä, kaukajärven mäkkäriltä itäänpäin tai mustalahdesta, kummatkin käy.


Sent from my iPad using Tapatalk

Huomenna kanuunoilla on "kevyt, sovittu velvollisuus" osallistua Pyöräilyviikon avajaiskulkueeseen.
Siksi lähtö on Mustastalahdesta vasta klo 10.45 ja Metsolta klo 11.00.
Tammelan torilta sitten molemmat lenkit omiin suuntiinsa speksien mukaan.

Kevyt lenkki suuntautuu Kangasalan suuntaan, Tiihalaan ja Paakariin kahveille.

Lähtö on huomenna poikkeuksellisesti klo 10.45, koska osallistumme Tampereen pyöräilyviikon paraatiin klo 11. Jatketaan siitä sujuvasti varsinaiselle lenkille.

Klikkaa itsesi in, jos ajattelet lähteväsi mukaan.
https://pkk.nimenhuuto.com/events/10894216

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti plr

Lähtö on huomenna poikkeuksellisesti klo 10.45, koska osallistumme Tampereen pyöräilyviikon paraatiin klo 11. Jatketaan siitä sujuvasti varsinaiselle lenkille.

---

Mikäs on huomisen pitkän vauhtispeksi. Jatketaanko siitä mihin on syksyllä jääty, vai haetaanko alkukaudesta vauhtia enemmän speksin alalaidasta?