mulla on tämmöiset windstopper-kalsarit ajohousujen alla. On toiminut.
http://www.halvin-hinta.fi/imageCach...M4N2VjNDdkMA==
Printable View
mulla on tämmöiset windstopper-kalsarit ajohousujen alla. On toiminut.
http://www.halvin-hinta.fi/imageCach...M4N2VjNDdkMA==
Minä en oikeastaan kaipaa tuulenpitävyyttä itse jaloille. Veri kiertää siellä kyllä ok. Mutta munille olisi tarve pistää viimasuojaa, sinne ottaa ikävästi. Ja isot pojat sanoo, että se ei ole leikin asia jos pikkuveli vilustuu.
Mites olisi vanha tennissukkakikka? Tai vaikka villanenkin jos on oikein kylmä.
http://pixcdn.posterrevolution.com/pr/2/569142f.jpg
Mulla on nollan ympäristössä polvenlämmittimet ja windstopper-bokserit kesäsukkisten kanssa
Bokserit ei toimi. Tuulikerros täytyy olla päällä.
Minulla on tosiaan nämä kuorishortseina, mutta eivät toimi kylmällä. Materiaali on samaa mutta ohuempana, mitä esimerkiksi gabassa. Eivät pidä kunnolla tuulta, vaikka ovatkin muuten istuvuudeltaan loistavat.
https://www.merlincycles.com/blog/re...-shell-shorts/
Hiihtokuvioissa opetettiin, että tuulenpitävä kerros eli Windstopper pitää olla päällimmäisenä ja ohuet, hengittävät kerrokset sen alla. Sama varmaan pätee pyöräilyyn?
Voi olla mutta parempi varmaan alla kuin missään .. mullahan niiden tarkoitus ei ole muuta kuin suojata genitaaleja viimalta, muuten tarkenee kyllä. Ei tarvis olla edes bokserit, stringit riittäs
^Hyvä kombo hiihtoon on Finnsvalan Stretchmesh Bermuda shortsit+ Windstopper boxerit/pitkät kalsarit+hiihtohousut. Kombo toimii hyvin myös talvipyöräilyssä, kunhan laittaa vaipalliset päällyshousut, jotta satulasta johtuva kylmä ei viilennä. Pyöräilyssä tahtoo Stretchmesh kulua vaan aika nopeasti, mutta toisaalta jotain hintaa on arkojen paikkojen suojaamisesta maksettava.
Itse käytän tämän tyyppisiä (Itsellä varmaankin näistä viimevuoden malli):
https://www.stadium.fi/urheilu/maast...ssh-pant.black
Elikkä vettä- ja tuultapitävä etumus housuissa ja housujen takapuoli on sitten vähän venyvämpää sorttia. Housuissa on ohut lämmin vuori. Jos ei riitä pelkästään niin tykit aka pitkät kalsarit alle. Jos se ei riitä niin merinovillaa, mutta sitten pitää kyllä jo miettiä kannattaako niin kovalla pakkasella mennä itseään kiusaamaan.
Tuntuu nuo maastohiihtovarusteet olevan muutenkin aika ässiä talvipyöräilyssä.
Takkina käytän paksua softshelliä ja sen alle siitten kelin mukaan puuvillaa tai merinoa.
Näitä aattelin testata tänään wannabe-gabba pitkien ajohousujen kanssa:
http://www.bikeradar.com/gear/catego...ent-3-4-25781/
Totesin aikoinaan täyspitkät Venturit käyttökelvottomiks vähänkään pidemmillä ajosessioilla, hengittävyys noissa olematon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti edu
Saksin sit lahkeet lyhyemmiks ja osapuilleen noiden 3/4-pitkien näköiset niistä tuli. Kelpaa pahimpiin paskakeleihin kurahousuks,
mut eipä noilla edelleenkään pidempään ajele - se vaahtopallo jalkojen välissä ei oo mun juttu.
https://www.bike24.com/1.php?content...,18,12;page=61
Näillä ei tullut tänä aamuna kylmä 25 km maantiekommutoinnissa. Lämpötila -10 c, luihin ja ytimiin pureva vastatuuli. Alla lyhyet ajohousut ja tekniset kalsarit.
Tästä tuli mieleen juttu eräistä naparetkeilijöistä ja he halusivat mittatilausuntuvavaatteisiin Gore-Texin sisäpuolelle. Syynä taisi olla kastepisteen muodostumisen estäminen. Moni on varmaan talvella huomannut miten hiihdossa tai pyöräilyssä kalvovaatteiden sisäpuolelle jäätyy kosteus. Lyhytkestoisessa liikunnassa se tosin ei ole sellainen ongelma kuin kuukausia pohjoisnavalle hiihtäessä:D.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
Itse käytän +5 ja -5 asteen välillä pitkät sukkikset ja talvishortsit. Kylmemmillä sukkiksien pääle nämä Löffler Ajohousut Windstopper joita Ride More myy 89e.
Sitten kun mennään yli -15 ast. niin merinokalsarit väliin. Vahtohtoisesti sukkikset joissa windstopper ja talvishortsit.
Näyttää että seuraava viikko menisi ihan rannikkoa myöten kunnon talvikelissä. Huomenna jo luvassa junavuorojen peruutuksia vaikka lumisateen määrä nyt hirveästi tätä päivää pahemmalta vielä näyttänyt. Ehkä tuo keskiviikon alkupuolisko voi sitten olla jo haasteellinen ilman läskiä.
Noissa on olematon suojaus haarjojen kohdalla. -5c jälkeen ei ole mitään toivetta selvitä ilman kuorihousuja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thunder
Mitkä ovat talvishortsit?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pasi
Kuorihousut ovat ilmeisesti nämä.
http://www.ridemore.fi/loffler-ws-pitkat-gore-
Ride Morella näyttää olevan myös Löfflerin gore-tex shortseja hyllyssä.
Kuori on ihan turha pakkasella, hiostaa vaan. Niiden paikka on vesisateessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ja pöh. Jos sinä tarkenet ajaa kesäbibseillä -10c pakkasella, niin aja ihmeessä. Tuuli on se mikä kylmettää. Villaa saa olla välissä vaikka 5cm kerros ja silti palelee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Löytyy myös Ride Morelta . Löffler Primaloft Talvi Shortsit
Kyllä mun vaatteet tuulta aikahyvin pitää muttei ne mitään sateenpitävää kuorta ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Tänään 55 km näillä ja haarat pysyi lämpimänä. Pakkasta kymppi ja tuultakin oli. Varpaat alkoi kylmenemään wölfhammereissa niin oli pakko tulla pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Lähetetty minun MotoG3 laitteesta Tapatalkilla
Joo. Eroja tosiaan on... Minulla ei esimerkiksi palele sormet kovinkaan helposti. kymppiin asti menee helposti ohuilla sormikkailla. Maastossa izumeilla tarkenee helposti -10 asti, mutta sen jälkeen kilometrikin maantietä on liikaa. Talutan vaikka mieluummin pyörää siirtymällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thunder
Äkkiseltään en ainakaan haulla löytänyt, joten laitetaanpa tänne talvipyöräily-osioon:
Onko normaalia että nestelevyjarrut alkaa laahata pakkasilla?
Taas kun tuo talvi tuli, muistin tämän ennenkin häirinneen vaivan. Normaalisti about puoliväliin painuvat jarrukahvat alkaa kylmässä ottamaan kiinni melkein samantien, eikä kahva ylhäälläkään renkaat oikein tuppaa pyörimään vapaana.
Ei kai se toisaalta kuntopyöräilyssä vakava ongelma oo jos pitää vähän kovemmin polkee, mutta ku aina välillä tuppaa olemaan esim. kiire töihin...
^Jos on shimanot tai muut mineraaliöljyllä täytetyt, niin tuttu ilmiö.
Jossain aiemmin vai oliko eri säikeessä joku hehkutteli nestelevyjarruja. Näemmä nekin hyytyvät pakkasessa. Oman Cannondalen Promax Render R:t eivät viime talven -25°C pakkasesta olleet moksiskaan, mutta ne nyt on vaan mekaaniset....��
omalla kohdalla lähinnä mekaanisen takajarrun kohdalla on ongelma että lumi tukkii mekanismit. Shimanon deore xt:n jarru on toiminut ihan hyvin kunhan lämpötila pysyy yli -30 asteessa.
Joo kyllähän ne shimanot on. Mitäs noille vois tehä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aakoo
Kaksi pyörää Shimanon mineraaliöljy-jarruilla.Kummallakaan ei näillä etelän pakkasilla --> -25C ole ollut mitään ongelmia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lassepoika
Tulee jarruteltua viimeistään noin 200m päässä lähdöstä pitkässä alamäessä molemmat jarrut aina lämpimiksi, myös kesäkelissä, eikä ongelmia ole ollu. 3. talvi lähtee shimano-nestejarruilla.
edit.
Siinä kohtaa on vaarallinen risteys. Samalla tulee testatuksi renkaiden pito.
Ostin ohuet villasukat, jotka menee polvee asti ja sitten ohuimmat Pearl Izuminin thermal-succicset jalassa pärjää hyvin -7, Enduran shortsit sitten kalleimpien suojana, tuntuu vaativan sitä.
Minulla SLX jarruissa männät joskus jumittaa sinne sylinteriin. Minä otan silloin tällöin kiekot ja jarrupalat pois, ja injektioruiskulla pistän pari tippaa tavallista mineraaliöljyä sinne männän juureen. Sitten hiukan varovasti puristelee jarrukahvasta ettei männät pullahda ulos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lassepoika
Ja vielä ylimääräiset öljyt rätillä pois, palat sekä kiekot takaisin paikalleen, niin jarrut tuntuvat ihan kuin uusilta. :)
Ei ole minusta normaalia. Ajellut eri firmojen nestejarruilla ja aina ovat toimineet (etelän) pakkasillakin. Niitä pitää huoltaa eli nesteitä vaihdella ja välillä herkistellä. Täytyy tosin myöntää että pakkasilla vauhti ei yleensä päätä huimaa, joten ihan täysiä tehoja ei tuolloin tarvita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lassepoika
Näyttääkin pääkaupunkiseudulla vallitsevan oikein mainio pyöräilysää juuri tänään tiistaiaamuna. Josko tästä jarruja testailemaan.
Pujotin jalkaan kesäkenkien ja thermosuojien kaveriksi XXL:stä ostetut merinosukat ja päähän 45nrth:n merinovillaisen balaklavan (kasvosuojuksen pudotin vielä kauluriksi, kovemmilla pakkasilla sitten kasvoille).
Enää ei tunnu pakkanen ja viima kuin ajoittain peukaloissa...
Tuli ihan kuuma kun laitoin melkein kaikki kylmimmän talven kamat päälle. Pyöräteitä oli aurattu kohtalaisesti ja ajoaika piteni vain 5 min verrattuna viime viikon kovaan vastatuuleen ja jääkeliin.
Oikein mukava aamukeli. Auraukset oli tehty lähes koko 20 km työmatkan. Lisää lunta pukkaa koko ajan ja aamu-TVssä olikin aiheeseen liittyen juttua talvipööräilystä.
Kivaa kuntoilua kyllä maasturilla tuohin vastatuuleen. 8km matkaan saa menemään 30min aikaa 150 keskisykkeellä.
Onkos kenelläkään tietoa mistä näitä tangonsuojuksia esim. http://www.barmitts.com/ tai vastaavia voisi saada kirkkaan keltaisena tai muuten vain räikeällä huomiovärillä varustettuna maasturin tankoon. Nuo suojukset kun ovat tavallisen henkilöauton kuljettajan silmien tasalla ja erottuvat tosi hyvin talven hämärässä, kun auton valot niihin osuvat. Joskus olen nähnyt näitä kirkkaan keltaisia ainakin Hämeenlinnan kaduilla kulkevien tangoissa. Kirkkaalla värillä voisi hiukana pienentää jännäkerrointa aamun ja iltapäivän työmatkaliikenteessä.
On noissa mustissakin heijastimet mm. whiten tankorukkasissa.