Grand Tourin ranskis-jututkin nauratti Amazonissa... :D
Printable View
Grand Tourin ranskis-jututkin nauratti Amazonissa... :D
Diesel-mese halutuin vaihtoauto yli 30k€ hintaluokassa: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/v...a-915875238a7a
Mielenkiintoista luettavaa
https://moottori.fi/tyyppiviat/
Tuohan olisi ihan paras luisupulkka talveksiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Norjan poika myy 3-sarjan compactia, jossa on 850-bimmerin V12 survottuna pellin alle: https://www.finn.no/car/used/ad.html...&fks=109932040
Saattaa olla ns. tail happy.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
nojaa: Ei selkeitä vikakohteita (2017-2013, 2011, 2010), Traficom.
Yleensä vain käyttäjän huolimattomuudesta johtuneita vikoja; kuluneet renkaat, kolhiintuneet kynnyskotelot, palaneet polttimot tai väärin suunnatut ajo- ja sumuvalot, Saksa.
Hyvin hoidetut yksilöt todella huolettomia käyttöautoja, Saksa.
Säilyy vähävikaisena suurillakin ajomäärillä, Saksa.
Alusta, pyöräntuenta, iskunvaimentimet, jousitus, vetoakselit ja ohjauslaitteet ovat lujatekoisia ja vähävikaisia, Saksa.
Tällaisella olis varmaan menekkiä Suomessakin: https://www.motor1.com/news/556437/t...ial-van-japan/
+ tojota
+ tilaa vaikka mihin
+ hypridi
+ hinta 15k
+ ei turhia hipaisuhimmeleitä
https://pbs.twimg.com/media/FHcgdFPXwAEqGaA.jpg
^ Katos, jaappanian Dacia.
Mutta missä on LCD-kello?
Kännykässä? ;)
onhan siinä keskuslukitus, sähköikkunat. peilit ja istuinlämmittimet ja näenkö jopa vakkarin..hirmuisen varusteltu.
kelpaisi jo noinkin, paitsi en tahdo mielelläni "itsemurhapakuja".
Lisäksi löytyy teline vaikka litran maitotölkille.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Singer
Muistan ajan kun ajoin Susukin Carry kevyt pakettiautoo ja pelkkä pelti oli jalkojen edessä niin mietti aina että tällä ei ajeta toisen perään mielellään:eek:
Citikalta ekat vety-Jumpyt: https://koneporssi.com/autot/ensimma...-pakettiautot/
https://koneporssi.com/wp-content/up...ydrogen-1.jpeg
^ei näin äkkiseltään kuulosta huonolta toi 400 km range ja kolmen minuutin tankkaus. Infra tietysti sakkaa toistaiseksi.
Jälkeenpäin nousee tukka pystyyn, kun muistelee opiskelijaduunia leipomon pullakuskina talvella Carrylla. Ei meinannut aina laitteet pysyä ladulla, mutta aamuksi oli saatava pullat ja karjalanpiirakat kauppaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Mitähän Carryn Euro NCAP testiraportissa lukisi nykyään ?
Negatiivisia tähtiä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tolkun mies
70-80 Luvun Japanilaiset pakut oli kaikissa pelti jalkojen edessä mutta pikkasen Suitsaa korkeampana ehkä vähän turvallisempi mutta ei tän päivän luokituksella yhtään tähteä tulisi:eek:
Ja volkkarit kanssa samalla kaavalla. Transitissa ja Bedfordissa ainakin oli jonkinlainen nokka, kuten myös chevyissä. Mitähän ranskalaisissa ja italoissa oli? Niitä ei silloin tainnut paljon Suomessa olla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
http://www.ajovalo.net/Historia/Pake...IufvGyzcirVP7I
Fiat oli tosi pieni pakettiauto ja pikkasen isompi myös. Pienen Fiat pakettiauton näin livenä viime kesänä Mustalahti veteraanipäivillä ja oli se pieni
Tässä melko hämmentävät suoritus saksalaisilta. Äänet päälle, niin pystyy tuntemaan voiman hajun pelkästään kuuloaistilla.
https://youtu.be/04BtV1YOJgE
Hienosti remasteroitua videota 50/60-luvun Kaliforniasta:
https://www.youtube.com/watch?v=vml6vq3X-Js
siitä autotunnistajat liikkeelle
Huyndain uus patteriauto on saanut ilmeisesti riittävän hyvät arvostelut:
https://www.motor1.com/news/557586/h...opment-halted/
https://www.motor1.com/news/557300/h...center-closed/Lainaus:
Hyundai Reportedly Halts Development Of Hydrogen Technology
Lainaus:
Hyundai Allegedly Closes Its Combustion Engine Development Center
Vastahan Hyundai esitteli sen uuden CVVD moottorin. Sitä varmaan käyttävät seuraavat 10 vuotta polttomoottoriautoissa ja sitten pelkällä sähköllä.
Onko tää sitä "tykittämistä" ?
https://hs.mediadelivery.fi/img/1920...4697af036b.jpg
Kohdassa 0.29 ihan kun ois E-Type ja sen valmistus alkoi 1961-Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Sama kohta perävalot ois olla Mercuryn Park Lane
Myös Renault avo ja MG avo näkyvät kuvassa
Filkka on 60-luvulta, 1960s, eli -61 e-type ok.
https://www.wheels.fi/chevrolet-corv...tty-klassikko/
Tämä myös vilahti kuvassa
Halbaa hubaa: https://www.carscoops.com/2021/09/se...ry-four-years/
Bugatin huoltokustannukset noin $500k / 4 vuotta:
- öljyt , suodattimet j tulpat: $25k
- jarrulevyt $59k
- vanteet (pitää vaihtaa 4v välein...): $50k
- gummit 1½ vuoden välein $8k, paitsi misukan nimikkorenkaat $42k...
- ym...
Vakuutusyhtiö voisi yskähdellä lasivakuutuksesta, kun tuulilasi on $60k(!) ja motonetista ei taida saada noita $4k(!!!) tuulilasinpyyhkimen sulkia...
Hyvä puoli tossa tietty on se, että huoltoa ei tarvitse etsiä, koska Bugatilta lähetetään kymmenen tyyppiä tarvittaessa huoltamaan sun kärry kotinurkilla...
Ja jos sitä autoa ei käytä ollenkaan, toi ylläpito on ihan ilmaista:
Lainaus:
For owners who don’t intend to drive their Bugatti and only see it as an investment, maintenance will be a lot cheaper. According to Muhammad, they need to pay only RM439,373 ($104,912 / €89,337) every 14 months in order to keep their supercar in top shape – given that they don’t add any miles and they store the car in a specific location