Pitäisköhän läskin voimansiirto käydä ajatuksella läpi? Katsoin, että takapakkaan on tullut vajaa 5500 km…
Printable View
Pitäisköhän läskin voimansiirto käydä ajatuksella läpi? Katsoin, että takapakkaan on tullut vajaa 5500 km…
Tyypillistä syksyistä harkitsemista, mitä tekisi talven aikana pyörille...?
Sorkunjauhimella olisi 10-vuotispäivä käsillä. Mitä lahjaksi?
Tilaisiko Sramin Bleedkitin vai Shimanon jarrut?
Titaaniin harkitsen XTR:n jarruja,se ainoa mikä tulee mieleen muuten "täydellisissä" pyörissä.
Harkitsen maasturiin uusia renkaita. Uudenkarhea nobby nic olisi odottamassa, samoin uusi high roller II. En vaan osaa päättää mikä olisi tänne etelärannikolle sopiva yhdistelmä/pari.
^Onneksi pystyy sisätiloissa hommat tehdä joten ei ole vielä kiire. Tuo jarruprojekti ei mitenkään tarpeellinen mutta mikäs pyörissä olisi?
Mitä ihmettä lenkille päälle? Ihan kreisin lämmintä taas
^Kesäkamat suurinpiirtein...
Ohuet housut, t-paita jonka päälle pitkähihainen pyöräilypaita tälleen illalla
Ja harkitsen dronen tilausta vaikka yks hyvä kyllä on jo
Millä panimolla tänään lenkillä poikkeaisi?
^ Coolheadilla on pari kivaa yhden humalan uutuutta, joista toista oli hanassa ainakin tiistaina.
Onpas ulkona kylmä, joko kaivelisi välikausikengät esille iltapäivän satkulle?
Harkitsen tuon monitoimisoittimen ohjelman päivitystä kun ei aina tottele...
Pe 24.10 Helmarit Tammelassa. Saako kameran roudata?
La 25.10. Helsingissä kirjamessut. Junalla vai autolla?
La 25.10. Talvirenkaat käyttöön itse tunkittamalla. Jälkikiristys muistetaan tehdä.
n/a - 31.12. Lisään popmusiikkia? No, ainakin marraskuussa julkaistava Wings-kokoelma kahdella optisella kiekolla taitaa olla varma nakki.
Toimiva markkinointi, henkilökohtainen laaja käyttökokemus Suzukin tuotteista, 35 vuotta eikä yhtään pettymystä, autot, mopot, perämoottorit, 4x4, tänään 20.10.2025 kohdennettu mainos ja huomaan harkitsevani Suzuki E-vitaraa.
Polkisko tänään pitkästä aikaa Lapinkylän leipomolle pullakahveille?
EDIT: vai pH7:lle Tuusulaan? (siihen sais ETKOn kytkettyä myös)
Epätoivoisesti harkitsen jotain projektia.
Pitäiskö päivittää ’rellon mekaaninen GRX sähköiseksi? Kuutisensataa tulisi maksamaan, jos selviäisi uudella oikeanpuoleisella kahvalla ja takavaihtajalla. Mutta onko mekaaninen ja sähköinen kahva samannäköiset, ettei sitten olisi eriparikahvat? Ja onko muutenkaan järkeä 1x vaihteistossa?
^Siis jarrut kuitenkin hydrauliset? Kaipa noista mainoskuvista saa hieman osviittaa mutta valmistajilla taipumus tehdä kaikenmoisia "käänteentekeviä" muutoksia joten voi olla pieniä muutoksia.
Juu, hydraulijarrut, mutta vasen kahva on tietysti pelkkä jarrukahva ilman mitään vaihtamiseen liittyviä osia. Todennäköisesti ovat samat, mutta pitäisi tietää. Tai sitten vaan tilaa ja jos ei ole, niin joutuu vasemmankin hankkimaan erikseen.
Tyhmästi Shimano ei halua myydä mitään päivityspakettia, missä olisi vain kahva(t) ja takavaihtaja akkuineen *), vaan pitää ostaa koko paketti missä tulee kahvat, vaihtaja, kammet, takapakka, jarrusatulat ja -levyt. Ja akku ja laturi. Ihan turhaa suurin osa, kun ne jo on pyörässä.
*) nii, tosiaan. Takavaihtaja tullee ilman akkua ja laturia…
Oleks laskenut kuinka paljon kalliimmaksi tulee ostaa "yksitellen"?
Juu, siis yksitellen takavaihtaja 400, kahva vajaa 200 ja akku+laturi satasen. Kun sitten koko sarja on yli 1500. Mutta miksei shimppa myy valmista upgrade-pakettia?
^Ihan vaan ryöstämistä kun kilpailija kuitenkin myy vastaavia. Itse aikoinaan ostin XX1:n upgrade setin, vaihtaja/vipu/akku/laturi, eikä mitään ylimääräistä!
Jokohan pitäisi laittaa nastarenkaat alle johonkin fillariin?
Olisi sitten kapine alle jos talvi yllättää.
No kaipa huominen satku menee ilmankin
Koskahan saa ostettua liput Espanjaan?
^omat ajatukset viime toukokuulta.
Pitäs päivittää tuohon jokin Rival AXS sarja, nakata paska penkki roskiin, vaihtaa se integroitu tanko normaaliin.
Sitten jäis se alle 500km ajettu mekaaninen 105 sarjakin hyllyyn kun kukaan osta mitään ja rahaa menny Force/Ultegra sarjojen verran....eikä maantiepyöräily kuitenkaan iske ensi kesänäkään. Prkl.