Tämä jää auki tekstistä.
Jos haluat kysyä, niin steven@turborocks.co
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Tämä jää auki tekstistä.
Jos haluat kysyä, niin steven@turborocks.co
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tupla. Poistin.
Hei! Etsin aiheesta aiempia ketjuja, mutta en löytänyt sopivaa. Ostin kesällä hybridipyörän ja nyt hankintalistalla harjoitusvastuksen osto. En vaan osaa päättää minkälaisen ostaa. Toivoisin apua ja vinkkejä hankintaa. Hifiä ei kaivata, mutta hiljainen ja helppokäyttöinen etsinnässä.
Mietin onko tuo halvempi versio sellainen, että sillä mukava ja kiva harjoitella. Jos kankea toiminnoiltaan, menee treenistä mielekkyys, eikä sitten tule tehtyä.
Harkinnassa nämä, mutta suosituksien perusteella jokin muukin laite voi tulla kysymykseen.
Elite cubo, 299 €
https://www.xxl.fi/elite-qubo-power-...177925_1_style
Tacx Flux Smart T2900s 719 €
https://www.xxl.fi/tacx-flux-smart-t...140149_1_style
Kiitos avusta ja kommenteista
Kun Garmin Connectissa on määritelty harjoitukselle tietty tehoalue, Elite Suito ei säädä tehoa Garmin Edgen kautta jos sitä haluaa esim manuaalisesti lisätä. Normaalia?
Ja ilmeisesti kannattaa Edgestä poistaa Suiton wattimittari antureista jos käyttää Vectoreita polkimina? Vai ovatko nämä juurikin yhteydessä tuohon tehonsäätöön? Joku vois piirtää dummylle kuvan miten järjestelmä pääpiirteissään toimii; mikä ohjaa mitäkin?
Kannattaa poistaa suiton mittari, niin ei jää vahingossa joskus käyttöön.
Garminin käytöstä en osaa sanoa treeneissä mitään. En ole tuolla oikeastaan ajanut koskaan.
- Siis jos olet mukautetun tehoalueen määrittänyt connectissa ja lähdet reeniä ajamaan niin eikö reeni lähde halutulla teholla käyntiin?
Diretolla ainakin toimii ja neo 2t:llä.
- Garmin ohjaa eliten suitoa ja pyytää siltä esim. 250w , wattipolkimet sitten näyttää garminin ruudulla mitä tulee ulos. Tämä siis kun olet poistanut suiton tehomittauksen käytöstä garminissa kuten kuuluukin olla.
Jotkin softat, kuten trainerroad osaa tehdä "power match" toiminnon, eli softa vertaa toteutunutta tehoa pyydettyyn. Eli teho mitataan mittarilla ja sitten säädetään pyyntö trainerille kohdalleen.
Tuo on ihan hyvä ominaisuus, varsinkin halvemmilla erg trainereilla, joissa ei ole tarkkaa tehonmittausta. Pysyy tavoiteteho kai läpi treenin oikeana.
Eli jos nyt garmin näyttää polkimien kautta eri tehoa minkä olet säätänyt suitoon, niin ero johtuu juurikin suiton/vectoreiden erosta.
Poljin PK:ta, suitoon oli säädetty 145W. Garminin keskiteho oli 145W.
Toki tossa oli kaikenlaista mittarin näpyttelyä ja ihmettelyä kun koitin sitä tehoa säädellä mieleiseksi.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7db1a9bbe7.jpg
Trainerroad, Zwift yms ohjelmat ovat hyviä erg harjoituksiin. Jahka ensin olet tehnyt ftp tai ramppitestin niin ohjelmat osaa aika hyvin säätää ohjelmat omaan kuntotasoon sopivaksi, tallennettua ftp arvoa muuttamalla voi toki hienosäätää harjoitusten vaativuutta. Muistaakseni Zwiftin companion appillä saa treenin aikana muuteltua vastusta + ja - painikkeella. Garmin connectillakin saa varmaan hyvät ohjelmat mutta varmaan on hakemista alussa että oikeat tasot löytyvät.
Sent from my iPad using Tapatalk
Näkyykö sulla plus ja miinus napit kun harjoitus on käynnissä?
Mulla edge 1000 ja 1030, molemmissa näkyy kun kun näytön sivua vaihtaa. Noista voi valita +-5wattia painallus.
Siihen näyttöön kannattaa laittaa 3sek teho ja viereen kierroksen keskiteho niin voi lennossa tarkkailla tota kierroksen keskitehoa jos ei kesken kierrosta koske noihin + ja - nappeihin.
Pitäis näyttää lähes samaa toi kierroksen keskiteho kuin mitä connectissa pyydät kun ulkoinen wattimittari käytössä.
Jos ei näytä niin sitten on trainerin tehomittauksessä häikkää.
^Näkyi ne napit mutta se palkisto oli harmaana, ei reagoinu painalluksiin.
^^ Zwiftin meinasin tässä lähiaikoina ottaa käyttöön, on se ilmainen kuukausikin. Ramppitesti heti ensimmäisenä kun otetaan käyttöön.
Nämä tarjolla olevat ovat keskenään hyvin erityyppisiä.
Elite
- Takarengas annetaan olla pyörässä.
- Äänekkäämpi johtuen takarenkaan ja vastusrullan välisestä kontaktista.
- XXL:n tiedoista poiketen vastussäätö on mekaaninen, siitä johtuen Zwift / Traineroad yms.. ohjelmien yhteistyö on vajavaista.
Tacx
- Takarengas irroitettava, poistaako tämä helppokäytöisyyden?
- Sulavampi toiminta ohjelmien kanssa
- Tehotason tarkkuuden arvelen olevan parempi.
Kannattaa tutustua DC Rainmakerin arvosteluihin ja vertailuihin, jos siis "smart trainer" (jolla pääsee hyödyntämään zwiftia tai trainerroadia jne) on hakusessa. Viimetalvinen opas on vielä varsin pätevä: https://www.dcrainmaker.com/2019/10/...2019-2020.html
Tosiaan paljon riippuu siitä haluaako pitää takarenkaan kiinni pyörässä (halvempi mutta äänekkäämpi vaihtoehto) vai ottaako takarenkaan irti ja laittaa ketjun suoraan trainerin rataspakkaan (kalliimpi mutta hiljaisempi). Puhutaan muutamien satasten eroissa hinnassa. Rainmakerin suosituksista valitsemalla ei varmasti mene pahasti metsään. Ennenkuin hurahdin ja hankin nykyisen Stagesbiken minulla oli pitkään Tacxin Vortex Smart (ei taida olla enää myynnissä mutta Tacx Flow Smart taitaa olla vastaava) ja se toimi pääasiassa ihan hyvin.
^Avaatko tarkemmin tätä Stagesbikeä? Vai onko tälle oma ketjunsa jossain?
Tuolla kertoilin fiiliksiä. Rainmakerilla on tosiaan hyvä arvostelu pyörästä ja myös kattava vertailu näistä älypyöristä viime vuodelta, Stagesbikea ei vielä mukana. Shane Millerillä on ollut jo pitkään testissä mutta ei ole vielä saanut aikaiseksi lopullista arvostelua.
Niin nyt vasta ymmärsin että ei sitä Garmin Edgeä tartte välttämättä lainkaan kun Swiftailee.
Sinnehän ne tiedotkin juoksee Connectiin Swiftistä.
Tässä tuntee itsensä melko tumpeloksi. Taas.[emoji13]
Ja heikoksi. Ramp-testi antoi tuloksen 216W. Ei sillä paljon hurrailla.
Mutta suunta on ainakin ylöspäin tästä eteenpäin!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7d0dcf2987.jpg
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Joo, se on mukavaa ettei mittaria tarvita - ellei sitten halua seurata keskiwatteja. Sitä kun ei käyttöliittymä tarjoile.
3 W/kg on oikein hyvä! Itse asiassa aika sopiva siihen, että C-kategorian kisoissa sijoittuu lähemmäs kärkeä, sopivissa kisoissa ehkä podiumille. Ihan tasaisilla radoilla pelkkä teho merkitsee enemmän, mutta heti kun on mäkeä, on tehopainosuhde tärkeä. Zwiftissä ero on isompi kuin oikeassa maailmassa.
Tee profiili myös Zwiftpoweriin ja aja kisat aina sykemittari/-vyö päällä.
Juu, sen punttihomman saa joksikin aikaa unehtaa, jos haluaa painostaa pyörän kulkuun. Hapenotto pitää saada kuntoon.
Veikkaan tosiaan, että sinulla on ftp enemmän mitä tuo nyt saatu arvo. hapenotto taitaa olla vaan tosi huono, jota ramptest painottaa. Nykäiseppä seuraavaksi 5min max veto. Zwiftissä tuo on kiva ajaa ihan vapaassa moodissa, tai sitten ulkona, kun vielä kelejä on.
Välttämättä en tuossa kohtaa panostaisi vielä mihinkään täsmällisiin treeneihin. Ajaa vaan :) Pelkästään riittävä määrä matalasykkeistä pk-ajoa nostaa hapenottoa helpoiten. Se matalasykkeinen ei sitten tosiaan ole tuota 150hr.
Ei punttihommat huononna pyörän kulkua, päinvastoin. Mene itsekin puntille, saatat saada jotain lisää. Mitään et takuulla menetä. [emoji6]
En mä kyllä "tosi huonoksi" miellä mun hapenottoa. Juostakin jaksan ihan kelvosti.
Pääkoppa on huonompi, tossakin testissä tais tulla henkinen seinä vastaan ensin.
PK-ajelua tässä on nyt painotettu. Viikossa 2 PK:ta (pk1 ja pk2)ja yks kiihkeämpi ajo.
Plus työmatkat 5krt/vko. Toki se ei ole kuin 6km/suunta.
Edit: toki toi alla on vaan Garminin oletus.
Tosiaan elämässä on vedetty 25vuotta röökiä ja työskennelty valimolla 15vuotta. Molemmat onneks loppui 10 vuotta sitten.
Mutta jälkensä ovat jättäneet, en epäile.[emoji57]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...26587f6a66.jpg
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Olisi tarkoitus tälle talvelle viimein hommata harjoitusvastus, niin mitä harjoitusvastusta suositteleisitte noin 500-700 euron hintaluokkaan? Tulisi toimia Zwiftin kanssa ainakin. Olen katsellut Elite Suitoa ja Elite Zumoa. Noita kummaankiin olisi saatavilla; Suitoa löytyy saksanmaalta ja Zumoa XXL:sta. Onko noissa mitä suuria eroja? Suitoon taitaa rataspakka kuulua mukaan, jota Zumossa ei ole mukana.
Mulla garmin arpoo 75 fillarilla, enkä luota tuohon tasan yhtään. Pidän omaa hapenottoa heikkona, vaikka se on kyllä tänä kesänä ylöspäin selvästi tullutkin.
Pyörä kulkee paremmin, kun sillä ajaa. Tuohon perustan vahvan uskoni, että sulla puntin pois jättäminen parantaisi fillarin kulkua. Siis jos käyttäisit samat tunnit pyörän päällä. Minulla taas pyörä kulkisi takuulla paremmin, jos kävisin puntilla. Ei vaan nappaa. Mieluummin ajan mäkiä tuolla reitti2000:lla.
Edit: Ja hapenottohan ei meinaa vaan tuota hengitystä. Se veri pitää saada kuljetettua sinne etureisiin.
^Kyllä varmaan olet oikeassa, tykkään vaan välillä käydä puntillakin.
Tehdään sitä mikä milloinkin innostaa.
Tulokset on sitten mitä on. Pääasia että nauttii tekemisestä.
Ja tekee, edes jotain. Myös monipuolisuus on hyväksi.
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Joo joo, ja ainakin itselle se kehitys on tärkeintä. Jos helpottaa, niin olen huomaavani pienen pientä edistymistä 4v jälkeen :) Tosin ei sekään FTP lukemassa näy.
Hapenoton max kertoo lähinnä oman potentiaalin kestävyysjutuissa. Toki sitäkin voi parantaa, mutta pointti onkin se, että hinaa aero ja ana tason lähelle vomaxia. Vomaxin ja mahdollisen ftp;n suhteesta löytyy googlaamalla arvioita. 216W ftp on oikeasti ihan helvetin huono, anteeksi.
"Firstbeatin algoritmi seuraa sykkeen ja nopeuden välistä suhdetta ja arvioi niiden perusteella henkilön maksimaalisen hapenottokyvyn tason"
Uskokoon ken tahtoo :D
https://www.firstbeat.com/fi/fysiologia/kuntotaso/
puntti ja kestävyysurheilu on vaikea yhdistellä. a anaerobinen ja b aerobinen ja ne lyö pahasti toisiaan. tästä syystä compoilu vaatii asiaan vihkiytymistä. concurrent training on haku sana jos kiinnostaa.