Printable View
Ketkä muut? Mustavuori on yhtä kuin me ajajat eikä ketkään mystiset "muut":rolleyes: Eli ainakin kaksi rauhallisen vauhdin kuskia olisi näillä näkymin huomenna tulossa Hakunilan kautta. Ihan sama millä nimellä lenkkiä kutsuttaisii, mutta yhdessä olisimme vahvoja paluumatkallakin:p
Joo, siihen viime viikkoiseen vauhtileikittelyyn en nyt tällä kertaa kyllä lähtis mukaan. Täytyy säästellä itteä ensi viikkoon ja ajaa ihan oikeasti maltillisesti huomenna.
Tulen 10.30 Hakunilaan joka tapauksessa.
Jotain aivan sairaan huvittavaa siinä että jos noin kaksi kertaa kaudessa joku suhteellisen kisakuskivoittoinen porukka tulee kuin jonkun viidakkorummun kutsumana Mustavuoreen ja ajetaan jokseenkin poikkeuksellinen Mustavuoren lenkki, niin eikös joku niistä penteleistä rupea sitten jälleen kerran ylläpitämään myyttiä Mustavuoren hirveistä vauhtilenkeistä joille ei kannata edes ajatella lähtevänsä mukaan jos ei jo etukäteen halua jäädä omalle lenkille tai tulla mukaan vain roikkumaan epätoivoisesti kunnes putoaa ja jätetään yksin selviytymään...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JTJ
...mutta tehkää ihan miten haluatte:) Ja voihan siinä käydä niin että Mustavuoresta lähteekin expressjuna joka pysähtyy vasta Lapinjärvellä:eek:
Taidan yritää tulla Hakunilaan, Mustavuoren vauhteihin ei ole mitään asiaa. :)
Pakko vähän kommentoida tätä. Mustavuoressa ei ole tosiaan mitään vauhtiryhmiä, vaan se riippuu paikalle saapuvista. Eli jos haluaa ajaa aina 29.5km/h keskarilla, niin se ei tosiaan välttämättä joka kerta onnistu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti penyeach
Niin, Mustavuoressa ajetaankin ihan miten sattuu :D. Koskaan ei voi tietää, mitä on luvassa. Jotenkin olen tänä kesänä onnistunut saamaan näiltä lenkeiltä aina juuri sitä mitä olen hakenutkin. Pari kertaa kovia lenkkejä ja pari kertaa rauhallisempia. Tänään ajettiin tasaisesti 29,5 km/h (tai saattoi se olla vähän ylikin) ja ainakin minä tykkäsin kovasti, erityisesti itselle uusi reitti Löparöhön oli oikein kiva pätkä. Loppumatkasta Boxintiellä kokeiltiin ajaa nopealla telaketjulla ja ihan hyvinhän sekin pyöri pienen alkukangertelun jälkeen.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Se on just näin – jos vaivautuu paikalle, niin sitä saa mitä tilaa – sillä Mustavuoren lenkit monesti suunnitellaan vasta paikan päällä tai lennosta tien päällä, ja niistä muodostuu juuri sellaisia kuin mukanaolijat toivovat. Ainakin parhaimmassa tapauksessa, ja yllättävän usein tuo toimii oikein hyvin. Se tietysti vaatii sitä, että avaa suunsa ja kertoo toiveensa. Yhden kerran muistan käyneen niin, että kun muut sanoivat toivovansa sillä kertaa rauhallista vauhtia, yksi meistä ilmoitti haluavansa ajaa niin lujaa kuin jaloista lähtee, ja taisikin sitten lähteä ns. paukusta irti omalle lenkille. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JTJ
Mutta eikös täällä pitänyt keskustella HePon lenkeistä...? :D
P.S. No joo, rehellisyyden nimissä täytyy kyllä sanoa, että aika monta kertaa parkkipaikalla sovittu pk-lenkki on äkkiä muuttunutkin joksikin ihan muuksi. Ehkä taustalla vaikuttaa myös sellainen tyypillinen vaatimattomuus, joka saa väittämään että "tänään on kyllä aika huono jalka" ja pyytämään että "eihän ajeta lujaa?"...
P.P.S. Vielä, ettei tule väärinkäsityksiä: Mustavuoressa ei todellakaan ajeta "ihan miten sattuu" siinä mielessä, että turvallisuudesta tingittäisiin tai häröiltäisiin turhia. Periaatteisiin kuuluu, että mennään turvallisuus edellä, sekä oma että varsinkin kaverin. Asialliset hommat hoidetaan ja muuten ollaan kuin Ellun kanat.
Mustavuoren lenkki yhdistyi tänään Hepon lenkin kanssa, kun penyeach, minä ja Pekka tultiin suoraan Mustavuoreen ja sitten haettiin vielä Wiszsla Hakunilasta. Sieltä jatkettiin matkaa vähän ennen puolta. Jos joku tuli paikalle myöhemmin, niin saattoi siis tällä kertaa jäädä kyydistä.
Mustavuoren lenkit on tosi mukavia ja voin suositella niitä muillekin. Usein valitsen kuitenkin Hepon lenkin, kun lähtöajat on myöhemmin ja/tai siirtymät on lyhyempiä. Myös se, että Hepon lenkit on speksattuja (viikonlopun lenkit tasaisella ja viikolla vaihtelevalla kuormituksella) vaikuttaa valintaan. Tosin täytyy myöntää, että nuo Hepon lenkkien speksitkään ei kyllä aina ihan toimi: joskus viikonloppuisin ajetaan liian vaihtelevalla ja viikolla liian tasaisella teholla, mutta useimmiten niilläkin sää sitä mitä hakee 😀.
Ensikertalaisena Mustavuoren lenkillä olleena totean, että hyvä, että tällainenkin vaihtoehto on alueella olemassa. Porvoontietä mentiin tänään tosin minun kykyihini nähden hetkittäin liian kovaa, mutta tällaista sattuu muuallakin. Jatkossa voin tulla kokeilemaan suoraan Mustavuoresta (ettei tarvitse Hakunilasta erikseen hakea), ja jos mennään yli paljon oman matkanopeuden, voin siirtyä sivuun. Kaikkiaan tänään oli siis mukava lenkki, ja tuo Kitön/Löparön pätkä oli minullekin uutta.
Muistutuksena tämä huotahin viesti. Kannattaisikohan huomenna ajaa ensi viikolle speksatut lenkit Siippooseen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti huotah
80 km https://ridewithgps.com/routes/8327584 ja
120 km https://ridewithgps.com/routes/8438686.
Ensi viikolla Pirttimäen kahvilan pitäisi olla taas auki.
P.S. Näillä näkymin en ole tulossa kummallekaan lenkille. Elokuun pitkäkin jää välistä :(, kun olen viikonlopun Turussa.
P.P.S. Niin jää muuten syyskuunkin pitkä, kun olen silloin Pyreneillä.
Todettakoon tähän pari seikkaa:
- kovasta vauhdista Uudelle Porvoontiellä vastasi vieraileva artisti. Toisin sanoen Mustavuoren tapoja tuntematon kuski joka ei antanut vauhdilla ohi ajaneen ja uudeksi vetomieheksi luulemansa kaverin mennä menojaan vaan lähti ajamaan rakoa kiinni. Syytä on tietysti minussakin kun ennen Karhusaaren risteystä päästin tämän täysin tuntemattoman ja mykän Ukraina-pöksyisen tyypin edelleni; olisi pitänyt ottaa Gianni Mosconista oppia miten asiat hoidetaan!
- tämänpäiväinen oli Mustavuoren viikonloppulenkiksi poikkeuksellisen speksaamaton. Yleensä on paljon selvempi kuva siitä miten pitkä lenkki ja mihin suuntaan ajetaan. Se tietysti edellyttää että on ajajia jotka tuovat julki toiveensa joko etukäteen tai viimeistään parkkipaikalla ennen lähtöä. Nyt porukka oli tässä suhteessa varsin passiiivista - niin minäkin - ja vain wadenstrom tiesi tarkkaan mitä halusi joten sen mukaisesti lähdettiin liikkeelle, mutta Giro d'Italia -paidan käännyttyä Boxissa kotimatkalle jäimme kieltämättä ilman punaista lankaa.
- myönnettäköön että homman nimi on kaikille selvempi silloin kun Mustavuoresta tullaan vahvistamaan HePon Hakunilan lenkkiporukkaa. Nythän tilanne oli oikeastaan sellainen että vaikka startattiin Mustavuoresta mustavuorelaiset olivat ikään kuin vieraita omalla lenkillään:cool:
Mutta pääasia että kukaan ei joutunut pahasti pettymään! Ja toivon että ne jotka kävivät ensimmäistä kertaa Kitössä, Spjutsundissa tai Svartbäckistä tykkäsivät ajaa näitä heille uusia teitä.
Kitön tie on tosiaan harvinaisen hieno! Ja Spjutsundissakin vain luulin käyneeni, kuten rannassa kääntyessä kävi ilmi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Kiitos kun muistutit, että rivienvälinen viestintä ei oikein toimi täällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Myytti Mustavuoren legendaarisen raatelevista lenkeistä on minusta hauska mutta ei tietenkään totta.
Keskari- ja muista haluamisista olen oikeasti sitä mieltä, että ryhmässä ajetaan ryhmän ehdoilla. Kun sen hyväksyy, on vaikea käsittää miten porukkalenkkiin voisi olla pettynyt tai tyytymätön (itselleni mieleen ei tule yhtään sellaista kokemusta).
Lauantain Maunulan majana/Vantaankosken (2. lähtöpaikka) 25/50+ lenkillä 4 kuskia, joista yxi uusi (...vain 300 km ajanut voimalajien harrastaja). Ajettiin alle ja yli 3-kympin vauhdeilla lentokenttä Palménin kautta kiertäen. Hyvin pysyi joukko yhdessä :), kun tällä lenkillä on käytössä ns. lyhyempi kaava eli reitit vain 50-60 km:n pituisia.
Jk. Sama juttu myös Viikissä maanantaina ;) ...joskin kuntoilullisempi(kin) osuus/ mahdollisuus sisältyy (vastaavan pituiseen) reittiin, mikä, btw, tekee ko. lenkistä suositun myös tavoitteellisemmän väen parissa (lue. kevyenä, palauttavana lenkkinä) raskaampien harjoitusten välissä.
Jjk. Jos joku miettii, että kehtaako/uskaltaako tulla mukaan (esim. Velotouria varten ryhmäajokokemusta hankkimaan), niin aloittelijoille sopivista lenkeistä ym. löytyy tietoja HePon kuntolenkit -sivulta. Kaiken tasoista (kilpa)kuntoajamista (matkoja/nopeuksia) kyllä löytyy halukkaille pk-seudulta; enemmänkin on kyse valinnanvaikeudesta... :cool:
Tänään tulossa Sotungintien risteyksestä.. mustavalkoinen bmc alla. Ryhmäajosta on aikaa vuosia ja kokemus siitä muutenkin suht vähäistä. Pyörän päällä kyllä viihtynyt sitäkin enemmän.
Kiitoksia maanantailenkille osallistuneille, niin uusille kuin wanhoille :)
Raportoin lyhyesti, mitä lenkillä tapahtui, jotta mukaan uskaltautuisi (!) uutta väkeä. Lenkkiin sisältyy siis sekä kuntoilullisia että puhtaasti ryhmäajoa harjoittavia osuuksia. Kovakuntoiset sekä "me vähemmän motivoituneet" voivat ajaa tällä lenkillä.
Ekaxi Viikin Prisman Maaherranpuistossa (1. lähtöpaikalla) oli opastus ryhmäajamiseen, sitten startattiin siirtymälle, joka vei Itäkeskuksen liikennesumpun (ja -valojen), Vartioharjun ja Mustavuoren parkkiksen ohitse Sotungintien risteykseen (2. lähtöpaikalle) pääosin kevareita pitkin.
Tokax alkoi varsinainen lenkki, johon sisältyi tällä kertaa kolme (3 kpl) kuntoilullisia osuuksia. Osallistujista, joita oli kaikkiaan 10, noin 6 oli kokeneita, hyväkuntoisia kuskeja (ja yxi ihan aloittelija). Kovakuntoiset wanhat ohjasin heti kärkeen, jolloin he pääsivät aloittamaan ensimmäisen ns. vapaan vauhdin eli Immersbyn mäkiosuuden omassa porukassa. Mäkiosuudella muodostui 2 ryhmää, joiden välissä itse ensin ajoin. Mäkiosuudella neljän kuskin kärki "otti irti" (kuten oli odotettavissa), ja väliryhmäksi muodostui 3 kuskia, joista yxi oli jäänryt kärjestä, ja 3. otti kakkosryhmän kiinni.
Ensimmäisen kuntoilullisen osuuden jälkeen oli ns. täydellisen palautuminen ("maitolaiturilla"), jonka aikana keskusteltiin, että kuka lähtee Boxintien pidennykselle (joka tähän aikaan vuodesta alkaa olla useimmille normimatka :cool:), ja kuka palaa takaisin (Arla-Ingmanin eli Massbyntien kautta Uudelle Porvoontielle; yht. 47 km). Tämän jälkeen 2 kuskia palasi takaisin, 8 lähti jatkamaan. Hindsbyntien (lue. sen "tolkuttoman" mäen) jälkeen muodostui kaksi ryhmää: yli (6 kuskia) ja alle (2 kuskia) 30 km/h treenaavat. Boxintien eka mäki otettiin kovakuntoisessa kärjessä vielä rauhallisesti, mutta sitten alkoi kuntoilu. Kovakuntoiset vetäjät kiihdyttivät yli 3-kympiin (...osa kuskeista keskittyi enemmän peesailuun), ja etenkin loppumatka (laskuosuuden jälkeen tasaisella) kiihdytettiin vetäjien toimesta 4-kymppiin. Itseltäni loppui "puhti puntista" vähän ennen Porvoontien risteystä, ja tipahdin oman vedon päätteeksi kärkiporukasta.
Uuden Porvoontien risteyksessä oli jälleen täydellinen palautuminen, eli odotettiin hitaampia. Sitten ajettiin siirtymä - yhdessä jonossa, palauttavasti - Söderkullan läpi Massbyntien risteykseen. Sieltä 5 kovakuntoisinta kuskia jatkoi uudelleen (= 3. kuntoilullinen osuus) Immersbyn mäkiin, ja 2 kuskia palasi suoraan Porvoontietä Viikin lähtöpaikalle (...osa kärkiryhmästä palasi makien jälkeen 2. lähtöpaikan kohdalta Sotungintien kautta Pohjois-Helsinkiin ja Vantaalle).
Näin siis ajettiin tällä myöhäiskauden aloittelijoiden lenkillä, jossa myös edistyneemmät kuskit voivat treenata kärkijoukkona :cool:
Muuta triviaa: omaan gepsiin kertyi 69 km (varsinainen lenkki siis 5 km lyhyempi Viikistä-Viikkiin), maksimivauhti oli 58,2 km/h (Boxintien laskuissa), keskari 25,3 koko reissulta; kuntoilullisilla osuuksilla >30 km/h, energiaa kului 2380 kcal, nousua oli 1470 metriä (en siis ajanut viimeisiä mäkiä), ja palautumisaika 41 tuntia.
Tarkennan vielä, että aloittelijoille/hitaammille oli tällä lenkillä tarjolla 2 matkaa, lyhyempi ja pidempi, alle 30 km/h vauhdeilla.
Käytännössä lenkin voi ajaa vaikka näin: ajoin kovakuntoisen kärjen mukana osan matkasta (yli 30 km/h), sitten meno- ja paluumatkalla eli muutamilla reitin osuuksilla 25-28 km/h, ja kaikilla osuuksilla ryhmäajona isommalla tai pienemmällä joukolla.
Jokin tuntuu hukanneen kappalejaon (ainakin omalta läppäriltä Firefoxilla luettuna).
Mutta sitä halusin tai rohkenen erityisesti kommetoida että minusta on tarpeetonta ajaa "Itäkeskuksen liikennesumpun (ja -valojen)" kautta, kun voi kääntyä Myllypuron jäähallin kohdalla vasemmalle ja ajaa Myllypuron urheilupuiston laidalla kulkevaa kelviä ja alittaa Myllymestarintie eli Kehä I. (Vanhanlinnantielle voi jatkaa joko kääntymällä oikealle kohti tai vasemmalle ja ajamalla ylös kelviä ja Arhotien kautta Vanhanlinnantielle.)
...juu, näin maanantailenkillä ajetaankin (vrt. ed. raportissa on ei "kautta", vaan "ohitse" ;) ) ...ja menomatka jatkuu yleensä Raul Hellbergin kevaria pitkin Itäväylän alituksen jälkeen. Takaisin tullaan puolestaan Linnanväenpolun/Vartiokyläntien kautta.
Jk. Vinkaan vielä, että jos jostain syystä (!) ei paluumatkalla halua ajaa suoraan / kääntyä RH:n kevarilta alikulkuun, ts. Itäkeskukseen, voi jatkaa (!) Rantakartanontietä (800 m) Puotilan kartanon viihtyisälle terassille :D
Jjk. Ok, laittelin kappalejaon paikoilleen luettavuuden lisäämiseksi.
Yllättävän iso ero nousumetreissä. Oma Garmin näytti vain 656 m sisältäen Immersbyntien tuplana. Uskon mieluummin tuota puolentoista tonnin lukua. :) Ellei sitten jollakulla ole vielä parempi lukema tarjolla? :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka Sirkiä
Sitten varsinainen asia: Olisiko keskiviikkolenkille 28-30 kuskeja?
Minunkin huomioni kiinnittyi nousumetreihin mutta myös kulutettuihin kaloreihin. Yleensä jokakesäisellä 210 km matkalla keskeisestä Suomesta Manseen, joka on yhtä nousua ja laskua, nousumetrit Garminin mukaan yleensä 1600 m luokkaa ja kaloreita kuluu (sykevyö kehissä) 90 kg kuskilta n 3500 kcal keskinopeuden ollessa jotain karvan verran alle 25 km/h ja mukana usein kevyehkö bikepacking varustelu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mikone
Tänään tulossa ke-ajoihin ja saatan hyvinkin valita hitaimman ryhmän.
Sent from my iPad using Tapatalk
1470 m 69 km lenkille on 2,1% nousua. Olisin taipuivaisempi uskomaan tuohon 656 metriin. Viime kuussa ajoin Saksassa vaikeaksi luonnehditun reitin, johon lisäilin itse vielä hiukan matkaa - luokka oli Garminin mukaan 1500m nousua 89km matkalle (on noin 1,7%). Pisin loiva mäki oli n8km pitkä, jossa noin 300 nousumetriä. Lisäksi muitakin mäkiä yli 100-200m nousuilla lyhempinä, parhaimmillaan 15% kaltevuuksilla. Oli muuten rankkaa minun kunnolleni. Jos Uudeltamaalta löytyy tälle kilpailija niin sehän on hyvä, minä vain en ole löytänyt.
^ Siis keskimäärin 2.1. Jos oletetaan reitistä toinen puoli alamäeksi, niin nousut olisivat keskimäärin 4.2 %. Eivät ole.
Ehdotukseni Hakunilan lähdöksi 18.8.
Lähtö 10:15 Emäsalon kyläpuotiin (herkulliset pannarit). Hitaampi ryhmä (27) https://ridewithgps.com/routes/24997967 . Nopeammat (32) https://ridewithgps.com/routes/28357195 . Tähän ryhmään koitan houkutella Mustavuoren porukkaa mukaan. Teen myös ehdotuksen Keravalta lähtevälle CA:n porukalle, että valitsisivat kohteeksi Emäsalon.
Laskennallinen aika Emäsalon kyläpuodilla 12:25. Ilmoitan lähtiessä osallistujamäärän, jotta pannareita on heti riittävästi.
Jälleen kerran kiitos LOKSille suunnittelusta ja porukkahengen ylläpidosta. Minusta näillä lauantailenkeillä on ollut poikkeuksetta hyvä fiilis (=porukka?). Lämmintä luvataan, joten eihän tässä ole mitään epäselvää.
Hieno ehdotus, lähden mukaan. Varmistan vielä, että tarkoitus on molempien nopeusryhmien lähteä samaan aikaan, vai kuinka?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LOKS
Joo... sama aika. Nopeammilla hieman pidempi lenkki. Katsotaan vielä lähtöpaikalla käykö hitaampikin ryhmä lähenpänä luotsiasemaa. Mustavuoren porukkalla on muita lenkkisuunnitelmia ja CA:n lenkin suunnasta minulla ei ole vielä varmuutta.
Ei kannata olla ihan täysi pessimisti mustavuporelaisten suhteen: varmaa on että kaikki eivät ole ajamassa 200+ km lenkkiä lännessä, osa valinnee lyhyemmän lenkin tai aikaisempi kotiinpaluuajika sanelee ratkaisun, idässä ollaan vapaita sieluja ja on totuttu tekemään omat ratkaisut eikä toimittu sanelun mukaan - ja osa on tosiaan väliinputoajia, kahdella hevosella ratsastajia tai ajopaidan väriä sujuvasti vaihtavia.
Riippuen siitä miten lähtö Mustavuoren parkkikselta käynnistyy, voi olla ettei Hakunilaan saakka ehdi kiirehtimättä, mutta Sotungintien ja Nurmimäentien risteykseen varmasti ja jos ei ehdi, voi aina ajaa perään ja vaikka oikaista hieman Kiertomäentien kautta, joten HePolaisten ei ole syytä odotella yhtään.
Byabodenin kahvitauko näyttäisi osuvan noin 63 kilometrin kohdalle, jos ja kun ei ajeta niin pitkälle kunnes tulee aita vastaan. Mutta HePon lenkillä mennään tietysti HePon kahvitaukosääntöjen mukaan.
Vaikka paremmalta kahvi on maistunut kun on ensin ajettu se 70-80 km:cool:
Hakunilasta lähtöä voidaan viivästyttää, jotta Mustavuoresta lähtevät ehtivät Hakunilan lähtöpaikalle.
Wiszsla: ajatko Mustavuoren kautta, jotta varmuudella tiedämme sieltä tulevien ehtineen mukaan ja voin ilmoittaa taukopaikalle osallistujien määrän.
CA:n lähtö Keravalta on klo 10.00. Varmuutta siitä, että tulevatko he myös Emäsaloon ei ole.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LOKS
Voin koukata Mustavuoren kautta, mutta tähdätäänkö yhä lähtöön kl. 10.15 Hakunilasta?