Pyöräprojekti

Ensivilkaisulla tuli muutama ajatus:

Harkitse vakavasti 1x10-vaihteistoa. Sopivalla eturattaalla toimii maastossa kuin maastossa.
3x etukampia saa keskimäärin edullisemmin kun 2x versioita, ja niillä ketjulinjakin asettuu kohdilleen ilman kikkailuja.

SLX-komponentit ovat toiminnaltaan käytännössä samoja kuin XT, mutta huomattavasti edullisempia. Pienen painonlisäyksen kustannuksella.

http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ca...-slx-13-47914/
http://www.bikeradar.com/gear/catego...roupset-32811/

Tässä säästyneet varat sijoittaisin hieman laadukkaimpiin kiekkoihin. Tubeless-valmius on plussaa.
Jonkinlaisia hahmotelmia hinta-laatusuhteesta voi katsella vaikka tuolta:

http://www.bikeradar.com/gear/catego...&productBrand=

Tuollainen projekti tuli lähes valmiiksi. Aihiona Crescent 316 Fashion Line vuodelta, ehkä, 1990. Pyörä ollut itsellä melkein uudesta. N. 15 vuotta ollut lainassa broidilla.

Lähtökohta, pienen sovittelun jälkeen:

https://farm6.staticflickr.com/5194/...ce84a07d_o.jpg

Hieman vielä tulee hahmottumaan tästä. Ainakin varvaskoukut ja jotain steampunk-henkistä dekoraatiota.

Bar-O-Matic:

https://farm3.staticflickr.com/2921/...faa91094_c.jpg

https://farm3.staticflickr.com/2895/...301550d8_c.jpg

https://farm3.staticflickr.com/2897/...9c48f63b_c.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S.S

Kun näitä projekteja nyt tulee jokaisesta tuutista, niin laitetaan omat projektit myös esille...

Naiset ensin, joten esitellään ensin puolisolleni tuleva 29er:
*KUVA*
Tuleva omistaja aloitteli edellisenä kesänä harrastusta vanhalla 26er jäykkäperälläni ja innostui lajista. Talven aikana piti laittaa vanhaa pyörää kuntoon, mutta miten taas kävikään... B-D:n alennusmyynneistä löysin "vahingossa" Cube Access WLS 29er -rungon poistohintaan ja siitä se ajatus sitten lähtikin.

Tästä on tarkoitus tehdä pienellä budjetilla toimiva jäykkäperä ja muutamia käytettyjä osia löytyykin jo hyllystä valmiina. Voimansiirto(2x9) ja jarrut tulevat olemaan SLX, XT ja XTR -luokkaa, keulaksi olen kaavaillut jotain RS:n halvempaa mallia. Kiekkoja en ole tarkemmin miettinyt. Mitään tavoitepainoa tms. en ole tälle asettanut vaan jännityksellä odotan, minkä lukeman puntari antaa...

Sitten esitellään minulle tuleva peli:
*KUVA*
Tätäkin projektia voisi luonnehtia "vahingoksi"... Olin ajatellut päivittää 26er täysjoustoni voimansiirtoa talven aikana ja hommannut projektiin jo joitain osia, kunnes joulukuussa iski hirveä 29er -kuume. Fillaritoria selatessa löysin sattumalta sopivan oloisen Epicin rungon ja kiinnostuin heti! Joulun välipäivinä runko vaihtoi omistajaa(kiitos Kouvolan suuntaan) ja osien speksaaminen alkoi. Voimansiirto(1x10) ja jarrut tulee olemaan sekoitus Shimanoa ja Sramia, keulaksi FOX. Tavoitepainosta sen verran, että nykyinen 26er Anthem painaa 11.86kg ja sen alle tähdätään.

Paljon osia on jo hankittu ja paljon on matkalla kotiin. Tulevalla viikolla saan toivottavasti viimeiset osat tilaukseen, että saisi pyörät läjään.

Päivittelen, kun jotain edistystä tapahtuu!

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S.S

Projektit lähtenyt hieman hitaasti käyntiin, koska huhtikuun arkipyhistä johtuen tavaraliikenne oli ilmeisesti jumissa. Perjantaina sain vasta odottamaniläjän tavaraa. Epicin kiekot on tosin vielä maailmalla.

Eilen aloittelin kasaustyöt ja Cube on tässä vaiheessa:
*KUVA*
Kasaus tyssäsi ohjainlaakerin asentamiseen, mikä tuntuu oleva aika tiukka. Pitää käydä tänään rautakaupasta hakemassa tarvikkeet prässiin, jos sitten onnistuisi. Muuten osat on tähän kasassa, joten pääsisi niputtamaan valmiiksi.

Epic edistyy hieman paremmin ja on tässä vaiheessa eilisen jälkeen:
*KUVA*
Kuvan kokoonpanossa 5,43kg. Tänään asentelen todennäköisesti voimansiirron palikoita sekä jarrut, sitten odotellaankin niitä kiekkoja...

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S.S

Projektit ollut jäissä tovin, koska odottelin Epicin kiekkoja kuukauden. Epicin kiekot eivät tulleet -> En voinut purkaa käytössä olevaa pyörääni -> Cube seinonut ilman jarruja ja vaihtajia, koska ne siirtyy vanhasta pyörästäni...

Noh, eilen odotus palkittiin ja kiekot saapuivat! Irroittelin illalla vanhasta pyörästä tarvittavat palikat Cubeen ja tänään jäljellä säätämistä, niin pitäisi olla ajokunnossa. Huomenna jos keskittyisi Epiciin ja saisi sen ajokuntoon! Kuviakin otin, mutta eihän ne mihinkään tallentunut, kun ei ollut muistikorttia kamerassa...

---

Molemmat pyörät on ajokunnossa.

Cube on täysin valmis ja osat ei tule enää vaihtumaan. Stemmin korkeutta saatetaan hieman muuttaa, mutta aika näyttää.
https://farm6.staticflickr.com/5153/...9a094f34_c.jpg
Tyytyväinen olen, ottaen huomioon, että oli ensimmäinen pyörä, minkä kasasin. Painoa kuvan kokoonpanossa 12.6kg.

Epic on ajokunnossa, mutta ainakin satula ja tolppa tulee vielä vaihtumaan.
https://farm4.staticflickr.com/3748/...56eac804_c.jpg
Tähän olen myös tyytyväinen, eikä 29er tunnu juurikaan kömpelömmältä, kuin entinen 26er. On kyllä aika mieletön laite! Painoa kuvan kokoonpanossa 11.6kg.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti S.S

Cube on täysin valmis ja osat ei tule enää vaihtumaan.

---

Niinhän sä luulet! ;)

Noi spessun maastolaitteet on kyllä hienon ja nopeen näköisiä. Ei mitään ylimääräistä tai turhaa... niinku esteettisestä vinkkelistä. Ja bootin metalbaromatic hieno myös isolla H:lla!

Lähetetty minun MediaPad 7 Vogue laitteesta Tapatalkilla

Meikä vertebetteri, eli bike-componentsin cyclorunko on kesäkumeja vaille valmis! Kuvan laitan heti ku ehdin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nyt on sitten osat omaan Inbred-projektiin matkalla. Toivottavasti jo viikon päästä pääsisi ajamaan. Kuvia pistän sitä mukaa kun edistyy, saa nähdä miten onnistuu kokoaminen.7
3 rattaan SLX kampisetillä mennään, keskimmäisen tilalle racefacen narrow-wide ja bashringi päälle koska miellyttää omaa silmää ja toivon mukaan suojaa vähän punttia arkiajossa. Hintavertailun jälkeen päädyin sekoittamaan jossain määrin XT ja SLX osaa muuten.

Kiitos kaikille vinkkejä antaneille.

- Ukkis

Pitäis tuolta varaston nurkasta eräs projektiraato ottaa käsittelyyn. Onko jollakulla kokemusta noista kilikalimaaleista, että minkä merkkistä kannattaa ostaa? Vai onko se ihan sama mitä, lopputulos on joka tapauksessa huono?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti YocceT

Pitäis tuolta varaston nurkasta eräs projektiraato ottaa käsittelyyn. Onko jollakulla kokemusta noista kilikalimaaleista, että minkä merkkistä kannattaa ostaa? Vai onko se ihan sama mitä, lopputulos on joka tapauksessa huono?

---

Nämä Krylonit on ainakin hyvin peittäviä ja helppoja maalata sano työkaveri. Sävyt suoraan Kabulista. http://www.proairsoft.com/acatalog/K...raymaalit.html

:)
No pikkasen raikkaampaa sävymaailmaa oli hakusessa.

Lainaus:

---

Nyt on sitten osat omaan Inbred-projektiin matkalla. Toivottavasti jo viikon päästä pääsisi ajamaan. Kuvia pistän sitä mukaa kun edistyy, saa nähdä miten onnistuu kokoaminen.7
3 rattaan SLX kampisetillä mennään, keskimmäisen tilalle racefacen narrow-wide ja bashringi päälle koska miellyttää omaa silmää ja toivon mukaan suojaa vähän punttia arkiajossa. Hintavertailun jälkeen päädyin sekoittamaan jossain määrin XT ja SLX osaa muuten.

Kiitos kaikille vinkkejä antaneille.

---

Joko olet takakiekkoa sovitellut paikalleen? Meikäläisellä ei mennyt kohilleen ilman droppien viilausta (hahlo oli liian ahdas).

Sai dirti pyöräs vaihtetu runko teraksest alumiini...
YT industries Romp
http://s28.postimg.org/cc9ua6mkt/IMAG0029.jpg

Pojan maastopyöräprojekti käynnistyy tästä:

https://farm3.staticflickr.com/2904/...25af13a3_z.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/22676844/FM029.jpg

Uutta rassia maantielle. Runkosetti Dengfun FM029 Kiinasta, osat Campan Centauria, Velocen jarrut, kiekot itte kasatut. Loppupaino lienee jossain reilun kahdeksan kilon tienoilla.
Ja penkin kaveriksi valkoinen tankoteippi.

Laita pinkki nauha niin saa kiinakuitu edes vähän väriä.

Black, black, black.

Alennus-Antareksia oli jäljellä vain valkoisia niin sillä on ny mentävä.

http://img.tapatalk.com/d/14/05/30/arasytam.jpg

Bike-componentsin Vorttibröö on nyt valmis, ja henkilökohtaisesti sitä mieltä, että kivoin pyörä ajaa ja hyvännäköinen. Vihreät tankoteipit olisivat olleet piste i:n päälle. Tiagra voimansiirto Sora kammilla ovat mainettaan parempia.

Ps. Pyörä ei ole itselle, joten ei ole missään säädöissä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jopas.

Kankea mutta tehokas ajotuntuma? Tuliko painavakin?

Ei toi keveinkään ole, mut joku 10kg pintaan. Pehmeä, hiljainen ja smooth olisivat ne sanat, eli just hyvä työmatkoille ja ympärivuotiseen ajoon. Jos maantiepyörään vertaan niin ei ole yhtä innokas kovaan vauhtiin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Miten sram ja cyclohommat? Voiko x9 takavaihtajaa käskeä maantiekaffoilla(siis esmes apexilla)? yritän vain käyttää mahd. paljon hyllystä budjettipyörään.. Muuten voisi käyttää campaa mutku ei taida olla 6pultti napoja campan pakalle? Vai onko?

Sramin 10-maantiekahvoissa ja maastovaihtajissa on sama vetosuhde eli groovy on hyvä vaan ja naittaa apexin kahvan ja x9-vaihtajan keskenään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti arctic biker

Sramin 10-maantiekahvoissa ja maastovaihtajissa on sama vetosuhde eli groovy on hyvä vaan ja naittaa apexin kahvan ja x9-vaihtajan keskenään.

---

Eihän ne oikein täydelliseltä näytä yhdessä, ja kahvatkin on kalliimmat ku velocet, mutta mahdollisuudet täytyy aina tutkia:-) suuret kiitokset arctic biker!

Etenee vihdoinkin.
https://lh5.googleusercontent.com/-7...EX7-310514.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/--...EX7-310514.jpg

Tuollanen siitä tuli.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/22676844/FM029A.jpg

DIY pyörä emännälle, varsin mielenkiintoinen projekti (valitettavasti ei oma): http://imgur.com/a/YOAR8

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Snowdog85

Sai dirti pyöräs vaihtetu runko teraksest alumiini...
YT industries Romp

---

Törkeen makian näköinen runko :)

Vaihekuvat jäi nyt ottamatta kun oli senverran täpinöissä ja osat tuli suht. samanaikaisesti. Alempana kuitenkin foorumilaisten vinkkien johdattelemana rakentunut tuotos. Laitoin pyöräsikuvaankin, mutta tänne nyt vielä lyhyt selostus siitä mitä tuli tehtyä.
- Runko 18" inbred, keulana Salsan cromoto grande 29er. Runkokoossa aikamoinen tiputus 21" Jamiksesta ja tuntuu kyllä hyvältä. Tuli aikoinaan ostettua vähän sika säkissä...
- Voimansiirto ja jarrut sekoitus SLX:ää ja XT:tä. Edessä se racefacen narrow/wide 32t limppu, tuntuu kyllä hyvältä parin työmatkan ja yhden lenkin perusteella. Ketjut pysyneet ryskeessäkin paikallaan ja on hiljainen ajaa. Ainakin kun polkee. Vapaaratas pitää älytöntä mekkalaa...
- Kiekoissa päädyin slow:n bikeradar-linkkivinkin perusteella ZTR cresteihin hopen pro2 navoilla. Keveää ja tunnokasta tuntuu olevan. Vapaaratas pitää tosiaan jännää ääntä mutta oikeastaan kuulostaa aika kivalta tuollainen mekaaninen ritinä. Jossain vaiheessa täytyy ehkä koittaa tubelessia, nyt kiireen takia kuitenkin sisärenkaalla ja racekingillä.
- Säläosissa ei oikeastaan mitään ihmeempää. Jotain pientä löytyi kuitenkin laatikoista lojumasta. Satulatolpaksi piti ottaa pitkä on-one kun päädyin tuohon pikkuruiseen runkoon.
Hyvä on.
Ensiajojen perusteella on onnellinen fiilis. Vähän kuin olisi siirtynyt Sohvamaisesta Giantin Trancesta Artekin jakkaraa muistuttavaan Inbrediin. Yksinkertainen on kaunista.

Kiitokset vielä vinkeistä.
Laitetaan nyt vielä kuvakin...

https://dl.dropboxusercontent.com/u/2328022/inbred.JPG

^ TYKKÄÄN!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

On soma kuin sika pienenä. Onnittelut uudelle kulkineelle.

Vaikken ole Artekin jakkaralla sanottavammin maastossa liikkunut niin uskon että mukavan keveästi liikahtaa tuo.