Pitäisköän hankkia vain suoraan laaserit takavaloiksi?
Printable View
Pitäisköän hankkia vain suoraan laaserit takavaloiksi?
Niin nyt kun on ollut väittelyä pitääkö vai ei takavalon vilkkua. Kysyisin mitä sanoo poliisi? Muistaisin kuulleeni semmoisen viritelmän käytön olevan kielletty, ettei sotketa viranomaisvaloihin.? Paukahtaa vielä rikesakko, vois harmittaa.
Riita poikki, jos näkyvyys on ongelma, hommaa vain riittävän monta tuikkua tai tehoa.;)
Tänäänkin tuli noita vilkku-urpoja ja -maijoja katseltua. En nää kyllä yhtään järkevää syytä vilkutella eteen eikä taakse :rolleyes: Sen sijaan suuntamerkkiä vois koittaa kääntyessä koittaa käyttää. No , ei kai sitä kättä huomaa nostaa , koska pitää tarkkailla vilkkuja :D
Mulla on ollut sellainen mielikuva, että kiinteää valoa näyttävä lamppu täytyy olla, mutta vilkkuvaa ei ole kielletty (esim. kiinteän lisäksi) http://murobbs.plaza.fi/images/smilies/confused.gifLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona
Kyllähän autoissakin on oranssit vilkkuvat valot eikä niitä sekoiteta työkoneisiin http://murobbs.plaza.fi/images/smilies/smoker.gif
Liikenneturvan mukaan "Kaikkien ajoneuvojen valaisimien on näytettävä kiinteää valoa, jos ei erikseen mainita että valo on vilkkuva" http://www.liikenneturva.fi/www/fi/k..._objectID=2191 .
Varsinainen lakiteksti taitaa olla tämä http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021250.
Sitten mutu-osastolle: luullakseni ajoneuvossa saa käyttää vain sellaisia valoja jotka on sallittu, jolloin muunlaiset (lisä)valot (vilkkuvat tai muut) ovat sitten kiellettyjä.
Mitäs valoratkaisua raati suosittelee takavaloksi, kun toiveena olis virta napadynamosta, valona ledi(mahdollisimman näkyvä 0,6W:n puitteissa) ja kiinnitys satulatolppaan(!). Etuvalo on B&M:n ja katselin takavaloksi myös saman valmistajan, jotka ainakin kuvissa näytti ihan ok tehoisilta. Ongelmana on vaan toi kiinnitys, eli tavaratelineeseen kiinnitettäviä löytyy pilvin pimein, mutta ei valmiina satulatolppaan kiinnitettävää. Mitään sopivaa adapteriakaan en löytänyt, eli jääkö oma patentti nyt ainoaksi ratkaisuksi?
muoks: Jos ei sopivaa ratkaisua löydy, jatkan pattereilla vilkuttelua kaikkien iloksi ;)
Mä olisin sillä kannalla, että ajoneuvossa valon tulisi olla kiinteä valo ja tämä pätee autoihin, mopoihin ja polkupyöriin. Kävelijällä vilkkuva valo on ihan ok ja jopa hyväkin, sillä tällöin kävelijä erottuu selkeästi esim. pyöräilijästä.
Tänään oli ekan kerran sen verran pimeää töistä palatessa, että pääsin testailemaan tuota Sigman Lightsteria ja kyllä se ihan riittävältä peliltä vaikuttaa taajamaolosuhteisiin. Valaisee muutamankymmentä metriä hyvin, mutta työmatkakäytössä tuo riittää - varsinkin, kun pääsääntöisesti tiet ovat ainakin jossain määrin tai valaistuja tai sinne päin. Vähän vaan nyppii, kun olevinaan säästin, enkä tilannut settejä, joissa olisi ollut takavalo + paristot, kun luulin, että ovat ihan normi-AAA:ta. Olivat sitten LR01:ä, jotka maksavat about 3e/kpl. Grr.
Ymmärrän kyllä jos sinisistä vilkkuvaloista tulee nopeasti sanomista (mikä onkin aiheellista), mutta punaisten takavilkkujen sekottaminen hälytysajoneuvojen valoihin kuulostaa jo hieman kauaa haetulta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona
Ja mitä siihen takavaloon tulee, niin takanahan ei lain mukaan edes tarvita mitään valoja. Ei poliisikaan niin tyhmä ole että sakkoja alkaisi punaisten vilkkuvalojen käyttäjille jakamaan, kun pimeille (takavalottomille) pyöräilijöille voi sitten vain hymyillä ja toivottaa hyvää matkaa. Huomauttaa asiasta varmaan voi, jos sattuu olemaan joku ratsia menossa. Omankin käsitykseni mukaan tuo valoasia ei ole lakitekstin kannalta täysin yksiselitteinen, vaikka poliisi sitä kysyttäessä onkin kai pääsääntöisesti puhunut vain jatkuvasti palavien valojen puolesta.
Esko on oikeassa takavaloasiassa. Ei ole pakollista vaikka voi sitä ilman kypärääkin ajaa myös pimeällä. Saa myös vilkuttaa vaikka se on kiinteää valoa huonompi keino tulla havaituksi oikein.
Eteenpäin vilkuttaja on mielestäni urpo häirikkö. Ei siviiliajoneuvo vilkuta eteenpäin. Se on yleinen hälytysajoneuvojen erottautumiskeino.
Pyörä liikkuu hitaastikin polkiessa niin nopeasti, että kiinteä valo on oleellinen nopeuden ja suunnan määrittämiseen.
Poliisin punavalo palaa sekunnin (päällä-pois-päällä 1-1-1 sek) joten aika kaukaa haettua että nämä spykedeelistä tahtia välkkyvät led valot olisi siihen rinnastettavissa
Hyvä Ketju!! nimenomaan, näyttäkee SUUNTAMERKKIÄ kääntyessänne. Tätä varmaan koululaiset ei osaa tai tiedä, kerran nimittäin pysäytin pari poikaa ja kysyin mitä pitää tehdä kun käännytään? -:seko: ?? jarruttaa. Sit mä näytin mimmoinen on SUUNTAMERKKI näytetään sinnepäin minne meinataan kääntyä, vähä ennen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ketju44
Aika sokee se joka sekoittaa pyöränvalon hälytysajoneuvon valoihin. Jälkimmäiset on teholtaan vähän eri luokkaa, vaikka miten monta tuhatta luumenia pyörässä vilkkuisi :D
Mutta pitäisiköhän se joululahja avata jo ennen? Tänään hiipui patterit taas, eli viikossa menee 6 patteria.
Miten se voikin olla niin vaikeaa? Ymmärrän tasan jossain Hakamäentien pyöräilyvaltaväylän surmanspiraalissa suuntamerkin näyttämättömyyden, kun pitää yrittää samalla ohjata ja jarruttaakin. Muulloin tekisi mieli käydä naulaamassa ne kädet siihen ohjaustankoon, kun eivät ne siitä näemmä kuitenkaan irtoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Älä ny hyvä ihminen pyristele kertakäyttösillä paristoilla, kun niitä palaa tuota tahtia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Tilaat tai käyt hakemassa vaikka Akkulasta kunnon laturin ja kasan Eneloopeja. Sieltä löytyy myös kohtuu edullisiakin latureita ja akut varsinkin on kohtuuhintaisia. Sun tahdilla säästää itsensä takasin alle kuukaudessa.
http://www.akkula.fi/epages/vilkas02...s/Laturi__akut
Niin, siis se akullinen lamppu oottelee lahjapaketissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Itsok
ps. tekisi mieli kysyä mimmoisia nastarenkaita suosittelette....:p ja verrata sitten ehdotuksia ja mitä mä käytän...
http://www.highintensitybikeshop.com...%20freddie.pngLainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Nää on hyvät, mulla on 2 paria.
Eipä noita taida enään valitettavasti mistään saada...
Miten sekaisin täytyy ihmisen olla, että joku vilkkuva ledvalo häiritsee niin, että siitä tarvitsee edes keskustella? Sekopäisiä vastauksia kysymykseen odotellen. :seko:
Mistä saisi edullisesti pienen ja kätevän pikakiinitteisen valosarjan käyttöfillariin? Sellaisen jonka voisi napata taskuun vaikka elokuvateatteriin mennessä... AAA paristot olisi plussaa kolikkopattereihin verraten...
Ei jaksaisi lukea koko ketjua niin kysyn tässä: Ajattelin ostaa uuden valaisimen pyörään. Täytyy täyttää seuraavat edellytykset:
1) helppo vaihtaa pyörästä toiseen, asiallinen ja helppokäyttöinen kiinnitysmekanismi (mieluiten ilman työkaluja)
2) valaistusteho hyvä/erittäin hyvä
3) ladattava akku (paristot on hanurista)
Kiitos jo etukäteen.
Parempi valot vilkkuen kuin ilman valoja. Vilkuttaen taitaa kulua virtaa keksimäärin noin 4-5 kertaa vähemmän. Kun valoista suurin osa toimii vielä toistaiseksi kertakäyttöparistoilla, syntyy vilkutellen ongelmajätettä 4-5 kertaa vähemmän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ProSLCX
Lamppu: http://www.dealextreme.com/p/ultrafi...-x-18650-57007
Sille teline: http://www.dealextreme.com/p/univers...diameter-31871
Akut ja laturit pitää tuolta sitten erikseen kaivaa vielä. Mutta (riisto)lamppuja löytyy joka lähtöön, tehon ja tarpeiden mukaan. Taskulamppu ehkä vähän tökerö ohjaustangossa, mutta ajaa asiansa, ja tuolla kiinnikkellä on nopea vaihtaa pyörästä toiseen. Voi vaikka hommata joka fillariin telineen.
No vaikka tuo mun edelliselle sivulle linkittämäni Lupine.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti apuajaja
1) Kuminauhalla kiinnitys itse lampun osalta tankoon, akku tarranauhalla runkoon (tai pullotelineakku pullotelineeseen)
2) Erittäin hyvä valaisuteho
3) Ladattava _tehokas_ Li-Ion akku löytyy jos ottaa semmoisen mallin missän on _tehokas_ akku. Lamppua saa usealla erikokoisella akulla.
Eipä kestä kiittää.
Vanha juttu, mutta laitetaanpa silti:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti drop
http://dustbowl.files.wordpress.com/..._copyright.jpg
Ja mitäkö sanoo poliisi? "Onpas hyvät valot", kun pysähdyin viereen vilkkuvine takavaloineni. (Ei tosin tuollainen lightlane)
- Tomi
Lezyne Power Drive täyttää kohtien 1 ja 3 vaatimukset. Kakkoskohta lienee mielipidekysymys, mutta sillä ajelee juuri ja juuri tuttuja metsäpolkujakin. Super Drivessä on 50% enemmän valotehoa, mutta vastaavasti lyhyempi käyttöaika, kun toimivat samanlaisella aukulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti apuajaja
Vähän vähemmän sekaisin kuin sellaisen, joka vilkkuvaa lediä käyttää. Et vissiin tiedä, miten ihmisen näköaisti toimii. Tässä muutama pointti:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ProSLCX
- Jos sen edessä olevan vilkkuvalon ohi yrittää katsoa jotain esim. kyseisen fillarin takana olevaa, vaihtuva valaistustaso tekee siitä täysin mahdotonta.
- Jo itse vilkkuminen vetää huomiota puoleensa ja vaikeuttaa siten keskittymistä muuhun. Voit vaikkapa yrittää lukea jotain nettisivua, jonka marginaalissa vilkkuu mainos. Jos et usko, voit mennä lähimpään tutkimuslabraan mittauttamaan lukemisnopeuttasi ilman sitä vilkkuvaa mainosta ja sen kanssa.
- Voit kokeilla ajella vaikkapa etuvaloa vilkuttavaa kaveriasi vastaan pimeällä tiellä ja kokeilla, miten hyvin silmäsi pystyy tarkentamaan, kun sillä ei ole mitään valaistustasoa, johon se voisi tottua. Siellä se pupilli vispaa kuin viimeistä päivää jokaisella välähdyksellä vuorotellen isommaksi ja pienemmäksi.
Ihmisiä ärsyttää yleisesti se, että he eivät voi keskittyä heille oleellisiin asioihin, kun joku huomionhaluinen urpo haluaa kaikkien katsovan vain itseään ja sikakäheetä vilkkuvaloaan.
Voisitko vielä toistaa hyvän perusteesi toisten ajajien tahalliselle häiritsemiselle vilkkuvalolla? Missasin sen ensimmäisellä kerralla.
Jeesustelu laillisuudesta ei liene paikallaan tässä keskustelussa, kun kirjaimet vilkkuu silmille ;) Laillisia eli hyväksyttyjä kun ei varmaan ole yksikään muukaan tällä palstalla esiteytyistä valoista. Ja jos haluaa tältä osin noudattaa lain kirjainta tarkasti, niin voihan ne vilkkuvat ledit kiinnittää ajajaan jolloin ongelmaa ei ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti veekoo
Mitä tulee pattereihin, Clas Ohlsonin vilkkuvat ledit kestivät vilkkutoiminnolla koko viime talven ja kestävät vieläkin, siis päivittäistä ajoa. En olisi huolissani nappiparistojen kestosta näillä uudemmilla ledeillä. Ja vilkkutoimintohan säästää virtaa!
Eikä tuommoinen pienitehoinen valo varastane kaikkea huomiota näkökyvyltä urbaanissa ympäristössä, en ehkä kiinanvaloa vilkuttaisi, se kun kilpailee jo kohta majakan kanssa valotehossa ;)
Näissä tiivistyy mielestäni ajatus “olen liikenteessä yksin”. Mitä sitten kun niitä vilkkuvaloja on useampia? Suunnan ja nopeuden arviointi on edelleen yhtä hankalaa, mutta sen lisäksi huomio hajaantuu vielä pahemmin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio
Jostain syystä noilla muutamilla netistä löytämilläni yöllisillä porukkalenkeillä on ainakin yleensä vilkkuvalojen käyttö kielletty. Perusteena on se, että porukan peräpään ajajilta lähtee järki.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Mikset? Säästyisihän siinäkin virtaa. Mieti: vähemmän latauskertoja - vähemmän sähköä - maailma pelastuu!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio
Noista vilkku toiminnasta voin sanoa sen, et kun näössä on puutteita valmiiksi, aiheuttavat suurta häiriötä näkemiseen, kohteen paikallistamiseen ja kaiken kukkaroksi silmät on kipeet seuraavan päivän. Todella tykkään kiinteästi palavasta valosta, ei aiheuta ongelmia minulle. Kaikki vilkkuvat valosysteemit aiheuttaa minulla todellisia ongelmia, kun silmät yrittävät jäljellä olevaa näköä käyttää tehokkaasti hyödyksi. Eli vilkku valot on per*eestä.
Ostin Magicshine Mj-856:n tankovaloksi mettään. On kirkas ja stydin tuntuinen. Mutta missä on 1000 lumenin vilkkumoodi?! :(
Ladattavien paristojen ostaminenhan on _niiiiiiiiin_ vaikeaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Ja noista vilkkuvaloista, älkää käyttäkö niitä, jos koet että olemassaolovalosi teho on liian huono ilman vilkkutoimintoa, osta parempi.
Sateisilla ja hämyisillä keleillä se vilkuttavan valon efekti ainoastaan vaikeuttaa nopeuden ja etäisyyden havaitsemista.
Ite ajan aina ilman vilkutusmoodeja pimeällä, mutta mulla onkin hyvät valot niin niitä stroboefektejä ei tartte.
Ei tollaisella uskalla ajaa, kun ei oo vilkkumoodia. Heitä suosiolla rogeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Mulla ei takavalossa edes ole vilkkumoodia. Sen sijaan siinä on valotehoa sen verran, että näkyy kirkkaalla n. 300 metrin päähän, symyyssä ja sateessa ehkä vain 100 m (ja ne pirpanavilkut 8 m).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sakuvaan
Mun vilkkuvalo näkyy taatusti 300 m päähän, vaikkei ole kovin kirkas. Eikä maksanut paria euroa enempää. Suosittelen ;)
http://www.taskulamput.fi/tuote/otsa...avigator_1400/
No siinä varmaan tehokas tuikku?
Jos ei ostamani valo hyvä, tilaan tämmöisen. Akkuliivit ja -laukku vaan selkään ja menoksi. Kuntokin nousee kun on kuormaa mukana.
Jos se kerran näkyy, miksi sitä pitää vilkuttaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio
Paljonkohan tuolla on painoa, kun löysin vain lamppuosan painon (100gr)?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Vilkkuvalothan vievät luultavasti enemmän virtaa kuin kiinteä valo kun siellä on sitä elektroniikkaa mukana joka tarvii virtaa vaikka valo ei pala.
Että jos haluaa luontoa säästää niin vilkuttaa sitä normaalia lamppua ihan sormipelillä. Se ei vie virtaa silloin kun se ei pala.
Ja vilkkuvalo on muutenkin ihan p:stä.
Eri puljusta vastaava kapine halvempaan hintaan: http://www.valaisimesi.fi/fi/Otsa-+j...8tilaus%29/123Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu