Tuossa voisi kiinnostaa lähdeaineisto, ts. paljonko hinauksia per ajettu 10 tkm tai miten auton kokonaiskilometrit ja vuosimalli vaikuttavat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Printable View
Tuossa voisi kiinnostaa lähdeaineisto, ts. paljonko hinauksia per ajettu 10 tkm tai miten auton kokonaiskilometrit ja vuosimalli vaikuttavat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Propsit Concordelle. Minun silmissäni auto on kaunis. Toki se näyttää pitkälle uudempien Astonien malliselta. No, jos ei lotosta irtoa, niin tähän tuskin on varaa. Kivaa kuitenkin, että nyt löytyy vähän toisen näköisiä s-autoja.
Syyskuussa Naantalissa nähtyä. Kyllähän tuo livenä ihan hyvältä näyttää.
https://ep1.pinkbike.org/p5pb21371618/p5pb21371618.jpg
^^ On nätti, tosin minulle tällainen keula jos saisi
https://pic.useful.fi/sTbLrEKvq.jpg
--
Vähän vanhanaikainen Länsiväylä kirjoittaa e-tronista
Autohullun maailma meni kerralla sekaisin – koeajoimme Audin e-tron GT quattron ja selvisi, mitä autoilun sähköinen tulevaisuus on makeimmillaan
https://www.lansivayla.fi/paikalliset/4313059
Toki yksittäistapaus, mutta tutun Q7sta lasahti kone muutama vuosi sitten alle 10tkm. Toki meni takuuseen mutta hiukka otti nuppiin kun lomareissu 120k€ uudella pirssillä katkesi. Jos muisti ei petä niin turbo sylki sisältönsä koneeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p bonk
Lähetetty minun SM-A202F laitteesta Tapatalkilla
https://youtu.be/5Bf5DFdBrJM?t=1149
Erityisesti tuo musta '55 on oivaa iltamusiikkia..
Repesin ihan kympillä, kun kuulin Wiskarin bilebiisin "kankaanpään torilla" tjsp. Oli melkoista wwwfffffttt-pppssst menoa :D
Tehontunnetta ensilumella, keula tontissa, kelmutetut etulasit ja tietty "me ollaan jo eellä" - kuitti. :D
https://www.ruutu.fi/video/3952310
Tässä laskeskellut hybridin vuosikuluja vs polttikset. Yksi kuluerä on latauspistoke mikä on meidän taloyhtiössä omakustanteinen homma.
Onko porukalla kokemusta näistä? 8amppeerin laite mitä tuohon saa laittaa.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Pitääkö sen siis olla kiinteä asennus? Jos ei, niin eikös auton omat suko-laturit osu tarpeeseen?
Itse hommasin pari CTEKin 11kW laturia, isone kriteerinä liikuteltavuus, kun liki puolet vuodesta asutaan mökillä. Tuosta toki saa sovelluksella määriteltyä maksimi latausvirran 6-16A välillä.
https://www.ctek.com/fi/sahkoauton-lataus/njord-go
Mulla ei ole siis kokemuksia kuin vaggineiden omista suko-latureista + noista CTEKeistä. Molemmat ajaa asiansa.
Tosiaan kyseessä kerrostalon parkkis missä näitä kahden tunnin lämmitystolppia. Semmoisen tilalle tarvitaan pömpeli mistä saadaan se jatkuva latausvirta ja joku kulutusmittaus laskutusta varten.
Joko itse hoitaisi maksun tai sitten näitä mitkä toimittaa laitteet ja maksusysteemit mutta jos niissä mukana omat kuukausimaksut niin se homman pointti alkaa vähän hiipua.
Tuo ctekin tapainen menisi varmaan mökillä hyvin.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Se perusschuko ei oo sitten tarkoitettu, eikä myöskään hyväksytty jatkuvan virran ottoon. Standardi vaatii kahden tunnin keston. Joten jatkuvammassa latauksessa on pistoke syytä vaihtaa, jo vakuutustenkin takia.
MG:n uusi tuleminen: https://www.is.fi/autot/art-2000008325672.html
Olen ymmärtänyt, että 8A virtaa saa ottaa (autojen mukana Suomessa tulevat mode 2 eli schuko latausjohdot on vain 8A) pidempäänkin mutta yli 8 A suositellaan max 2 h. Tukesin ohjeissa. Toki tätä mode 2 johtoa kutsutaan tilapäislataus johdoksi ja ei tosiaan suositella pysyvään. Meidänkin talonyhtiössä se on kuitenkin ainoa mahdollisuus toistaiseksi. Ja vain 2 h kerrallaan koska se ajastinkiekko.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Veivaaja
Tosin mulla ei Skoda superb iv:ssä tämä 8A mode 2 tunnu pelaavan vaikka naapurien Porchessa, bemarissa ja Mersussa toimii. Joskus pelittää mutta useimmiten lataus katkeaa joidenkin sekuntien jälkeen kolmeen vilkkuvaan punaiseen vikavaloon latausjohdon mötikässä. Koittanut kahdessa eri tolpassa ilman vaikutusta.
Tosin kun ajoin tuohon oven eteen ja otin virtaa oman ulkovaraston pistokkeesta niin toimi taas virheettä. Oliko tuuria vai onko lämmitystolppien virta jotenkin epävakaata.
Auto on mulla uusi (vajaan viikon) ja muutoin sillä ikää vajaa 2 vuotta eli takuu voimassa. Ajattelin mennä merkkihuoltoon kyselee olisko johdossa vikaa ja/tai auton softassa. Näitä kuulemma on ollut (keskustelupalstoja luettuani) eli vaihtaneet latausjohdon ja päivittäneet auton softan joka ei katko latausta yhtä herkästi.
Aika helpolla lähtee keyless-auto rosvon matkaan : https://www.linkedin.com/posts/the-c...677481984-8iqr
Herkkä skanneri skannaa auton avaimen signaalin talosta sisältä ja siirtää sen toiseen boksiin, joka simuloi avainta auton vieressä. Ovet aukeaa ja auto käynnistyy...
Eikö tuo ole ikivanha ja tuttu juttu, vielä jokunen vuosi sitten neuvottiin säilyttämään avaimettomia avaimia jääkaapissa.
^ Avaimet foliohattuun?
^^ Avaimet piparipurkkiin
Eiks kaikilla muka oo kotona avaimille pientä metallista lipasta?
Kaikki avaimet ovat emännän käsilaukussa. Aina.
Sent from my SM-G991B using Tapatalk
Nämä on taas niitä juttuja, kun saa kiukkua aikaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Minusta on ihan järjetöntä, että tuota ei ole estetty teknisesti. Laiskoja paskiaisia suunnitteluosastolla.
Jos järjestelmään olisi integroitu fiksu signaalin kulkuaikaan perustuva etäisyydenmittausalgoritmi, niin tuollainen huijaus olisi mahdoton toteuttaa. Mikään laite ei saa signaalia kulkemaan valoa nopeammin.
Jostain luin, että joku valmistaja oli lisännyt keylessin kamuksi vielä 4-numeroisen pin-koodin syöttövaatimuksen infotainmentistä. Kohta on sormenjälkeä ja kasvontunnistusta kännykkätyyliin myös autoissa.
Tesloissa voi ottaa käyttöön pin-koodin halutessaan. En muuten tiedä onnistuuko Teslan varastaminen noilla skannereilla kun avaimena on puhelin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
Nuo on niin eilistä, taitaa tulevaisuus olla tätä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Concorde
https://www.tivi.fi/uutiset/tv/f6826...7-10368711c2bc
Erilainen älylaite: tunnistaa käyttäjän pyllyreiän perusteella
Ja Finlayson ajan hermolla: https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000008329343.html
Kuskin tunnistuskin onnistuu helpommin... :DLainaus:
Finlaysonilta vaatemallisto kauppoihin – mallistossa mukana muun muassa kiltti
https://www.varusteleka.fi/fi/product/jama-kiltti/64426
ONhan noita Varustelekassa ollut jo jonkin aikaa.
Tämähän on jo käytössä Linnatuulen Nesteellä tunnistamassa foorumilaisia :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OKS
Mutta tässähän olis hyvä syy ajaa alasti. "Ihan vaan autoa käynnistelin..."
Aika mielenkiintoisia kulkineita myynnissä: https://www.artcurial.com/en/sale-41...sur-les-champs
B-ryhmäläisiä:
Ex-Vatanen prodrive-subbe:
https://www.artcurial.com/sites/defa...10712379_2.jpg
BX...
https://www.artcurial.com/sites/defa...10712381_0.jpg
Nissan 240 Gruppe B ???
https://www.artcurial.com/sites/defa...10712380_0.jpg
Farmari(!)-Rolssi:
https://www.artcurial.com/sites/defa...10713985_0.jpg
Tai "mummo-ankan auto" (matalaprofiilikummeilla...):
https://www.artcurial.com/sites/defa...10715589_1.jpg
Jos puhelin hajoaa, saako Teslan käyttöön mukana olevilla välineillä? Pitääkö puhelimella olla verkkoyhteys käytettessä puhelinta avaimena?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmruuska
Kysyn koska arkiset asiat kiinnostaa.
^eikös siinä sitten voi kaivaa lompakosta kortin ja homma toimii puhelimetta?
Sent from my SM-G991B using Tapatalk
Auton mukana tulee kaksi luottokortin kokoista avainkorttia joilla saa auton auki ja liikkeelle. Itse kannan yhtä lompakossa. Puhelimella ei tarvitse olla verkkoyhteyttä, avaintoiminto on Bluetooth-pohjainen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fob