Pyöräprojekti

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola

Ei tuolla ole väliä, siitäkään syystä että keskiömuhvi pitää joka tapauksessa rotsata ja feissata asiantuntevassa polkupyörähuollossa ennen kuin alat tuohon keskiötä sovittelemaan.

---

Eikä tarvitse. Voi tarvita, mutta minään sääntönä ei tarvitse. Itsekin laitan HTII-keskiön keväällä muutaman vuoden vanhaan pyörään, enkä todellakaan aio feissata, ellei tule jotain ongelmia, enkä pidä todennäköisenä, että tulee. Kierteiden kohdistushan tuossa on keskeisintä. Sitähän feissaus ei ratkaise.

Laittaa keskiön kiinni ja ajelee. Jos keskiö (10-15 euroa) kuluu ennen aikojaan tai tulee muita ongelmia, niin sitten voi pohtia tilannetta uudelleen. Muuten ei tarvitse. Luonnollisesti voi katsella asentaessa jo, että miltä vaikuttaa.

^Tämä on sarjaan tyhmät kysymykset, mutta olen itsekin miettinyt miten se keskiömuhvin päiden suoruus vaikuttaa siihen, miten keskiö asettuu? Keskiöhän tulee kierteille, jotka määrittävät kampien akselin linjan suoruuden. Eri juttu olisi, jos mitään kierteitä ei ole ja keskiö vain painetaan niitä muhvin ulkolaitoja vasten.

Mistä Caad12 runkoja edes löytyy?

^^Kyllä se laakerikuppi varmaan loppujen lopuksi asettuu pinnan suuntaisesti tulee siihen, sen verran momenttia se, että onko sillä sitten väliä, jos ajelee halpoja laakereita. Eipä nuo normi Sramin GXP laakerit häävin kauaa hyvänä pysy muutenkaan, jos muistaa noin 6kk välein rasvata on aina myöhässä. Varsinkin toinen puoli aina rohisee, en muista kumpi.

Tosin meidän paikkakunnalla feissaus maksaa 10-15€ eli ei ole hinnan kiroissa sekään ja joka rungossa on pinnat suoristunut ainakin vähän. Helppohan se on silmälläkin katsoa, jos on pahasti vinossa käsin kiertämällä laakeri pohjaan/lähelle.
Eikä ne tehdaspyöristäkään monesti ole feissattu.

Tosin yhdessä rungossa ohjain laakerin yläkuppi ei asettunut selkeästikkään pinnan tasaisesti, mutta sellaista kalua ei edes tällä leveys asteella ole.

Shock Therapyn Toikalla on ainakin kaikki mahdolliset työkalut. Hinnasta en tiedä, kun on kuulunut molempien runkosettien kauppaan mitä olen sieltä ostanut. Emäputki pinnat ja reikä, haarukka, keskiö ja jarrun kiinnitys pinnat.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Avokid

Mistä Caad12 runkoja edes löytyy?

---

Tuohon google olisi vastannut nopeammin...:rolleyes:

Noiden runkojen saatavuus on heikentynyt talven mittaan, ilmeisesti sen takia että 2016-mallit ovat loppuneet. Joistain paikoista näyttää silti vielä löytyvän. Kun itse haeskelin runkoa, parhaat tarjoukset löytyivät englannista.

Tarjousrunko levyillä:
http://www.sigmasport.co.uk/item/Can...eset-2016/A36U

2017-malleja tulossa:
http://www.cannondalespares.com/Cann...product_type/9

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kianto

Kyselläänpä vielä täällä säikeessä, vaikka samaa asiaa ihmettelin jo tuolla pyörän osat-osiossa. Elikkäs posti toi tänään tilaamani Ritchey p-29er rungon ja sitä tarkastellessani pisti silmään että tuossa keskiössä toisellapuolella kierre loppuu noin millin ennen putkea. Toisella puolen kierre on tasan putken pituinen. Oheinen kuva on poimittu netistä havainnollistamaan tätä vaikkei kyseisen mallinen runko olekkaan.
http://cdn.shopify.com/s/files/1/051...75516626968279
Miksi näin on? Tuskin tuossa on kyseessä ainakaan valmistusvirhe? Vaikuttaisi, että tämä on tarkoituksella tuollainen. Kertokaa tyhmälle noviisille miksi tämä on tuollainen?

Ja tuo on nimenomaan sillä puolella johon eturattaat tulevat.

---

Laitanpa vielä kuvan rungon keskiöstä. Tuota kierteetöntä osaa onkin noin 2 mm kun sen työntömitalla oikein mittasin. Kuuluuko olla näin vai onko tästä haittaa?
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1487171570

Ei ole haittaa, voisi olla vaikka kiinnityskehä keskiön työstämisen ajaksi runkoa rakennettaessa. RaceFacen laakerikupeissa on pitkät kierteet, laita sellainen niin saat mielenrauhan. Tai kysy valmistajalta. Itse en jaksaisi stressata tuosta. Mikä on keskiöputken pituus?
http://www.wheelies.co.uk/images/pro...32224-Zoom.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti noniinno

... Itse en jaksaisi stressata tuosta...

---

En minäkään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti noniinno

Mikä on keskiöputken pituus?

---

Putken pituus on tasan 68 mm. Kiitoksia vankoista näkemyksistänne noniinno ja JackOja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti noniinno

RaceFacen laakerikupeissa on pitkät kierteet, laita sellainen niin saat mielenrauhan.

---

Shimano Saint keskiössä on myös, muutenkin kestävä tuote. HTII keskiölle 68mm muhvin päihin tulee yhteensä kolme shimmirinkulaa.

Ihan perus Deoressakin tulee 68 millillä toiselle puolelle 2,5 millin shimmi ja toiselle kaksi (tai 2,5 + 0,7 + 1,8). 73 millin tapauksessa toiselle 0 ja toiselle 1 x 2,5 mm.

Vähitellen alkaa projekti olla siinä vaiheessa, että saa jo otettua kuviakin.

http://ep1.pinkbike.org/p5pb14423877/p5pb14423877.jpg

Paljon on vielä säädettävää jäljellä: viimeiset vaijerit, pullotelineet, tankonauha jne. sekä tietysti polkimet.

Painoa tuolla kuvan kokoonpanolla on 7,05 kg.

Komponentit Chorusta, Fulcrumin kampisetti. Kiekoissa powertap GS -navat ja eastonin leveät R90 Sl -kehät.

http://i63.tinypic.com/111qxk9.jpg

Huonosti naamioituva salakuljettaja. Säädöt tekemättä ja edessä tilapäinen jarru. Tästä huolimatta naama messingillä testilenkin jälkeen.

Konamiehen haave #1 toteutui hieman yllättäen kaverin pyöräkuumeilun seurauksena, ja ilman isompaa miettimistä ostoksen järkevyydestä. Elikkä nyt projektina on Kona Raijin -14. Kuituputket laitoin tilaukseen, voimansiirtoon on ajamaton 10-XT-setti, jarruiksi alkuun perus Shimanoa kunnes löytyy sopivampaa ja kiekoiksi joko 29 Crossridet tai 27.5 XT:t 2.8/3" Roneilla. Niin ja rungon mukana ostin Reban kun täysjäykkäily ei innostanut. Tämä tuskin ihan just minulta on mihinkään lähdössä niin päivittelen pikkuhiljaa kevyempää kilkettä.

http://i148.photobucket.com/albums/s...psmwr9h7rb.jpg

^ Itsellänikin on varmaan tarkoitus hankkia jossain vaiheessa teräskeulan tilalle joustoa, joten kysyn nyt uteliaisuuttani, että mahtuuko Rebaan varmasti 27.5" 3 tuumaa leveä kumi ?

^Jos yhtään saman kokoinen kun recon, niin ei. 2.8 nobby nic teki tiukkaa 40mm sisäleveällä kehällä, välillä otti kiinni.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666

^ Itsellänikin on varmaan tarkoitus hankkia jossain vaiheessa teräskeulan tilalle joustoa, joten kysyn nyt uteliaisuuttani, että mahtuuko Rebaan varmasti 27.5" 3 tuumaa leveä kumi ?

---

Kokeillut en ole, mitannut vaan. Kapein kohta on just 27.5" kumin kohalla, noin 73mm. Mulla nuo 3"/2.8" on xc vanteella ja 3" Roni on pikkusen vajaa 70mm.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jsavilaa

Kokeillut en ole, mitannut vaan. Kapein kohta on just 27.5" kumin kohalla, noin 73mm. Mulla nuo 3"/2.8" on xc vanteella ja 3" Roni on pikkusen vajaa 70mm.

---

Mulla on 45mm vanteet plussakumille ja tubeleksena kumit, joten turha varmaan haaveilla mahtumisesta.

Raijinin eka variaatio valmis. Kuituohjaamo on vielä matkalla ja kiekot vaihtuu köykäsempiin kunhan saa osat tilattua. Keulaksi vaihtui jäykkä Richey wcs carbon, runkosetin mukana tullut vihreä Reba ei passannut kokonaisuuteen ollenkaan. Voimansiirtoon ja jarruiksi tuli 785 XT:tä.

http://i148.photobucket.com/albums/s...ps3th5rw1z.jpg

[IMG]http://i4.aijaa.com/m/00402/14360386.jpg[/IMG]

^Titskua(?) ja kuitua. Lääh.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti stumpe

^Titskua(?) ja kuitua. Lääh.

---

No voi prkl. Pitääkö vannoutuneen nakkikumimiehen
sortua vanhoilla päivillä mönkkäriosastolle. EI,EiEI....

^^^ mikäs titamiiniläski tuo on, Muru vai ebayn tarjonnasta jotain?

Britti tuotemerkki.Tilaustyötä ....Speksitkin on tiedossa,mutta omistaja kertokoon loput.
Onnitelut Kärrälle uudesta hankinnasta,sehän on melkein koeajoa vaille valmis.
Vihdoinkin jotain fillariasiaa kaiken politiikan ym hömppän ja 15 viestiä/vrk blogityylin lisäksi.Thnx

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

^^^ mikäs titamiiniläski tuo on, Muru vai ebayn tarjonnasta jotain?

---

Joskus viime joulukuussa tuli mieleen kysyä Brittiläiseltä henkilöltä, kiinnostaisiko piirrellä Fatbike....
Makwalla speksit: Ht kulma vajaa 68, ST kulma reilu 75, BB drop monien makuun luultavasi liikaa, ISCG05, BSA120, säädettävä dropout.
Toivon mukaan on "soiva peli".... aika näyttää.... :seko:

Sivuhuomautuksena: Aina olen titskua kuolannut ja nyt oli pienimuotoinen mahdollisuus toteuttaa haave :)

Edit: Z:lle tarjolla koeajo, kun metsässä törmätään, vaikka geo onkin luultavasti täysin väärä sinulle... :)

Saako olla rehellisesti kade?:rolleyes: Voisiko tuolta
Brittihenkilöltä kysäistä old-school roadieta?
Hiilarikeulahan tuossa on; tarvisiko nakkilainen
hiiltä haarukkaan? Toimisiko Cro-Mo/Ti?

Todella todella hieno. Myös monsterikrossari titskuna tolleen pelkistettynä olis äärimmäisen soiva peli :)

@ Kärrä.Mikään geo ei väärä,kuskin täytyy vain osata viedä fillaria silleen oikeesti.
BB droppiahan kompensoidaan hyvillä takanavoilla tyylin onyx tai kuten omalla kohdallani i9 korjaan surkean kampien pyöritystavan.Jos hissitolppaa ei kuulu niin meikältä löytyy 31.6 tolppia 4 kpl:tta,saa 1 kpl lainaksi.
Koeajot maistuu aina,tässä onkin kulunut pitempi jakso ilman uutuuksien tesmailuja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zipo

Jos hissitolppaa ei kuulu niin meikältä löytyy 31.6 tolppia 4 kpl:tta,saa 1 kpl lainaksi.

---

9piste8 vaijerinkuori jo asennettu.....Hieman vaiheessa.... :o

On komia. Varmaan sattui tuo lätkämailakin kuvaan ihan vahingossa. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ahmatti

On komia. Varmaan sattui tuo lätkämailakin kuvaan ihan vahingossa. :)

---

No nyt täytyy kyllä sanoa, että piti alkaa tutkimaan kuvasta, mistä tässä puhutaan...Mutta hyvin on näköjään osunut kuvaan :)

On kyllä hieno, mutta itseäni aina ottaa silmään kun titaanipyörissä on hiilarihaarukka. Tiedän, että kyseessä mukavuustekijä, mutta nyt kun kyseessä on läski niin sillä ei ole merkitystä, joten eikö siihen voisi ihan hyvin laittaa "yhteensopivan" keulankin?

Kevään myötä iski taas pyöräkuume. Uusi pyörä olisi kevyempi ja hienompi ja takuulla kompensoisi kuskin romahtaneen kunnon.

Vanhan rungon geometria ja muotoilu ovat kuitenkin aina miellyttäneet ja ajoasento on millilleen ja ajaminen on ollut aina hauskaa. Uusi pyörä nielaisisi vielä rutkasti tuohta eikä mikään tietty malli tuntunut nostavan riittävää poltetta että hankinnan olisi voinut perustella itselleen. Ehkä vanhan rungon nuorennusleikkaus taltuttaisi pyöräkuumen...

Näistä lähtökohdista käynnistyi Look 595 kevätkuntoon -projekti. Lähtötilanne oli tämä:
http://i.imgur.com/a5oOBfO.jpg

Inspiraatiota haettiin vanhempien Lookin ratapyörien värityksestä:
http://i.imgur.com/FmS0jMi.jpg

Ja nyt viimein tuli maalarin uunista uuden värinen runko ulos, joten lisää kuvia myöhemmin.

Tää ei käy,tälläin ei oo laitaa.Ei kanssa f-foorumilaisia tällai saa kiusata ! Hei älä viitti tollai...

Nyt on muut kiireet ohi, niin tässä kuvaa runkosetistä:

http://i.imgur.com/AbUqfmw.jpg

Täytyy katsoa saanko kasauksen tänään valmiiksi.

^ Nonih!! Upea.

Mites toi hiilarirungon maalaus, missä semmoista voi teettää? Onko siinä jotain riskejä? Paljonko yksiväriseksi maalaus suunnilleen kustantaa? Tässä hieman kaihertaa testikäytössä olleen (minulle) uuden maasturin maalipinnan epäkohdat, ja tekisi mieli ylimaalauttaa se..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Tässä hieman kaihertaa testikäytössä olleen (minulle) uuden maasturin maalipinnan epäkohdat ...

---

SIKSIKÖ siitä ei ole vielä nähty kuvia?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

SIKSIKÖ siitä ei ole vielä nähty kuvia?

---

Noo.. Ehkä vähän ja se ei myöskään ole kasassa eikä säädöissään. Kyllä mä siitä kuvia laitan valmiina vaikkei nyt tässä kohtaa maalaisi :) Joku tuommoinen porno erikoisväri olisi kyllä huikea.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

^ Nonih!! Upea.

Mites toi hiilarirungon maalaus, missä semmoista voi teettää? Onko siinä jotain riskejä? Paljonko yksiväriseksi maalaus suunnilleen kustantaa? Tässä hieman kaihertaa testikäytössä olleen (minulle) uuden maasturin maalipinnan epäkohdat, ja tekisi mieli ylimaalauttaa se..

---

Kiitokset.

Olin vähän leipiintynyt tuohon ikuiseen mustan, valkoisen ja punaisen yhdistelmään, niin halusin vähän pirteämmän väristä pyörää ja vähemmän logoja. Keltaisessa kyllä näkyy pienikin jälki melko helposti, kun mustassa ei erottuisi mitään, joten varovasti pitää kasailla ja ajella, ettei hakkauta tuota heti kiveniskemille.

Maalauksen hoiti WTP-Coating. Hyvää jälkeä tekivät ja muutenkin palvelu oli kohdallaan. Hinta yhdelle värille olisi ollut 200,- mutta kun maalautin nuo vaakaraidat niin tuli hintaa ja stemmit yms. ja lakkaus tarrojen päälle niin tuli hintaa reilusti enemmän, samoin tuo keltainen nosti hintaa, kun se vaatii valkoisen alle jottei ala vihertää. Kannattaa kysyä heiltä suoraan ainakin itselleni tuli aina vastaus saman / seuraavan päivän aikana. Paikkaa löytyy Pornaisista.

Kysyin maalaushintaa myös LTSstudiolta, mutta siellä pelkästä yhdestä väristä olisi pitänyt maksaa 390,-.

Laitan kuvia valmiista kunhan saan pyörän kasaan - riittävän myöhään ei jaksanut eilen valvoa, vaikka aika myöhään jaksoikin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti GrafZeppelin

Maalauksen hoiti WTP-Coating. Hyvää jälkeä tekivät ja muutenkin palvelu oli kohdallaan. Hinta yhdelle värille olisi ollut 200,- mutta kun maalautin nuo vaakaraidat niin tuli hintaa ja stemmit yms. ja lakkaus tarrojen päälle niin tuli hintaa reilusti enemmän, samoin tuo keltainen nosti hintaa, kun se vaatii valkoisen alle jottei ala vihertää. Kannattaa kysyä heiltä suoraan ainakin itselleni tuli aina vastaus saman / seuraavan päivän aikana. Paikkaa löytyy Pornaisista.

---

Eli ensin ylimaalattiin valkoisella ja sitten keltainen päälle? Teippauksia lähtökohdassa? Ottiko firma ne ensin pois vai mitä mitä? Miten noin muuten pohjatyöt? Onko tuo toteutettu sillä firman mainostamalla vesisiirtokuvioinnilla (josta en ymmärrä yhtään mitään)? Paljonko toi runkoon lisää painoa? Valkoinen painaa?

Kiinnostuin.