Lunni liukkaalla jäällä. Rovaniemi
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...b49dc20545.jpg
Printable View
Lunni liukkaalla jäällä. Rovaniemi
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...b49dc20545.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...bc8e652141.jpg
Minäkin löysin teräsrunkoisella toisen teräsrunkoisen...
Sent from my iPad using Tapatalk
Kyllä syksyllä aamut on hienoja.http://i.imgur.com/iO2rfxD.jpg
Eilen taas kelpasi juNppailla ja fiilistellä syysmaisemia.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...14.52.05-1.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2015.09.08.jpg
Renkaanvaihdon jälkeinen lenkki, kirittäjiä (7v ja 8v nappulat) kiinnosti enemmän leipien heittely, kuin pyöräily. :) Hyvä fiilis, kun antibiootti tuntuu purevan flunssan jälkitautiin ja olo kohenee hiljalleen. Viikon jos vielä malttaisi ottaa rauhassa.
http://tomikoo.kuvat.fi/kuvat/Liikun...g/_img1280.jpg
Sorsia ja rappusia...
http://kuva.termiitti.com/image/38207.jpg
http://kuva.termiitti.com/image/38208.jpg
http://i1016.photobucket.com/albums/...psuks2angn.jpg
Viikko sitten Ylläksellä. Pikkupakkasta ja kirkas sää. Kyllä kelpasi! Samanlaista pakkassäätä on tosin ollut täällä Lapissa koko viikon.
Eka lumikuva, tänne kans (siis lunta).
Kävin joutessani fiilistelemässä biitsillä Tampereella.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182785
Todellakin...
Mutta hei kohta tulee TALVI! :D
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
Jos kiireiltä kerkiän niin huomenna tulee valojen testaus kuvia. Tänään asensin tuikun pyörään ja huomenna vielä kypärään pistevalo. eipä tarvi enää pelätä mörköjä 💪
Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12778507/p5pb12778507.jpg
Kävin fiilistelemässä eilisen oktoberin happoja pois pääst... eikäku jaloista :D
On taas hienoja kuvia.
Onpas maccilla ruma etukiakko.
Kaikkeen se läski käy, hirvihaukullekin pääsee ryömimään :)
^ Ja Gnsta:n kokeillu jäänpaksuutta läskillä ja sitte vasta "kepillä" notta miten kestää hakea pois... :cool:
Sinne putos takarengas suohon, ei vielä kaikinpaikoin ollu tarpeeks jäässä :)
https://lh3.googleusercontent.com/5i...w1920-h1080-no
Skin tapauksessa vapaarattaan ääni ei taida päästä hirviä säikyttämään -pyörää ajetaan veto päällä:)
https://farm6.staticflickr.com/5663/...9440da37_c.jpg
by Optiflow, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/696/2...ebfa6c60_c.jpg
by Optiflow, on Flickr
https://farm1.staticflickr.com/734/2...a9f4bd76_c.jpg
by Optiflow, on Flickr
Tuli käytyä Levillä pyörähtämässä viimeviikolla. Omaa pyörää ei ollut mukana vaan vuokrasin sieltä Fattyn kolmeksi päiväksi, maksoin kuitenkin vain kahdesta tiettyjen juttujen johdosta. Maisemat ja kelit oli huikeat ja revontulishowta sai ihastella joka ilta/yö, mutta omaa läskiä tuli todella ikävä. Kolmena päivänä tuli ajeltua kun oli pyörä tullut vuokrattua. Näin ekakertalaisena pyörän kanssa vaikeutena oli löytää sopivia ajoreittejä, valinnan varaa oli sen verran paljon. Pelkkä kartta ei kerro riittävästi reittien ajettavuudesta.
Vuokraratsun kunto vaan ei ollut mikään hyvä, mutta valinnan varaa sillä hetkellä ei juurikaan ollut. Vaikka takana oli HüDü ja edessä Floateri, ei pyörä rullannut yhtään, meno oli pahimmillaan kuin tervassa olisi ajanut. Sisurireita oli ainakin vaihdettu toiseen päähän, kun venttiilit oli eriparia. Ohjauslaakerissa oli väljää kun hain pyörän, jonka tosin itse kiristelin heti siinä tiskillä, takajarrussa oli jotain häikkää - todennäköisesti ilmattava ja vaihteetkaan ei toiminut ihan kunnolla ennen kuin itse säädin niitä. Lisäksi ketjut oli aivan kuivat, oli pakko käydä laittamassa erikseen voitelua niihin vuokraamolla. Jos olisin kokeillut ekaa kertaa fatbikeä tuolla, olisin ihmetellyt pyöristä käynnissä olevaa hypeä. Ajettavan alustan vaikutus korostuu moninkertaisesta painavilla sisureilla ja jos ei ole täyttä luottoa kalustoon muutenkaan, ei se ajo ole ihan sitä mitä pitäisi. Sen verran kaukana oli vuokrapyörä omasta. Sääli ettei vuokrakalustosta pidetä oikeasti kunnolla huolta. Tottakai ne kuluu käytössä, mutta kun asiakas hakee pyörää, ei siinä saisi olla mitään tuollaisia säädön puutteesta johtuvia vikoja /ongelmia. Ongelmista huolimatta, ketju oli kireällä ja matka eteni.
Seuraavan kerran toisella pyörällä, toivottavasti omalla.
ps. Kun lähdin ekaa kertaa reissun jälkeen töihin omalla Fattyllä, tuntui että se ihan karkaa käsistä - asfaltillakin. Tubeleksen riemua. :)
Paikalla!
Eli kaiken vapaaratas, laakeri, ohjainlaakeri, rengas ja 1x1x keskustelun käydessä täydellä teholla pitää sanoa että alla hiljaisesti naksutti Salsa 3 by Formula takanapa suljetulla vapaarattaalla :)
Tää orggis Trek Farley on kyllä ollu hyvä ja ketterä metsäkone.
Koirat toi hirvet melkein syliin ja oisivat tulleetki mutta horiahin (ei pelottanu ) nii en ihan lähikuvaa saanu [emoji1][emoji1]
[QUOTE=Optiflow;.... hyviä kuveja..... :)[/QUOTE]
Jaaha, täytyy se oma sitten vissin tuonne raahata, jos/kun sinne pääsee :/. Kiitos rapsasta.
Kai se talvi sieltä eteläänkin pikku hiljaa on tulossa. Tänä aamuna metsälampi oli jo saanut ohuehkon jääpeitteen.
http://i90.photobucket.com/albums/k2...psbw1xy5y6.jpg
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1444655254
Tällästä tänään.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...6efa39790c.jpg
Pikku lenkin kerkesin käydä testaamassa valoja ja kyllähän nuilla tuntui näkevän. Samalla tuli kokeiltua tuota akselivälin säätöä ja häätyy kyllä myöntää, että vaikutus oli yllättävän suuri. Vaikka akseliväli ei lyhentynyt kun 1.5cm niin pyörä tuntui paljon ketterämmältä.
Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla
No onhan se ihan pelle, mutta koko onkin tärkeintä. Eilenkin joku lenkillä kommentoi miten iso on (HUOM siis eturengas).
Hyvin on pelittänyt, tubeless onnistui helposti pumpulla pumppaillen jne.
Pitää askarrella takakiekko tässä jossain kohtaa paikalleen että balanssi/zen löytyy. Ja keltaiset gripit. Ja kullanväriset ketjut.
http://uppaa.fi/images/2015/10/12/taka4ebca.jpg
Korjasin.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb12782793/p4pb12782793.jpg
Ei herneitä...
No, ainakin hienot maisemat oli reissun ilona.
Tuo kuvaamasi toimintatapa on varsin yleinen suomalaisessa bisneksessä. Ei näytä olevan vähääkään tärkeätä että voitaisiin palvella asiakkaita laadukkaasti ja niin että asiakas tulee toistekin ja kertoo tuttavilleen suosituksia.
Tärkeätä sen sijaan näyttää olevan saada tuottoa mahdollisimman vähällä vaivalla ja ilmeisesti jatkuvuutta ajatellaan niin että "loppuu tämä kuitenkin joskus niin mitä väliä?"
Olen käynyt monilla nimekkäillä leirintäalueilla ja sielläkin varsin usein tilanne on se että vastaanotossa pyörii useampikin tyttö joutilaan näköisenä ja samaan aikaan esimerkiksi saniteettitilat ovat epäsiistit ja kipeästi siivouksen tarpeessa ja monet rakennukset ulkoapäin sen näköisiä että viimeksi ovat maalia tai pientä korjausta viimeksi saaneet ensimmäisen etykin aikaan.
Toi pyörävuokraus voisi olla hyvä lisäbisnes jos kalusto olisi asiallista ja kunnossa. Noi mainitsemasi viat eivät olisi olleet kalliita korjattavia vuokraamolle. Lähinnä asennekysymyksiä. Pienellä vaivalla olisi saatu tyytyväinen asiakas. Ja hyvää mainosta.
Tämä "nykyaikainen" tapa toimia parantaa lähinnä Thulen ja vastaavien pyörätelineiden valmistajien bisnestä kun moni katsoo parhaaksi ottaa mukaan oman pyörän eikä halua pilata fiiliksiä toimimattomalla pyörällä ja mahdollisesti maksaa vielä kovan hinnan kaikesta.
Tässä nyt ei ollut mitään uutta. Vahvistaa vain aikaisempia kokemuksia ja tietoja. Ja jos lappiin tulee lähdettyä niin omat fillarit mukaan tottakai.
Minusta on hienoa, että on jotain palveluja josta voi vuorata kalustoa. On sanottava, että en kyllä tunne tuota vuorausbusinesta lainkaan ja siksi sitä onkin helppo kommentoida. Minusta realismia on, että vuokrakaluston ei voi olla sillä tasolla kuin huippukalusto ihan kustannussyistä. Tuskin kaikilla on varaa maksaa sitä (eli eivät vuoraa kun pitäävät kalliina) mitä kaluston pitäminen koko aina huippukunnossa vaatii. Varsinkin jos vuokraajia on vähän kun markkinat on pienet homman kannattavuus voi olla heikkoa. Nostan hattua kun joillakin on edes jotain tällaistakin kalustoa tarjolla. Kyllä se läskin kulku itsellä ainakin on enemmän omista pohkeista kiinni kun kalustosta. Meinaan, että tuskin se parempi kalusto niin järkyttävästi menoa parantaisi.
Kyllä vuokrakaluston kunnossa pitää olla. Niin fillareilla kuin muullakin. Kerran reissussa vuokrasin lumilaudan Seattlesta ja kävin paikallisella kummulla lautailemassa. Sen jälkeen en ole lautaa vuokrannut vaan kuskannut omaa mukana. Mitä hienommat mestat on, sitä enemmän ottaa pattiin tuskailla vehkeitten kanssa. Ei niitten tartte olla malliston huipulta, mutta kunnossa ja toimivia. Esimerkissä ohjauslaakeri ei vaadi edes osia, eikä ketjurasvakaan paljoa maksa.