Käykö tämä alkuperäisen tilalle neuroniin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
https://www.bike-discount.de/en/fox-...-tapered-boost
Olisi hyvässä alennuksessa.
Printable View
Käykö tämä alkuperäisen tilalle neuroniin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
https://www.bike-discount.de/en/fox-...-tapered-boost
Olisi hyvässä alennuksessa.
Pitäisi kyllä sopia. Vaatii toki sitten ohjainlaakerin alakoolin siirron keulasta toiseen, kaulaputken lyhentämisen sopivaksi, kävyn asentamisen kaulaputkeen ja mahdollisesti erilaisen jarrusatulan kiinnitysadapterin riippuen nykyisestä setupista.
Toin sun linkkaaman keulan normihinta on kyllä ihan hattiwatti hinta.
Työsuhde pyörän hankinnan aika alkais olemaan ja Neuron on 6 ois melkein 4k budjetissa mutta M kokoista ei ole ihan heti saatavilla niin kysymyksenä kuinkahan paljon eroa on M ja L koon pyörillä. Pituutta itellä 174cm niin suosittelee M kokoa. Tulee työmatka ajoon ja satunnaiseen maastoajoon...
Oli tuo sama ongelma Neuron:omissa, uudenkarhean pyörän akku putosi pari kertaa ajossa. Canyon neuvoi itse säätelemään lukituksen kanssa, mutta antoi vaihtoehdoksi käyttää huollossa heidän piikkiin. Valitsin jälkimmäisen vaihtoehdon ja nyt joutuu akkua painamaan kunnolla kiinni, että naksahtaa pohjaan, eli on selvästi tiukempi kuin ennen säätöä. Tosin vielä on akun ympärillä remmi, koska luotto lukituksen pitoon ei oo enää kovin korkea. Akku toivottavasti selvisi putoamisista kosmeettisia vaurioin, jotka hieman kismittävät, mutta semmoista se joskus on.
Jos joku on miettinyt pyörivän massan pienentämistä, niin punnitsin tuossa vakio-osat 2022-mallisesta Neuron 6:sta samalla kun vaihdoin osia.
Rodi TRYP 30 kiekkosetti 2301 g.
Jarrulevyt 477 g + Center Lock lukitusrenkaat 40 g.
Sisäkumit 486 g.
Pitempi tarina blogissani: https://konkeli.com/2023/08/01/sahko...-keventaminen/
Jatkoin nyt Neuron 6:n parantelemista.
Keula RockShox 35 Silver -> RockShox Pike Select. Kevennys 854 g.
Tanko FSA Comet -> Race Face Next R 35. Kevennys 103 g.
Enemmän juttua täällä:
https://konkeli.com/2023/09/27/sahko...a-ohjaustanko/
Terve JJu. Lueskelin juttusi keulan ja ohjaustangon vaihtamisesta. Hyvä ja yksityiskohtainen selostus kuvien kera. Keulan säätöjen osalta tuli vielä mieleen, että mahdollisten tokeneiden lisäämisen lisäksi/sijaan voisit vähän lisätä keulaan ilmaa. Jos keula tuntui pohjaavan tuolla sagilla ja kenties tuntui myös silti vähän kovalta. 30 % sagi keulassa on nimittäin hieman suurempi kuin ehkä suositellaan (perän osalta normaali suositus on 27-30% tienoilla mutta keuloissa 20-25%). Oletko katsonut mitä painetta uudelle keulallesi sinun painolla rockarin trail head appi ehdottaa? . 20-25% sagilla pohjaaminen vähenee ja keula pysyy myös normaaliajossa paremmin sillä jouston alueella, jossa herkkyys on parempi. Liian pienen ja siten suuren sagin kanssa taas jousitus liikkuu jo enemmän siellä puolessa välissä joustoa jossa progressiivisuus alkaa vaikuttaa ja reagointiherkkyys pieneen tärinään on huonompi. Hieman kovempi paine ja pienempi sagi saattaa siis saada keulan toimimaan paremmin myös pikkujuurakossa ja vastaavassa, kun keula pysyy sille paremmalla alueella.
Ja herkkyyteen voi kyllä auttaa myös uudellekin keulalle perushuolto. Eli ihan vain perusöljynvaihto alajalkoihin ja rasvat. Niin tylsää kuin se onkin, että uusia keuloja joutuu availemaan parhaan toiminnan esille saamiseksi. Ehkä samalla voit vaihtaa sen miettimäsi 10 mm pidemmän ilmaruodon jos keulan menet muutenkin avaamaan.
Kiitokset JJu näistä raporteista! Laitoin itsekin kuitukiekot alle, kevyemmät jarrulevyt ja hetkeksi nurkista löytyneet Tubolitot sisureiksi, mutta niissä aikanaan ollut tyhjenemisongelma (ilmeisesti venttiilinjuuresta) ei ollut itsekseen muuttunut mihinkään.
Piken offset taitaa olla 44 mm ja ensiasennuskeulan 51 mm. Pidemmän offsetin keuloja on huonommin tarjolla. Tuntuuko ero ajaessa mitenkään?
Onko kokemusta nykyistä edellisen mallin (eli JJu:n kanssa samanlaisen) pyörän varustamisesta 2,6 tai 2,8 tuuman Piikkisioilla? Luomussa käytössä olleet 2,25 Piikkisiat näyttää 30 mm:n vanteella vastaavan suunilleen noita 2,6 tuuman ensiasennus-Nobby Niccejä. Fillaripäiväkirjan Youtube-videon mukaan ei takana 2,6 mahdu pyörimään. https://youtu.be/3vmIQVTiI8E?si=8SawfvHrX2ovQA35
Itsellä oli -21 Neuronissa viime talvena 2,25" Piikkisiat. Mahtuivat hyvin olemaan, en ehkä kauheasti leveämpiä lähtisi testaamaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuutti
Kiitos vinkistä, kokeilen ehdottomasti jatkossa ajaa isommilla paineilla. Tuo huoltovinkki on myös ilmeisesti erittäin aiheellinen, sillä 35 Silver vaati lisää ilmaa parin kolmen viikon välein, kun taas Deluxe Select R -takaiskariin on saanut pumpata painetta lisää ainakin kerran viikossa eli liekö tiivisteet kuivina kasaan pantuja. Nythän tässä on talvella aikaa näitä huoltaa ja keskittyä "huoltovapaalla" täysjäykällä läskillä polkemiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Teoriassa Piken 42 mm offsetin pitäisi tehdä pyörästä vähän hitaammin ohjautuva ja vakaampi nopeissa laskuissa. Toisaalta, kun pyörän ohjauskulma on lähtöjään nykymittapuulla jyrkähkö 67,5 astetta, niin ei tuo toki miksikään alamäkitykiksi muuttune offsettia justeeraamalla :). Itse asiassa en ole kiinnittänyt asiaan mitään huomiota, tai sitten reilusti keventynyt keula teki pyörästä hauskemman ohjastettavan offsetin muutoksesta huolimatta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuutti