Tarkoitin silleen, että näkisi mitä uusia ruutuja tullut tänä vuonna kokonais ruudukkoon aikojen alusta. Mutta toki tuokin auttaa jotain.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
Printable View
Tarkoitin silleen, että näkisi mitä uusia ruutuja tullut tänä vuonna kokonais ruudukkoon aikojen alusta. Mutta toki tuokin auttaa jotain.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
Olikos jollain muulla Etrexiä käytössä? Pitääkö/kannattaako toi Stravan reittisuunitteluohjelmalla tehty tiedosto käyttää jonkin muun softan kautta ennen navigaattoriin tunkemista? Ei tuossa ainakaan taida saada valita, että onko reitti malliltaan track vai route, eikä voi siivota ylimääräisiä reittipisteitä pois.
Mulla on. Voisin itse ensin tutkia tuota kun ei ole kokemusta stravan suunnittelusta. Itse piirrän reitit base campilla. Palaan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
^ ja ^^
Onpa tyhmä tosiaan tuo strava. TCX ja GPX-exportit antavat ulos trackin eikä routea.
Itse korjaisin sen Base Campilla.
Export -> GPX
Import -> Base Camp ja
Basecampissa Convert to route.
Tuollaisella lyhyehköllä reitillä (~65 km) konvertointi tuotti alle 50 pisteen reitin.
50 pistettä on siksi tärkeä, ettei etrex osaa reitittää, jos reitillä on yli 50 pistettä. Tyhmyyttä sekin...
Pitemmät turneet kuten Ruska on pakko pilkkoa pienemmiksi osiksi ja se taas pännii kun kesken vauhdin yhtäkkiä reitti loppuu ja joutuu lataamaan uuden pätkän. Liikkeessä uuden pätkän lataaminen kestää kauemmin kuin pysähdyksissä.
Tuonne on tullut päivityksiä. Näkee erikseen monen, muutaman tai vain yhden keräämät ruudut. Lisäksi mahdollisuus merkkailla ja kommentoida mahdottomia ruutuja.
https://rideeverytile.com/tiles/heatmap
edit: huomionarvoinen suoritus
Koos Woestenburg on kerännyt 20000 ruudun klusterin, joka ulottuu kahdeksaan eri maahan.
@@jackoja nyt on se haimoon seutu käyty. Just sopivasti Salpausselän jonoa tuo alue. Ylös alas saa mennä. Siellä on myös muutama kohta missä reititys tarjoaa pihojen läpi menemistä, niistä löytyy kyllä kiertotie, joka kiertää ehkä 50 m.
^hienoa! Itsellä jossain kohtaa loppui motivaatio Squaren kasvattamiseen ja ajelin uusia ruutuja ja klusteria enempi Porvoon-Sipoon suunnalla ja muualla.
Reittisuunnitelmia max Squaren viimeistelemiseksi on tehtynä paljon, vähintäänkin loppuvuoden tarpeisiin. Jospa kesäloman jälkeen niitä?
Mulla oli Hämeen Järviylängöllä klusterissani pari kiusallista reikää. Tänään paikkasin ne kun olin muutenkin retkellä sielläpäin.
Tässä viimeinen reikä, vedin kengällä merkin ruutujen rajalle soraan jos joku muukin haluaisi hakea sen. Ei tarvii sit niin tarkasti gepsiä tuijottaa.
https://pic.useful.fi/ejQ-Q9yid.jpg
Toi tie ei vie minnekään -edes uusille ruuduille- ylityksen jälkeen voi tehdä u-käännöksen.
Paikka täsä:
https://asiointi.maanmittauslaitos.f...22%3A100%7D%5D
Kun kävin Hangossa ajelemassa, niin näin VV-näkökulmasta siellä asuminen ei kyllä ole herkkua...
^Tuolta käsin en kyllä viitsisi kerätä suurinta neliötä kun sen alalaita siirtyy aina leveyden kanssa. Jos maalla meinaa pysyä.
Mites tämä aihe on tippunut jo kauas toiselle sivulle? Jäänyt kaiken turhan jaarittelun jalkoihin!
No eipä muuta asiaa mullakaan, kuin että ärsyttää huolimattomuuden vuoksi roikkumaan jääneet ruudut. Sellaiset joissa täytyy poiketa varta vasten vaikkei yhtään huvittaisi kun ovat kaukana järkevistä ja taloudellisista reiteistä muiden ruutujen kannalta.
Lauantaiksi pitäisi joku ruutulenkki kehitellä. Jos vaikka Squaren täyttämistä edistäisi. Vai ajelisko Porvoseen jätskille ja napsisi jonkun ruudun siellä ja matkan varrella, hmm?
Mulla jäi taas viimeiseltä lenkiltä Garmean navigointisoftan takia (OSM-kartalla tie ei jatkunut, joten piirsin kääntymispisteen 'metsään', todellisuudessa tie jatkui maastokartan mukaan sekä IRL) taas yksi ruutu hakematta. GPS sanoi, että tee uukäännös ja minä tein - liian aikaisin. Onneksi piste on aivan 2-tien varressa muutama sata metriä sivuun niin voi hakea vaikka tuopinjäljet-kauden päättäjäisissä tai sitten muuten vain kun voi ajella maantievermeellä.
Viimeisin kierros Vanjärven ympäristössä ei ollut oikein suksee muutenkaan. Maantiepyörän non-tubeless-gp5000 alkoi vajuilla jo Siipoon Nesteen jälkeen ja jouduin pumppaamaan siihen ilmaa. Jotkut noista haja-asutusalueen taloille vievistä metsäteistä on sellaista 32 - 64 mm mulkuraa että hirvitti ajaa ja niinhän sitten kävi, että kumi pääsi plurppaamaan. Vaihdoin sisurin paikoilleen, mutta ilmeisesti en siistinyt päälikumin sisäpuolta kyllin hyvin sillä n. 10 km jälkeen sisurikin puhkesi ja se oli ainoa varasisuri. Hain vielä kävellen yhden km lenkillä neliön ja lähdin talsimaan hirvimetsä/kavioura-väylää pitkin niin kuin oli reittikin piirretty kohti Vihtiä. Samalla varailin rouvaa hakureissulle.
Sain kuitenkin yhden Vihtiläisen kaverini kiinni ja hän toi Ojakkalantien varteen uuden sisurin ja pääsin kuin pääsin ajamalla kotiin. Ajopaluun turvasi sekin, että pimeästä huolimatta, mulla on maantiepyörässä pieni _punainen_ ledivalo, joka turvasi näkyvyyden taakse päin. Etupuolella ei ollut mitään, mutta sehän ei niinkään haittaa.
Se yksi neliö sitten reitin alusta jäi kuitenkin hakematta >(
Kaikkein syrjäisimmissä paikoissa tuntuu asuvan pahimmat nimbyt. Hiekkatiellä oli tullu jo aiemmin vastaan ajoneuvolla ajo kielletty -kyltti, jossa oli kylläkin himmeänä näkyvissä merkintä 09. Tie haarautuu, tulee kielletty ajosuunta -kyltti, vaikka tie on ainoa reitti määränpäähän. 100m jälkeen tulee puomi, joka on lukittu ketjulla ja riippulukolla, menen ali ja matka jatkuu. Tie ohittaa yhden pihapiirin kaukaa ja jatkuu mäkeä ylös metsään, männyssä on ilmoitus tallentavasta kameravalvonnasta, jatkan 50m ruutuun ja käännyn takaisin. Kartan mukaan metsässä oli kaksi taloa tai kesämökkiä, mutta en käynyt kovin lähellä kumpaakaan. Puomilla huomaan, että viereisessä kivessä on riistakamera kuvaamassa tietä. Ois pitänyt rapukävellä sen edestä, mutta idea tuli liian myöhään. :(
Mä ymmärrän noita puomiteitä siinä määrin, että mikään ei pänni yhtä paljon kuin marjastaja, joka on kokenut voivansa parkeerata jollekin sivutielle niin, ettet pääse mökille tai pois sieltä. Kertaakaan ei ole kukaan tullut narisemaan, että olisin kiertänyt puomin tjsp. ja vastauskin siihen on täysin valmiina. Olen kuullut, että joillekin on joskus joku tullut jopa haulikon kanssa. Nämä taitavat olla kuitenkin harvinaisia.
Pistää miettimään aina. Voi noiden puomiteiden päästä löytyä banjonsoittaja, jonka veljet ja serkut laittaa vinkumaan kuin sika.
Heh, et kai sä ole katsonut liikaa jenkkifilmejä sieltä syviltä mailta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Suomessa kuuluu moikata vain iloisesti, aina on käsi noussut takaisin, vaikkakin joskus vähän hölmistyneenä :D
Jos haulikkoa on nähty, niin siellä on vain ollut metsästys menossa. Siksi on hyvä laittaa värikästä pyöräilyvaatetta päälle näin syksyisin.
Äsken juur kävi semmonen hauska kommellus, että yhdestä umpikujasta palatessa tiellä seisoskeli ukkeli piippua poltellen. Oli jo pimeetä ja huomasin tyypin melko myöhään, nostin käden moikkaukseen ja sanoin iltaa. Laskiessani käden tangolle, läppäisin vahingossa pirikelloa ja siitä tuli oikein kunnon kova ääni, joten sanoin vielä anteeksi. Olipa muuten lämmin ja hiostava ilta, ois voinut jatkaa pelkässä lyhythihaisessa varmaan aamuun.
Kolmannen sivun viimeisenä!
No jospa lauantaina edistäisi pitkästä aikaa MaxSquarea. Vaikka tollai, ei tuosta mitään järkevää lenkkiä saa aikaan. Vielä pitää miettiä tekisikö ketunlenkin Mattilan luomutilalle kaffeelle vai ottaisko termoksessa omat mukaan (EDIT: sehän onkin kiinni!).
https://pic.useful.fi/rlQQKiJQc.jpg
Pizzeria on vielä auki, sielläkin on näkynyt kakkuja yms.
Lainaus:
Talvikauden aukioloajat
Olemme nyt avoinna perjantaisin ja lauantaisin klo 12-19. Tervetuloa!
https://www.mattilapizza.fi/
Ahaa, pidetäänpä mielessä. Tosin on tietenkin täynnä hienoja ihmisiä ykköset päällä... mahtaako hikinen fillaroija tukka litussa kehdata astua sekaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
Ja itse asiassa taidan ohittaa seudun jo ennen aukeamista.
melkein 20x20 mutta ei kuitenkaan ihan vielä:
https://i.imgur.com/Oq94ea8.png
ajo tallentui wahoo boltin lisäksi myös garminin kellolla jonka jälki meni vielä aavistuksen etelänpänä. senkkerin metsätietä tuo
Minäkin jouduin ajamaan tuon kahdesti. Toisella yrityksellä ajoin idästä länteen ja aivan tien reunassa. [emoji6]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
Senkkerin metsätie? Kuullostaa tutulta, missäs se olikaan?
EDIT: jaa juu tuo, itse näköjään hain Metsäkyläntieltä käsin.
Seuraava reitti tuonne hoodeille menee juurikin Metsäkyläntien puolelta ja siinä tulee kerättyä samalla hyvin muitakin ruutuja jolloin 21x21 ei jää enää kauas
Voisikohan meri jäätyä ensi talvena niin saisi lähtöpisteenkin jo ruudun sisään? kolme ruutua westendin ja larun väliltä riittäisi
Sama juttu samat ruudut. On ne ajettu joskus ennen kun reittejä tallentui, mut minkäs teet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
Saa muuten olla tarkkana noiden ruutujen kanssa, joissa reitti on mennyt aivan nurkasta läpi.
VV:n kanssa samanlainen palvelu on Statshunter. Sekään ei ole täydellinen. Mulla on yksi ajo, joka VV:n mukaan (tarkempi analyysi) menee ruudun poikki ja todellisuudessakin se menee, mutta SH ei vain suostu sitä kohtaa merkkaamaan.
Koska kummatkin palvelut analysoivat ensimmäisellä kerralla ajot aika isolla pensselillä, saattaa käydä niin, että joku ruutu tulee merkatuksi vaikkei reitti aivan mennytkään siitä läpi.
SH:n takia katsoin myös yhtä reittiä VV:ssä ja tosiaan kun laitoin VV:n analysoimaan sen tarkemmin, se totesi ettei yhden ruudun kautta ole ajettu. Max tile putosi sitten 31x31 -> 26x26, että voi belgia.
Tuollainen imee. Osanotto. Ei muutako lenkille sille ruudulle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Onko Statshunterissa sama ruudukko? Onkos sekin mäksullinen lisäpalikka? Mä en uskalla liittää tuota ettei vaan ruutuja häviä :)
Sama ruudukko. Ei ole maksullinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Hittolainen, sehän on hirvestysaika! Sitähän pitää olla varuillaan tuolla kun syrjäisiä metsäteitä könyää, eikä joka paikkaan edes ole menemistä. Ainakin viime syksynä passimies kielsi jatkamasta matkaa ohitseen Selkin-Haimoon korvessa.
Pitäisikö laittaa VV tauolle nyt hetkeksi.
Tiistaina kuulu Myniksessä ammuskelua ja oranssi oli muotiväri. Laitoin sitte itekin keltaisen tuuliliivin ylle ja valot päälle ennen hämärää, enkä ees kuollut. Klusterissa viimein tonnikerhoon, mut reittisuunnittelussa sattuneen mokan vuoksi jäi yhden ruudun reikä keskelle ja nyt on tiedossa jollekin ens vuoden lenkille sakkokierros. :C
Hiekkatiet oli mun mielestä huomattavasti pehmeemmässä kunnossa kuin vuosi sitten tähän aikaan. Pari ruutua joutu juoksemaan metsikössä, kun tie oli kokonaan veden alla. En tiiä tuleeko lähdettyä enää ennen kevättä mihinkään, kun tulee niin aikaisin pimeeki.
Oli hirvestys menossa Lohjan Kreivintien ympäristössä ja yksi autokin passissa tien laidassa. Luotin siihen että peltoaukealla näkevät olla ampumatta.
Sainpahan haettua sen yhden sieltä keskeltä ja sitten toisen suunnitellun klusterin. Nyt olis 30x30 ja laajennus seuraavaan vaatii käyntiä Nurmijärven pohjoisosissa.
Minua houkuteltiin viikonloppuna Reitti 2000:n äärelle. Jokunen ruutu sieltäkin varrelta vielä puuttuu, joten pieniä pistoja ja reittitulkintoja on harkinnassa.
Mahtaako tuosta keltaisella värjätystä kohdasta päästä kohtuullisella vaivalla läpi (Sutra LTD mukana)? Entä kannattaako Myllymajalampi kiertää pohjois- vai eteläpuolelta (tuonne oikelle Reitti 2000:n osuudelle ei onneksi tarvitse toistamiseen pyörän kanssa mennä)?
https://pic.useful.fi/IZeg0iHPb.jpg
Mee näin, pohjoispuolelta. Helppo reitti. No ehkä jalka käy maassakin. Varo hirvestäjiä, niitä on.
https://ridewithgps.com/routes/34473602
Kiitos. Luotan siihen, etten uppoa suohon tai eksy erämaahan.
"Tuohikengänsuo" on polkua, mutta kiva ajettava soranjauhimellakin.
^Ai pääseekö sieltä tuolleenkin, olen aina mennyt tuosta lammen pohjoispuolelta, mutta lähtenyt sitten vasemmalle, jolloin on pitänyt vielä vaihtaa tuossa noiden kahden päättyvän tien vällillä. Päättyvät tiet on melkein pihapiiriä, muttei koskaan kukaan ole valittanut siitä menoa...
Oikea polku löydettiin ja ruudut tuli eilen haettua tuolta Reitti 2000:n pohjoisreunalta. Vähän oli ennakoitua hankalampaa maastoa, mutta talutettavaa osuutta oli riittävän vähän. Kuivemmalla kelillä pärjäisi luonnollisesti paremmin.
Edellisen jäljiltä kiinnostaisi hakea loputkin puuttuvat ruudut Nuuksion nurkilta. Siikajärven luoteispuolelta minulta puuttuu ruutuja iso kasa. Pääseekö tuolla kulkemaan itä-länsisuunnassa grävelpyörällä? Oheiseen karttaan merkittyä violettia viivaa olen ajanut, mutta pääseekö kohtuullisin vaivoin kulkemaan jommankumman tai molempien punaisten nuolten mukaisesti?
https://pic.useful.fi/lhfg6TnBl.jpg
Pienessä mielessä pyörii ruutujen hakemisen lisäksi sellainen Reitti 2000 -päivitys, jossa lenkkiä aavistuksen pidentämällä saavuttaisi 2000 nousumetriä.
EDIT: Olennainen huomio, että tuolla kansallispuistossa pyöräily on kielletty säännöissä erikseen mainittuja reittejä lukuun ottamatta.
^Itse hain tuon ylemmän nuolen suunnalta talvella ja meni kyllä kantamiseksi melkein koko matka tuolta Heinässuon maisemista alas Soittilaan. Alempaa nuolta en ole tarvinnut kun kävin hakemassa tuosta nuolen vasemman pään tien kautta.
Tarkalleen ottaen pyöräily on myös kielletty kummassakin tapauksessa. Muistutuksena totean.
Mutta jos emme puutu siihen koska LJL:n siellä taannoin törttöili voimme todeta, että tuleehan tuolta Mustakorven suunnalta ihan tie Kolmoislampien suuntaan tarpeeksi pitkälle ja Hotelli Nuuksion ja Veikkolan välillä on yhteyksiä.