Kyselin tota Surlyn ICT:tä Charliethebikemongerilta. Toimitukset alkaa kuulemma elo-syyskuussa, riippuen minkä kokosta runkoa olet tilaamassa.
Esim. S-kokonen olisi mennyt syyskuun lopulle.
Ennakkoon voi jo tilata kyseisestä kaupasta.
Printable View
Kyselin tota Surlyn ICT:tä Charliethebikemongerilta. Toimitukset alkaa kuulemma elo-syyskuussa, riippuen minkä kokosta runkoa olet tilaamassa.
Esim. S-kokonen olisi mennyt syyskuun lopulle.
Ennakkoon voi jo tilata kyseisestä kaupasta.
^Shock therapyn Toikka jutteli suht samanlaisista aikatauluista noin puoltoista kuukautta sitten, kun käväsin. Ekassa satsissa vain kokonaisia pyöriä ja seuraavassa ilmeisesti myös runkosettejä. Tiedothan voi olla vaikka vanhentunutta jo.
No nytpä Lundbergin verkkokauppaan oli Tundrat ilmestyneet. Reaaliaikaiseksi väitetyn varastosaldon mukaan vielä 4kpl jäljellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti adelaine
Saa näköjään itse käydä hyllystä hakemassa, kun ei myyjät puhuvat mitä sattuu. Toisaalta ei ollut eka kerta, kun kotimaisen pyöräkaupan myyjä on kujalla. Voi tietysti olla, ettei mulle haluta myydä.
Niimpä näkyi Tundrat olevan hyllyssä kun poikkesin duunimatkalla paikalliseen,Punnitus näytti 900g, 79€,Huom Shradeventtiilinreikä.
Nyt ei vaan ole tarvetta uusille kehille koska vanhojakin on koristeena varaston seinälle ripustettuna.
Jos olisi 65mm leveä niin heti olisin ostanut.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb11131050/p4pb11131050.jpg
^Miltä beadlock vaikutti? Pysyiskö mahdollisesti 0 paineella kumit ylhäällä.
Mitäs käytännön eroa olet zipo huomannut Budista etupäässä 82mm vanteella versus 100mm, kun olet molemmilla ajellut? Täytys toiset leveämmät askarrella 70mm Onnionejen kaveriksi. Taakse tulee joku 80mm, kun ei Bud ja Lou leveemmällä Munklukkiin mahdu.
Minähän en näistä mitään ymmärrä mutta yritin myös ottaa pari kuvaa puhelimella.
Eli Halo Tundra:
http://ep1.pinkbike.org/p6pb11132159/p5pb11132159.jpg
http://ep1.pinkbike.org/p5pb11132161/p5pb11132161.jpg
http://ep1.pinkbike.org/p6pb11132163/p5pb11132163.jpg
Rengas ja vanne jutut on hankalia vrt.runko ja muihin speksauksiin.
Renkaiden profiili muuttuu selvästi suhteessa vanteen leveyteen,samoin ajo-ominaisuudet.
Ne selviää ainoastaan kokeilemalla mikä sopii omalle ajotyylille/maastoon.
Etusista:
100mm CS/Bud =Ajan vain lumipoluilla,ettei vanne saa osumia kivistä eikä superfat ole meitsin juttu kesällä.
80mm HRD/Bud=Suosikki combo,toimii aina.
47mm TT/Floater= En tykkää ,hakkaa käsille.
Halo:Snadilta näytti beadhook mutta tod.näk pienellä tunetuksella renkaan reunanauha pysyy hyllyllä.
Tubelessviritys ?Omissa 47mm:ssä samantapainen beadhook ja tubelessina ajettu aina.Renkaina ollut Floater ja pari lenkkiä 3.8" 120 tpi Knard.
Etusena 47mm ei ole ollut lähes vuoteen,ei vaan ole meitsille sopiva.Tarttee olla smuuthimpi ja vauhdikkaampi kuski jotta kevyt&kapea kehä pääsee loistamaan.
Jos fatbikestä löytyy 135mm front tai rear QR ja 180mm levy keulilta ja 170mm QR 160mm takasena niin kyllä noita saa tulla testaamaan.
Etupää:120 tpi Bud/RD ja 120tpi BFL/RD.
Takanen:Kaikki Floaterit lähes loppuunajettuja /47mm TT kehällä
Valitettavasti just 100mm CS on ilman pinnoja ja napaa.
Omia rengas- yms fatbikespecific roinien hankintoja pitkitän mahdollisimman myöhään syksyyn.Uutuksia odotellessa ja vanhojen valmistajien hintojen alentamisia.
tai sitten haluaa maksimoida loman täysillä vimpanpäälle olevalla pyörällä ajamiseen....ja ostaa .....prkl ei kai taaas....
Salsa Beargresessani on Salsa/Formulan takanapa. Toisinaan vapaarattaan kynnet eivät lukitu vaan pamauksen saattelemana hyppää seuraavaan pykälään. Xd driverissa yksi jousirengas pitää kaikkia kynsiä koholla.
Onko kokemuksia vaihtoehtoisista xd drivereista jossa olisi jokaiselle kynnelle oma jousensa? Pitäisi olla yhteensopiva Salsa/Formula navan kanssa. Ainakin Hope näyttää tekevän ko. driveriä mutta sopiiko napaan?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Olis kertakaikkisen hyvä tuuri jos joku vapaaratas sopisi ristiin toiseen napoihin.
Suosittelen takanavan huoltoa, ei mulla vaan ole tuolaista esiintyny. Taitaa tulla tehtaalta sellaisella valkoisella paksulla töhnällä, joka ei todellakaan ole mitään herkkäliikkeistä.
Häh?Onko vaihteistokin päivittynyt kuitukehien lisäksi?
Siipalla, ei vielä mulla. Mutta otin ja avasin, kun tuntu melko tahmealta.
Napa on nyt huollettu, mutta satunnainen naksahtelu on siis ominaisuus. Eroon ei pääse kuin napa (tai koko kiekko) vaihtamalla?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei tässä itelläkään mitään suurta paniikkia ennen lumia ole uusille kumeille ja vanteille, kun on nyt uusi V2 On-
Onen taka vanne vihdoin ja Huskerit niillä, siis jos ei perintesesti joku taas hajoa. kop,kop,kop. Kyllä himoittas jotkut oikeat tubeles vanteet ja 80mm olis kyllä yleis pätevät varustettuna Bluto mahdollisuudella. Täytyy innolla seurata mitä uutuudet tuo tullessaan. Nyt ei kerkeä zipon vanteita testaamaan, kun pitää kiirusta, mut pidetään tarjousta mielessä.
Huskereihin saa pistää ainakin 0.1bar enempi, kuin Floatereihin ja silti tuntuu yhtä pehmeiltä. Ajoa tullut niin hiton vähän uudella Muklukilla ja kumeilla, et pikku hiljaa eroja vasta huomaa edellisiin, no nyt on vara runkokin tallissa, kun ei tunnu porukka näin kesällä Fäteistä kiinnostuvan ja kaikki taitaa venailla mitä uutuuksia tulee.
Kävihän kämäsesti Rolling Chassis bundlen kanssa. Mukana tullut Fatty Wheelset V2 sisältääkin FDS etunavan ja eihän sitä saa mitenkään RDS keulaan. Ovat näköjään äkänneet ongelman myös On Onella koska V2 Wheelset on poistunut nettikaupan valikoimasta ja sinne on ilmestynyt vanhan mallinen Fatty Front Wheel. Ja tietty kiekko porattiin ennen kuin asia ilmeni. Kylhän tää menikin vähän liian helposti.
^Tuliko sulla muka Bundlen mukana V2 vanteet? Mitä minä kattelin uusia Bundleja tuossa taannoin, niin oli vanhat vanteet mukana.
Ainakin navat ovat erilaiset kuin meitsin yli vuosi sitten hankituilla 29" kehillä ollut On-one fattiskiekkosetti .
Ei käy muuten toi uusi V2 etunapa pikalinkku päätyholkeilla (10mm paksut )edes FDS keulaan. FDS:ssä on 9mm akseli ei 10mm eli ei mahtunut myöskään Jonesin keulaan
Ainoa keula jossa toi etukiekko voisi toimia on Farleyn orkkis.
Mutta sopii ihan vtun hyvin No Onen keulaan ja rullaa ihan prkleesti kun ei voi asentaa etujarrua hidastamaan menoa(paino/hankaus)
Pikkasen epäilen että probleema korjaantuu vain päätyholkkeja vaihtamalla FDS->RDS?
Meitsin NoOne dissaus?On se tämäkin perustelu:
Kun halpa hinta houkuttelee kuitenkin uusia kuskeja fattismaailmaan ja on kova hinku päästä ajamaan.Click ja innosta puhkuen ostetaan hyvässä uskossa roippeet.
Voila`ja kohta mulla on fatbike,mutta ei se vaan aina mene kuin leffoissa.
Vääriä kamoja,epätäydellisiä lähetyksiä, aikataulut kusee,valmiiksi sekunda tuottetta.Tämä kaikki saisse voi natsata omalle kohdalle tai sitten ei...
No-One fatso on mukava peli ajella.
Mä ostin Fattyn viime syksynä pääosin hinnan takia. Periaatteessa olis voinut odottaa pari kuukautta niin olis saanut 2x10 vaihteiston samaan hintaan ilman säätämistä. Ostokokemus oli itsessään ihan ok ja kaikki tuli niin kuin pitikin. Nyt jos pitäisi olla ostamassa läskiä niin kävisin tarkastamassa XXL Whiten kun sen hinta putosi tasan tonniin. Mä en osais suositella mitään kallista läskipyörää, kun puhuttaisiin silti samantyylisestä pyörästä, en mä koe sitä eroa mikä sais mut maksamaan "käytännössä" samasta pyörästä tuplasti enemmän. Toki niissä pyörissä on eroja, ja kaikki saa ostaa mitä haluaa, mutta mä suosin tässä tapauksessa sitä halvinta koska sekin on jo pätevä peli. Varsinkin kun katsoo noita Atlantin toisella puolella olevia halpisläskejä niin kyllä mäkin niitä suosisin, massatuotanto tuo lisää pyöriä ja hinnat kuluttajaystävällisemmäksi. Nykyiset suuret nimet hinnoittelevat pyöränsä edelleen kuin ne olisivat niche pyöriä, ja heidän saama suosio ja tuotannon lisäys ei käytännössä näy hinnoissa kuluttajille.
Onneksi rengasmarkkinoilla on muutosta tulossa ja päästään pois hieman... kyseenalaisesta hinnoittelusta.
Onnivannilla on toki toimitukset kusseet luvattoman paljon ja joidenkin komponenttien laatu on ollut kyseenalaista. Itsellä toiminut kuitenkin kaikki mallikkaasti ja ajallaan. Onhan se Fattyn hinta todellakin houkutteleva jos verrataan perinteikkäisiin läskikilpailijoihin.
Oli pakko tsekata omat epäilyt käytännössä.
Epäsopiva On1 V2 etukiekko pelittää hienosti mutta ainoastaan Farleyn orkkiskeulassa.
Laakerit on huippuherkät ,niistä iso +.
TRetkipyöräilijät huom.
Farleyn keula on varsinainen sillisalaatti:
FDS levymitoitus mutta akselipaksuus FDS siksi varmaan orkkiskiekolla etujarru resonoi ja täristää.
1mm akselipaksuuden ero dropoutissa on huono homma.Lisäksi ohjainlaakerin alakooli on liimattu! kiinni keulaan.
Sitä ei kyllä vaihda helposti ,tuskin tarvettakaan sillä pomminkestävä FSA toimii 1/1 Cane Creekin alakoolin kanssa.
Syynä tod näk valmistustapa.Teräksistä kaulaputkea ja alumiinisia alajalkoja harva kai saa hitsattua yhteen??Kai ne on jotenkin kiertetty ja liimattu kiinni.
Oma Rolling Chassis Bundle tilattiin juhannusviikolla. Silloin oli vielä V2 kiekkosetti siihen liitetty. Jos sitä lähtis soittelemaan saariston suuntaan: "Dear Sir, WTF..."
EDIT:
Näköjään ihan turha soittaa tonne, aspa oli ihan kuutamolla. Katotaan ymmärtäiskö sitten maililla.
No olis ollukkin liika hyvä bundle noilla V2 olis joutunu pian muijalle tilaamaan. Ne muutes oikeen mainostikin, että laakereissa lisä rasvaus näissä V2. En jaksanun tarkistaa pölysuojien alle ja vapaa rataskin jäi vielä avaamatta.
Kyllä näitä heittoja sattuu muillekkin. Sain omasta Salsan Muklukin runkosetin keulasta viilata Drop outin suuta, kun ei etu vanne mahtunut paikoilleen toiselta puolelta.
Joo ,itse ne speksattava pelittäviksi. oli merkki/hinta mikä tahansa .Suoraan hyllystä ei löydy sopivaa,ei vaikka kuinka etsisi...
Joku suomalainen paja kun tekisi runkoja muutamaa mallia.
Esim.Traani 4.8" ,Silava 4" ,Luikku 29+" ja Hento 26+"
Tyyliin Ibiksen tranny eli bolt on perällä tms.multipurpose tsydeemi.
Mahtuuko On-One kuitukeulaan 4.8 tuuman kumit orkkisvanteella?
Mahtuu ainakin Surly Bud (4.8) + On One vanne ja myös Bud + Rolling Darryl kombo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
On One on ilmeisesti "korjannut" V2 kiekkosetin V1.5 versiolla. :D
http://www.on-one.co.uk/i/q/WPOOV15F...y-v15-wheelset
Ilmeisesti tarkoitat kuitenkin että dropout on 10mm? Samanlainen ”sekoitus”(?) on myös Carver O’Beast haarukassa. Tavallinen RDS 135mm napa (10mm dropout) sopii siihen hyvin levyadapterilla. En tiedä, kuuluko FDS 135mm etunapojen dropoutit olla 9mm vai 10mm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zipo
135mm front specific hub (Jones 135-F)
206 grams (without bolts or skewer)
Symmetrical / no dish
82mm flange spacing (wider is better!)
41mm from center to flange
58mm spoke hole diameter
9mm axle tip (the actual axle is larger)
The hub’s disk mount surface is 4mm further to the left (compared to 'other' 135mm wide front hubs) for use with front brakes and adaptors. This allows for the wider flange spacing and the resulting stiffer and stronger wheel, without weight gain.
This hub (or a Pauls WHUB) is required for a Jones 135mm spaced front fork
Yksikään 10mm akselipäätyholkeilla varustettu napa ei mahdu ainakaan FDS Jonesin keulaan.Pitää olla 9mm akseli.
Farleyn orkkisnapa menee heittämällä Jonesiin mutta vaatii jarrulevyn shimmauksen ulospäin.
Farleyssa orkkiksena 9mm akselilla varustettu etunapa mutta Trekin dropoutit 10mm.
Sanokaahan ny ku tiätte;
meinasin päivittää tota 907:aani kuitukeulalla, onkos tuo onniwannin kuitukeppi hinta/laatusuhteeltaan hyvinkin lyömätön kapine, näytti olevan 11kpl in stock @149,99£ musta-oranssina..
tai toki jos jollain on ylimääräinen kuitukeula 1 1/8" putkella jouten ja mitat täsmää 907:n keulan kanssa, niin saa tarjota!!
edit:
nyt siis tuo: http://907bikes.com/parts/907-fork.html
ja tilalle suunnitellut tuota: http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOCFAT...bon-fatty-fork
mitoissa ilmeisesti a-c +5mm ja offset (jos se on tuo "rake" ton toisen kohdalla) +13mm, eli jos ymmärsin oikein, keulakulma aavistuksen loivenisi ja akselväli inasen pitenisi..?!
Mitä mieltä olette linkin Kiinalaisista rungoista?
http://www.xmiplay.com/Product312
En ossoo muuta sanoo kuin että samaa oon ittelle miettinyt - valkoisena tosin :) En vaan oo vielä uskaltanna tilata kun ei tiiä onko siitä mihinkää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Pahus. Tuli rahanmenoa taasen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VSS
Olisiko tämä sama tekijä, joka oli aivan pihalla läskipyörän suunnitellusta (mm ketjulinjasta) ja teki 190mm perän 5mm offsetilla? Ja mistä kammet 120mm BSA keskiöön?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti onegear
Maksaa kuitenkin vähintään puolet kunnon rungosta, eli kuulostaa erittäin huonolta sijoitukselta :rolleyes:
^ Kiitokset. Itse kun en läskeistä tiedä mitään, niin välitän tämän tiedon läskikuumeesta kärsivälle työkaverille.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/09/9evyba3a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/09/pubybunu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/09/u8a6uze8.jpg
Nyt on kuitukeula ruuvattu paikoilleen ja hyvin kulkee.
Näyttää todella hyvältä tuon keulan kanssa.
Kappas, hiilarikeulallahan tuosta Fattystä saa jo ihan hyvännäköisen.
Iso peukku!
Vastaanpa itselleni. 30 Ringemasteri sopi X5 Fatti kampiin pikkurattaan pulteilla, eli mallia plug and play.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Millaisia tuntemuksia tuo kuitukeula herätti ajossa? Meneekö kuin raketti :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mentunik
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia