Kuka törttöili silloin siellä?

Turussa ohikulkutiellä vt10:n liittymästä Helsingin suuntaan on pienen matkaa pyörätie (yhdistetty jk-pp/tonttiliikenteen rinnakkaistie). Tuo loppuu vaarallisen näköisesti paikkaan, jossa ohituskaistan takia autojen ajonopeudet ovat monesti kovia ja tapahtumia muutenkin riittää. Maanantaina eräs pyöräilijä ei kuitenkaan vähästä säikähtänyt. Tuo ilmeisesti päätti pyörätien olevan vaarallinen paikka, joten kaveri lasketteli pyörällään ohikulkutien pientareella alamäkeä vastakarvaan arviolta 20-30 km/h. Valot kyllä oli, mutta silti tuo oli kohtalaisen yllättävä juttu auton ratin takaa katsottuna iltapäivän työmatkaliikenteen aikoihin. Näin, vaikka nopeutta oli rajoituksen mukaisesti 80 km/h.
https://goo.gl/maps/yuYt4LFW32s

Tuolla tieosuudella vaikuttaa olevan muutenkin liikkeellä kovapäistä porukkaa. Ilman valoja ajelee joku maasturillaan säännöllisesti hämärän aikoihin. Kun linkin kuvasta eteenpäin on parin kilometrin pätkä ilman pyörätietä, ei valoja kai sen takia tarvi käyttää. Varsinkaan hämärän aikoihin, kun silloin näkee vielä ihan hyvin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jopoman

Länärin varren kelvillä vaihteeksi jalkamiehenä: pyöräilijä toisensa jälkeen ajaa hihaa viistäen ohi, oli vastaantulijoita tai ei. Kävelin niin laidassa kun asfaltilla pysyen voi, väylällä leveyttä se 3-4 metriä. Mikä vaivaa, otanko prkl jonkun vesurin kantoon enskerralla?

---

Itsekin joskus ihmetellyt miksi 3-4m leveällä tiellä pitää ohittaa hihaa hipoen vaikka tilaa olisi koko kelvin leveys. Erityisen raivostuttavaa tämä on jos on koiran kanssa liikenteessä, kun aika hankala lyhyelläkään hihnalla kontrolloida, ettei koira liikahda milliäkään sivulle.
Jos ihan mahdottomaksi menee niin joku kepukka käteen siten, että pakko ohittaa vähän matkan päästä, tai törmää sitten siihen keppiin jos ei mitenkään onnistu.

Tänään n. klo 13-14 vaimo oli ollut koirien kanssa lenkillä Kaukajärven ulkolureitillä, kun "pimeässä" mutkassa oli tullut vastaan koko baanan leveydeltä fatbikejä. Onneksi oli kuullut renkaiden äänen ajoissa ja vetänyt koirat lähemmäksi. Ei oltu pahemmin kait väistetty, yksi kuljettaja oli vaihtanut ajolinjaa, mutta aika läheltä oli kuulemma tultu. Toivoisinkin nyt, että käytettäisiin järkeä ja malttia noilla yleisillä ulkoilureiteillä, etenkin tuollaisissa vaaranpaikoissa, kun on mutka laskun alla yms. Tuollakin polulla on paljon koirien ulkoiluttajia ja perheitä lapsineen. Ohessa linkki paikasta, ei näytä kartalla niin pahalta kuin mitä oikeasti on. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...335663&lang=fi

Jahas...Taas näitä koirajuttuja. Voisin kertoa aika monta juttua koiraihmisistä yleisillä ulkoilureiteillä ja kelveillä. Mutta ei taida tämä porukka juuri palstaa lukea.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Eri

Tänään n. klo 13-14 vaimo oli ollut koirien kanssa lenkillä Kaukajärven ulkolureitillä, kun "pimeässä" mutkassa oli tullut vastaan koko baanan leveydeltä fatbikejä. Onneksi oli kuullut renkaiden äänen ajoissa ja vetänyt koirat lähemmäksi. Ei oltu pahemmin kait väistetty, yksi kuljettaja oli vaihtanut ajolinjaa, mutta aika läheltä oli kuulemma tultu. Toivoisinkin nyt, että käytettäisiin järkeä ja malttia noilla yleisillä ulkoilureiteillä, etenkin tuollaisissa vaaranpaikoissa, kun on mutka laskun alla yms. Tuollakin polulla on paljon koirien ulkoiluttajia ja perheitä lapsineen. Ohessa linkki paikasta, ei näytä kartalla niin pahalta kuin mitä oikeasti on. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...335663&lang=fi

---

Jos renkaan ääntä ei kuulu niin koirien kanssa voi mennä pimeään mutkaan koko väylän leveydeltä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti IncBuff

Jos renkaan ääntä ei kuulu niin koirien kanssa voi mennä pimeään mutkaan koko väylän leveydeltä?

---

Ihan siinä missä lastenkin. Myös käveleminen on sallittua koko väylän leveydeltä. Pyöräilijä sovittaa nopeutensa itse sopivaksi.

Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla

Kyllä lukee. :) Kerro. Itsellä kaksi koiraa, joiden kanssa säännöllisesti kelveillä. Ja on kyllä pirun hankalaa yrittää pitää hurttia 10 sentin talutushihnalla kun pitää väkisin pörrätä kyynärpään vierestä. Varoituskellon käyttö varsinkin takaa tullessa olisi niin hip ja tekisi liikennöinnistä kaikille mukavampaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Krabba

Ihan siinä missä lastenkin. Myös käveleminen on sallittua koko väylän leveydeltä. Pyöräilijä sovittaa nopeutensa itse sopivaksi.

---

Aika kova luotto ihmisiin..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Krabba

Ihan siinä missä lastenkin. Myös käveleminen on sallittua koko väylän leveydeltä.

---

Juridinen reality check: koira ei ole tienkäyttäjänä rinnasteinen lapseen (tai ylipäätään ihmiseen). Esimerkiksi koira, joka lähtee ylittämään (selvästi) omistajansa edellä suojatietä, ei nauti sen suurempaa lain suojaa kuin vaikka kottikärryllinen tiiliskiviä. Pimeään mutkaan ohjattu koko väylän täyttävä koiravaljakko on silkkaa liikenteen vaarantamista, ei mitään muuta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TuH

Juridinen reality check:

---

Juridinen fakta-check: Koiran lainsuoja ylittää tiilikuorman. Molemmat ovat omaisuutta, mutta eläimellä on puolellaan sel lisäksi eläinsuojelulaki.

Elikkäs paskaa jauhoit.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Krabba

Ihan siinä missä lastenkin. Myös käveleminen on sallittua koko väylän leveydeltä. Pyöräilijä sovittaa nopeutensa itse sopivaksi.

---

TLL kyllä vaatii oikean tilannenopeuden, mutta muuten väitteesi on paskapuhetta. TLL:n kolmas kieltää tarpeettoman liikenteen estämisen tai häirinnän. Vanhempien kuuluu pitää lapsensa ja itsensä, mahdollisuuksien rajoissa, sellaisessa paikassa, ettei muu liikenne esty. Kersa ei ole "vapaudu vankilasta"-kortti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Krabba

Ihan siinä missä lastenkin. Myös käveleminen on sallittua koko väylän leveydeltä. Pyöräilijä sovittaa nopeutensa itse sopivaksi.

Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla

---

Ei pidä paikkaansa - jalankulkijan tulee käyttää jompaa kumpaa reunaa. Olisiko aihetta pukille ensi jouluna tuoda tieliikennelaki selityksin?

"Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa. (7.5.1997/414)"

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MacKonte

Ei pidä paikkaansa - jalankulkijan tulee käyttää jompaa kumpaa reunaa. Olisiko aihetta pukille ensi jouluna tuoda tieliikennelaki selityksin?

"Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa. (7.5.1997/414)"

---

Niin. PYÖRÄTIELLÄ AINOASTAAN. Miten tuon ymmärtäminen on näin saatanan vaikeaa. Itte pastesit tajuamatta sitä.

Eli ulkoiluväylillä ja yhdistetyillä jalankulkija menee ihan missä huvittaa kolmannen puitteissa.

Ja oyörätielläkin vain "yleensä." Yleensä niinkuin kypärän käytönkin kanssa.

Pitäiskö sulle kuitenkin lähettää se selkokielinen versio?

Ulkoilureitistä tuossa alunperin puhuttiin. Miellän sellaisen enemmän metsäksi kuin liikenneväyläksi.

Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla

Kyllähän sekä pyöräilijöiden, että sen koiranulkoiluttajan pitäisi pysyä reunassa. Tuossahan sanottiin, että fättejä tuli vastaan koko tien leveydeltä, eihän silloin ole hyötyä vaikka olisi miten reunassa, tällaisten ohittaminen on tosi hankalaa ja lisäksi vaarallista ja vaikka koira olisi ihan järkevästi vierellä/edellä kulkemassa koirakoihin pitää jättää välimatkaa turvallisuussyistä, sillä jos ohittaa koiran turkkia hipoen, on vain tuurista kiinni sattuuko se kääntämään päätään tai ottamaan sivuaskeleen, molemmat onnistuvat vaikka sentin hihnassa. Ei näille monta vierekkäin ajoille ole mitään perustetta, etenkään mutkiin. Todella typerää.

ja joku sanoi, ettei koiralla sen kummemmin kuin kuskaamillamme muillakaan "esineillä" ole mitään "oikeutta" kuskaaminamme tietä ylittäessä. Tällä perusteellahan mummolta voisi ajaa rollaattorin mennessään, kunhan jättää mummon suojatielle ehjänä, tai vaikka äidiltä lastenrattaat jos vaikuttaa, ettei siellä lapsi ole mukana. Kukas siitä nyt pahastuisi..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti asb

Juridinen fakta-check: Koiran lainsuoja ylittää tiilikuorman. Molemmat ovat omaisuutta, mutta eläimellä on puolellaan sel lisäksi eläinsuojelulaki.

Elikkäs paskaa jauhoit.

---

Itse jauhat paskaa.

Kun yksinäisen koiran yli ajetaan ajoradalla/suojatiellä, se on koiranomistaja, joka maksaa korvaukset peltivaurioista ja mahdolliset sakot liikenteen vaarantamisesta. Vaikka teko olisi eläinsuojelullisesta näkökulmasta tahallinen ("kuski vihaa koiria"), eläinsuojelurikoksen näyttäminen toteen olisi käytännössä mahdotonta ("aurinko häikäisi", "se juoksi alle" tai joku muu perusveruke).

Voit toki hauskuuttaa minua etsimällä ennakkotapauksen, jossa autoilija olisi tuomittu eläinsuojelurikoksesta suojatiellä yliajetun koiran takia. En aio pidättää hengitystäni linkkiä odottaessa.

Vaan eipä ollut kyse siitä. Oman virheen myöntäminen on hankalinta ekalla kerralla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Krabba

Ulkoilureitistä tuossa alunperin puhuttiin. Miellän sellaisen enemmän metsäksi kuin liikenneväyläksi.

---

No mieltää voi vaikka mitä, mutta on olemassa ennakkotapaus siitä, että ulkoilureitillä sovelletaan tarvittaessa tieliikenelakia. Kahden puupään törmätessä polkupyörillä risteyksessä vasemmalta tullut joutui vastuuseen, kun asia puitiin käräjillä.

Elikkä voi olla heikoilla, jos vaikka ryntää koiransa tai itsensä kanssa fillarin alle ja väittää että "jalankulkijalla on oikeus." Mutta onhan se hyödyllistä, jos elämän tarkoitus on olla ennakkotapaus oikeudessa. :)

Joo, eikös kelvien säännöt päde näillä yleisillä ulkoilureiteilläkin? Tuollaisilla, mitä vaikka keskuspuistossa menee ristiin rastiin.

^^^
Onneksi valtaosaa ei kiinnosta edes mikä mahdollinen rangaistus olisi, vaan heidän mielestään koirien tms yli ei vaan ajeta, jos se vaan mitenkään on vältettävissä. Mielestäni joku ruuvi on jo pahasti löysällä niillä, jotka ajellessaan miettii, että no ton piskin yli voin ajaa kun eihän se ykskään hemmo saanut siitä kun sitä ja sitä. En haluaisi ampuakaan ketään, vaikkei siitä tulisi tuomiota.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti noniinno

Jahas...Taas näitä koirajuttuja. Voisin kertoa aika monta juttua koiraihmisistä yleisillä ulkoilureiteillä ja kelveillä. Mutta ei taida tämä porukka juuri palstaa lukea.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti IncBuff

Jos renkaan ääntä ei kuulu niin koirien kanssa voi mennä pimeään mutkaan koko väylän leveydeltä?

---

Kerroppa sinä ja kerro samalla mist keksit tämän kysymyksen.

Kertokaa nyt ihmeessä te kaksi, että mikä tässä nyt meni niin tunteisiin? Luin tekstini uudestaan ja en kyllä näe siinä mitään hyökkäävyyttä tai sinänsä syyttelyä, siitä huolimatta te lähditte heti tuollaisilla käsittämättömillä kommenteilla liikkeelle?!?!?!??!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti IncBuff

Jos renkaan ääntä ei kuulu niin koirien kanssa voi mennä pimeään mutkaan koko väylän leveydeltä?

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Krabba

Ihan siinä missä lastenkin. Myös käveleminen on sallittua koko väylän leveydeltä. Pyöräilijä sovittaa nopeutensa itse sopivaksi.

Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla

---

Kyllähän koira ja tenavat pitää komentaa reunaan, paikoissa jossa eteen ei näy riittävän pitkälle. Näin ainakin itse teen.

Vaikka noin muuten olenkin samaa mieltä, että fillaristi nopeampana huolehtii, ettei listi ketään kelveillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nana

Joo, eikös kelvien säännöt päde näillä yleisillä ulkoilureiteilläkin? Tuollaisilla, mitä vaikka keskuspuistossa menee ristiin rastiin.

---

Täälläpäin kaupungin järjestyssääntö kieltää ulkoilureiteillä pyöräilyn ja kieltoa on korostettu "ajoneuvolla ajo kielletty" -liikennemerkillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nana

Joo, eikös kelvien säännöt päde näillä yleisillä ulkoilureiteilläkin? Tuollaisilla, mitä vaikka keskuspuistossa menee ristiin rastiin.

---

Jos kyseessä on ulkoilureitti, joka on merkitty "moottoriajoneuvolla ajo kielletty"-merkillä "yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä"-merkin sijasta, niin kyseessä on "aivan tavallinen tie." :) Jos mielenkiintoa riittää, niin kannattaa lukea mitkä liikennesäännöt pätevät "tiellä" ja mitkä vain "ajoradalla" tai "pyörätiellä".

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jarit

Täälläpäin kaupungin järjestyssääntö kieltää ulkoilureiteillä pyöräilyn ja kieltoa on korostettu "ajoneuvolla ajo kielletty" -liikennemerkillä.

---

Wikipedian mukaan: "Järjestyslaki on Suomessa lokakuussa 2003 voimaan tullut laki, jonka tarkoitus on edistää järjestystä ja turvallisuutta yleisillä paikoilla sekä ehkäistä vaaratilanteiden syntymistä. Tullessaan voimaan se korvasi kuntien omat järjestyssäännöt, joiden sisältö vaihteli suuresti. Järjestyslaki on siis sama koko maassa ..."

Lähdeviitteet ovat kadonneet internetistä aikaa sitten, mutta tämän perusteella sanoisin, että voit printata sen Turkkusen kirkonkylän järjestyssäännön pehmeälle paperille, pyyhkiä sillä rauhassa kurat pyörästä ja ajaa pelkästään tieliikennelain ja asetuksen mukaan.

Kukahan mahtoi olla se valopää, joka tänään ohitti minut fillarilla Rekolan koulun kohdalla (Vantaa) noin klo 12:15? Itse olin liikkeellä kävellen, yhdistetyn väylän ihan vasemmassa laidassa etenin varsin verkkaiseen tahtiin sillä hetkellä. Kuulin ohittajan 0,5 sekuntia ennen kuin hän veti hihaa viistäen ohi mustalla tai tumman harmaalla maastopyörällä (29er?), mustissa pyöräilyvarusteissa ja puna-musta kypärä päässä. Vauhtia ihan tarpeeksi ja sulalla väylällä on kiva ajaa lujaa. Ei mulla omasta puolesta mitään ihmeempää, rytmihäiriö korjaantui alle kymmenessä minuutissa. Mutta kun siinä väylällä on niitä metrin mittaisia ihmisiä koulun loppumisen aikaan enemmän kun tarpeeksi.... Niitä on varmaan mielestäsi ihan kiva "kouluttaa", mutta jos empatiakykysi ei riitä huomioimaan tilannenopeutta ja turvallista liikkumista tuollaisella väylällä, niin kuinkahan näitten pikkuisten empatiakyky mahtaa toimia pyöräilijöitä kohtaan jossain myöhemmässä elämän vaiheessa?

http://www.metro.fi/galleria/p145809...p1458093867638

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti OJ

http://www.metro.fi/galleria/p145809...p1458093867638

---

Kauniisti näemmä paistoi aurinko huhtikuussa 2013... Sama kuva löytyy myös Autoliiton Helsingin osaston sivuilta http://www.autoliitto.fi/autoliitto/...o/liikennetmk/

Mitä kaikkea Metro oikein julkaisee?

No niinpä näkyy. Ei puhelimella näytä päivämääriä, mutta hyvää kuvaa voi kierrättää lähes loputtomiin.

Varma kevään merkki. Spandexvihaa aletaan lietsoa.

Mikä tuossa oli se suuri ongelma? Kieltomerkin ohi mentiin, mutta jospa kieltomerkki ei enää ollut kovin relavantti tuossa tilanteessa? Hyvähän tuossa on ajaa, jos on suljettu tie. Pitäisi olla turvallista. Eli pitäisi varmaan paheksujien kertoa, että mikä vaara tuossa oli.

Soo soo. Sääntö-Suomessa ei saa mennä jos on kielletty.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti frp

Soo soo. Sääntö-Suomessa ei saa mennä jos on kielletty.

---

Vai "saa mennä jos on erikseen sallittu"? [emoji2]

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

Mikä tuossa oli se suuri ongelma? Kieltomerkin ohi mentiin, mutta jospa kieltomerkki ei enää ollut kovin relavantti tuossa tilanteessa? Hyvähän tuossa on ajaa, jos on suljettu tie. Pitäisi olla turvallista. Eli pitäisi varmaan paheksujien kertoa, että mikä vaara tuossa oli.

---

Niin tai ehkä se kieltomerkki oli relevantti ja siellä oli vaikka joku työmaa-alue, jossa liikkui työkoneita tai tiessä oli jotain vialla esim. suuria kuoppia tms. Vaikea sanoa tuon kuvan perusteella että ihan ok oli ohittaa ko. kieltomerkki, vaikka jotkut näyttävät siihen pystyvän.

Kysymys ei ole "sääto-Suomesta", vaan ihan normaalista liikennesääntöjen ja -merkkien noudamisesta.
Ne pitävät ihmiset hengissä; myös pyöräilijät. Kuten Backborow pohtii, niin kuvasta ei näy mikä on syynä kielton, ehkä työkoneet.

Meidän pyöräiliöien avan turha nillittää autoilijoiden välinpitämättömyyttä liikennesäännöistä, jos emme itse nouda nitä.

Ja aina törttöillessä pitää muistaa, että aina joku kuvaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ari H

Meidän pyöräiliöien avan turha nillittää autoilijoiden välinpitämättömyyttä liikennesäännöistä, jos emme itse nouda nitä.

---

Oikeusvaltion tärkein periaate on, että edes rikollinen ei ole lainsuojaton. Toisin sanoen, jos pyöräilijä, ja erityisesti jos joku muu samaan epämääräiseen viiteryhmään kuuluva, tekee jotain väärin, niin silloin toisen samaan viiteryhmään kuuluvan edustajan päälle ei saa ajaa autolla.

Toisekseen "meitä" pyöräilijöitä on jo pelkästään täällä foorumilla moneen junaan, saati sitten foorumin ulkopuolella, että jospa ihan suosiolla "me" ei edes kuviteltaisi kuuluvamme samaan ryhmään...

Ja kun väitit, että säännöt pitävät ihmiset hengissä, niin liitänpä tähän vielä joskus jo aiemmin kierrättämäni kuvan siitä kuinka itse asiassa sääntöjen noudattaminen on vaarallisempaa kuin niiden rikkominen, tässä tapauksessa koskien pyörätien käyttövelvoitetta
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1452364316
(Lähde: Pyöräilyn riskit Helsingissä, 1999, Eero Pasanen & Mikko Räsänen)

^ En toki kirjoittanut, että pyöräilijöiden päälle saisi ajaa, jos joku pyöräilijä noudata sääntöjä. Lueppa uudestaan mitä kirjoitin. Kirjotin "nillittää".
Ja itseasiassa oivallinen kuvasi todistaa, että sääntöjen noudattamatta jättäminen aiheuttaa onnettomuuksia. Kuvan tilaston tulkitsian mukaan onnettomuuksia aieuttavat liittymät. Ei liittymät itsessään onnettomuukksia aiheuta, vaan se ettei joku onnettomuuden osallinen noudattanut liikennesäännöjä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ari H

Meidän pyöräiliöien avan turha nillittää autoilijoiden välinpitämättömyyttä liikennesäännöistä, jos emme itse nouda nitä.

---

Joitain sääntöjä rikkomalla satuttaa muita, mutta joitain vain itseään. Olen ajanut tuollaisten kieltojen ohitse muutamankin kerran. Niissä oli ollut tietyökoneita hommissa päivällä ja minä ajoin illalla, kun ketään ei näkynyt missään. Onneksi en päätynyt pyöräilyn vastustajien nettisivuille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tvain

Toisekseen "meitä" pyöräilijöitä on jo pelkästään täällä foorumilla moneen junaan, saati sitten foorumin ulkopuolella, että jospa ihan suosiolla "me" ei edes kuviteltaisi kuuluvamme samaan ryhmään...

---

Jep. Samoin kuten esim. autoilijoita pidettäisiin yhtenäisenä ryhmänä. Kun 1/700 kuskeista ajaa kännissä, tuosta seuraa se, että autoilijat ovat kännisiä jne.

Lainaus:

---

Ja kun väitit, että säännöt pitävät ihmiset hengissä, niin liitänpä tähän vielä joskus jo aiemmin kierrättämäni kuvan siitä kuinka itse asiassa sääntöjen noudattaminen on vaarallisempaa kuin niiden rikkominen, tässä tapauksessa koskien pyörätien käyttövelvoitetta
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1452364316
(Lähde: Pyöräilyn riskit Helsingissä, 1999, Eero Pasanen & Mikko Räsänen)

---

Itse asiassa tuo kuva ei kerro, että sääntöjen rikkominen olisi tässä tapauksessa turvallisempaa. Teet samankaltaisen päätelmän, kun 120 km/h väitettäisiin olevan turvallisempi nopeus kuin 80 km/h, koska motareilla kolisee vähemmän kuin alemman luokan teillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tvain

Kauniisti näemmä paistoi aurinko huhtikuussa 2013... Sama kuva löytyy myös Autoliiton Helsingin osaston sivuilta http://www.autoliitto.fi/autoliitto/...o/liikennetmk/

Mitä kaikkea Metro oikein julkaisee?

---

Tuolle tielle kieltomerkkien taapääsee kuvan perusteella yhtä laillista reittiä ja kuvan vasemmasta laidasta on loput reitit suljettu pois.

Mikä paikka toi muuten on?