Nyky enduroon renkaat

Mulla on ollut tuo uusi Nobby 2.35" 26 koossa pacestar seoksella viime syksyn alla sekä ajoittain talvella edessä ja takana. Lähinnä talveksi hommasin "nastattomaksi" siksi pacestar. Kaiken puolin positiivinen yllätys ollut ajettavuudelta/käytökseltä. Jopa pacestar märällä vs. vanha 4X jolla ei tehnyt mitään kostealla vaikka reunat vertstar seosta. Stanin kehillä ei tartte ressata tubeless hommeleitakaan, riittää kun pikkupumpulla tai pahimmassa tapauksessa jalkapumpulla nostaa paikoilleen. Mukava yleisrengas. Profiili pyöreähkö joka tuo loivalla kulmalla varustettuun fillarin kivasti ketteryyttä lenkkikäytössä. Toisaalta toiminee kivasti leveemmällä kehällä varsinkin agressiivisemmassa ajossa.

Tuo voisi olla tosiaan aika hyvä tripla sekoittella tarpeen mukaan: Magic Mary, Nobby ja Rock Razor.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mehukatti

Tosiaan uudella 2015 Nobby Nicillä on huono saatavuus tällä hetkellä, mutta veikkaisin, että niitä alkaa saamaan kevään edistyessä ainakin Saksasta. Itteekin kiinnostaa nimenomaan 27.5x2.35 Trailstar-versio. Toi rengas tulee olee aika kiva Magic Maryn ja Rock Razorin rinnalle, jolloin kolmea rengas eri tavoilla yhdistelemällä saa erilaisia comboja. Jos tarvii paljon pitoa niin MM eteen ja NN taakse. Seuraava steppi parempaan rullaavuuteen on RR taakse. Tai jos ajaa pitkää retkiajoa tai XC-kisaa niin eteen NN ja taakse RR.

---

Vähän oli samat ajatukset itsellä noiden eri kombojen suhteen, mutta lisäsin tuohon vielä HD:n. Tällöin eteen olis joko MM tai HD ja taakse NN tai RR. Sitten tarvttaessa joko HD taakse tai NN eteen, niin pitäis olla eri tarpeet aika hyvin katettu. Muut kumit on jo vanteilla, mutta noita NN:jä ei toisaan tunnu saavan mistään.

Oma spekulointi ensikauden komboista Maxxiksen kumeilla -> https://enduristi.wordpress.com/2015...-rengastukset/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Prestige

Oma spekulointi ensikauden komboista Maxxiksen kumeilla -> https://enduristi.wordpress.com/2015...-rengastukset/

---

aika vaikuttavaa. Se pisti silmään ,et sulla on ikon rullaavana takarengasvaihtoehtona.
Et ole harkinnut ardentrace3c:tä sille tontille. Se rullaa ja siinä on isommat sivunappulat kun ikonissa ja enemmän kanttipitoa. /kai?):seko:

Tämä nyt on vaan asia mitä pohdin. Sinä tiedät renkaista satavarmasti enemmän kun minä mutta kiinnostaa vaan udella.

Joskus kyselin ylävitosesta tuosta race ardentista niin jimmy sanoi ettei laittas sitä am/enduro ajoon. Profiili on matalampi ja pyöreämpi kuin perus ardentissa. Suositteli ennemmin perus ardenttia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Polun tukko

Joskus kyselin ylävitosesta tuosta race ardentista niin jimmy sanoi ettei laittas sitä am/enduro ajoon. Profiili on matalampi ja pyöreämpi kuin perus ardentissa. Suositteli ennemmin perus ardenttia.

---

Voi olla muta kyllä race rullaa paremmin. On kokemusta molemmista. Itse tykännyt siitä kuivalla. Tosin vaan lenkkiajoa kun yritän pysyä näiden paikallisten
endurokuskien kyydissä tai edes näköetäisyydellä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Voi olla muta kyllä race rullaa paremmin. On kokemusta molemmista. Itse tykännyt siitä kuivalla. Tosin vaan lenkkiajoa kun yritän pysyä näiden paikallisten
endurokuskien kyydissä tai edes näköetäisyydellä.

---

Ne on kyllä kovia, paitsi quaddro...

Heh. Jep. sehän se häviää ensimmäisenä näköpiiristä.;)

Mitkä kombot kannattaisi hommata vielä bronssonien rinnalle? Jos siis paremmin rullaavat ja hieman järeemmät olisi hakusessa? Ardent/Ikon ja Minion/Highroller?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Heh. Jep. sehän se häviää ensimmäisenä näköpiiristä.;)

---

Täytyy tehdä pivotille jäynää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

aika vaikuttavaa. Se pisti silmään ,et sulla on ikon rullaavana takarengasvaihtoehtona.
Et ole harkinnut ardentrace3c:tä sille tontille. Se rullaa ja siinä on isommat sivunappulat kun ikonissa ja enemmän kanttipitoa. /kai?):seko:

Tämä nyt on vaan asia mitä pohdin. Sinä tiedät renkaista satavarmasti enemmän kun minä mutta kiinnostaa vaan udella.

---

Polun tukko tuossa sen suuntaista kirjoittikin. Ardent race on kyllä minulla ollut 29" jäykkäperässä takarenkaana pari vuotta, ja tykkään siitä kovasti, mutta sitä ei tuossa 27.5 koossa saa kuin 2.2 leveänä. Ikonia saa 2.35 leveänä. Siksi Ikon.

Renkaat enskatykkiin hieman hakusessa. Eteen olen kaavaillut HR2 3C 2.4 ja taakse joko HR2 2.3 tai Ardent 2.25. Kumpi näistä se parempi vaihtoehto (kompromissi) traili- ja bikeparkkeiluun?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Gibsy

Renkaat enskatykkiin hieman hakusessa. Eteen olen kaavaillut HR2 3C 2.4 ja taakse joko HR2 2.3 tai Ardent 2.25. Kumpi näistä se parempi vaihtoehto (kompromissi) traili- ja bikeparkkeiluun?

---

Minun mielestä ihan täysin rullaus vastaan pito kysymys. Ardent rullaa ihan eri luokkaa kun taas HR2 pitää. Osta molemmat ja vaihda kelin mukaan.
Edessä toi HR2 3C on mahtava rengas. Vaikea valinta. Entäs taakse ardent 2.4

Ajelin viime kesänä aika paljon hr2 3c edessä ja ardent 2.4 takana. Ihan hyvä yhdistelmä, ainoostaan pahimmilla keleillä sitte hr2 taaksekkin.
Vaikka ardentin jarrutuspito onkin huono.

Vähä offtopic, mutta tuleeko pyörän mukana tubeless venttiilit ja vanneteipit jos kiekot on tubeless sopivat?(olettaen, että siellä on sisurit)

Wtb:ssä tuli,samoin staneissa. Bontragereissa ei.

Tuleekos noissa pyärissä tubeless renkaita valmiina vai tuleeko normi renkailla?

rippuu valmistajasta.. kyllähän ne pyörien spekseissä lukee mitkä renkulat on alla..

Ainakin Spectralin Mountain Kingit oli tubeless-valmiit, Maxxixet on toimineet tubelessinä myös vaijeriversioina.

Mitkäs olisi hyvät renkaat enduroon? Samoilla renkuloilla pitäis sujua bikepark ajelut ,lenkit ja endurokisat, kun ei ole kuin yhdet kiekot. Mieluusti vielä ettei tarvitsisi vaihdella joka kelin mukaan. Maxxis DHR & HRii kombo?

Mitkä kisat?

Dhr2 + hr2 -kombolla pärjää ainakin hyvin enskailut ja bikeparkit. Lenkkeilyyn nyt löytyy rullaavampaakin, mutta ei tuokaan kombo nyt huonoin siihen ole. Aika hyvä kompromissi siis. 3C exona siis toki ja ehkä tuo hr2 vielä 2.3" versiona niin on lenkkikäyttöön vähän kevyempi. Itse ajoin koko viime kesän kaikki ajot dhr2 + ardent 2.4" -kombolla ja hyvin silläkin pärjäsi kaikki ajot kun ei mitään mutakelejä sattunut.

Jokos joku on ehtinyt kokeilla taakse Minion SS rengasta?

http://brimages.bikeboardmedia.netdn...ke-tires01.jpg

Ei ole maxxisin mallista kokemusta, mutta spessun vastaavalla (slaughter) on tullut jokunen lenkki ajettua ja onhan se mukavaa että voi sutia kuivalla kalliolla ;).. Onhan tuollanen mukavan rullaava ja kanttipitoakin löytyy, mutta muutamat jarrut menny pitkäksi kun on rouheempaan takarenkaaseen tottunut ja vetopitokaan ei ylämäissä ole sieltä paremmasta päästä..

Liian kapeita noi 27.5x2.3 Maxxikset. Ovat ihan selvästi kapeampia ja pienemmän ilmatilan renkaita kuin wanhat ja hyvät Maxxiksen 26x2.5:t tai Schwalben 27.5x2.35:t. Omassa Nomadissa tuli 27.5x2.3 HR2:t ja taisin ajaa niillä pari päivää kun totesin ettei niillä oo mitään pitoa ja joutuu pitää liian kovia paineita. Tuntui kuin olis ajanu cyclocross-pyörällä maastossa.

Ite ajelin yhden vanteen kunnolla klommoille syysmärällä kun piti HR2:sta (29x2.3)laskea paineita, että sai pitoa ja luvattoman helposti tuntuivat lyövän läpi mikä sitten kostautui.. Nyt on tullut ajettua samoilla paineilla butchereilla 30mm leveillä vanteilla ilman ongelmia..

Onko tuo Maxxiksen uusi 2.3" rengas rungoltaan kapeampi kuin Maxxiksen 2,25x26" Crossmarkeissa ja Ardenteissa? Jotenkin oletin että aika samasta leveydestä on kyse. Ja jos on, niin ite oon tykännyt takana pitää kyllä tuollaisia, edessä pitää olla pulleampi gummi sitten.

Maxxiksen koot on melkonen soppa. Kapeammasta leveämpään mennään suunnilleen seuraavassa järjestyksessä: 2.25 - 2.35 - 2.3 - 2.5/2.4
MUTTA eri malleissa sama numero tarkottaa erikoon runkoa että ota siitä nyt sitten taas selvää. Ennenwanhaan muoteissa oli sisällä valettuna aito runkokoko mutta sitäkään ei oo enää moneen vuoteen näkynyt. Ihanaa.

PS. Suosittelen itsekin spessua 50a seoksella niin ei tartte murehtia maxxiksen leveyttä eikä schwalben repeilyä.

Maxxiksen 2.3" DHR2, HR2 ja Shorty vastaa rungoltaan suunnilleen 2.25 Ardenttia. Ja minun mielestä mutulla paksumpi kuin vanha 2.35 Minion DHF/HR. 2.4" HR2 on sitten selvästi pulleampi ja sopii hyvin ainakin eteen jos haluaa paksumpaa sinne. Rullaavaa, pulleaa ja kestävää vaihtoehtoa taakse ei tosiaan Maxxikselta oikein löydy. 2.4" Ardent on paksuin mutta vähän heppoisempi kuin kuin DHR2 tai HR2. Kaikki em. siis 27.5 EXO. Jos Minion SS:stä ja DHR2:sta saisi myös sen 2.4" -version niin olisi aika hyvin kaikki tarpeet katettu Maxxiksen valikoimista. Shortystä en paksumpaa kaipaisikaan, kun on kuitenkin vähän mutaspesiaali jolloin kapeampi puree paremmin. 2.4" saatavuus ei ole minulla kynnyskysymys, kun muuten Maxxis toimii ja kestää sen verran hyvin. Minion SS:ää ei taida vielä saada mistään.

Mittailin tuossa työntömitalla noi hr2:n 2.4" ja 2.3" rungostaan, kun tuollaiset nyt alla pyörii samalla vanteella. Lopputulos oli, että ne ovat yhtäleveät(kapeat) ja korkeat(matalat):seko:
Nappuloissa niissä kyllä on aavistuksen eroa koon suhteen, niin leveydessä kuin korkeudessakin, mutta muutoin runko näyttäisi olevan sama. Jos kaipaa jotain 27,5+ rengasta, niin asia eri, mutta itse olen näillä Maxxiksen kapeuksilla pärjännyt hyvin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti miku80

Ei ole maxxisin mallista kokemusta, mutta spessun vastaavalla (slaughter) on tullut jokunen lenkki ajettua ja onhan se mukavaa että voi sutia kuivalla kalliolla ;).. Onhan tuollanen mukavan rullaava ja kanttipitoakin löytyy, mutta muutamat jarrut menny pitkäksi kun on rouheempaan takarenkaaseen tottunut ja vetopitokaan ei ylämäissä ole sieltä paremmasta päästä..

---

Tästä täysin samaa mieltä. Slaughter kun vaihtui Butcheriiin, niin alkoi (veto)pitoa löytymään. En ajatellut laittaa takaisin.

Renkaat mitataan nappulan reunasta. HR" 2.3 ja 2.4:silla on kyllä melkoinen ero nappulan koossa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti wiggum

Mittailin tuossa työntömitalla noi hr2:n 2.4" ja 2.3" rungostaan, kun tuollaiset nyt alla pyörii samalla vanteella. Lopputulos oli, että ne ovat yhtäleveät(kapeat) ja korkeat(matalat):seko:
Nappuloissa niissä kyllä on aavistuksen eroa koon suhteen, niin leveydessä kuin korkeudessakin, mutta muutoin runko näyttäisi olevan sama. Jos kaipaa jotain 27,5+ rengasta, niin asia eri, mutta itse olen näillä Maxxiksen kapeuksilla pärjännyt hyvin.

---

Mä ajattelin tällä kaudella pysyä Schwalben 27.5x2.35 Magic Mary/Rock Razor/Nobby Nic (2015) -linjalla. Syynä tosiaan se, että Maxxikselta ei saa muuta kuin HR2:sta ja Ardenttia 27.5x2.4 koossa ja toisaalta myös se, että Magic Mary on helvetin hyvä rengas.

Mistäs noita Schwalben renkaita saa? Meneekö tilailu hommiksi?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio

Renkaat mitataan nappulan reunasta. HR" 2.3 ja 2.4:silla on kyllä melkoinen ero nappulan koossa.

---

Jos keskustellaan renkaan rungon koosta, niin silloin mitataan rungosta. Eikä tuo nappulan reunasta mittaaminen selitä ainakaan Maxxiksen kokoja aukottomasti, siksipä niitä täällä puidaan käyttäjien arvioiden ja mittausten valossa...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mehukatti

Mä ajattelin tällä kaudella pysyä Schwalben 27.5x2.35 Magic Mary/Rock Razor/Nobby Nic (2015) -linjalla. Syynä tosiaan se, että Maxxikselta ei saa muuta kuin HR2:sta ja Ardenttia 27.5x2.4 koossa ja toisaalta myös se, että Magic Mary on helvetin hyvä rengas.

---

Makuasioita, mutta mun mielestä Maxxiksen kumiseokset on parempia ja johdonmukaisempia kuin Schwalbella. Jolleivät nyt sitten ole tehneet jotain muutoksia 2015 mallistoihin, siis todellisen koostumuksen eikä markkinanimien puolesta. Sitä rohkenen epäillä kyllä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mehukatti

Mä ajattelin tällä kaudella pysyä Schwalben 27.5x2.35 Magic Mary/Rock Razor/Nobby Nic (2015) -linjalla. Syynä tosiaan se, että Maxxikselta ei saa muuta kuin HR2:sta ja Ardenttia 27.5x2.4 koossa ja toisaalta myös se, että Magic Mary on helvetin hyvä rengas.

---

Eikö tuossa Rock Razor ja Nobby Nic ole muulta kuin kanttipidoltaan melko lähellä toisiaan? Miksi ei toista korvaisi Hans Dampfilla? Mulla on suunnitelma ajaa pääosa kesästä ja eri keleistä Magic Mary edessä ja Hans Dampf takana. En jaksa vaihdella renkaita paitsi kisoihin ja silloinkin vain jos keli on tosi kuivaa tai tosi märkää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio

Renkaat mitataan nappulan reunasta. HR" 2.3 ja 2.4:silla on kyllä melkoinen ero nappulan koossa.

---

Tämä valtava ero on noin 2 mm, kun mittailin nappulan reunasta. Runko ja täten ilmatilavuus pitäisi olla edelleen sama noissa molemmissa.

Mahtaako HR2sen 2.3" ja 2.4" välillä olla eroa ETRTO mitassa?

Eli numero jotakin muotoa 57-622 ETRTO, tuon mitan pitäisi kertoa renkaan koon milleissä, ensimmäinen numero kuvaa renkaan rungon leveyttä ja jälkimmäinen vanteen halkaisijaa...

Jos kaikki menisi niinkuin elokuvissa niin tuon ensimmäisen lukeman pitäisi kertoa miten leveä renkaan runko on, riippumatta nappuloista. ISO 5775 standardi ilmoittaa seuraavaa:

• The first number (nominal section width) is essentially the width of the inflated tire (minus any tread).
• The second number (nominal rim diameter) is the inner diameter of the tire when it is mounted on the rim.

Mutta vahvasti epäilen että renkasfirmat tätäkin tulkitsevat jotenkin "luovasti" jolloin tuo ei välttämättä oo hirveän vertailukelpoinen eri merkkien/mallien välillä...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti wiggum

Tämä valtava ero on noin 2 mm, kun mittailin nappulan reunasta. Runko ja täten ilmatilavuus pitäisi olla edelleen sama noissa molemmissa.

---

Tää on kyllä jännää. Olin ihan varma että myös runko olisi isompi kun silmämääräisesti 2.4" näyttää selvästi isommalta, mutta ei siis todellisuudessa. Painossa on eroa noin 50g ainakin noissa omissa yksilöissä joten ei senkään puoleen isoa eroa. Ainakin tuo 2.4" HR2 on nykyinen oma suosikki eturenkaaksi. Puree kantatessa ja jarruttaessa todella hyvin ja pysyy mudassakin auki melko hyvin. Jopa perus maxxpro versiona todella monipuolinen rengas.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zeizei

Tää on kyllä jännää. Olin ihan varma että myös runko olisi isompi kun silmämääräisesti 2.4" näyttää selvästi isommalta, mutta ei siis todellisuudessa. Painossa on eroa noin 50g ainakin noissa omissa yksilöissä joten ei senkään puoleen isoa eroa. Ainakin tuo 2.4" HR2 on nykyinen oma suosikki eturenkaaksi. Puree kantatessa ja jarruttaessa todella hyvin ja pysyy mudassakin auki melko hyvin. Jopa perus maxxpro versiona todella monipuolinen rengas.

---

Paljo sun 2.3 painaa? 27.5 versio?