Viitsisikö joku mitata (sikäli kuin sellaista omistaa), kuinka leveä on leveimmillään nokasta SQlab 611?
Printable View
Viitsisikö joku mitata (sikäli kuin sellaista omistaa), kuinka leveä on leveimmillään nokasta SQlab 611?
SQlab 611 14cm leveä, tässä satulan leveys, ensimmäinen luku=etäisyys kärjestä, toinen luku=leveys, molemmat mm
20 38
40 41
60 43
80 46
100 50
120 58 tästä satula alkaa leventyä jyrkästi
220 154 satulan levein kohta
kokonaispituus 275mm
Lisätäänpä vielä kuvat satulasta:
http://www.elisanet.fi/kari.j.parssi...ab611-1024.jpg
http://www.elisanet.fi/kari.j.parssi...ab611-1026.jpg
Kiitos tosi paljon. Erittäin hyödyllistä. Nuo nokan luvut tuntuvat kuvaan verrattuna kovin kapeilta. Oletko mitannut yläreunasta, mistä lähtee kaartumaan, vai jos vaikka yllä olevaa päältä otettua kuvaa ajattelee kaksiulotteisesti, niin leveimmältä kohdalta? Tosin kapeaa nokkaahan minä olenkin hakemassa, että hyvä jos noin, koska minulla on monissa satuloissa ongelmana, että reisiin hankaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KJP
mittaus on tehty työntömitalla, eli lukema on nokan korkeussuunnassa leveimmältä kohdalta. Kuva on otettu laajakulmaobjektiivilla, se vähän vääristää. Itsekin epäilin, että nokka olisi liian leveä juuri reisiin hankaamisen takia.
Olen nyt kesäkuun lopulta ajanut tällä eikä se hankaa. Satulassa on pakko istua oikealla kohdalla ja koska takaosa levenee jyrkästi tai nokka on lähes tasaleveä (miten vain asian ajattelee), ei se hankaa. Itse ostin tämän kun vanha satula aiheutti puutumista joskus jopa varpaisiin asti. Tällä ei ole puutumista tullut. Sqlabin ohjeissa sanotaan, että sopiva leveys on 0-4cm lisää istuinluiden keskikohtien etäisyyteen, mutta ei perusteluja sille miten se valinta tehdään tuon alueen sisällä (tai en ainakaan löytänyt). Mittasin itse luustoni istumalla pirtinpöydän penkille aaltopahvin päälle. Vaati aika kovan käsillä vetämisen, että pahviin jäi havaittavat kuopat. Tulos oli 11cm. Koska tavoite oli saada puutuminen loppumaan arvasin, että +3cm on sopiva lisäys.
Satula liikkuu Tampereella, jos haluat koeistua.
Minulla on nyt Lidlin kopio tuosta. Se on paras tähän asti omistamistani satuloista, mutta ei se täydellisesti minulle sovi ja veikkaanpa, että sen sisuskaluissa näkyy selvimmin sen massiivinen 9,90 € hinta :). Sqlab on varmaankin napakampi ja mietin, että onko tuo 611 ihan saman mittainen kuin tämä, kun minusta tämä saisi olla lyhyempi ja kaartua tiukemmin tasaosasta, jotta voisin istua ihan takana ilman, että kaari alkaa sitten hangata takareisiin. Minulla on ollut Sqlab 610 ja siinä oli ihan liian leveä nokka minulle. Joka on tosi tyhmää, koska noissahan on ideana, että sille nokalle ei käytännössä tule painoa, joten miksi levittää sitä turhaan jakamaan painetta, jota sille ei edes tule. No joo, kunhan ehdin, niin otan mitat tuosta Lidlin satulasta, niin näkee, miten tarkka kopio se on. Ja kun en tiedä edes tämän mallin virallista ilmoitettua leveyttä, niin ehkä sekin selviää vertailusta.
Mitä tulee tuohon 0-4 cm lisäykseen, niin ainakin ennen heidän ohjeissaan oli siitä. Ideana on, että mitä enemmän etukenoa, niin sitä kapeampi satula, koska eteenpäin nojaaminen siirtää painoa istuinluiden etuosalle, jotka ovat kapeammalla. Eli jos ajaa ihan pystyssä selkä suorana, niin +4 ja jos ajaa rintakehä tangossa tempoa, niin sitten +0. Muuten siltä väliltä.
Kun edellisestä satulasta (VNT Elements) pamahti joku aika sitten kisko poikki, piti keksiä äkkiä jotain tilalle. Säikeen suositusten perusteella hain sitten Selle Italia Max Flite Gel Flow'n (puuh, ei sitten yhtään pidempi nimi voisi olla...), koska se löytyi lähiliikkeen hyllystä ja hintakin oli kohdillaan. Nyt hieman vajaa 1000km myöhemmin pieni maininta, jos joku on samassa tilanteessa kuin itse olin: Satula on todella pehmeä, liiankin niin. Onhan se mukava lyhyillä pätkillä ja jos ajoalusta täristää enemmän, mutta pidempää siivua tasaisella ajaessa pehmeys alkaa häiritsemään ja paikat puutumaan. Juuri muuta selitystä en puutumiselle keksi, kun ajohousut on samat kuin ennen ja satulan asentoa on viilattu vähän joka mahdollisuuden kautta. Joten ennen ostopäätöstä kannattaa tehdä riittävän pitkä koelenkki, jos vain sille löytyy mahdollisuus.
Noniin nöösi täällä kyselee. Ketjua on luettu, mutta eipä tässä hullua hurskaammaksi tule, kun kuskien perseet lienevät joka tapauksessa kovinkin yksilöllisiä...
Tuli hommattua Trekin sporttihybridi jossa on penkkinä Bontrager Affinity 2, joka on sinänsä ihan hyvä satula, mutta työmatkalla (20km) joutuu muutaman kerran nousemaan penkistä jotta verenkierto palautuu kalleuksille, eli ilmeisesti väliliha on jonkinlaisessa puristuksessa. Lienisiköhän tuollainen "tuuletusaukollinen" satula ratkaisu ongelmaan?
Ketjun alkupuolella kovasti kehuttiin Selle Italian MAX FLITE gel flow'ta, joka näyttäisi hyvältä vaihtoehdolta. Erityisesti 15cm leveydestä plussaa. Kuski on kuitenkin yli kaksimetrinen ja painoa on alun toista sataa kiloa (alle 110 kuitenkin tällä hetkellä), joten myöskin kommentit kyseisen jakkaran hajoamisesta pistivät harkitsemaan toiseen kertaan. Löytyisikö jotain valistunutta arvausta onko satula risana ekan kesän jälkeen, vai menisikö sillä ainakin muutama vuosi? Ajo on vauhdikasta mutta määrällisesti mennään "vain" reipas 100km viikossa..
Yllä jobec mainitsikin satulan olevan pehmeä, mikä voi sinänsä olla ongelma koska käytän ajaessa pääsääntöisesti "vaippoja". Jos samoihin spekseihin löytyisi jotain muita hyviä ja mahdollisesti kovempia vaihtoehtoja niin mielellään otetaan vastaan. Perseluut on vielä mittaamatta, mutta pitänee sekin operaatio ottaa tehtävälistalle. Todennäköisesti keskivertoa leveemmällä ovat kuitenkin.
^ Käy hakemassa Tiimarista tai muusta paperia myyvästä kaupasta pala aaltopahvia ja istu painavasti.
Prologon voinee lisätä vaihtoehtoihin:
http://www.prologotouch.com/saddles.php
https://www.cyclestore.co.uk/product...&action=search
Tuli Bike Planetissa mitautettua tuo ahteri, eikä se leveys suureksi yllätyksekseni ollutkaan kuin 11cm c-c. Eli tuohan avaa vaihtoehtoja ihan mukavasti.
Ihan yleisen mielenkiinnon vuoksi; miten kyseinen operaatio tapahtui ? Mulla on niin vilkas mielikuvitus, että väkisinkin heräs mielikuvia operaatiosta, jossa yksityisyys on vakavasti uhattuna ;)
Oisko jotenki tämmöttis:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukkis
http://www.youtube.com/watch?v=E7j9LUVJrjA
Samalla periaatteella kuin tuo aaltopahvin päälle istuminen, mutta käytössä oli sellainen valkoinen lasten piirtoalustaa vastaava läpyskä, johon jäi tummat jäljet kun sitä painoi. Eli kun istui päälle, luiden kohdille jäi tummat läiskät. Jäljet sai sitten pyyhittyä pois ja läpyskää pystyi käyttämään monta kertaa, toisin kuin aaltopahvia joka on tuohon tarkoitukseen kertakäyttökamaa. Yksityisyys ei kokenut suurempia uhkia. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukkis
Alkaa hitusen kyrsimään, kun tuli jo kolmas satularikko, ja tässä on menty satula per kesä tahtia. Kaikki satulat ovat hajonneet samalla tavalla eli satulan runko on murtunut keskeltä. Nyt mieleen tulee onko ajoasennossani jotain vialla vai olenko valinnut vääränlaisia ja liian halpoja satuloita? Voisiko vaikka ohjaustangon laskeminen auttaa, kun painoa siirtyisi enemmän eteen? En myöskään ole tehnyt edellä neuvottuja ahterin mittauksia, mutta nyt kyllä marssin Tiimariin hakemaan pahvia ja liituja. Painoa minulla on 82 kg.
Viimeisin satula oli tämä ja tokavika tämä.
Voisiko olla vaan ihan järkyttävän huono tuuri. Kuulostaa kieltämättä hämmentävältä että kolme satulaa samalla tavalla, ja vielä eri valmistajien. Liian, hmm... Keskeltä terävä pylly? :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti AaIiGee
-Lauri
tänää vaihdoin uusiotuotanto turbon uusiotuotanto fliteen, siis flite 1990, kun tuo turbo työntyi sodomiitin innolla anukseen. flite tuntui heti ensi käytöillä huomattavasti mukavammalta, kun on takaa katsottuna suht suora, siinä missä turbo on aikalailla pyöreä. myöskin liukkaampi pinta tuntui hyvältä puolimokaksi kuluneeseen verrattuna.
Eilen vaihdoin vihdoin pyöräni mukana tulleen penkin Selle Italian satulaan. Kävin Velosportissa mittauttamassa tuolla Selle ID-Match -palvelulla itseni ja sen perusteella valkkasin liikkeestä satulan. Pyörän mukana tullut Conceptin satula oli muodoltaan melko tasainen, vähillä pehmusteilla ja keskikokoinen leveyden suhteen.
Uusi penkki on Selle SLR Flow team edition, joka on kapea (131mm leveyttä), hieman kovempi, sentin lyhyempi ja hieman vähemmän pingismaila kuin edellinen. Nyt vasta 60km ajettu, mutta tykkään todella paljon. Tuntuu että kerrankin satulaan ei kiinnitä huomiota ajaessa!
Mitä Velosport veloitti mittauttamisesta?
0€. Eikä ollut mitään ostopakkoa tai painetta sen jälkeen. Todella asiallista palvelua! Suosittelen.
Tuli lopulta hommattua Selle Italia Flite XC Gel Flow, kun lähti niin halvalla mukaan Sellon Pyörästä. Kilsoja tämän kanssa ei ihan mahdottomasti vielä ole, mutta ero vanhaan ei ole käynyt vielä ainakaan päivänselväksi. Kai sitä toisaalta minkä tahansa satulan kanssa tarvitsee silloin tällöin hieman satulasta nousta, kun aina se jotain verisuonia hieman painaa. Ei tämän kanssa kyllä munat ainakaan erityisemmin puudu, eli moisesta kärsiville voi ehkä varauksin suositella. Eikä tämä toisaalta ole mielestäni myöskään liian pehmeä, vaikka tosiaan ajan "vaipat" päällä.
Luulisin kyllä perstuntumalla että tuon "tuuletusaukon" pitäisi olla hieman leveämpi jotta se oikeasti vaikuttaisi merkittävästi verenkiertoon. Toisaalta en kyllä mikään lääkäri tai fysiologian asiaintuntija ole...
Hinta kohdallaan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bassopiste
Taas meni satula vaihtoon, SQlab 611:n kiinnityskiskot katkesivat. Satula oli kyllä hyvä istua, mutta kaksi kuukautta kivikkoa ja juurakkoa jäykkäperäisellä pyörällä satulassa istuen oli kiskoille liikaa. Satulatolppakin taitaa olla osin syyllinen kiskojen katkemiseen. Siinä on melko kapea kiinnitin kiskoille ja kiinnityspultit ovat katkenneet monta kertaa. Ne tosin alkoivat kestää, kun muutin ne M8-kokoisiksi. Kiskot olivat titaania ja ontot. Istuinosa pääsi vielä käyttöön, kun laitoin siihen toisesta satulasta teräksiset kiskot.
Tuleeko kenellekään mieleen satulaa, joka olisi muodoltaan Sqlab 611:ta vastaava , mutta varustettu umpiteräskiskoilla?
Taas joutuu satulaostoksille. Nykyisissä ei ole sinänsä vikaa mutta ainahan saisi parempi olla ja ajatellen että nyt haetaan penkkiä syksy-talvi-kevätpyörään siinä saisi mielellään olla reikä eikä pelkkää syvennystä ettei tarvitse istua lammikossa. Molemmissa pyörissä lukee Specialized ja sama pätee satuloihin kun hyviksi ovat tähän asti osoittautuneet, nyt on toisessa edellisen sukupolven Riva (pehmeähkö, ihan jees) ja toisessa Henge Comp (kovempi, mainio) mutta ovat molemmat tosiaan "umpimalleja". Viime kesänä kokeilin Phenomia joka oli hieman asentorajoitteinen, siinä piti istua tasan yhdessä paikassa tai ei tullut mistään mitään - Henge on sikäli loistava että se on tuollainen tasainen lankku jossa saa asemoida itsensä suunnilleen mihin huvittaa. Sinänsä harmi että malliston ainoa maastoon tarkoitettu "reikäsatula" on juurikin Phenom mutta mitäs jos ottaisi muotipoliiseista välittämättä katupuolelta Avatarin, kellään kokemuksia sen muotoilusta?
Uusi satula saapui: Prologo Kappa Evo T2.0 + Truvative Stylo T40 tolppa. Satulassa siis teräskiskot ja tolpassa kohtuu pitkä kiinnityspalikka. Pienen iltalenkin perusteella ihan mukava istua, kova ja tukeva.
Kävin Velosportissa Selle italian fitting-systeemiä testaamassa ja samalla poimin speksienmukaisen satulan mukaan. Lauantaina 85 km landelle ja sunnuntaina takaisin. Ei pienintäkään ongelmaa istuinosastolla:) Voi olla tietysti zägää tms, mutta ainakin minut tuo fitting vakuutti. Istuinluita ei kaiveltu eikä mitattu, mutta useampi olennainen tekijä tsekattiin. Nähtyäni fitatun satulan livenä oli ensimmäinen ajatus: Höh, olisihan tuollaiseen pitänyt tajuta päätyä jo edellisen satulan ongelmien kautta. Nyt sitten pitäisi saada itsensä uskomaan, jotta hiilariunelmaan ja fättiin sopii sama satula...
Ainakin pari tyyppiä on kirjoittanut käyneensä Selle Italia fitting -palvelua kokeilemassa ja ovat ilmeisesti tykänneet palvelusta sekä sen tuloksesta. Kertokaapa palvelua testanneet mitä kaikkea siinä mitataan ja miten.
Olen ajanut nyt tällä 350 km ja pisin lenkki on 103 km. Hyvältä tuntuu. Ostin Wigglestä, 90 euroa lähetyskuluineen.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...31926586_o.jpg
Mitäs satulaa arvon raati suosittelisi Selle italia SLS:n tilalle? Olen koeajanut tuota satulaa rosen pyörässä, jonka meinaan tilata. Tuo sls tuntuu todella epämiellyttävältä ja puuduttaa ikävästi miehiset paikat jo 30min ajon jälkeen. http://www.rosebikes.fi/bike/rose-xe...292/aid:662335 tuolla on vaihtoehtoja, mistä on vaikea mennä arpomaan.. Fizix antares, arione tai prologoa, mutta mitä? Aikaisempaa kokemusta on lähinnä cannondalen ja radonin omista satuloista.
Edit: tolppa menee tietysti samalla vaihtoon, tai sitten roselta saa adapterin tuohon monolink tolppaankin.
Onko siivet painuneet noin vai oliko ne noin? Mitä leveyksiä? Paino?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
Nyt on uusi Flite koeajettu. Jo lyhyellä ensilenkillä tuntui todella mukavalta. Kerrankin riittävän leveä ja tasainen satula meikäläisen istuinluille. Katsotaan vähän pidemmän ajan tuntemukset ja sitten päätös tuleeko sama kaikkiin pyöriin.
Brooks B17-satulalla muutama reissu takanapäin. Taitaa meistä tulla kaverit, pidemmäksi ajaksi.
Tilasin yön heikkona hetkenä crc:ltä alennuksesta prologon nago evo ti:n maasturiin http://www.chainreactioncycles.com/f...e/rp-prod88804 Voi sitten testailla ennen maantiepyörän tilausta :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tebb0
Fizik Arione nykyisin satulana,muuten hyvä mutta vähän paikat puutuu, tietäskö joku halkiolla varustettua satulaa jonka profiili olis sama kuin Arionessa. Specialized Toupe 130mm kiinnostaisi,jollain kokemuksia vaihdosta Arione > Toupe?
Eikös spessulla ole testausmahdollisuus. Eli siellä on testisatuloita jotka on kaikki punavalkoisia ja sinä voit ottaa satulan muutaman päivän vai peräti viikon ajaks testiin. Siinä kerkee heittämään sen verran lenkkiä ,että saa tuntuman onko satula just sulle sopiva.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mteebee
Ainakin täällä kuopiossa oli moinen käytäntö. Antövat mulle testisatulan siks aikaa kunnes takuusta tuli uusi henge kun rikoin kiskon lenkillä.
Täällä etelässä on myös mahdollisuus saada noita Spessun testisatuloita lainaksi. Spessun sivuilla taisi olla lista jälleenmyyjistä joilla on se istuinluiden mittauspenkki ja kyseisistä liikkeistä käsittääkseni saa ainakin myös testisatuloita lainaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti syklopaatti
Tuokin on suhteellista. Kävin eräässä helsinkiläisessä liikkeessä, väärät mitat antoivat. Vuosi eteenpäin mittasin itse, nyt on oikean levyinen satula.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Siis istuit siihen vaahtomuoviin ja se mitta oli väärä? En nyt oikeen ymmärrä miten tuo voi mennä väärin. Se voi tietty tuntua silti väärältä mitä sen mitan perusteella suositellaan, mutta en nyt oikeen ole varma mitä tarkoitit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Ehkä istuin väärin, liian pystyssä asennossa tai sitten mittasivat väärin ja sitä myöten antoivat väärän suosituksen satulan leveydelle. Istuin vain kerran. Kotona aaltopahvimetodilla istuin kolmesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
Luiden leveys kapenee sitä enemmän, mitä enemmän kumartuu eteenpäin. Tästä syystä pystypyöräilyyn on leveät satulat ja matalaan ajoasentoon kapeammat. Mitatessa olisi hyvä olla ainakin lähellä todellista ajoasentoa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Tuntuuko hyväkin satula surkealta jos on millin säädöt piekessä? Hain satuloita lainaan niin mietin huomaako sopivan vaikka säätö ei olisikaan aivan kohdillaan vai pitääkö tässä kellottaa 10h traineria nyt muutamaan päivään ja tunnin välein säätää :) ?