Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Martin Hopper
Taas yksi tunti lisää trainerilla poljettuna. Poljen oman talon kellarissa - missähän asustelet Martin Hopper jos alakerrassa olet... :D
Printable View
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Martin Hopper
Taas yksi tunti lisää trainerilla poljettuna. Poljen oman talon kellarissa - missähän asustelet Martin Hopper jos alakerrassa olet... :D
Ei jyrise kerrostalossakaan kun laittaa eristeet kuntoon.
Näyttää vähän siltä, että jatkossa ajelen ulkovarastossa. Pakkaslenkit siis onnistuu, jos en käytä lämmitystä. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Kyllä tämä vielä yhden kerran jälkeen voittaa pimeässä liukastelun. Ehtii ja näkeekin paremmin lueskella sykemittaria yms. Polkeminen Rock and Rollilla tuntuu melko samalta kuin tiellä. Paljon kierroksia ja pyörä pomppii ylös alas. Tekniikka ja kunto siis nousee ainakin vähän tai syön hattuni.
Siä kellarin allahan se,kuten hyä ilmoitti. Manalan määkijä nääs....:D :D :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti hkk
Mulla ei kyllä kestäisi kantti alkaa Manalan asukasta kutsumaan määkijäksi. Voisi tulla öisiä vieraita sängyn viereen kyselemään kommenteista hieman tarkemmin...:eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
Eikös se Manalan herra kuvata usein pukin näköisenä... :D
Ja eikun mukaan minuutti talkoisiin: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=29658Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hkk
:D
Paljos OJ:lla ja Samulla on massaa niin saadaan vähän lisäulottuvuutta keskusteluun? Samun massan nyt arvioisin sinne 85 kilon nurkille kun sen verran hyvin syöneeltä se on aina näyttänyt :)
Ite ajelin tossa pitkästä aikaa eilen 5min ja 20min täysiä ja onneksi 20min keskitehot olivat hieman päälle 300w taas vaihteeksi. Sinne +340w kun saisi ton 20min tuupattua kesällä niin voisi olla jo melkein tyytyväinen nykypainolla (70kg).
Ne ilmottaa ne painot yläkanttiin kuiteskin, niinku proffatkin..
Mun tilanteessa painoja kehtaa yläkanttiin pyöristellä...alakanttiin korkeintaan. Kai se paino on tällä hetkellä jossain 77-79kg:n paikkeilla. Kuukausi sitten oli painoa joku 79-80 kiloa kun viiden viikon treenitauko teki tuhojaan. Eli täälläkin päin ollaan oikein tuhdissa kunnossa. Tästä pitäisi alkaa tiukentamaan ja kunnianhimoinen tavoite olisi painaa toukokuussa 73 kiloa. Tässä tilanteessa painonpudotus on varmaankin kaikista paras keino lisätä vauhtia.
Vaihdoin trainerirutiinia hieman. Sen sijaan, että alkaisin nostamaan tehoja, niin lisään vain kolmannen 20 minuutin vedon treeneihini. Tällä systeemillä voisi treenata Tammikuun lopulle ja sitten alkaa nostamaan tehoja.
Voisit yllättyä... Meitä on täällä paljon...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hkk
http://www.clicksmilies.com/s1106/te...smiley-029.gifhttp://www.clicksmilies.com/s1106/te...smiley-010.gifhttp://www.clicksmilies.com/s1106/te...smiley-003.gifhttp://www.clicksmilies.com/s1106/te...smiley-020.gif
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Martin Hopper
Paljon /kaikki pyöräilijöitä siellä alhaalla...??
Juuri äsken poljin taas harjoitusvastuksella 45min - toivottavasti ei häirinnyt alakertalaisia liikaa :D
Ei haittaa, nyt kun tiedetään mistä se ääni tulee. Epätietoisuus. Se on kamalaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hkk
Mun paino on ollut 78-90kg sinä aikana kun mulla on ollut lisenssi. Lopetin salilla ravaamisen kun painoin 94kg, sen aloitin 69kg painoisena kun amiksen terveydenhoitaja epäili ettei ruoka muka maistu? (no hei, parikymppisenä sai bussilippuja kouluun, mutta kun ne myi ja veti fillarilla sinnekin....ei kouluruoka oikein riittänyt, 69kg/185cm on just hyvä mäkimiäs?), sit hinkkasin maasturilla lisenssin kanssa ja paino putosi 94-> 78kg ja nyt se on ollut nousussa siitä. Mulla on suunnilleen samaa teho/painosuhdetta kun Antilla, inan alle nyt. Ajatus on kyllä kevitää ukkoa vähän kesäksi, silavalla vuarattu läski sika kun poistaa hukkalämpöä huonommin ja kone keittää...voisi ajaa kovemmalla limitillä sit. Ja toki Sedän profiili voisi olla sutjakampi muutenkin....laskin että mulla on kolmen viikon välein reeni/tyäreissut muualle kevääksi joka voisi tsempata ja muistuttaa että tuoalla kinoksen alla on joskus kuiva asfalttikin...ei ole oma ajaminen ollut paljon mielessä viime kesänä kun panostus on ollut Akan kinnaamisissa.
Mut ny hiihdetään...
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto
Musta ei toistaiseksi olisi teholukemien puolesta naisten eliteen, sillä 300 W tekee tiukkaa 20 minuutin ajan. Aika lähelle pääsen, muttei ihan kuitenkaan onnistu. Toivottavasti en muutenkaan kelpaisi ko. sarjaan. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
En tosin yhtään tiedä, kuinka luotettavia Tacx Flow:n absoluuttiset teholukemat ovat. Ja meneekö se niinpäin, että jos Tacx näyttää 300 W, Kurt sanoo siinä vaiheessa vasta 250 W...?
edit: Massaa mulla on kai jotain 73 kg ja pituutta 186 cm.
http://ashwinearl.blogspot.com/2005/...ow-review.html
Tämähän ei vastaa edelliseen kysymykseen, mutta johonkin kuitenkin. Eri asia on tietysti se uskooko siihen, vai ei, vai toisinpäin. Hymiöt voi lisätä itse, ja pallukat.
Joo onneksi ei tule naisten sarjassa ajettua ja toisaalta onneksi ne tehot ovat kuitenkin suht selvästi tuon 300w yläpuolella, eli jotenkuten naisissakin sitten kaiketi pärjäisi. Mutta tosiaan, jos tuon 20min tehon saisi sinne 350w nurkille loppukesään mennessä ja paino olisi vaikkapa 68 kilon nurkilla niin kaipa tollakin teho/painosuhteella johonkin kerkeisi...joskin tavoite on ehkä turhankin kova, mutta onhan tavoitteita hyvä ollakin :)
Edit:tehot mittaan SRM:llä, en nopeuden tms. mukaan.
Eipä noita vastusten lukemia ilmeisesti kannata vertailla muiden kanssa, kunhan itse käyttää samaa vastusta, niin kertonee kehityksen on ne numerot mitä tahansa. Mulla ja kaverilla on samaiset Tacx Flowt, molemmat trainerit kalibroitu ohjeen mukaan ja saadaan aikaiseksi aivan erilaisia lukemia samantyyppisissä treeneissä. Varmasti voimatasossakin on eroja, muttei ihan niin isoja kuin mitä vastukset väittää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
Kertokaas aloittelijalle hyviä treenivinkkejä vastuksen päälle. Olen hankkinut tuon Tacx Flown syksyllä ja jättänyt juoksutreenit aika vähälle. Nyt ajattelin kokeilla, miten yhden talven pyöräpainotteinen treeni vaikuttaa pyörän kulkuun. Aiemmin olen ajellut maastomaratoneja käytännössä juoksutreeneillä. Ja isoin ongelma on ollut (ja on edelleen) voiman puutteessa, ei ylämäet nouse kovin kovaa, ja hapottaa aivan liian helposti.
Nyt olen tehnyt kovina treeneinä esim 2x20 min n. 100 kadenssilla, 2x20min n.65-70 kad (tässä reenissä Flown ongelma ilmeisesti on, ettei watit juuri nouse kun vauhti on hidas) ja minuutin hapotusvetoja. Itse olen päätellyt, että ihan sama miten kovat treenit teen, niin todennäköisesti näin alkuvaiheessa kehittää kuitenkin.
Mahtaako mennä pahasti metsään?
Laitan korteni tähän kekoon (Kurt Kineticistä), koska minulla ei muut vinkit toimineet. Minun mielestä varsinainen ongelma on se, että se isompi vauhtipyörä ei sovitu tiukasti pienemmän päälle. Vai olisiko kiinnityspultin ympärille kuulunut jokin holkki?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti twentyniner
Tuurilla massat saattavat keskittyä, mutta ainakin minulla auttoi vasta kun lisäsin pienemmän vauhtipyörän ulkokehälle kerroksen putkimiehen teippiä. Lisäpuntti oli nyt niin tiukka laittaa että sitä piti vuoroin kiristellä ja naputella. Suurin tärinä poistui ja kehtasin ensimmäistä kertaa ajella lisäpainon kanssa. :cool:
Minä laitoin ilmastointiteippiä myös painojen väliin, eli kiristysruuvinreiän ympärille. Täten metalli ei ota suoraan kiinni metalliin mistään kohtaa.
Onko kukaan kokeillut trainerilla treenaamista ulkona pakkasessa (parvekkeella tms.)? Miten mahtaa onnistua?
Mä oon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Joskus aikoinaan mulla oli lainassa velipojan Tacx Swing, joka vaimon, ööh... tilanpuutteen, vuoksi löysi tiensä parvekkeelle. Kiinni mulla oli siinä vanha teräsrunkoinen kilpuri, joka sitten siellä parvekkeella koko talven viettikin. Oli varmaan hauska näky, kun vedin reeniä parvekkella polkupyörällä ja joulunaikaan vieläpä joulukuusi lähes kainalossa. (Kyllä, joulukuusemme on tavannut olla parvekkeella.) Ajellessa oli muuten kätevää katsella telkkaria olohuoneen ikkunan läpi.
Mutta olennaiseen eli siihen miten homma onnistui. Ihan hyvin, sillä hikoiluongelma ei luonnollisestikaan ole ulkona pakkasessa lainkaan sellainen ongelma kuin sisällä. Lisäksi mahdollinen tuuli viilentää, kun ei lasitetusta parvekkeesta ole kysymys. Lähes samalla lailla joutui toki vaatetta päälle pukkaamaan kuin jos menisi ihan oikeasti ulos pakkasella ajamaan. Eli suosittelen kyllä, jos ei parempaa paikkaa ole.
Yksi ihan yleinen traineriajelua koskeva hassu havainto: Oli todella hontelo olo, kun ei ollut kypärää päässä. Melkein teki mieli hakea potta päähän - olinhan sentään pyörälenkillä.
Kiitokset kokemuksista. Kuinkahan trainerin käytös muuttuu pakkasessa: magneettivastuksisiin tuskin kylmyys vaikuttaa, mutta nestevastuksiin luulisi pakkasen purevan?
Niin luulisi. Vaan ei ole luulo tiedo väärti. Jokatapauksessa tuo Swingin vastus oli hanurista kelissä kuin kelissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Mielenkiintoista. Mikä siitä teki niin huonon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orcatri
Luullakseni käyttäjän korvien väli. Tai sitten heikot reidet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orcatriSwingin vastus oli hanurista kelissä kuin kelissä.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PHI
En nyt ihan tarkkaan enää muista vuosien takaisia asioita, mutta tuolla ajaessa vastuksen sai pitää käytännössä aina samassa asetuksessa. Kevyt oli todella kevyt ja sitten sopivan välityksen jälkeen kun vastusta laittoi lisää, niin meno tollasi lähes kuin seinään. Ehkä ei vaan ollut tarpeeksi jerkkua reisissä. Tai sitten en vain osannut.
Neste luultavasti kuumenee samalla tavalla kuin magneettivastus, joten tuskin se kauaa jäykistelee käytössä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Ainakin kurtti lämpenee aika reippaasti ja kovemman treenin jälkeen siinä saattaa polttaa näppinsä jos menee sorkkimaan. Se neste kyllä lämpenee pakkasessakin ihan riittävästi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Mistä olette löytäneet treenejä Tacx Cosmokseen? Joku hollantilainen sivusto löytyi joskus mut varmaan jossain päin internettiä on lisääkin.
Toisesta tarkkoja kuvia ei kun tekemään....
2 erilaista liikkuvalle alustalle tehtyjä ajorullia alle 795$ + tulli ja toimitus $
#1 http://www.fixedgeargallery.com/reviews/insideride/
#2 http://www.insideride.com/
super trainer alla linkki juoksumaton tyyppinen fillarointiin tehty, tästä ei vempain parane.
http://www.insideride.com/index.php?...d=13&Itemid=34
alla oma halpis vastusta kyllä löytyy 3 x taxc samassa telineessä.
http://sports.webshots.com/photo/274...54991797VVGQVZ
Laitoin vasta viikonloppuna kolme sähköteipin palasta Kurtin ison limpun reunaan niin, että nousivat hieman "maljan reunoille". Limppu joutui kuitenkin epätasapainoon ja alkoi jyristä, vaikka yritin laitella täsmälleen samaan paikkaan kiinni. Tasapainon hakemisen jälkeen on vähän vaikeaa muistella, minkälaista ääntä pitikään ennen tuunausta. Väittäisin kuitenkin, että hieman hiljaisemaksi tuli. Eilen tuli myös omakohtaista kokemusta äänitasosta muuten kuin satulasta, kun vaimokin innostui pyörittämään. Pojan kanssa touhuttiin ihan vieressä, eikä tarvinnut edes ääntä korottaa. Yllättävän hiljainen on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
Tämä menee tähän harjoitusvastusteemaan ehkä paremmin kuin että aloittaisi uuden aiheen.
Tilanteeni on tulevana kautena se, että tavallisen viikon aikana treenit ulkona voi olla tiukassa. Hyvällä viikolla pääse monta kertaa, mutta kun arki pukkaa päälle, niin voi olla nihkeätä ehtiä muuten kuin viikonloppuna pidemmälle lenkille.
Oletuksena on kuitenkin se, että joka päivä olisi periaatteessa mahdollisuus ajaa 45-60 minuuttia trainerilla.
Minkälanen normaalin treeniviikon kannattaisi olla? Pari päivää rankkoja intervalleja? Sen jälkeen palautteleva ja uudestaan rankempaa, ja viikonloppuna pitkä PK-lenkki?
Onko hyväksi todettuja menetelmiä?
Voinko kommentoida?:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sakari Kyrö
Jälkikasvua? Sama vika täälläkin.
Tossa toisessa ketjussa on linkki Andrew Cogganin vaimokkeellaan ajattamiin esimerkkiviikkoihin. Se pohjaviikko on mun mielestä hyvä sapluuna toimivalle treenille, eikä kokonaistuntien tarvitse olla ihan esimerkin mukaisia. Mun mielestä siinä esimerkissä ei ole riittävästi lepoa kun 1,5h lenkki ei ole mun mielestä palauttava vaikka ajaisi kuinka hiljaa. Minun mielestä palauttava lenkki on ~45min ja ihan hissua ja sitä ei saa edes ajatella harjoituksena vaan lepona.
Minä treenaan ti-to 1-2h per päivä ja la-su 1-4h per päivä, vuodenajasta ja kelistä riippuen. Ulkona enemmän ja sisällä vähemmän.
Jälkikasvua hyvinkin, ja vaimo joka hänkin haluaisi välillä päästä urheilemaan. Siihen kun lisää vielä duunit ja muut niin... :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Pitää vilkaista Cogganin neuvoja ja yrittää saada kunto taas oikealle tielle.
Kiitoksia!
Ehkä Chris Carmichaelilla voisi olla vastaus. Lukaise Time Crunched Cyclist (Amazonissa näkyy olevan ~10e+postit). Treeniohjelma on 6h/viikko intervalleja ja osittain peruspyörittelyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sakari Kyrö
Jepp, nyt on tilattu. :) 19,99 € postikuluineen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JanneR
Vaikka omat treenit on ihan eri luokassa kuin teidän, niin mielestäni nuo Time Crunched Cyclistin treeniohjelmat ovat olleet varsin loistavia, ja helposti sovellettavia. Kun tiukkoina viikkoina treeniaika jää todellakin siihen surkeaan 60 min per päivä, tai parhaimmillaan sitä onkin luksusmaisesti (siis luksusmaisesti kolmen lapsen äidille) 17h viikossa, on tuo tuonut jonkinlaista osviittaa siihen, mitä kannattaisi tehdä ja mistä voi tinkiä kun on tiukkaa ajallisesti. Vaikka kaikki kolme ovat oksennustaudissa ja Mies työmatkalla maapallon toisella laidalla, saa itse mielen paremmaksi kun saa edes jotain treeniohjelmaa seurattua silloinkin. :D
Olen tämän talven sitkuttanut lähes kokonaan traineritreenien varassa, kun vuorotellen on joku sairastellut ja talvipyörää ei ole, eikä ole huvittanut edes ajatella juuri nyt... Juoksemassa vaan käynyt satunnaisen epäsäännöllisesti.
Lepolenkit onnistuu itsellä parhaiten niin, että jättää kaikki mittarit pois ja aja rullailee vaan. Trainerilla ei muuten meinaa mulla levosta tulla mitään, vaan automaattisesti yrittää tehdä kovemmilla tehoilla, jotta tuntisi tekevänsä jotain kun ei pyöräkään liiku.
Spinning-pyörässä on hyvä tuntuma ison vauhtipyörän ansiosta mutta laite on iso ja ruma. Maantiepyörä+traineri-yhdistelmä on näppärä mutta tuntuma kuin mudassa ajaisi.
Milloin siis joku valmistaisi omaan pyörään kiinnitettävän vapaarattaallisen 20kg vauhtipyörän? Tuollainen kiinni telineeseen ja tuntuman luulisi olevan hyvä ja pyörän geometria tuttu. Jos tuollainen on olemassa niin vinkatkaa.
Tässä topicissa jo mainittu Kurt Kinetic täyttää nuo kriteerit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Myrkur
Jengi on myös ladannut vanteita täyteen lyijyä. Muistaakseni normikiekosta saisi kolmikiloisen, joku vanha shamal/vento iskee eri lukemat tauluun.
Kun nuo güntherit tykkää kovasti mittailla runkojen painoja ja jäykkyyksiä, niin onko ne vielä mitanneet sitä mitä runko tykkää tuosta ahkerasta harjoitusvastuksen rääkkäyksestä verrattuna normiajoon. Ennen ja jälkeen mittauksien toimittaminen tuskin tuottaa mitään ongelmia?