Säädin kotiin tullessa, kun onnistuin saamaan ketjun pakan sekä kiekon väliin ja melkein olin kyljelläni. En tiedä miten se sinne onnistui menemään kun säädetty kuitenkin niin ettei pitäisi olla mahdollista.
Printable View
Säädin kotiin tullessa, kun onnistuin saamaan ketjun pakan sekä kiekon väliin ja melkein olin kyljelläni. En tiedä miten se sinne onnistui menemään kun säädetty kuitenkin niin ettei pitäisi olla mahdollista.
ämyrin ruuvasin ja kolvasin uuteen kitarakaappiin
1x10, narow wide ja 42-piikkinen taakse. Etuvaihtaja pois ja vaihteiden säätöä. Noin 1,5h ja suuri osa ajasta takavaihtajan säätöjä tuheltaessa.
Vaihdoin vanhaan Cannondaleen väsyneiden kahvojen tilalle jenkeistä löytyneet samanlaiset, mutta uudemmat Ultegra 6501:t joiden mukana tuli pyörään kuuluva Shimanon ajotietokone. Kun keli vähän paranisi (ei sataisi...) niin pääsisi koeajolle. Telineessä vaihtaa säätösession jälkeen aivan eri tavalla kuin vanhat :)
Lampun laitoin pyörään, uudet jarrupalat odottaa asennusta..
Takakisakiekkoon vedin uuden keltaisen teipin ja venttiilin. Samalla teippiä laittaessa se lipsahti irti ja vedin itseäni kuonoon (jo toinen kerta kuin käy näin 25mm teippiä laitaessa). Samalla katsoin että kuinka paljon kehässä on vekkejä kun vajaalla renkaalla napsui aika monasti kiviin, mutta empä löytänyt kuin yhden pienen jota en viitsinyt oikaista. Kokeilin vielä saada vanhan kumin pitämään, mutta vaihtoon menee.
Säädin jarrukaffojen asentoa.
Säädin läskin TdH kuntoon.
kakkospyörään 10mm pidemmän stemmin, joka eilisellä lenkillä tuntui just hyvältä :-)
Maasturiin asentelin uudet gummit alle..
Vaihdoin TMT-pyörästä vääntyneen takavaihtajan korvakkeen uuteen. Sekä suoristin stemmin kun sojotti aivan vinoon.
Kiinavalon alkuperäiset johdot olivat murtuneet muutamista kohdista, joten uusin lampun johdotukset. Rupesin tämän jälkeen lataamaan akkuja ja laturi herjasi rikkinäisesti liitännästä ja toinen akun liittimen juotoksista oli pettänyt, joten uusimpa nyt nekin tässä samalla. Nyt on valot kunnossa syksiä ja talvea varten.
Cerveloon Rotor SD1-satula takaisin , koekäytössä olleen Selle Italia SLR XC tilalle.. Liianki pehmosen olonen maantielle, jääköön hyllyyn varasatulaks :o
Haipallin tankoa pyöräytin hiukan taaksepäin ja vastaavasti korjasin jarrujen ja vaihteiden asentoa toiseen suuntaan.
uuden peilikaapin kylpyhuoneseen ,vaihto sujui yllättävän helposti.
Rahin jalat. Pysys ny :P
Vittorian lateksisisurit ajatuksena ja hartaana toivomuksena että kestävämpien syysrenkaiden ajotuntuma paranisi (ja miksei myös siksi että uusi pumppu on niin paljon parempi kuin vanha ja kulunut).
PS Seuraavaksi luulen asentavani kierroksen teippia venttiilinrungon ympärille; tiesin kyllä että leveälaippaisempien aerokiekkojen käyttäjät joutuvat ilman moista viritystä kuuntelemaan napsetta ja naputusta, mutta en olisi arvannut että tuommoiset "tavallisen pitkät" venttiilit normivanteissa pitäisivät samantapaista ääntä.
Cycloon uudet lateksisisurit ja uuden takarenkaan.
Uuteen runkoon heitin press-fit -laakerin paikalleen ja yhteen takakiekkoon uudet keltaiset teipit ja venttiilin sekä tietysti renkaan litkuineen. Satulasta näytti olevan hiilikuituputki entinen, joten uusi tilalle. Samalla pidempää stemmiä, kapeampaa tankoa ja nousukahvaa marakäyttöön huomiseksi.
cervelosta etu/takavaihtajan hienosäätöä + voimansiirron pesut :)
Sony STR-DN1050 vahvisimen asetukset muutaman
tunnin opiskelulla ja hifi-jumalan avulla kutakuinkin paikoilleen.
Lopuksi sain siinä verkonkin pelittämään.
Jonka seurauksena tuli uusi päivitys.
Ja sinne meni asetukset.
Tänään harjoitellaan uudestaan.
Ehkä kiroan vähän vähemmän, kun 1 päivän
olen jo möykännyt.....
Ooppelin takapöntön laajentuneeseen vedenpoistoaukkoon laadin kauniin paikan, kun viimeksi leimalla nuristiin moisesta kauneusvirheestä.
Säädin pihakoivut kyljelleen ja puolen metrin paloiksi.
Vaihdoin keulaan tiivisteet ja öljyt. Voi hyvillä mielin lähteä viikonloppuna rääkkäämään sitä Tahkolle :)
Purin paketista ja kokosin Fatboy Expertin eilen. Tänään vuorossa hienosäädöt.
Kylpyhuoneen peilikaappiin uuden loistelampun ja sen startterin jonka pitäisi pidentää käyttöikää.
Miksi muuten vanha lamppu aina pimenee keskellä yötä? Miksi ei koskaan muista missä vaihtolamppu on joutuu hakemaan uuden ja sen asennettuaan muistaa minne varalampun aikoinaan laittoi?
Jääkaapista asensin jäät tiskialtaaseen. Jokohan höyrypesurista on otettu kaikki irti.
Vaihdoin PS2:n laserin uuteen ja nyt tuo masiina taas lukee PS2:n pelejä :)
Fixiin asentelin uuden ohjainlaakerin alkuperäisen maanantaikappaleen tilalle ja enduroon asentelin keulan ja takajarrun..
Seuraamista piukensin.