Tee-Se-Itse valot

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Janu

Noiden kaasupurkausvalojen (High Intensity Discharge) kanssa pitää sitten huomioida sen ballastin tehohäviö...

Welch-Allynin oma ballasti 10W hidille hukkaa lukemani mukaan n. 3W. Welch-Allynilla on noita ballasteja eri jännitteille, samalle 10W polttimolle. Solarc on Welch-Allynin brändi noille pienitehosille hideille.

---

Welch-Allynin ballastit on kvin tarkkoja käyttöjännitteestä. Tämä viittaa siihen, ettei niissä ole takaisinkytkentää ollenkaan, vaan pelkästää sopiva muuntosuhde heidän omia polttimoita käytettäessä.

Taiwanilainen http://www.brightstar.com.tw/ on ainoa löytämäni vaihtoehto Welch Allyn Solarcille. Kokemusta ei ole, mutta DIY-henkeen heidän ballastien speksit sopii paremmin. Lamppujen tehot sen sijaan on hieman pienempiä, mutta eihän sitä totuutta voi tietää kokeilematta.

Toisin sanoen, koska ballast ja lamppu olisi hyvä olla samalta valmistajalta näissä pienitehoisessa HID ARC:eissa, on aika paha puhua muusta tehosta, kuin akusta otetusta. Mikä on ballastin hyötysuhde ja millä hyötysuhteella loppu muuttuu valoksi, on vähintään epäselvää. Ja hieman jännittäisi mennä mittailemaan sitä sähköä ballastin ja lampun välissä. Siellä lienee ainakin sytytyshetkellä aika monta kilovolttia jännitettä.

LED:ejäkään ei ehkä kannata tähän aikaan vuodesta ostaa. Ne ei parane vanhetessaan, mutta syksyksi on varmaan jo uutta sukupolvea saatavilla. Luxeonilta pitäisi tulla joku 2A virtaa syövä LED ja Creeltäkin varmaan ainakin saatavuus paranee. Ja sitten on vielä Seoul.

Eikös tälläkin palstalla ole pari jannua jotka on tehny valot juuri noista Welch-Allynin seteistä. Ehkä he osaavat kertoa oliko/onko mitään onkelmia? :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Janu

Eikös tälläkin palstalla ole pari jannua jotka on tehny valot juuri noista Welch-Allynin seteistä. Ehkä he osaavat kertoa oliko/onko mitään onkelmia? :)

---

Eiköhän ne ihan toimivia ole. Suurin osa kaupallisista toteutuksistakin käyttää samaa tavaraa. Akkuvalinta on vain paljon helpompaa, jos jännite saa vaihdella vähän enemmän.

Ok. Teen halogeenituikun. Ja kiitti Troh hyvästä vastauksesta.

Mitähän emäntä tykkää kun huomaa olkkarin katosta parin halogeenin kadonneen...:D

Suosittelen, että älä mee kokeilemaan:D

http://picasaweb.google.com/puukeppi/GhettolightMk2

Halogeenit on pop. Tuota akkua en ole vielä ehtinyt tositoimissa testaan, 7Ah lyijyakku vaan on niin pirun iso, että oli jotain vaihtoehtoja keksittävä.

Olettekos tarkastelleet näitä Seoulin P4 Z-ledejä?

Näyttävät todella mielenkiintoisilta nyt kun Lupinekin on päivittänyt WILMA:n kyseisillä ledeillä.

Kuten todetaan, on uuden WILMA:n ostaminen suositeltavampaa kuin EDISON:n! Eli tosiaan ledien hyödyt ja valoteho näyttäisivät saavuttaneen / ohittaneen HID-pyöräilylamput.

Eli elinikä (sammuttaminen ja sytyttäminen ei kuluta lamppua kuten HID:ssä) ja täysi himmennettävyys todellakin tekevät noista Seoulin P4:sta houkuttelevia.

Itse asiassa harmittaa ehkä vähän, että tuli ostettua lopputalvesta pari Trail Techin HID-lamppua. :o Tässä on vertailua WA-HID @ 11W vs. 3 x Seoul P4 (taitaa vaatia rekisteröitymisen).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Seagull

Olettekos tarkastelleet näitä Seoulin P4 Z-ledejä?

---

On tarkasteltu, kyllä. Mutta ulkona paistaa aurinko - ainakin pilven takana. Lisäksi viidellä Luxeon K2:lla näki talven viimeisillä lenkeillä jo kohtuullisen hyvin.

Mutta epäilemättä syksyksi pitää taas jotain värkkäillä, jos vain ehdin. Dotlight:lla on U-bin P4:sta myynnisa ja myös linssejä ja linssinpitimiä riittävän hyvä valikoima. Luxeon K2:lle tekemäni hakkuriregulaattoria pitää vähän tunata, koska P4:lle riittää pienempi virta. Käytännössä yksi vastus pitää arpoa uusiksi. Olisi varmaan jo alunperin pitänyt laittaa siihen trimmeri. Akkupakettiakin voisi keventää vastaavasti, mutten taida jaksaa.

P4:n lisäksi Luxeon Rebel näyttää mielenkiintoiselta. Jos jostain alkaa saamaan siihen soveltuvia linssejä pitimineen, pitää alkaa tutkimana tarkemmin speksejä. Rebel on todella pieni, joten linssitkin voisivat olla vähän pienempiä. Jos sitten kauppaan ilmestyisi semmoisia kolmen-neljän LED:n klusterilinssejä, saattaisi niistä saada todella mielenkiintoisen paketin kasaan.

Creen XR-E:lle on edelleen aika huonosti saatavilla linssejä. Creen primäärilinssin keila on kapeampi, kuin Seoulilla tai Luxeonilla tyypillisesti, joten niiden linssit ei käy. Creen kohdalla ongelma on luultavasti vain kauppiaan löytymättömyys.

Syksyllä iltojen hämärtyessä olisi taas tarkoitus tutkia leditarjontaa. Muutama taskulamppu ainakin kaipaa seoul päivitystä (käy aika helposti luxeonin tilalle), mutta nyt nautitaan muutama kuukausi kesästä.

Malttamattomana päivitin omat Luxeon III lamppuni Seouleiksi. Ledit tilasin www.dealextreme.com -kaupasta, 7 USD /kpl kotiin kannettuna. Ei menny tulleja.

Kirkkaus lisääntyi huomattavasti, ja Vf taitaa olla siinä määrin matalampi että paloaika lisääntyi ~15 min. Ainakin 1 A virralla valon "väri" tosin on sinisempi, muttei se ole menoa haitannut.

Edelleen hämmästelen ledivalojen noin nopeaa kehittymistä. Oletin HID tason saavuttamiseen kuluvan pari vuotta enemmän. Noh, oletus ei ole tiedon väärti...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti troh

P4:n lisäksi Luxeon Rebel näyttää mielenkiintoiselta. Jos jostain alkaa saamaan siihen soveltuvia linssejä pitimineen, pitää alkaa tutkimana tarkemmin speksejä.

---

Kun tämä nyt nousi esiin, niin piti tuon Rebelin speksit käydä vilkaisemassa. 90lm @ 700mA ei kylläkään ole kovinkaan houkutteleva, vaikka niin äsken kirjoitinkin. Seoul P4:n 240lm @ 1000mA sen sijaan olisi melkein tuplat Luxeon K2:n lukemiin verrattuna.

Lohjan 24h ajoihin en ole lähdössä, eikä nyt oikein muuta käyttöä lampulle tule mieleen. Jään odottelemaan, josko syksyyn mennessä tulisi jotain uutta tarjolle.

Mekaniikkaa hierataan hammer labrassa. Valoteho 8xK2 on riittävä.
Akku ja siihen tarvittava tehoelektroniikka on eniten kehitystä vaativa osuus. Käyttökytkimetkin kaipaa jonkinlaista virittelyä.

Seuraava käyttöönotettava LED voisi siis olla spekseiltään suunnilleen seuraava. Kynnysjännite noin 5v luokkaa (K2 4,85), virta 700ma, moisesta kun tulisi valoa tuo 250 - 300 lumenia, ja mekaanisesti helppo kiinnittää.

Vaatimukset ovat kovat mutta nykyinen konffis on oikeastaan parempi kuin mihin tähtäsin niin ei ole älytöntä himoa lisätä tehoja. Painoa alas, mekaanisesti kestävämpi, nätimpi käyttää ja katsella. Siinähän sitä seuraavalle HammerSTAR valolle tavoitetta :D

Miten valot kannattaa kiinnittää runkoon? Nykyinen systeemini toimii hyvin pyöreiden haarukkaputkien kanssa, mutta valot pitäisi saada myös 'ovaalin' malliseen hiilikuituhaarukkaan kiinni.

http://raskala.satakuntatalo.fi/~hobs/tunturi-etu2.JPG

Mistä ja millaisia kiinnityspalikoita mahtaa saada tuohon tarkoitukseen?

Oisko tästä virtalähteeksi? Muita vastaavia piirejä? Pitäs saada 4 kpl 5W edisonia virtaamaan 700mA:n voimalla. Buck boostia tarvitaan, akkuna 14,4V NiMh.

Ajattelin laittaa lampun Marzocchin kruunuun kiinni, riittääköhän se jäähdytykseksi. Luulisi ainakin ajaessa pysyvän riittävän viileänä. Laittaa sitten "lyhyille", jos joutuu seisoskelemaan paikallaan.

Kohtuu tehokkaalta vaikuttaa 4 ledin rivi, kun kävin kellarissa niitä testaileen. :D

Kyllähän tuo toiminee. Ainut ikävä piirre on se pakollinen jäähdytys/maa siellä piirin pohjassa joka pitää jollain opilla kytkeä maahan. Pastalla ja kuumalla ilmalla/uunilla onnistunee.

t. Janne

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jehu

Kyllähän tuo toiminee. Ainut ikävä piirre on se pakollinen jäähdytys/maa siellä piirin pohjassa joka pitää jollain opilla kytkeä maahan. Pastalla ja kuumalla ilmalla/uunilla onnistunee.

t. Janne

---

Thermal pad:n juottamiseen voisi varmaan käyttää semmoista kikkaa, että poraa levyn läpi reikiä padin kohdalle. Sitten uittaa padiin kohdalle vähän tinaa ennen kuin laittaa komponentin siihen paikoilleen. Sitten kun on jalat juottanut kiinni, korvennetaan alapuolisista reistä tina sulaksi komponentin alla ja toivotaan parasta.

TSSOP saattaa olla haasteellinen itsetehdylle piirilevylle. Tehdastekoiselle levylle ei mikään ylitsepääsemätön ongelma käsin juottaenkaan.

Keulan kruunun luulisi riittävän jäähdytykseksi, jos lämmön saa johtumaan siihen riittävän hyvin. Ainakin talvella. Jos valon väri alkaa muuttua siniseksi, kannattaa johdot nykäistä kohtuullisen nopeasti irti.

Koskapa tuo syksy saapuu nopeammin kuin huomaakaan, on itsellekin virinnyt ajatus säätää kasaan kunnon ajovalot. Tätä ketjua selatessa sekä muitakin foorumeita ja sivuja tutkiessa olen päätynyt seuraavaan hahmotelmaan. Led-tech:stä tai dotlight:sta 3kpl Seoul Z-LED P4 ja niille kaveriksi esim. tuolta Tobishop123:sta 2kpl BP-914:sia. Tuo troh:n aikaisemmin postaama linkki Tampereen valotestiin ei tuntunut enää toimivan, voisiko sitä saada uudestaan tarjolle?

Dealextremestä on just soeuleja tulossa tännepäin iso kasa. Sieltä saa myös halpoja regulaattoripiirejä...
Mun HDS EDC B42XR potkii nykyään yli 100 lumenia USWOH soeulilla, kun parhaalla testatulla luxeonilla pääsi jonnekin 55 nurkille. :):):)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vaeltaja

Tuo troh:n aikaisemmin postaama linkki Tampereen valotestiin ei tuntunut enää toimivan, voisiko sitä saada uudestaan tarjolle?

---

Valotesti-nettisivun katoamiseen liittyy monta toisiinsa vaikuttavaa vaihetta. Mukana on mm. sekoillut RAID-ohjain, rikkoutunut kovalevy, sopimusmuutos Elisan kanssa jne. Päälle vielä vähän saamattomuutta varmuuskopioinnissa. Alkuperäiset valokuvatiedostot on kuitenkin tallella ja mittauspöytäkirjakin on JPEG-muodossa. Testi saattaa palata nettiin lähiaikoina, kunhan jaksan kirjoitella tekstit uudestaan.

Huhujen mukaan eräs testiin osallistunut rakentaja on hankkinut P4-LED:ejä ja rakentanut niistä jotain. Talven aikana tuli rakennettua myös paremmilla K2-LED:eillä varustetut kypärälamput. Sseoulin P4 LED:ejä saatan itsekin tilailla jossain vaiheessa. Uusi testi voisi olla paikallaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti troh

Valotesti-nettisivun katoamiseen liittyy monta toisiinsa vaikuttavaa vaihetta. Mukana on mm. sekoillut RAID-ohjain, rikkoutunut kovalevy, sopimusmuutos Elisan kanssa jne. Päälle vielä vähän saamattomuutta varmuuskopioinnissa. Alkuperäiset valokuvatiedostot on kuitenkin tallella ja mittauspöytäkirjakin on JPEG-muodossa. Testi saattaa palata nettiin lähiaikoina, kunhan jaksan kirjoitella tekstit uudestaan.

Huhujen mukaan eräs testiin osallistunut rakentaja on hankkinut P4-LED:ejä ja rakentanut niistä jotain. Talven aikana tuli rakennettua myös paremmilla K2-LED:eillä varustetut kypärälamput. Sseoulin P4 LED:ejä saatan itsekin tilailla jossain vaiheessa. Uusi testi voisi olla paikallaan.

---

Oikeastaan kyselin tuota senkin takia että en ole vielä osannut päättää minkä "asteisia" linssejä käyttäisin ledien kanssa. Ajaminen olisi kuitenkin vauhdiltaan nopeampaa. Onko akkumarkkinoilta uutta kerrottavaa, vai onko tuo kamera-akkujen luova käyttö vielä järkevää?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vaeltaja

Oikeastaan kyselin tuota senkin takia että en ole vielä osannut päättää minkä "asteisia" linssejä käyttäisin ledien kanssa. Ajaminen olisi kuitenkin vauhdiltaan nopeampaa. Onko akkumarkkinoilta uutta kerrottavaa, vai onko tuo kamera-akkujen luova käyttö vielä järkevää?

---

6 asteinen on kaukovalo. Etupyörän edessä kirkas kohta tuntuisi olevan reilun metrin, mikä on minulle liian vähän. Lähivaloksi laittaisin 10 asteisen, tai 15 asteisen. 6 asteinen sopii kaukovaloksi. Linssit on sen verran edullisia, että niitä kannattaa ostaa muutama ylimääräinen. Siten pääset itse kokeilemaan. 6, 10, 15 asteiset on hyvä lähtökohta testeille.

Käpisteltyäni aikani eri ledejä, linssejä ja heijastimia, niin parhaiten valoa antaa Prolightin 5W ledi 10 asteen heijastimella. Syynä yksinkertaisesti 6´ linssin huonompi hyötysuhde.

Lamppuvaihtoehtoina Warm white on musta jotenkin mukavampi harmaassa ympäristössä, erottuu yksityiskohdat paremmin, ja eroa Coolwhiteen ei kuitenkaan ole kuin noin 10%

Tosta sivustosta saa sen kuvan, että toi musta linssituki sopis myös reflectoreille, mikä ei sitten pitänytkään paikkaansa.

Toimitusaika on ollu tommosta 10 päivän luokkaa

Onko kukaan kokeillut noita luxeonille tarkoitettuja optiikoita soeulin kanssa? Emitterin mitat heittävät hiukan, joten heijastimia on joutunut modailemaan. Entä optiikan ja heijastimen erot hyötysuhteen kannalta.

Paljastetaan nyt sen verran, että 500 lumenia ulos tötteröstä tavoitteena tässä projektissa... :)

Uutta rojektia alkaa pukkaamaan täältäkin. Tilattuna seuraavaa:

- 3kpl P4 emitterit ja piirilevy Led-Techistä
- Fraen 3*10 asteen optiikka.

Reilu 700 lumenia pitäisi löytyä noista 1000mAh:lla jahka valmistuu. Valmistan lampun samalla tavalla kuin tuon K2:sta kyhätyn version. Jäi viimeksi yksi lampun runko ja 1000mAh:n Konlux ylimääräiseksi, niin täytyihän niille keksiä käyttöä...

Eli tuossa tuo vanha K2 rojekti:

http://www.netikka.net/tmh/

Akku on vielä vähän auki mutta aluksi mennään vanhalla 14.4v 4000mAh:n Nimh:llä.

Fraenin 3*10 asteen linssi on ollut todella hyvä. Suosittelen sitä jos tuollainen 3 linssin kombo sopii projektiin. Just sopiva valokeila pyöräkäyttöön. Ja pitäisi tosiaan toimia P4 ledien kanssa samalla tavalla kuin K2 ledienkin.

Sainpa tuossa lopulta aikaan vakiovirtaregulaattorin (1A) noille luxeoneille. Tosin miksipä sitä ei voisi käyttää muidenkin teholedien kanssa. Virtaa saa säädettyä kahta vastusta muuttamalla.

http://www.ilmaisajelijat.org/galler...nK2CCS-002.jpg

Tuossa on siis aikaisemmin tässä puitu LTC3783EFE, ja sitä ohjaamassa PIC10F204, jolla tehdään on/off, alijännitevalvonta sekä mahdollisesti muutama kirkkaustaso PWM:llä. Ja tietenkin fetillä tehty polariteettisuoja kun kuitenkin joskus tulee kytkettyä se väärinpäin. Ainakin PIC ohjelmoitui kokeillessa, testit jatkuu jahka saan tuon kelan hommattua.

Tuosta puuttuu vielä hakkurin kela, joten en vielä ole päässyt koeponnistamaan mutta uskoisin homman pelaavan ilman suuria ongelmia.

t. Janne

Tmh, en muista olenko jo kysäissyt mistä olet hommannut ton tanko kiinnittimen, se näyttää aika hyvältä. Muutenkin erittäin siistin näköinen kokonaisuus. Minne olet jemmannut konluxin, akkuun?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hammer

Tmh, en muista olenko jo kysäissyt mistä olet hommannut ton tanko kiinnittimen, se näyttää aika hyvältä. Muutenkin erittäin siistin näköinen kokonaisuus. Minne olet jemmannut konluxin, akkuun?

---

Tmh varmaan itse tietää paremmin, mutta katsopa kuva 19. Siinä on tuollainen kangaspussi, jossa kannen alta pilkottaa kytkin... Epäilykseni Konluxin sijainnista kohdistuu vahvasti tuohon pussiin. Myös johtojen pituudet näyttää siltä, ettei ne muuten millään yllä pullotelineeseen.

Jehun LED-poweri on niin Pro-jälkeä, että melkein kateus alkaa päätä nostamaan. Onneksi valon saa tehtyä hieman yksinkertaisemmallakin elektroniikalla - karumpi tulos toki tulee. Tällä hetkellä on työn alla 6-8x LED:n (7) powerointiin (3.7V akusta) tarvittava elektroniikka. Jos vaikka tänään saisi piirilevyt syövytettyä...

Siltä varalta, ettei motivaatio riitä, on aina käytettävissä viimevuotiset valot. :eek:

Kuten troh tuossa vastaili, Konlux on pienessä kotelossa neopreeni pussissa akun kyljessä. Lampun pidike on vanhoista Vistaliten valoista.

Oiskohan noista led-techin kilkkeistä mihinkään? Kokemuksia?

http://www.led-tech.de/en/Technic-und-Supply/Power-Supply/PowerLine-Constant-Current-Power-Supply-(1000mA,-30V)-LT-891_29_32.html

Samaisesta siis 1000mA ja 1400mA versio.

1) Josko kokeilis 3 x Luxeon K2 syötettynä 4.5Ah:n lyijyhyytelöllä. Tällöin laskelmien mukaan 1400mA:n purkin kautta (Vf in = 3.85V) kolmelle ledille ois
Vin min: 3,85 x 3 + 1 = 12.55V.
Vin max: 3,85 x 3 + 1 + 4 = 16.55V. Akku taitaa kuitenkin olla alakanttiin..

2) Kahdella ledillä 1000mA:n purkilla tulis
Vin min: 3.72 x 2 + 1 = 8.44 V
Vin max: 3.72 x 2 + 1 + 5.5 = 13.94 V

Eli 12V:n akulle jokseenkin optimaalinen, mutta riittääkö valoteho? Linssisuosituksia?