Whiten läskipyörät

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Kyllähän se trek säilyttää arvonsa paremmin. Jos haluaa joskus myydä sen poiski

---

kävin tänään tutkailemassa paikan päällä. Farley 5 ois järjen mukaan se mikä kannattas ottaa, mutta jostain syystä se 9.6 kummittelee takaraivossa. Hintaeroahan tossa on, mutta 9.6 jotain parempaakin ja painoeroa lähemmäs 2kg.

toisaalta mä oon vaan läski sunnuntaipolkija, joten varmaan siinä mielessä se vitonenkin ois ihan passeli:rolleyes: Melkonen henkinen taisto menossa, maanantaina kuitenkin jomman kumman Trekeistä tilaan - eli White putos pois mun vaihtoehdoista

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MukkelisMakkelis

jostain syystä se 9.6 kummittelee takaraivossa. Hintaeroahan tossa on, mutta 9.6 jotain parempaakin ja painoeroa lähemmäs 2kg.

---

Jos persaus kestää, niin ilman muuta 9.6. Et sinä siihen vitoseen enää tuon arpomisen jälkeen olisi tyytyväinen, vaan jää häiritsemään että olisko vaan pitäny suorilta ostaa se kalliimpi. ;)

Jos sitten kuitenkin käy niin että toteat liian kalliin ostaneesi tai että läskipyöräily ei ole sinua varten, niin kyllä siitä valtaosan pois saa. Tosin saanee myös vitosestakin, ei sillä.

Jos hankit köpömmän, sulla on aina selitys sille miksei oikein kulje. 9.6 ja et voi uskotella itsellesi, että se oli nyt kalustosta kiinni ;)

Morjensta pöytään. Olen pahoillani kysymyksistäni mutta en millään viitsisi lukea kaikkia sivuja ja olen muutenkin aika amatööri polkupyörien kanssa. Ensimmäinen ns. oikea pyörä,muuten menty mummopyörällä.

Elikkä omistan white 3 liten ja rattaat alkavat olla sökö. En tiedä onko alkuperäiset mutta 2x10 on nykyinen ratastus. Meikän kohtuu kevyellä ajolla on useita piikkejä jo poikki joten olisiko jotain muita vaihtoehtoja kuin vastaavat alkuperäiset? Uudemmissa näyttäisi olevan 1x12, olisiko tälläiseen päivitys helposti järjestettävissä?
Ja onko jtn muita osia mitkä samalla kannattaisi uusia?
Renkaat ajattelin uusia talveksi ja miettiä samalla sisäkumien poistoa.
Myös toiset vanteet kiinnostaisivat, toisiin mutarenkaat ja toisiin kunnon sliksit.
Jos vielä mahdollista niin otan mielelläni suosituksia vastaan mistä osia kannattaa tilailla.
Jos ei saa mainostaa tms. niin yksityisviestilläkin sopii paiskata.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Papana

Elikkä omistan white 3 liten ja rattaat alkavat olla sökö. En tiedä onko alkuperäiset mutta 2x10 on nykyinen ratastus. Meikän kohtuu kevyellä ajolla on useita piikkejä jo poikki joten olisiko jotain muita vaihtoehtoja kuin vastaavat alkuperäiset? Uudemmissa näyttäisi olevan 1x12, olisiko tälläiseen päivitys helposti järjestettävissä?

---

Whitebikes-sivuston mukaan 3 Fat litessä on vakiona 9-speed 11-32T takana ja edessä 38-24T. Halvimmalla pääset kun ostat vain uudet hammaskehät eteen.

Itse en pidä laisinkaan etuvaihtajasta, eli suosittelen kyllä yhden eturattaan systeemiä. 1x12 lienee edelleen aika kallis vaihtoehto. Yksi optio on yrittää jatkaa 9v (tai 10v?) pakalla takana, mutta 32-hampainen ratas takana on kyllä liian pieni jos ajat mäkisessä maastossa. 9-vaihteiselle saanee 11-40 pakkoja, jotka saattavat jopa toimia nykyisellä takavaihtajalla. Itselle sopiva 1x11 on sellainen, että edessä on 28T ja takana suurin 42T (renkaat 4.8" JJ).

Minun ehdotus 1x11 kammiksi:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...38#post2644338

Noiden SRAMin kampien pariksi kannattaa tilata Superstar Componentsilta 28-hampainen zero offset eturatas:
https://www.superstarcomponents.com/...arrow-wide.htm

Halvemmat kammet:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...47#post2644247

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Papana

Uudemmissa näyttäisi olevan 1x12, olisiko tälläiseen päivitys helposti järjestettävissä?

---

Ei. Tämä vaatii vapaarattaan rungon, eli pahimmillaan koko takanavan, vaihdon. 1x11 (tai 2x11) menee tuolle alkuperäiselle vapaarattaalle, kun käyttää Sramin NX-sarjan pakkaa tai Shimanon pakkaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen

Ei. Tämä vaatii vapaarattaan rungon, eli pahimmillaan koko takanavan, vaihdon. 1x11 (tai 2x11) menee tuolle alkuperäiselle vapaarattaalle, kun käyttää Sramin NX-sarjan pakkaa tai Shimanon pakkaa.

---

Sunracella lienee 12 speed pakka shimanon vaparille?

Lähetetty minun SM-A310F laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen

Ei. Tämä vaatii vapaarattaan rungon, eli pahimmillaan koko takanavan, vaihdon. 1x11 (tai 2x11) menee tuolle alkuperäiselle vapaarattaalle, kun käyttää Sramin NX-sarjan pakkaa tai Shimanon pakkaa.

---

Ei tarvitse vaihtaa, NX 12spd pakka menee normivaparille (ei xd).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti stumpe

Ei tarvitse vaihtaa, NX 12spd pakka menee normivaparille (ei xd).

---

Ai niin joo, Eaglestahan tuli kans NX. Tosin kaupoissa sitä ei vielä ole.

Itse luultavasti tuommoisessa Papanan tilanteessa vaihtaisin vain eturattaat, ketjun ja takapakan uusiin ja jatkaisin ajamista. Olisi todennäköisesti halvin ja helpoin vaihtoehto. Jos päivittää pitää niin yllämainittu 1x11 voisi olla passeli ratkaisu. Kun vielä on mainittu että ajot on "kohtuu kevyttä" niin ainakin omasta mielestäni 1x12 tuntuisi aikamoiselta ylilyönniltä tällä hetkellä. Hinnat on niissä kuitenkin melko korkeat verrattuna saavutettuun lisäarvoon.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JJu

Whitebikes-sivuston mukaan 3 Fat litessä on vakiona 9-speed 11-32T takana ja edessä 38-24T. Halvimmalla pääset kun ostat vain uudet hammaskehät eteen.

Itse en pidä laisinkaan etuvaihtajasta, eli suosittelen kyllä yhden eturattaan systeemiä. 1x12 lienee edelleen aika kallis vaihtoehto. Yksi optio on yrittää jatkaa 9v (tai 10v?) pakalla takana, mutta 32-hampainen ratas takana on kyllä liian pieni jos ajat mäkisessä maastossa. 9-vaihteiselle saanee 11-40 pakkoja, jotka saattavat jopa toimia nykyisellä takavaihtajalla. Itselle sopiva 1x11 on sellainen, että edessä on 28T ja takana suurin 42T (renkaat 4.8" JJ).

Minun ehdotus 1x11 kammiksi:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...38#post2644338

Noiden SRAMin kampien pariksi kannattaa tilata Superstar Componentsilta 28-hampainen zero offset eturatas:
https://www.superstarcomponents.com/...arrow-wide.htm

Halvemmat kammet:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...47#post2644247

---

Aeffecteistä nyt kokemusta sekä 190mm- että 170mm - perälle tarkoitetuistta versioista 4fat - rungossa.
190 mm toimii oiin hyvin mutta q-factor on iso ja ajoasento "leveä" mutta niin se on orkkiskammillakin.
170 mm on hiukan kapea Whiten takarunkoon ja itse tuikkasin spacerin keskiölaakerin ja rungon väliin jotta tilaa tuli enemmän.
Tällaisena toimii oikein hyvin.

SRAMit sopinee virittelemättä joten jos kapempi q-factor haussa on ehkä helpompi kokonaisuutena kuin tuo 170mm aeffect.

Itseltäni löytyy 5 Fat Interceptor ja nyt litkutuksen myötä tein samalla joitain punnituksia. Onhan tuo surkeaa, että valmistajan omat sivut ovat näyttäneet painot väärinpäin 5-sarjan läskeille. Moni kuitenkin katselee juurikin painoa ennen ostamista, kannattaa siis tarkistaa useammasta lähteestä ainakin näiden halvempien pyörien osalta.

Oma pyörä 19" ja Jumbo Jimin 4,4 renkailla. Painoissa mukana halpikset alumiininen juomapulloteline ja muoviset flätit. Punnitus tehty oletettavasti kohtuu toimivalla matkalaukkuvaakalla.

Paino XXL sivuilla (17"): 14,3 kg
Virheellinen paino Whiten sivuilla (17"): 16,2 kg (oikeasti Lite-mallin paino)

Oma punnitus (19"): 14,1 kg
Litkutuksen ja hiilaritangon vaihdon jälkeen: 13,0 kg

Operaatioon meni osaavan kaverin avustuksella vajaa 2h ja rahaa kului alle 40€ (jos Wigglen posteja ei lasketa kun tilasin sieltä muutakin). Ottamatta kantaa mihinkään muuhun seikkaan, niin tämähän on nyt kevyempi kuin uusin jäykkä Dude vakiona :rolleyes:

Mutta nyt sää oot kuitenki astunu joidenki tossuille ja alkaa armoton v#€&*#u ku kehut tollasta halpis merkkiä. Meillä kotona 3/4 pro sekoitus ja on kyllä ollu hintansa väärti. Joka merkin langoissa valitellaan että laatu putoo. Myös duden...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jomjom

Ottamatta kantaa mihinkään muuhun seikkaan, niin tämähän on nyt kevyempi kuin uusin jäykkä Dude vakiona :rolleyes:

---

No se Dude on kuitenkin aina sen massiivisen 540g keveämpi samoilla osilla (jos nuo ilmoitetut runkojen painot on oikein) :).
Ei se minusta mikään massiivinen ero ole. Jos vaan painoa haluaa verrata.

https://pic.useful.fi/B1Ty3CGdX.jpg
Keulan omituisesta käyttäytymisestä aloin purkuhommiin ja törmäsin tähän. Tuskin on tehtaalta saakka nämä vääntymät?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Papana

Keulan omituisesta käyttäytymisestä aloin purkuhommiin ja törmäsin tähän. Tuskin on tehtaalta saakka nämä vääntymät?

---

Eipä se alumiini taida juurikaan vääntyä niinku teräs. Se menee poikki
Kyllähän se epäsynmetriseltä näyttää vai onko optinen harha

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcfreak

Eipä se alumiini taida juurikaan vääntyä niinku teräs. Se menee poikki
Kyllähän se epäsynmetriseltä näyttää vai onko optinen harha

---

Vääntyyhän alumiinikin. Hitsauksen kohdat vaan on herkempiä murtumaan kuin teräksellä. Hiilikuitu sitten murtuu, ennenkuin tulee pysyviä muodonmuutoksia.

Onko kellään jäänyt nurkkiin Fat3 pron keulaa?? Ei löydy enään XXl:tä eikä edes Whiteltä
Mikä muu siihen kävis?

^Eiks siihen mee melkein mikä vaan, kunhan ohjainputki on oikean kokoinen (ilmeisesti tapered?).

Kannattaa varmaan A-C mittakin katsoa kohdalleen kuten myös akseli :rolleyes:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pete

Onko kellään jäänyt nurkkiin Fat3 pron keulaa?? Ei löydy enään XXl:tä eikä edes Whiteltä
Mikä muu siihen kävis?

---

Mulla olis 4 pron keula paketissa. Jos kiinnostaa ni YV.

Tiukalla budjetilla mennään.
Jos löytyis perus teräs halvalla niin kävis mulle.
Halvimmat hiilarit Kiinasta alkaen jotain satasen luokkaa ja joustoja up 1000...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti teralt

Mikähän näistä kannattaisi hankkia jos vaihtoehtoina on 6Fat Lite 849e tai 6Fat Pro 1019e?

---

Pelkästään jo ulkonäön takia ottaisin Liten ja se on 800€. Vitun ruma toi Pro.

Paljos toi 4fat comp aikoinaan maksoi?

http://whitebikes.fi/bikes/white-4-fat-comp/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti yannara

Paljos toi 4fat comp aikoinaan maksoi?

http://whitebikes.fi/bikes/white-4-fat-comp/

---

Mä maksoin 499e.

Helvetin hyvä diili jos 500 sai, ilmeisesti joku ale. Sama runko kuitenkin kuin prossa.

Täytyisi ostaa uusi fatbike, koska edellinen lähti varkaan matkaan.

XXL:stä 6 Fat Lite vai 6 Fat Pro?

En osaa/jaksa pyörille tehdä mitään huoltoja, joten onko kummassakaan mallissa mitään eroa osien kestävyydellä?

Yks hyvä vois olla, että vaihtaa Compista tuon etuhaarukan jousitettuun, minkälaisia edullisia haarukoita olette laittaneet fättäreihinne?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti IPI69

Täytyisi ostaa uusi fatbike, koska edellinen lähti varkaan matkaan.

XXL:stä 6 Fat Lite vai 6 Fat Pro?

En osaa/jaksa pyörille tehdä mitään huoltoja, joten onko kummassakaan mallissa mitään eroa osien kestävyydellä?

---

Eilen käytiin hommaamassa Finnoosta molemmat kun ei osannut päättää ;) Mulle tuli Lite ja pojalle Pro. Pääsen testailemaan kumpaakin nyt eli varmasti rapsaa pukkaa kunhan vähän ensin niillä ajellaan. Tarjous taitaa olla voimassa vaan enää paripäivää 26.9 asti. Hyvältä kyllä parin lenkin jälkeen tuntuu myös tuo 6 Fat Lite.

Ootteko 170mm kampia laittaneet. Tuntuis että menis.Siis 170mm perälle tarkoitetut.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Holle02

Eilen käytiin hommaamassa Finnoosta molemmat kun ei osannut päättää ;) Mulle tuli Lite ja pojalle Pro. Pääsen testailemaan kumpaakin nyt eli varmasti rapsaa pukkaa kunhan vähän ensin niillä ajellaan. Tarjous taitaa olla voimassa vaan enää paripäivää 26.9 asti. Hyvältä kyllä parin lenkin jälkeen tuntuu myös tuo 6 Fat Lite.

---

Vaihtakaa Prosta keula Liteen, niin saadaan edes 1 hyvännäköinen pyörä :D

Täytyy harkita :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Holle02

Eilen käytiin hommaamassa Finnoosta molemmat kun ei osannut päättää ;) Mulle tuli Lite ja pojalle Pro. Pääsen testailemaan kumpaakin nyt eli varmasti rapsaa pukkaa kunhan vähän ensin niillä ajellaan. Tarjous taitaa olla voimassa vaan enää paripäivää 26.9 asti. Hyvältä kyllä parin lenkin jälkeen tuntuu myös tuo 6 Fat Lite.

---

Itsekin tuli tuo Pro hommattua ja sillä on nyt muutama kymppi tullut ajettua.
Oikeastaan ainut huono asia on takavaihtajalle menevän vaijerin sijoitus suoraan rungon alle, jossa se raapii kokoajan kiviin ja juuriin.
Laitoin paksun kumin siihen piuhan päälle, niin kestää ehkä vähän pitempään vaikka nyt taas sinne kumin ja rungon väliin kertyy järjettömästi roskaa.

Täytyy vielä askarrella lokasuojat, niin pääsee nauttimaan vesikeleistä.

Onnittelut IPI69 uudesta pyörästä! Täytyykin ite myös tsekata tuota vaijeria!
Taitaa myös olla eessä nuo lokarihommat. Ei tosin vielä tiedä miten roiskii... tänään pääsee kyllä illalla sitäkin testaamaan kun töistä palaa kotiin! :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti villepekka

Ilmeisesti pulttijako 68/96mm. XXL ei saa kuulemma rattaita.

---

Melkoisia vaikeuksia saada muutenkaan Whiten osia XXL:stä . 5FatPro:n etuakseli tuli takuuseen, kesti vaivaiset 12 viikkoa saada akseli . Ja sekin piti antaa myymättömästä pyörästä, kun pelkän akselin saanti Whitelta ei onnistunut.Onneksi ei ajamista estänyt.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vesku61

Melkoisia vaikeuksia saada muutenkaan Whiten osia XXL:stä . 5FatPro:n etuakseli tuli takuuseen, kesti vaivaiset 12 viikkoa saada akseli . Ja sekin piti antaa myymättömästä pyörästä, kun pelkän akselin saanti Whitelta ei onnistunut.Onneksi ei ajamista estänyt.

---

Joo, itsekin kyselin stemmiä ja sit maali koodeja yms, niin molemmissa EI_OOTA. Ei vakuuta XXL:n toiminta nyt.

No ehkä kerron sitten tän oman stoorin kokonaan tänne. Eli aikaisemmin omistin 3fat pro, se pöllittiin. Sitten ostin toisen samanlaisen, mutta oli jotenkin huono yksilö kun maali lähti helposti tai sitten olin vainoharhainen, pistin kiertoon. Ostin myöhemmin spessu plussan ja fättärit jäi. Nyt puoltoista vuotta myöhemmin olin pitkään etsimässä Torista MTB 29" maasturia kesäkauden työmatkaajoihin, eihän asfaltilla oo järkee ajaa noilla paksuilla renkailla. Pyörää ei meinanut millään löytyä ennen kun vahingossa osui tuo White 4fat comp, 2017 malli joka maksoi 400e. Kävin äkkiä hakemassa, vaikka 175cm:nä tiesin että 19" koko on mulle liian iso.

No nyt puoltoista viikkoa ajaneena koko ei tunnu yhtään isolta. Pyörässä on orkkis osat, Tekro vaijeri-jarruista lähtenyt teho ja sit runko muuten tosi hyvässä kunnossa mutta etuhaarukan toisessa puolessa kunnon naarmut. Vaihteilla pärjää työmatka ajossa, mutta noilla 1x8 välityksillä metsään ei ole asiaa. Totuttelen edelleen pyörään, mutta yhtenä ajatuksena on käynyt mielessä jos ajaisin ton loppuun, ja jossain vaiheessa maalaisin rungon eri väriin. Aikaisemmin olen ollut sitä mieltä, että ei missään nimessä mitään maalaamista mutta nyt houkuttelee joku keltainen väri :D

Jossain sain vinkin että ton kompin navat pitäisi rasvata uudelleen, ne laakerit. Entäs miten hyvin kestää keskiö tuossa, onks siinä mitään huollettavaa vai joutuuko vaan vaihtoon? Jostain muualta nyt kans luin että ei Whiteen saa kovin helposti varaosia.

Xxl ei olekaan mikään varaosamyymälä. Noissa whiteissäkin on ihan samaa osaa ja palikkaa kuin muissakin pyörissä. Jos osaa ei löydy xxl:stä taikka jostain muusta kivijalkamyymälästä, niin ainakin ulkomaisista nettikaupoista löytyy ihan mikä tahansa osa. Google on kauheen kätevä näissä hommissa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harmis

Xxl ei olekaan mikään varaosamyymälä. Noissa whiteissäkin on ihan samaa osaa ja palikkaa kuin muissakin pyörissä. Jos osaa ei löydy xxl:stä taikka jostain muusta kivijalkamyymälästä, niin ainakin ulkomaisista nettikaupoista löytyy ihan mikä tahansa osa. Google on kauheen kätevä näissä hommissa.

---

Kyllä XXL ihan suoraan tarjoaa varaosia nettisivuilla ja myymälöissä. Takuun alaiseen ei viitsi itse ruveta tilaileen. Heti alussa pyysin uutta akselia myyntirivissä olevasta pyörästä mutta ei käynyt . 12 viikkoa eteenpäin ja myyntirivistä antoivat akselin. No nyt ei enään ole Whiten pyörää

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vesku61

Kyllä XXL ihan suoraan tarjoaa varaosia nettisivuilla ja myymälöissä. Takuun alaiseen ei viitsi itse ruveta tilaileen. Heti alussa pyysin uutta akselia myyntirivissä olevasta pyörästä mutta ei käynyt . 12 viikkoa eteenpäin ja myyntirivistä antoivat akselin. No nyt ei enään ole Whiten pyörää

---

Aika heikosti näytti pikaisesti katsomalla verkkokaupassa varaosia olevan. 5fat pro:hon näytti nyt etuakseli löytyvän, tosin en mä tiedä mitä ihmeellistä siinä on. Standardi kamaa. Luulis saavan mistä vaan pyöräliikkeestä.
Mikäli xxl olisi halunnut sinun tapauksesi hoitaa hyvin, asia olisi mennyt niin että oisit hakenut akselin toisesta kaupasta ja xxl olisi hyvittänyt hinnan sinulle.