Tänään ajoin puolisormihanskoilla töihin, ja oli aamulla espoossa joku +5C. Talvisemmat hansikkaat voisi laittaa jatkossa..
Printable View
Tänään ajoin puolisormihanskoilla töihin, ja oli aamulla espoossa joku +5C. Talvisemmat hansikkaat voisi laittaa jatkossa..
Sitä jotenkin pitää itseään kummajaisena, kun päällä on t-paita ja ohut fleece ja silti pitää avata vetoketjua ettei pakahdu, samalla kun vastaan tulee onnellisen näköistä porukkaa ylämäkeen yksivaihteisella vaivoin ja paksu syystakki päällä ja alla aivan varmasti aluspaita ja normaali paita.
Tämä vain kärjistyy kovia pakkasia kohden kun vielä kymmenen asteen pakkasilla pitää paljastaa alin kerros ulkoilmalle ettei ui hiessä. Varmaan joku rauhasongelma.
Ei tuolla paljoa vaatetta tarvitse, kyllä minä sanoisin, että fleece on aivan liioittelua, ainakin ylämäkiin, mutta kun rullailee sen muutaman minuutin reilua neljääkymppiä alamäkeä alas, niin kyllä silloin olisi enemmänkin vaatetta hyvä.
Ylämäissähän se aika kuitenkin enimmäkseen menee ja hikeä pukkaa jopa pelkällä t-paidallakin, eikä tunnu kylmältä.
Varpaita tosin alkoi jo tennareissa viluttamaan, kun tennareista käytännössä tuulee läpi.
Enkä minä ajanut eilenkään edes 5km/h mäkeä ylös, asfalttipinnalla ihan, mutta reilu nousukulma + riittävän monta kiloa kuormaa tarakkarepussa ja kyllä siinä ihan lämmin tuli, eikä kovin paljoa yli 80km edes noin säästellen olisi päässytkään, epäilyttää vähän kuinka talvirengaskelillä sitten kulkeminen onnistuu.
Kävin ostamassa xxl:stä 2kpl 0.35l(tai 0.33) terästermoksia 4.90€/kpl ja ne mahtuu pullotelineisiin, joten ei tarvitse ottaa aina reppua mukaan ajoille. Sain myös työkaverilta punaisen airamin termoksen, joten sitä voi myös pitää reppupäivinä mukana. Tulispa jo lunta ja pakkasta :)
Ei enmpää vaan ohutta tuulenpitävää ja hengittävää. Jos tuulen saa pidettyä pois iholta, niin lyhkäset alamäkipätkät pitäisi pärjätä helposti. Fleece on näille keleille täysin väärä. Alamäissä tuulee läpi ja ei lämmitä. Ylämäissä lämmittää liikaa. Tuulenpitävyyden merkitys on todella suuri mukavuuden ja sopivan lämpimyystason saavuttamisessa. Ja tietysti hyvä hengittävyys myös.
Joko nyt saa sanoa että on talvi? Lehdet on tukevasti puissa ja +18, mutta talven tuntua on ilmassa
Löytyykö suositusta jalkineiksi märkään ja viileään flättipolkimien kanssa?
Kevät ja kesä meni hyvin pitävillä skede-jalkimilla, mutta märkään ja kylmään ne eivät sovi. Maastokengät alkukeväältä särki.
Kengänsuojat + kesäkengät riittää hyvin nyt välikaudelle ja sitten kun maa jäätyy niin Lake 303 jalkaan.
Fivetenin Freeride (vxi) Elements pitää kosteuden ulkona, mutta nauhoista ja nilkasta tulee kyllä vedet sisään, jos kovin lätäköissä kruisailee. Mutta toimivat hyvin yleisen kosteuden ulkona pitämisessä.
Tänään metässä oli päällä pitkähihanen paita ja pitkälahkeiset bibit ja toimivat aivan täydellisesti. Ei tullu kylmä eikä ollu liia kuuma
Sama tällä😊
Tänään 4 tuntia Tuusulaa. Jalassa hyvin polkimilla pysyvät kankaiset skede kengät, shortsit, pitkähihainen paita ja puolivälissä lenkkiä tuulipuvuntakki. Hieno syksy :).
Shorsit ja t-paita oli tuolla kylillä
Olipa kylmä aamu!! -0.3 astetta ja kyllä rupes sormia kylmyys ahdistaan
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kehukaapas talvikenkiänne, mitkä ovat toimineet ja mitkä eivät. Itse etsin työmatkapyöräilyyn vähän mukavuutta. Aikaisemmat talvet ovat menneet kesäkengillä + kenkäsuojilla ja täytyy sanoa, että jossain -20 asteessa tuo kombo ei enää oikein toimi. Eli talvikengät miinuksella alkaviin keleihin on hakusessa ja vielä -20 asteen hujakoilla pitäisi edes jotenkin toimia.
Onko kenelläkään Northwave:n kenkiä?
On. Celsius Arcticit. Minä pärjään noilla yhdellä merinovillasukalla hyvinkin -15 asti vajaan parin tunnin lenkin. Joku muu ei pärjää.
Mulla kanssa celsius arcticit, samoilla linjoilla IncBuff: kanssa.
-3C oli viime yönä, sitä edellisenä oli -2C, alkaa pikkuhiljaa lähestymään tuo talvinen aika, kun puistakin alkaa olla puolet lehdistä jo tipahtanut.
Komeita kurkiauroja täysin pilvettömällä taivaalla oli lenkillä, olisi saanut hyviä kuvia, kun arskakin vielä suht matalalla, niin että linnuissa oli valon ja varjon leikkiä.
t-paita ja shortsikeli on vielä +15C lämpötiloissa, jos ajelee 20km/h keskinopeuksia, mutta +10C kohdalla pitää olla ohuet tuulta pitämättömät pitkät housut ja pitkähihainen tai takki, tosin sekään ei saa pitää tuulta, vasta siellä +5C tienoilla ja alle rupeaa tuulenpitävää kaipaamaan.
Tosin jos ajaa maksimia niin t-paita ja verkkarit on ihan riittävä +5C kelissäkin.
Mikäli olisi tasaista maata ja pienempi kokonaispaino, niin sitten vähän enemmän voisi olla päällä, mutta täällä lämmöntuotto on aika reipasta johtuen jatkuvasta mäkien kiipeilystä.
Mahtavia lenkkikelejä kyllä, kun ei enää ole ylilämmöstä ongelmaa, kuten kesällä.
Mullon kahdet talvikengät:
Specialized Defrosterit - Käytän siinä nollan molemmin puolin. Loistavaa, kun ei tartte kengänsuojien kanssa leikkiä.
Lake MXZ 303 - Oikeasti kylmälle ja syvään lumeen. Hyvä pito pohjassa ja korkea varsi tekevät tästä hyvän talvikengän ainakin -20C asti. Sukkaa toki vaihdetaan kelin mukaan.
Aikaisemmin olen omistanut mutta myynyt:
Northwaven Celsius Arcticit, koska matala varsi ja liukkaat pohjat eivät olleet mun makuun. Lämpimät kyllä olivat.
Mavic Driftit, koska en saanut mukavasti istumaan. Kenkä jäi aina jostakin löysälle tai sitten kiristi liikaa.
NW Celsius Arcticit menivät tilaukseen. Koko 42 kun normi kenkä on 40 ja shimanon kesäkenkä 41, katsotaan miten osui kohdilleen. Yllä mainitut Laket jäivät hyväksi kakkoseksi, koska ovat kalliimmat, näyttävät aika isoilta klohnuilta, eikä pohjan pidolla tai varren pituudella ei ole merkitystä työmatka-ajossa. Samaten ajattelin kokeilla vähän uutta ideaa pukeutumiseen - kokeilen laittaa iho vasten teknistä materiaalia olevan verkkopaidan ja vasta sen päälle merinovillaisen paidan. Noin saa(nen) pidettyä kosteuden kauempana ihosta kun sitä pidemmällä lenkillä niihin vaatteisin alkaa kuitenkin kertyä. Saa nähdä miten toimii.
Varpaat jääty viimeyönä sandaaleissa .. muuten tarkeni shortseissa.
Nyt voi todeta talven saapuneen ku aamulla töihin mennessä etuvaihtaja jämähti jäähän. Pitäsköhän sitä vähän rasvailla iltasella. Vieläkö hieman kylmenis niin ei tarvi töissä pyöräpaikkaa etsimällä etsiä.
Talvipyöräilyssä lasketaan vähemmän muotipisteitä, joten täältä ääni Sievin varsikengille.
http://www.sievi.com/fi/tuotteet/amm...ineet/gt-53-xl
Jahans, tämänkin mallin huoltoa on vaikeutettu luopumalla kokonahkaisesta ratkaisusta. Tuollainen hyvin hoidettu (rasvattu) nahka sopii hyvin loskapa$kaan, kenkien siivoaminen vaatii kostean rätin ja puoli minuuttia. Tuo kenkä käy myös muuhun talviseen metsäliikuntaan.