Tiistain hitaat ajetaan ainakin vielä huomenna pyöräteitä pitkin. Minun pyörässä on nastarenkaat, mutta nappularenkaillakin pärjännee. Ajellaan pari tuntia rauhallista vauhtia. Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18. Tervetuloa ajamaan!
Printable View
Tiistain hitaat ajetaan ainakin vielä huomenna pyöräteitä pitkin. Minun pyörässä on nastarenkaat, mutta nappularenkaillakin pärjännee. Ajellaan pari tuntia rauhallista vauhtia. Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18. Tervetuloa ajamaan!
Tänään käytiin neljän kympin iltalenkki kolmen ajajan voimin. Oulujoki ylitettiin Madekoskella, meno pohjoispuolta ja tulo vastakkaista rantaa. Keli oli lähes kesäinen, mutta muutama sohjopaikka onnistutiin löytämään pyörätieltä. Tässä reitti kartalla. Kiitos pojille ajoseurasta!
Ajattelin tulla mukaan.
Onko lähtö samassa paikkaa? Haapalehdon Shell. Sunnuntai klo 0800.
Pysynkö pystyssä jos tuun mukaan maantiepyörällä ohkasilla renkailla? ettei mennä metsään / hiekka tai sora -teille.
Oli toi sana "Aina" vähän epäselvä
Tuun jos vaatteet on kuivat aamulla, ~12 tuntia aikaa kuivua jo patterin välissä.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla taas etelän suunnalla. Koitetaan etsiä sileää asfalttia ja välttää karkeaa sepeliä, mikä on kyllä aika haasteellista alkumatkalla. Kahvit todennäköisesti taas Kasituvalla, jonka jälkeen jonkinlainen kierros lakeudella.
Kävin tänään ajamassa B200 brevetin reitillä Haapalehto - Vihanti - Raahe - Siikajoenkylä - Haapalehto. Oon mukana aamulla, jos tästä vaan elpyy taas jonkinlaiseen ajokuntoon aamuksi.
Mulla on talvipyörä vielä alla, mutta renkaissa ei ole enää nastoja. Tänään sai teutaroida rengashommissa ihan urakalla. Schwalbe Maraton puhkesi moneen kertaan. Ensin koetin pumpata ilmaa pari kertaa, sitten uusi sisäkumi, mutta sekin meni kohta puhki. Lopuksi piti ottaa esiin varapäälykumi, joka oli onneksi mukana. Sen jälkeen alkoi homma pelittää paremmin. Raahe oli jo lakaissut kasitien varren pyörätiet, mutta Oulu ei tietenkään vielä.
Aamukasilta Haapalehdon Shelliltä, hiljaa mennään.
08-lenkki etelän maanteillä
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin täysin sulilla teillä. Oli sellainen kylmä ja kirkas aamu, pakkasta noin -4 C. Letkan muonavahvuus oli 15 ajajaa. Matkaa taitettiin etelän suunnalla.
Alkumatkalla jouduttiin kiertelemään ja etsimään sepelitön reitti Oulun halki. Suurin osa ajajista oli liikkeellä kesäkumeilla, joten tappajasepelillä vuorattuja pyöräteitä yritettiin välttää. Madekosken ja vanhan Iinatintien kautta ajeltiin Metsokankaalle. Linnakankaan uusi tie on hyväkuntoinen reitti kohti Lakeuksia. Kokkokankaan kuoppaista tietä kannattaa välttää, jos on liikkeellä isolla porukalla.
Vanhaa nelostietä ajeltiin Haarasillalle ja kahville Kasituvalle. Tyttömunkkikahvit antoivat taas energiaa loppumatkalle.
Parraksen ja Ängeslevän kautta jatkettiin Murtoon ja takaisin Kempeleen puolelle. Lakeudella oli nyt paljon lintuja liikkeellä. Isot joutsenlaumat olivat levähtelemässä pelloilla. Kaupunkiin palailtiin taas Linnakankaan kautta. Loppumatkan ruuhkaiset pätkät ajeltiin siististi yhdessä jonossa. Maikkulan Nesteen kautta palattiin takaisin Haapalehtoon.
Loppuparlamentti poristiin tutussa paikassa Haapalehdossa Lidlin kulmilla. Kiitoksia pojille mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 110 km ajassa 4,23 h. Keskari taisi olla noin 25 km/h.
Ensi pyhänä olisi tarkoitus ajella maantiekalustolla, mikäli kelit vaan sallivat. Sitä ennen on kuitenkin vuorossa tiistain hitaat ja lauantain Juustolan kierros.
Huomenna tiistain hitaat suuntaavat maantienlaitaa Haukiputaan suuntaan. Yritetään löytää ajettava reitti. Lähtö Linnanmaan Prisman pohjoiskulmalta klo 18. Tervetuloa ajamaan!
Hitaat siirtyivät maantienlaitaan. Tänään ei tosin kovin hitaita oltu, kun kaikilla oli kesäkumit alla, niin kirmattiin menemään aika kyytiä. Kulkupeleinä oli maantiepyörä-maastopyörä ja kaikkia siitä väliltä. Mukana oli kuusi kammenpyörittäjää. Tällainen reitti kierrettiin ja Alakylässä käytiin katsomassa Kiiminkijoen jäätilannetta. Kiitos osanottajille!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla Yöpyöräilystä tuttu reitti, joskin loppupäästä voidaan oikaista jostain sopivasta risteyksestä.
Mulla pyörii Feltissä alla kesäkumit, mutta kuski on vielä pahasti talviterässä. Odotettavissa on siis hiljaista vauhtia.
Kahvit Muhoksen Nesteellä ja lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki Yöpyöräilyreitillä
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin kesäkelissä sulilla teillä. Oli pilvinen ja poutainen aamu, lämpötilan näyttäessä pyöreätä nollaa. Liikkeelle lähtiessä kotona huomasin, että Feltin etukumi on ihan tyhjä. Oli jo vähän kiire Shellille, mutta kolmen minuutin rengastyöt piti tehdä ennen kuin pyörä oli taas ajokunnossa.
Letkan muonavahvuus oli 11 ajajaa. Renkaat käännettiin ensin pohjoispuolen tielle kohti Muhosta. Ajokalusto oli kirjava kattaus maantiepyörästä maastopyörään. Nastakumeja ei ollut enää kenelläkään.
Leppiniemessä kasteltiin kukat ja jatkettiin Muhoksen Nesteelle nesteyttämään ajajia. Kahvin kyytipoikana oli lätyt hillon ja partavaahdon kera. Oli niin hyvää, että Neste kilpailee Oulun alueen parhaasta kahvikattauksesta Haukiputaan Seon kanssa.
Kahvin jälkeen jatkettiin Lakeudelle katsomaan lintuja. Joutsenia oli lorvailemassa pelloilla isoina parvina. Vastatuuli piti ajajat kyyryssä tiukasti edellä ajavan selän takana. Kevät on nyt viimeinkin tullut Lakeudelle ja tiellä on aivan selkeä maantiepyöräkeli.
Vielä kun Oulu viitsisi harjata pyörätiet, niin kapearattaisella voisi ajaa missä vaan. Nyt alku- ja loppumatkalla pitää mutkitella, jotta löytyisi sepelistä puhdas reitti. Tänäänkin saatiin tehdä rengastöitä matkan varrella. Loppumatkalle löytyi aika hyvä reitti Zeppelinin kautta Linnakankaalle ja sieltä Metsokankaan läpi Kaakkurin Cittarille. Lopuksi sitten Maikkulan Nesteelle. Reitti on mutkainen, mutta siellä ei ole sepeliä.
Loppuparlamentti poristiin Maikkulan Nesteellä. Kiitoksia taas kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 109 km.
Huomenna tiistain hitaat suuntaavat aluksi Alakylään tulvaa katsomaan. Takalon tie on veden vallassa, joten ajellaan jokivartta Haukiputaan suuntaan. Päätetään loppureitti Ukonkaivoksen risteyksessä. Reitti on maantiepyörällä ajettava, mutta pari varasisuria kannattaa varata mukaan. Keskinopeus noin 25 km/h. Lähtö Linnanmaan Prisman pohjoiskulmalta klo 18. Tervetuloa mukaan!
Käytiin kuuden henkilön porukalla Alakylässä jäätelejä ihailemassa. Vesi oli aavistuksen laskenut eilisestä. Alakylästä suuntasimme Haukiputaalle, mutta siellä suunnalla ei suurta tulvaa enää ollut eikä vesiesteitä ilmaantunut reitille. Prismalle ehdimme takaisin tasan kahdeksaksi. Kiitos ajoseuralle!
Nuo syrjäisemmät pyörätiet ovat vielä sepelillä tai hiekalla. Ainoastaan pääväylien reunat puhdistettu, ainakin täällä Kempele- Oulunsalo suunnalla. Osittain nekin vielä putsaamatta. Se ihmetyttääkin, miksi pääosin pääväylien reunat puhdistettu ja sitten yhtä-äkkiä tuleekin sepeliä/ hiekkaa vastaan. Esim. täällä Kempeleen keskustan alueella jätetty pätkiä puhdistamatta, ainakin tässä k-supermarketin vieressä n. kilometrin pätkä. Samoin kunnantalolta lähtevä pikku pätkä Oulun suuntaan. Ihmetyttääkin, mikä aivoitus on jättää pätkä puhdistamatta ja palata sitten koneen kanssa pätkä puhdistamaan? Kuulemma huhtikuun loppuun asti urakoitsijalla aikaa putsata loppuun, kun kyselin syytä tuohon pätkimiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti EKH
Ei kait tuota millään voi selittää. Vai oisko asiaa ohjaavan virkamiehen eläkesäästöt astmalääkevalmistajan osakkeissa kiinni ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rullailija
Sent from my Galaxy Tab 2 using Tapatalk
No niin, nyt ko. pätkä oli käyty puhdistamassa. Paitsi, että tien toisella puolella oleva samansuuntainen, ilmeisesti samalle urakoitsijalle kuuluva pyörätie pituudeltaan n. 400 m. jätetty putsaamatta. Elikkä urakoitsijaa ei tunnu kiinnostavan, paljonko maksaa kun laittaa miehen ja koneen uudestaan putsaamaan tuon pikku pätkän. Hölmöläisten hommaa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PetteriY
Tiistain hitaat ajelee jälleen huomenillalla tunnin johonkin suuntaan ja sieltä takaisin.
Tänään oli varuste-/kylmänsietotesti. Koko reissun jatkunut sade kasteli tasapuolisesti jokaisen viidestä ajajasta, edes ensikertalainen ei säästynyt. Lämpötila oli pari astetta plussalla. Kävimme katsomassa jälleen Alakylän tulvatilannetta, siellä ei tulvaa ollut. Seuraavaksi suuntasimme Koiteliin, mistä palasimme takaisin Ouluun. Alkumatkasta ajajajono meinasi venyä, mutta tasasimme vauhdin sopivaksi, kaikki pääsivät maaliin. Tästä ajokelit voivat vaan parantua. Kiitos ajoseurasta!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla Raitotien ja vanhan nelostien kautta pohjoisen suuntaan. Kahvit vaikkapa Iin Shellillä. Pyöräytetään Iissä jonkinlainen ketunlenkki ja palaillaan sitten Alakylän kautta takaisin kaupunkiin.
Vauhti on hidasta ja pusikoita kastellaan tunnin välein.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki Marionin kauhalla
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin sulilla teillä, vaikka lämpömittarit näyttivät aamulla paria pakkasastetta. Oli pilvinen ja poutainen aamu eikä tuulta juuri nimeksikään. Letkan muonavahvuus oli 18 ajajaa. Renkaat käännettiin ensin Raitotielle kohti Patelaa. Vanhaa nelostietä pitkin jatkettiin ylös pohjoiseen.
Iissä käännyttiin Sorosentielle ja Maalismaantien kautta ajeltiin Raasakkaan. Kuoppia oli niin paljon, että niiden näyttäminen on melkeinpä mahdotonta. Marionin kauhassa pidettiin pieni poseeraustauko. Hyvin mahjui koko letka kauhaan.
Kahville kurvattiin Iin Shellille. Lämmin munkki ja kuuma kahvi oli hyvä retkieväs, jolla jaksaa loppumatkan. Paikalle tuli myös ysilenkki, joka on hyvä vaihtoehto reippaampaa lenkkivauhtia kaipaaville.
Paluumatkalla ajeltiin ensin takaisin Martinniemen kulmille, josta käännös vasempaan Kiiminkijokivarteen.
Juuri ennen Alakylään saapumista takaa tuli rajusti kiilaava keltainen pakettiauto. Perässä tällä autolla oli vielä autonkuljetustraileri, jossa oli kaksi pientä ralliautoa. Edestäpäin ei tullut ketään vastaan. Me ajeltiin kapeassa parijonossa tien reunassa. Siinä tien kohdassa oli tuplakeltaiset viivat. Ensin takaa kului tööttäystä ja sitten auton keula ilmestyi ihan vasempaan käsivarteen kiinni. Kuski leikkasi letkan aivan edestä tien oikeaan reunaan. Auton perässä ollut traileri lähes hipoi keulamiehiä, jotka yrittivät pysyä pystyssä. Auto jatkoi töötti pohjassa pysähtymättä eteenpäin. Onneksi kaikki pysyivät pystyssä eikä mitään vahinkoa sattunut. Traileri peitti sen verran, että rekisterikilpi jäi näkemättä.
Koskaan ennen en ole ollut näin vaarallisessa kiilaustilanteessa. Todennäköisesti kuski halusi tahallaan säikyttää, mutta hän ei oivaltanut ajoneuvoyhdistelmän mittasuhteita eikä meidän nopeutta. Tällainen maantieraivo on lisääntynyt jo viime kesänä ja sama tahti näyttää jatkuvan edelleen.
Letkan ajaminen meni oikein hyvin Alakyläntielle saakka. Viimeisillä kilometreillä alkoi sitten sekoilu. Jostain syystä Tuomas lähti jonkinlaiseen irtiottoon. Liekö lähtenyt ajamaan kiinni edellä ajavaa irtopyöräilijää. Tämä sai sitten aikaan sen, että letkan veturit lähtivät myöskin ajamaan kilpaa. Samaan aikaan letkan hännillä yritettiin pitää häntäpäätä mukana. 08-lenkki on herrasmiesperiaatteella toimiva systeemi, jossa yritetään pitää porukka kasassa. Jos vauhti liian hiljainen, niin se pitää vain kestää. Kova kaveri voi mennä vaikkapa letkan hännille työntämään ja auttamaan tippumassa olevia kavereita.
Jos vauhti on liian hiljainen, niin silloin kannattaa odottaa aamulla tunti ja lähteä ajamaan 09-lenkille. Mitään yllätyskirejä ja irtiottoja ei oteta 08-lenkin ohjelmaan. Ne hommat pitää harjoitella jossain muualla.
Loppuparlamentti poristiin Kuovintorilla. Kiitoksia taas kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 112 km.
Pitäis kamera päällä ajaa noi lenkit näköjään. Toivottavasti sitä virhettä noissa autoilijoiden hengellä leikkimisissä ei koskaan tapahdu. Käsittämätöntä!
Tässä pari kuvaa https://onedrive.live.com/redir?resi...t=folder%2cJPG ,
^^^Mikä tää ysilenkki on ja mistä se lähtee?
Tuolla tienpätkällä on parilla peräkkäisellä omallakin lenkillä ollut olkapäätä hipovia ohittajia, vaikka vastakkainen kaista on ollut autio. Epäonnisia sattumia vai ovatko etapin varren asukkaat kollektiivisesti tympiintyneet spandeksipelleihin?
Ysilenkki on lähtenyt viime kesänä Haapalehdon Shelliltä sunnuntaisin klo 09.00. Noin kolmen tunnin lenkeillä vauhti on ollut yleensä +35km/h.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Petteri Ellilä
Pojat olivat tänään liikkeellä kolmen miehen partiolla. Viime kesänä siinä taisi ajaa enimmillään noin 15 ajajaa.
Laittakaa pojat tällekin palstalle välillä lenkkimainosta 09-lenkistä. Jonkinlaista lenkkiraporttikin olisi mukava joskus lueskella.
Tuo Alakylään Kuivasjärven, Haukiputaan tai Kiimingin kautta kulkeva reitti on aivan sieltä mihin ei aurinko paista pyöräilijän näkökulmasta. Kaikkea pahinta perseilyä Oulun seudulla kokenut siellä autoilijoiden suunnalta, kaluston tai yhdistelmän koosta riippumatta. Kiimingin suunnasta on nykyään onneksi melkein koko matkalla pyörätie, mutta muuten siellä saa ajaa välillä henkensä kaupalla. Käydään vaan jokainen takomassa palautetta elylle, jos sinne saataisiin edes paremmat pientareet.
Ajellaan huomenillalla Virpiniemi-Alakylä lenkki. Lähtö klo 18 Linnanmaan Prisman kulmalta. Tervetuloa!
Kävimme viiden hengen porukalla Virpiniemi-Haukipudas-Alakylä lenkin ja lopetimme Kuovintorille. Alkumatkan jälkeen sade taukosi ja lämpötila nousi useita asteita. Sadevaatteet suojasivat peesatessa, mutta olivat tukalia. Kesäinen keli. Kiitos ajoseurasta!
Hauskaa Vappua!
Mulla jää huominen 08-lenkki väliin. Ohjelmassa on Vapun viettoa perinteisin suomalaisin menoin. Käväsen ajamassa huomenna itsekseni jossain välissä.
Haapalehdon Shellille voi toki mennä aamukasilta. Saattaa siellä olla lenkille lähtijöitä.
Kevään juhlapyhän tulevat nyt samassa nipussa. Seuraavana pyhänä on sitten äitienpäivä. 08-lenkkiä ei ajeta äitien- ja isänpäivinä. Sen sijaan äitienpäivänä lähtee Pyörä-Suvalan pihalta Lekatien lenkki. Sinne koitan ehtiä itsekin mukaan jonon jatkoksi ajelemaan.
Tiistain hitaat jälleen tänään. Yritän ehtiä paikalle, mutta jos ei näy ajakaa rauhallisesti parin tunnin lenkki.
Tänään pujoteltiin Linnanmaa-Alakylä-Takalontie-Purontie-Ylikiimingintie-Rusko -reitti yhdentoista ajajan voimin. Keli oli lähes kesäinen ja porukka ajoi sopuisasti sovittua vauhtia. Ohessa dataa. Kiitos ajoseurasta!
Tiistain hitaat jälleen tänään, sataa tai paistaa. Vanha paikka ja aika. Tervetuloa ajamaan!