Oma veikkaus olisi että moottoriläski sieltä voisi vielä tulla. Mitä sanoo ennustus? Näkyykö tuon kaltaisia visioita? Edes vilausta?
Printable View
Ei mitään huhua. Mutta nyt tarvitaaankin ennustuksia ja mieluiten niitä jotka pitää paikkansa. Arveluilla ei tässä taistossa ole sijaa. vaan ennustus ratkaisee. :)
Näkyy näkyy vielä vähän hämärästi, kun pahalle haisevaa savua leijuu liikaa edessä eli jotain ilmeisesti oikosessa ja siellä tarkastetaan kytkentöjä.... mutta nyt se hälvenee niin moottoroitu polkupyörä eli mopo näkyy ja nykyajan mukaan sähköllä toimiva niin onkos se nyt siis sämopo.
Noitahan niitä on tullut koko talven tuolla reitillä vastaan, toki vielä muun merkkisinä. Yhtään vanhanaikaista pyörää ei ole tullut vastaan koko talvena, eli luonnollista jos kansa saa mitä haluaa tässäkin tapauksessa.
Ja tämä tosiaan ennustus.
Edit. Ja jos tämä ennustus ei pidä paikkaansa niin minut saa kivittää, polttaa roviolla, syöttää sioille yms. käyttäkää mielikuvitusta ja olkaa rohkeita.
Canyon taitaa ajaa alas koko fätti-puolen.
Onko tuo nyt huhu vai tieto?
Harmi kun järkevämpi kiekkokokokaan ei pelastanut Dudea.
Nyt kun piruuttaan selailin niin pyöriähän on saatavilla pirusti tälläkin hetkellä ja kurkistin pelkästään luomuja. Samoin osia ja renkaita ja näissä tarjonta ollu ehkä parempi kotomaassa kuin vaikka germaanien isoissa puljuissa. Läskiin kun jotain tarttet ja jos vielä hätä niin Foxcomp kannattaa tsekata ensin.
Sitten kun vielä ottaa huomioon miten paljon sähköisiä on tullu niin läskejä varmaan ennätysmäärä liikenteessä.
Nyt olisi Vyöryä kampanjahintaan tarjolla. Jarrut mietityttää...
https://pic.useful.fi/P6JnBwaVm.jpg
Kyllä ne siitä kunnon pakkasilla muuttuvat kiinteiksi. Ja renkaathan kantavat pahimpien aikojen yli. Ehkä.
Onhan nuo fatbiket jenkeis ollu jo pitkään suosittuja. Että sieltä tuskin on häviämäs.
Euroopassa taitaa olla aika marginaali markinat. Suomi varmaan suosituin.
Norjassaki ihmeteltiin läskipyörää ku kävin jokunen vuosi takasipäi. Sielläkään ei oo suosiota niille vissii oo.
Eli jenkeistä saa varmasti pyöriä tilaamalla jatkossaki
Norjassa ja Ruotsissa ei ole Peltsiä. Tavisten läskibuumi tuli Suomeen kun Peltsi läskipyöräili telkkarissa tuntitolkulla. Ja tavikset lisää markkinavolyymia.
Monsenille läski niin norskitkin innostuu? Kai Ruotsistakin joku eräsankari löytyisi?
Osaakohan Monsen edes ajaa fillarilla
Ei mitään käsitystä. Eiks kaikki osaa?
Aloin vaan miettimään kun en ikinä ole nähnyt fillarin kanssa. Koiravaljakot, kanootit ja varmaan supitkin menee et ehkä se pärjäisi.
Kuka hää oikein on? Nimi ei sano minulle mitään.
Ei minullekaan Google ja Wikipedia kertoo seuraavaa:
Lainaus:
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lars Thorbjørn Monsen (born 21 April 1963) is a Norwegian adventurer and journalist. He has done a number of exploration and backpacking expeditions in harsh wilderness.
Hyi...hävetkää. Ylen Areenasta löytyy Monsenin ohjelmat. Näille vahva suositus...nykypäivän höttö ohjelma tarjonnalle todella hyvää vastapainoa ja hakkaa Peltsinkin 100-0
Juu siinä on kova erämiäs , kannattaa katsoa .
Ensimmäistä fatbikeä harkitsemassa, mutten ole varma rungon koosta. Päätarkoituksena talvipyöräily, mutta vaatimuksena myös taakkatelineiden asennusmahdollisuus retkipyöräilyä varten. Bonusta mahdollisuudesta asentaa 29" kiekot. Trek Farley on yksi pyörä mitä nyt kiikaroin. Ajajan pituus 177-178 cm ja sisäsauma noin 82-83 cm. Trekin kokotaulukossa ML osuisi nappiin, mutta Farleytä saa vain M tai L -koossa. Onko läskeissä mitään size up -suositusta?
Itellä vanhempi farley 180cm ja 82 inseam, apinaindeksi on plussalla, tuossa mulla on Large runko 35mm stemmillä niin on itelle hyvä asento ja hyvin hallittavissa metässä.
Uuemmassa kun on pidenmpi reach ja karvan pitempi vaakaputki niin uskosin että m runkonen olisi sinun mitoilla parempi.
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla
Olet pahimmoilleen kokojen välissä Farleyssa joten en ostaisi kumpaakaan kokoa. Valitse joku muu merkki.
Minkä vuoden malli ja mikä ulottuvuus sulla on? Koitin vähän vertailla noita geometrioita, mutta löydän ristiriitaisia lukuja. Trekin sivuilla 2023 (oletettavasti, koska väri paloautonpunainen) Farley 9.6:n ulottuvuus on 410 mm M ja 454 mm L. Tosin 2021 mallin sivu näyttää tasan samaa geometriataulukkoa, joten herää epäilys että onkohan tuota jaksettu päivittää. Geometrygeeks.bike:ssä 2023 Farleyn reach on 430 mm M ja 460 mm L. Siellä on jopa erikseen mainittu, että rungot käyttävät uutta geometriaa.
Vertailutaulukossa tuo medium Farley on hitusen lähempänä nykyistä pyörääni. Se onkin sitten toinen asia kannattaisiko välillä kokeilla isompaa.
https://imgur.com/a/R2CDzKM
Vitus Rapide 2019 M Trek Farley 2023 M Trek Farley 2023 L Reach 420 430 460 Stack 621 599 613 Top Tube 610 598 633 Head Angle 67 68.5 68.5 Seat Angle 73 72.5 72.5 Head Tube 100 100 100 Chainstay 435 450 450 Wheelbase 1144.5 1131 1166
Itellä on 2017 malli ja tuossa reach on 441 eli nykysessä 2024 mallisa on sen 19mm pitempi, ei nuitten geossa oo mitään kauhian mullistavaa tapahtunu ikinä, uuessa satulatolpan kulma asteen jyrkempi, keulakulma 0.5° loivempi ym pientä.
Sopivuushan suht helppo käydä kopasemassa kun nuita farleyitä on saatavilla ympäri suomea.
Lähetetty minun CPH2307 laitteesta Tapatalkilla
Kuitu Farleyn geo on pysynyt koko elinkaaren ajan samana. Aluversioon tuli tuli geopäivitys.